吉利熊猫汽车坐垫_吉利熊猫座套怎么安装

1.5万左右的车哪款好？

2.＂国宝＂可爱度堪比熊猫却濒临灭绝是怎么回事？

1 奥突斯/OUTSTANDING

OUTSTANDING隶属于上海真毅电子商务有限公司，成立于2014年。OUTSTANDING品牌自创立至今，深受广大用户们的喜爱，虽然OUTSTANDING已经取得一些不错的成绩，但并没有放慢前进的步伐，仍在为成为行业中的最顶尖品牌努力。

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2 东成

江苏东成电动工具有限公司，电动工具知名品牌，江苏省著名商标，江苏名牌，江苏省出口名牌，国内专业电动工具制造重点骨干企业之一，中国电器工业协会电动工具分会理事单位。

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3 博大/BODA

浙江博大实业有限公司，知名（著名）电动工具品牌，浙江省著名商标，高新技术企业，永康市科技进步先进企业，集科研、制造、销售为一体的中国最具竞争力的专业电动工具生产供应服务商之一。博大公司产品涵盖了角向磨光机、手电钻、电锤、石材切割机等四大系列八十多个产品。

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4 飞豹

飞豹隶属于杭州洪正机电设备有限公司，成立于2006年。飞豹品牌自创立至今，深受广大用户们的喜爱，虽然飞豹已经取得一些不错的成绩，但并没有放慢前进的步伐，仍在为成为行业中的最顶尖品牌努力。

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5 藤原/fujiwara

藤原是台州藤原工具有限公司旗下品牌，该品牌喷漆枪是一键喷涂，高效省漆，高效雾化，省漆，采用全金属材质，铜芯喷嘴，高雾化帽，给你一个简单方便的喷漆工程。经营范围为手动工具、气动工具、电动工具、星具、刃具、家用电器、汽车坐垫：、其他汽车内饰品、机械设备、电子产品、厨具批发、零售。。自成立以来发展迅速，业务不断发展壮大，我们始终坚持用户至上，用心服务于客户，坚持用自己的服务去打动客户，我们秉承“保证一流质量，保持一级信誉”的经营理念，坚持客户第一”的原则服务消费者

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6 阿特拉斯/Atlas

阿特拉斯?科普柯集团，阿特拉斯?科普柯（中国）投资有限公司，电动扳手知名品牌，始于1973年瑞典，世界领先的工业生产解决方案提供商，全球领先地位的工业集团。

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7 雷亚

浙江精力工具有限公司坐落于中国五金之都——浙江武义，公司自1998年开始组建，经过艰苦创业，励精图治，不断创新，已逐渐发展成为集科研、制造、销售为一体的中国最具竞争力的专业电动工具生产供应服务商之一。

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8 开山

浙江开山压缩机股份有限公司，空压机知名品牌，浙江省著名商标，浙江省名牌，专注于压缩机制造商，国内较大的空气压缩机制造企业之一，国内产销规模较大的螺杆式空气压缩机制造企业之一。

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9 安德利/ANDELI

安德利集团有限公司，始于1985年，浙江出口名牌产品，以电气为核心产业，集研发、生产、销售、投资于一体的大型企业集团。

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10 熊猫/Panda

南京熊猫电子股份有限公司（以下简称“公司”）于1992年4月由被誉为中国电子工业摇篮的熊猫电子集团有限公司独家发起设立，是我国电子行业的骨干企业。1996年5月和11月，公司分别在香港联交所和上海证交所挂牌上市，是我国电子信息行业第一家A+H股上市公司。公司目前生产的熊猫收音机、收录机、便携CD/VCD/DVD机、复读机系列产品正以优秀的品质、完善的服务享誉神州大地，与苏宁、国美大中、永乐、五星、家乐福、沃尔玛、乐购、大润发、百佳等全国性连锁商超系统，以及各地专业家电连锁商场、百货商场和超市建立了紧密的合作关系，并强势进入国际市场，产品畅销日本、俄罗斯、韩国、美国、东南亚。

5万左右的车哪款好？

为了悬赏分：

发动机，乐驰1.2的最大功率63kW，扭矩108Nm，与同级车比算是相当强劲了，比起熊猫1.3，数据持平，接近与09款乐风1.4升发动机的69kW和120Nm，而后两者的车重分别在980kg和1200kg左右，乐驰才880kg，功率/质量比占优，在乐驰这个级别的车上，这样的动力完全够用。至于1.4及以上带T的就免谈，不是一个级别！

油耗，11年5月买的1.2中配，磨合期平均油耗0.4~0.45元/km，高速油耗低于0.4元/km，接近0.3（80~100km/h匀速）；不过油耗还要看驾驶习惯和路况，以上数据仅供参考！

操控，乐驰车短（微型车都这样），但与同级车比，相对窄而高，也就坐的更高、通过性更好；又没后备厢，倒、停操作相当容易，高配版的两点倒车雷达，比较鸡肋；乐驰带助力，方向一点不重；有位乐风1.4的司机开我的车，说是极其好开；乐驰还有个不明显的优点就是车灯操控容易，手几乎不用离开方向盘、也不需要低头去看，方便晚上开车！

舒适度，前面说了乐驰车偏窄，主副驾驶座间距离明显偏小，5档、倒档时档杆容易碰到副驾的腿，算是个不明显的缺点，稍微注意即可，顺便说一下，乐驰档位吸入感较好；后排腿部空间较一般车大，我怀疑是因为后座座椅倾斜度较小造成的，不过后座应该不会长时间坐人，短途的话，这算得上优点；乐驰底盘由英国莲花汽车调校，个人感觉普通路面60-100km/h时效果最佳，但是偏硬，路面起伏较大时，乘客颠簸感较强，但路况真那么差的话，也不会在乎这点舒适度了；还有就是座椅了，这个价位的车，只能说说的过去，买个坐垫套吧！

安全，乐驰只有高配车才有驾驶座安全气囊，当然谁都不想用到它；但低配版连ABS都没有就有点说不过去了；乐驰的前后保险杠还是比较好的，网上有张熊猫追尾乐驰的照片，熊猫毁容、乐驰轻形，算是供参考吧；速度别太快，乐驰还是很安全的，速度快了，坦克可能也没那么安全！

保养费用，按保修期内每半年或5000km保养一次，最新价格每次约300-400元，保养费用比以前高了，而且，现在卖车也不那么赚钱了，4S店也在改变盈利模式；保修期外，个人认为一年保养一次即可，有熟人的话自己换机油都行，这个自己拿主意，别听我的。。。

质量：乐驰1.2，综合性能较好，品质也相当不错，但小毛病确实有，我的车，前悬挂异响，不过不影响开，也就不去管它了。

总结：如果对质量要求是第一位的，建议买乐驰，中配以上；若要兼顾时尚，建议与奔奔mini、熊猫对比一下；没有完美，在这样的价位，妥善取舍吧！

＂国宝＂可爱度堪比熊猫却濒临灭绝是怎么回事？

1、夏利N5，售价3.69-4.89万

夏利的品牌可以说是家喻户晓的，真的良心价了，在现在经济发展飞速的年代，这个价位的车子已经非常低的了，通过短短几个月的努力就可以了，不过有些人说N5的小毛病比较的多，但是它作为一款代步小车，真的没有必要对其要求那么的严苛！

2、长安的悦翔V3，售价4.39-4.99万

它是长安汽车在2012年推出的小型经济车，依靠低价位也而在市场上拥有着不凡的表现，不过因为价位有限，还有这些年新品牌新车型的不断出现，V3的制造工艺和设计问题也就越来越突出，导致现在每月的销售量在600辆左右的区间浮动。

3、比亚迪F0，售价3.79-4.79万

比亚迪公司推出的一款精品小型车，它的外观和丰田aygo比较像，比亚迪F0也吸收了欧洲最流行的时尚元素，而且它采用的是高性能环保的发动机，百公里的油耗只有4.2L，而且车子上还配备有双安全气囊，ABS和动力转向等。真的是麻雀虽小五脏俱全！

5、吉利远景X1，售价3.99万元-5.79万

非常受年轻人的喜欢，它同时推出了青春版、玩家版、疯活版以及乐趣版等好几个版本，而且它的配置非常的高，设计非常的潮流。网上有很多网友都说它可能是最便宜的自动档车子了。

6、奇瑞瑞虎，售价：4.9万左右

奇瑞瑞虎也是一个不错的选择，他的价格在四点9万左右，而且它是一个时尚的小型suv。造型方面就不会说了，那肯定是比较符合年轻人的审美眼光的，而且它的实用性也是比较强的对于刚刚起步的年轻人来说，这个车子也是一个非常好的选择。

以上五款就是五万左右的车型选择，具体车辆信息还需要去实体店去询问。

提到澳大利亚这个国度，除了阳光海滩、袋鼠和铁矿石以外，你的脑海中一定会还会浮现出“澳洲国宝”考拉憨态可掬的样子。

在人们的普遍印象中，考拉应该是澳大利亚漫山遍野无处不在的一种动物，数量繁多。根据悉尼自然史记录，考拉是由一位探险家约翰·亨特于1798年在澳大利亚蓝山发现的。当时学者估计，考拉的数量在一百万只以上。

然而令人意外的是，前天（5月18日）澳洲广播公司（ABC）向全国观众发出警报，考拉在其主要栖息地东南三州均被列入“脆弱物种”观察名单，在东南昆士兰等地区甚至已经灭绝。考拉搜救科学家甚至表示，如果人们再不重视，考拉的物种灭绝可能在十年内发生。

一个曾经数量上百万，受到世人宠爱的国宝级动物，竟然到了濒临灭绝的地步。大家在听到这个消息时，心情应该都是这样的。

澳大利亚“国宝”象征，每年创收两百亿

考拉熊的学名是“树袋熊”，也称无尾熊。“考拉”一词源自澳洲原住民的称呼，本意为“不喝水”，因为考拉能从树叶中获取足够的水分，几乎不用饮水。

考拉是澳洲大陆独有的生物，在全世界范围内仅分布在澳大利亚东部和东南部的桉树林中。考拉的生活习性充分适应了澳洲当地的自然环境。

据维基百科介绍，考拉熊每天睡眠时间为17-20小时，几乎全天都待在树上，个体之间社交互动的时间平均每天只有15分钟。考拉熊的尾巴只剩下尾椎残余，在漫长的岁月中已退化成了一个“坐垫”，使考拉能舒适地整天待在树上啃树叶睡觉。

因此很多澳大利亚人认为，考拉能够代表澳洲人随和慵懒、开朗乐观的文化特征。在澳大利亚的几乎每一个动物园里，都会有考拉的身影存在。很多澳洲出品的动画片、**和流行歌曲，也有各种考拉的形象。

考拉熊分布地图　

旅游业是澳大利亚的经济支柱产业之一。根据2013年美国宾州葛底斯堡学院的一份报告估算，旅游业对澳洲GDP的贡献约为907亿美元。这份报告显示，考拉对国际游客的吸引力比起大堡礁、悉尼歌剧院等澳洲其他著名景点丝毫不差。

2014年，澳大利亚国立大学与昆士兰大学发布了一份《考拉熊的旅游业价值》的报告。在对国际旅客的调查访问中，考拉成为全澳洲最受世界欢迎的动物。78%的受访者把考拉列为来澳大利亚必看的项目，而另一大国宝袋鼠只获得了66%的支持率。

另据澳大利亚考拉基金会估算，考拉每年给澳大利亚贡献了32亿美元的经济收入，折合人民币约220亿元，并为旅游业直接带来3万个工作岗位。

从1997年到2016年间，考拉每年带来的经济价值从11亿美元增长到32亿美元，几乎翻了三倍。考拉基金会认为，这种增速完全能够继续保持到2030年，当然前提是那个时候考拉还依然存在。

科学家在桉树林中搜寻考拉

考拉基金会的首席运营官塔巴特在卫报表示，“考拉每年为澳洲挣了32亿美元，政府却很少拨款保护考拉的栖息地。等到考拉灭绝的那一天，这些利润和工作岗位也会随风而逝了。”

“敌人”太多，考拉面临灭绝风险

挑食、嗜睡且懒惰的考拉本来在澳洲的自然环境中没有争夺食物的天敌，生活的无忧无虑，繁衍数量也曾达到百万只以上。

但在21世纪以来，随着人类社会的不断发展，考拉的生存突然面临着新的威胁。根据澳洲野生动物保护基金会（WWF Australia）和卫报的测算，21世纪以来，昆士兰州的考拉数量下降了53%，新南威尔士州也减少了三分之一，而在西南昆士兰、松河谷、皮尔佳森林公园和考拉海岸等区域，考拉的数量更是减少了80%以上。

考拉熊只吃700多种桉树叶中的50多种，并且这些树叶都有毒素，因此考拉在自然界本来没有竞争对手。但最近二十年来，全球变暖和高速公路成了考拉数量急剧下降的两大杀手。

据国际自然保护联盟（IUCN）网站披露，该组织已将考拉列入因气候变暖造成的十大濒危动物名单中。据悉，全球气候变暖对澳洲桉树林的生长环境造成了严峻挑战。而考拉熊作为自然界最“挑食”的物种之一，失去了珍稀的桉树叶之后数量也随之大幅减少。

考拉熊被列入濒危名单　

而根据维基百科统计，每年大约有4000多只考拉会死于车祸。在英文媒体上，考拉被高速公路路过车辆撞死的新闻也不时见诸报端。

在每年春季考拉的发情期内，平时整天在树上睡觉的考拉会下地奔跑嚎叫，到处寻找交配对象。近年来随着人类社会的发展，高速公路不断通向以往人迹罕至的偏远森林地区。考拉在遍地奔跑，寻找对象时，常常会被飞驰而过的汽车撞死。

考拉攀爬卡车保险杠　

昆士兰大学研究者表示，“超速驾驶如今也成了考拉的一大杀手。”

另外野狗、澳洲老鹰、巨蜥等生物也对考拉造成了一定的威胁。

在塔罗森林从事考拉搜救保护工作的舒尔茨，向澳洲广播公司透露了一个具体的案例。从2003年起，工作人员将塔罗森林里的考拉编号确认身份，并且定期盘查考拉数量。5月18日，舒尔茨告诉澳洲广播公司，2017年刚刚结束的为期两个月的大搜寻里，他竟然没有发现任何一只考拉的踪影。

舒尔茨认为，“如果这样继续下去，再过不到十年的时间，我们可能就会稀里糊涂地看着考拉最终灭绝了。”

拯救考拉，竟然得靠TA

澳洲政府其实从很早之前就开始着手考拉的保护工作，但收效甚微，招致很多批评。

从1996年起，澳洲政府就颁布了考拉栖息地保护的“指导性政策”。但这一政策对各州层面的立法没有约束力，因此也被澳大利亚动保人士批为“无用的没牙老虎”。从2012年起，澳大利亚几任环保部长都曾公开呼吁过公众唤起考拉的保护意识，每年10月20日也被设立为全国“拯救考拉日”（Save the Koala Day），但这都依然不能阻挡考拉数量的大幅减少。

澳洲政府尝试过在考拉栖息地设立路牌提示司机，修建考拉过路的天桥等措施，但都以失败告终。

然而，最近在澳大利亚布里斯班，出现了一缕拯救考拉的最新曙光。这一次，人们要依靠“人类最忠实的朋友”来完成搜救任务。

根据5月18日ABC报道，布里斯班两只嗅觉灵敏的搜救犬Taz和Nutmeg最近出色地担负起了保护考拉的任务。

考拉搜救犬Taz和Nutmeg

搜救犬训练师奥莉薇拉表示，“考拉每天会制造大约10到150堆排泄物，这里面包含的生物DNA信息足以让我们辨认考拉的身份和踪迹，确认考拉群体的生存安全状况。”

这两只搜救犬在最近一项为期23天的搜救任务中，覆盖了大约330公里的距离，在这片森林中灵敏地找到了大量考拉存在的踪迹。

奥莉薇拉认为，这种类型的搜救犬会在今后保护拯救考拉的工作中“担负起极其关键的任务”。