1.起亚k5混动版怎么样?

起亚k5混动版蓝牙怎么连接不上车载_起亚k5连不上蓝牙是怎么回事

不能。起亚k5新能源如何充电08-02 启动汽车后,发电机将会自行给电瓶充电的,单纯给电瓶充电的话,可以使用充电器,不要超过12小时即可。

起亚K5插电混动版车型的充电口被安置在了左前翼子板的位置,上方则是车辆专属的标识了,用可国际交流电慢充接口,官方声称在家用慢充桩充满电需要大概5个小时左右。

起亚K5 PHEV的研发和很多车企一样,基于燃油版的外观造型来开发插电式混合动力车型,在车身周围增加一些插电式混合动力车型独有的元素,这样做的好处就是外观设计容易让消费者接受且不会浪费过多的研发经费和精力,算是比较保守的决策。

而起亚K5 PHEV虽然是基于燃油版打造,但新车的外观在我看来还是比较年轻、运动的,并没有因为是基于老款车型的打造就显得“老旧”。

起亚k5混动版怎么样?

混动版K5相比汽油版车型在大体上一致,只是细节方面有所改变。前脸方面,混动版K5在雾灯两旁加入装饰边框。从海外混动版K5来看,该边框为银色磨砂材质,很有质感。

车身侧面没有加入新的线条,只是将轮毂换了新的造型,类似于花瓣式的五辐设计比汽油版车型更加简洁。此外专利申报图并没有配备天窗,不知道实车是否也会舍去。另外尾部的变化则来自新增的小尾翼。

海外版的混动版K5动力来自一台2.4升Theta II汽油发动机和一台30kW电动机,配备六速手自一体变速器。官方的城市百公里油耗为6.7升,高速路油耗则为5.9升。通过申报图的曝光我们认为该车型很可能也会引入国内,进口还是国产仍不得知晓。

起亚k5混动版个人是相对比较满意的:1、中级车插电混动性价比之王,拥有不错的外观,加上广州开四停四限牌政策,落地20万内之内搞定带畅通无阻的绿牌相当不错了,不能要求太高;2、个人广州摇号2年至今无果还是确定放弃,直接盯新能源,纯电和插电混动选择,平时需要跑跑高速,高速上充电桩还是较少,所以目标明确了就插电混动,开着放心而且油耗还不错,综合油耗5个左右,很理想;3、之前看报道起亚发动机获得国际沃德十佳发动机,其他个人觉得都问题不大省心就行,20万能搞定粤A牌和拥有不错性能的B级车掂咯。

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