1.怎么查车辆的保养及维修记录查询

2.小程序制作比较好的公司(小程序制作平台排名)

3.如何利用大数字找到用户?奔驰/奥迪/红旗的方法可以一看

4.微信里小程序是什么

5.居然还能看B站!哈弗F7把“微信小程序”装进车里是为哪般?

汽车之家小程序官方入口_汽车之家小程序网站

为更好的服务车家号创作者,打造更加全面、便捷、极致的服务体验,2020车家号对四大服务体系进行升级焕新。升级后,创作者等级体系结构更“赋能”,满意100系统运转更“高效”、影响力排行榜维度更“全面”、车家通操作模块更“直达”。

一、创作者等级体系更赋能

1、马力值算法升级,创作者等级权益匹配更精准

车家号等级在马力值、信用分方面进行了调整,等级分布梯度更明确,创作者等级对应权益匹配更加合理。

2、等级评定周期统一30天,运营规律更易掌握

为了让更多创作者在分析数据时更有规律、精细化运营,本次等级体系将评定周期统一设定为30天,创作者可通过近30天的数据,分析等级升降级原因,更清晰快速的对运营策略进行及时调整。

3、新增篇均流量、饭团数据维度,彰显内容及粉丝价值

在马力值算法方面,由之前的四大维度变更为六大维度,新增篇均流量贡献维度,让创作更优质内容、用户价值更高的创作者脱颖而出,而新增饭团贡献度维度后,让创作者的粉丝价值进一步凸显,加速车家号等级进阶。

4、新增信用分明细页面,有效助力问题规避

信用分一直是创作者们关心的问题,此次升级还增加了信用分明细页面,方便创作者查看全部信用分扣分、回分记录。同时,通过信用分明细页面可分析账号常被扣分的原因,避免扣分问题再次发生。

二、满意100系统更高效

1、问题反馈分类细化,快速定位精准解决

为帮助创作者快速解决创作、运营上的问题,问题反馈页面新增问题分类导读,创作者可快速定位问题类型,进行反馈。另外,新增反馈说明模块,在此可具体描述相关问题,系统匹配专人对接,让创作者的每一次反馈都能得到快速、有效解决。

2、问题处理进度可视化,实时掌握平台反馈

在反馈详情页,新增问题处理进度,让每一次问题处理过程可视化、可追溯;同时通过查阅反馈记录,帮助创作者回顾问题解决办法。

3、打通微信小程序,问题反馈更便捷

另外,问题反馈功能在PC端和移动端进一步打通,通过绑定车家通微信小程序,即可同步账号问题反馈记录。同时创作者发现问题,可在移动端快速便捷地进行反馈。

4、平台服务评价启动,共建极致服务生态

为了全面提升创作者服务质量,车家号平台在问题处理结束后,新增平台服务评价环节,通过创作者对于平台服务的打分,车家号将不断优化服务质量,提升创作者满意度。

三、影响力排行榜更全面

1、?算法新增饭团活跃数据,多维体现粉丝价值

在影响力榜单体系升级方面,影响力榜中加入“饭团”活跃数据计算维度,让创作者的粉丝价值在影响力上得到全面体现。(“饭团”活跃数据是基于开通饭团后的发文效果、互动量等数据,需要注意的是,评分周期内不活跃的饭团将不会获得加分)

2、排行榜新增年度榜单,助推创作者品牌影响力

本次改版在影响力周榜、月榜的基础上,新增年榜维度,构建更加全面的榜单体系,更全面的体现创作者的综合实力,帮助创作者打造自身品牌影响力。

四、车家通更直达

1、新增创作活动模块,一键直达活动页面

为了让创作者快速掌握平台最新活动信息,车家通首页新增创作活动模块,创作者可在第一时间了解、参与最新车家号活动,有效获得平台内容曝光、创作基金等激励。

2、新增车家学院模块,运营技巧及时掌握

此次车家通首页还新增了车家学院专区,车家学院定期会对平台的新功能、新政策进行解读,创作者在此将第一时间看到学姐精心准备的课程,提升运营技巧。

3、全新导航分类更清晰,快捷触达功能模块

本次车家通改版还对视觉及功能层级进行了优化,使得菜单分类合理清晰,使用更加快捷;同时上导航增加移动版入口,方便创作者使用移动车家通,随时随地关注账号运营动态。

车家号通过本次对创作者等级体系、满意100系统、影响力排行榜、车家通等四大服务体系的全面升级,为创作者打造更加便捷、极致的服务体验。2020年,车家号将不断优化产品、提升服务,持续赋能汽车内容生态。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

怎么查车辆的保养及维修记录查询

2小时内。车服之家是一款汽车类服务小程序,在该程序的中对手机进行话费充值,会在2小时内到达手机账户上,在到账后会有信息对用户进行提醒,该小程序是车服家汽车科技有限公司旗下程序,是正规的。

小程序制作比较好的公司(小程序制作平台排名)

怎么查车辆的保养及维修记录查询?其实方法很简单,在这里我给大家分享几种常用方法:

第一种方法:通过品牌查询。每个汽车品牌都有相应的官方网站,在上面可以找到“售后服务”或者“客户服务”等板块中有关于维修保养记录查询相关信息。

第二种方法:通过手机APP查询。例如微信小程序搜索“查爱车”,进入后即可输入VIN码(车架号)即可进行查询,查询后会给提供详细的报告,速度快,信息也全。在上面也可以轻松查询到自己爱车的维修保养记录。

第三种方法:到4S店咨询。如果以上两个途径查询不到自己的维修保养记录,那么就可以直接到汽车品牌授权的4S店咨询,他们会帮您查到相关信息。

以上三种方法都比较简单方便,但是需要注意的是,在查询之前需要准备好车辆相关资料,例如车架号、发动机号等。

如何利用大数字找到用户?奔驰/奥迪/红旗的方法可以一看

小程序开发哪家好公司

开发小程序好的公司有:凡科轻站、有赞、微盟、即速应用、有一云等。

凡科轻站拥有专业的小程序开发技术,丰富的案例分享,适合多种行业类型的400+精美小程序模版。可以让你无需代码体验制作小程序。对于中小型企业、个体户来说,凡科轻站是一个不错的小程序开发公司。

有赞是比较知名的平台啦,算是小程序平台起步比较早的了,每个功能做的也比较详细。也拥有一个数据分析栏目,包括流量分析、营销数据分析等,让你可以清楚地看到店铺的经营情况。

微盟主打以微商城为基点的营销解决方案的小程序公司,可以做微信、百度、QQ、支付宝等多平台小程序商城

即速应用

免代码生成企业微信小程序开发小公司,拥有海量企业微信小程序模版案例。可以做抖音小程序、单店小程序、多店小程序,为H5网站提供小程序定制推广,私域流量营销一站式服务。

提供可视化SAAS服务多小程序开发公司,可以做生成微信小程序、百度小程序、头条抖音小程序、QQ小程序,还有企业微站、智慧预约、智慧商城小程序、企业圈等产品服务可以选择

微信小程序开发哪家公司好

开发小程序好的公司有:凡科轻站、有赞、微盟、即速应用、有一云等。

1、凡科轻站

凡科轻站拥有专业的小程序开发技术,丰富的案例分享,适合多种行业类型的400+精美小程序模板。可以让你无需代码体验制作小程序。对于中小型企业、个体户来说,凡科轻站是一个不错的小程序开发公司。

更重要的是!开发小程序成本非常低,甚至可以做好免费,0代码基础也可以快速生成直接的小程序。拖拽式操作!没有任何难度,零基础小白也完全能搞定!

2、有赞

有赞是比较知名的平台啦,算是小程序平台起步比较早的了,每个功能做的也比较详细。也拥有一个数据分析栏目,包括流量分析、营销数据分析等,让你可以清楚地看到店铺的经营情况。但是呢,说实话,价格还是比较贵的。比较适合大一点的企业哈。

3、微盟

微盟主打以微商城为基点的营销解决方案的小程序开发公司,可以做微信、百度、QQ、支付宝等多平台小程序商城。

4、即速应用

免代码生成企业微信小程序开发公司,拥有海量企业微信小程序模板案例。可以做抖音小程序、单店小程序、多店小程序,为H5网站提供小程序定制推广,私域流量营销一站式服务。

5、有一云

提供可视化SAAS服务的小程序开发公司,可以做生成微信小程序、百度小程序、头条抖音小程序、QQ小程序,还有企业微站、智慧预约、智慧商城小程序、企业圈等产品服务可以选择。

哪家公司开发小程序好

公司小程序开发以下这几家不错:

1、微盟

特点:深耕细分行业,提供垂直的行业解决方案,主要做:电商零售、商超百货、餐饮、跨境、美业、酒店等解决方法方案。

微盟的智慧零售解决方案,通过门店数字化、渠道数字化、导购数字化、营销数字化、会员数字化等帮助企业搭建数字化基建,实现全时全域经营,驱动可持续智慧增长。

2、有赞

特点:在香港上市公司,提供垂直行业解决方案以及一键式开发服务。提供电商、零售、美业、教育等全行业解决方案,全渠道私域营销、直播带货、出海营销。

3、河南天店通

特点:专业的小程序开发公司,专注小程序开发、微信开发,拥有社区团购、营销商城、同城、多店平台、本地生活、知识付费、招聘、餐饮外卖、二手车、酒店预订、房产楼盘、付费预约、教育培训等版本可供选择,拥有自己专属的技术开发团队,团队成员均具备多年从业经验。

因此能够为客户提供优质、高效的服务和小程序系统。河南天店通网络科技有限公司,公司主要业务是小程序开发,包含天店通SAAS小程序模板,源码,源码二次开发,代理等业务。

立足于河南郑州,依托小程序业务迅速发展壮大,已打通5大小程序平台,发展1000多家代理商,50000多家商户。同时还有专业的售后团队,能够为客户提供专业、创新的建议,让顾客无后顾之忧。

小程序开发好的公司

知名的小程序开发公司——HOLY荷勒。

HOLY荷勒是一家国际知名设计咨询公司,成立于2011年,团队都来自清华大学、复旦大学、江南大学等名牌大学。至今已经为300多家企业提供咨询设计方案,积累了丰富的经验和成功案例,持续帮助合作伙伴实现商业成果。

HOLY荷勒的客户包括世界500强、央企、上市公司、龙头企业,比如清华大学、清华大学研究院、工商银行、腾讯、adidas、微创医疗、中兴、平安集团、蔚来汽车、创维、威高、英国伦敦经济学人集团、南方科技大学、绿色和平等等。

荷勒小程序作品:

1、为上市公司梦洁家纺设计开发的七星洗护小程序

随着生活品质的不断提升,人们对于生活环境的卫生标准也越来越高,而快节奏的都市生活让许多人回家后只想好好放松休息,不想再花时间在衣服包包的护理与清洁上,绝大多数人都是依靠洗衣机完成所有衣物等生活用品的清洁,但是有许多东西是洗衣机处理不了的,比如皮包、皮草、特殊材质的衣物、鞋子等等。

针对这一痛点,HOLY荷勒与上市公司梦洁家纺推出“七星洗护”小程序,旨在能让人们足不出户,轻松洗护,打造自己的高品质生活。

2、法国驻华大使馆邀请HOLY荷勒为夏至音乐日定制全新的小程序体验,设计和开发

夏至音乐日(FêtedelaMusique)是1982年在当时的法国文化部长杰克·朗的倡议下创立的全民音乐盛典活动。夏至音乐日据不完全统计目前已经在全世界100多个国家落地,中国是从2006年武汉开始的第一届夏至音乐日,目前每年有10个左右的城市参与,会选在6月21日这一天的前后周末,不同的城市会在不同的地点和时间开始。

主要的精神有两个,一个是免费,全民都可以免费共享音乐,一个是交流,一般每场都有一到两支法国乐队,剩下的都是与他们气质差不多的中国本地乐队。点击了解更多加盟项目

微信里小程序是什么

[汽车之家?深评]? 近年来,数字化浪潮席卷各个行业,新零售概念风靡一时,汽车行业自然也不例外。但相较快消、服装甚至服务行业,汽车行业线下属性依然太重,传统零售渠道已形成十分固定供应链和销售模式,自然数字化整合也更难,推动新零售进程更慢。不过,随着各项数字化技术进步,应用成本降低,以及数字化价值凸显,亦有奔驰、奥迪、红旗、长安等先行者积极尝试,给予从业者们启示。

虽然概念铺天盖地,但很多时候容易混淆。数字化其实就是一种手段,先把一切数据化。像我们从手写信变成发微信、邮件,从手工填写表格变成使用Excel或者系统软件记录,都是信息化的转变。当信息的记录、传递、复制、分析等可以由机器自动完成,比如带有人脸识别功能的摄像头能够自动监控记录人流,甚至与数据库做匹配,辨认在逃人员,就是一种数字化手段。

数字化能够为人类工作提高效率,比如汽车生产,给消费者提供新功能等等,新零售只是其中一种。而借助数字化,新零售能实现线上线下打通,提升销售效率和用户体验。

大数据让卖车更精准,成本仍是最大难关

虽然现在的新零售更喜欢强调电商平台等新销售渠道,但4S店仍然是主流渠道,所以我们仍然以4S店为核心销售渠道进行介绍,创新渠道可以看作是数字化手段占比更高,删减整合了部分4S店功能的模式。

从销售本身来说,售前工作主要是客户开发,厂商和4S店实际都会参与。比如4S店的员工进行电话邀请客户到店是一种直接触达方式;厂商参加车展、投放各类型的广告,也是更早期的客户开发工作。

数字化在各个零售行业最常见的价值就是进行精准营销。我们可以感觉到,比如当我们在百度中输入“车载充电器”,马上淘宝、抖音、网页广告位等都会充满车载充电器的广告,这就是因为大流量平台通过我们的行为获得了我们的用户画像,知道我们是车载充电器的潜在客户,所以把向我们展示车载充电器广告的机会拍卖给了某个车载充电器的销售方。

『数字化营销』

不仅如此,如果这个销售方通过之前的销售记录知道了购买自己产品可能是某一类群体,比如年轻人,他们还可以根据数据选择年轻人更多的平台进行投放。所以我们站在厂商角度考虑,常见的车型标签,例如“商务精英座驾”“家庭首选”“女神挚爱“等,就可以相应投放到高端财经资讯APP、亲子知识公众号、服装美容App等相应的平台上,再选择其中画像最为匹配的阅读者。

而各类App、论坛等都会要求用户注册登陆,用户的手机号就成了唯一身份标识。虽然近年来数据安全管控较严,除非是消费者留资,不太会出现直接贩卖手机号让销售人员进行骚扰的情况,但当消费者主动接触到了销售渠道,留下了手机号,仍然可以根据手机号回溯消费者流量入口,从而判断投放效率,看投放成本是否花得划算。

这种依据用户行为描绘用户画像,自动匹配精准的文案和投放渠道进行投放的行为就是数字化精准营销的方式。相比传统广告,这种投放效率更高,但由于流量集中在几大巨头手里,缺点是成本也非常高,只有厂商能支付品牌广告,4S店效果广告还较难运用此类方式,但小范围内广告投放分析优化策略还是可以借鉴画像结果,比如4S店运用比较“土”的地推方式时可以更好地选择目标人群常出现的地点。

售中数字化潜力大,前端流量运营是短板

当潜在客户到店,就进入到了售中过程。传统的接待、咨询、产品介绍过程中,需要销售人工判断消费者意愿,提供推荐车型,但如今的年轻消费者更喜欢独立决策,并且大多在到店前就查询好了意向车型,与销售互动的意愿较低,这就需要数字化手段作为来代替销售识别。

店内消费者主动留资或者运用WiFi探针手段,都会留下手机号,如上文所述,比如消费者在网页上有了某些品牌和车型浏览行为,就可以通过手机号匹配,使4S店掌握消费者到店前的行为。

店内安装可以360浏览车型的大屏和人脸识别摄像头,到店后消费者使用大屏,走近观察车辆,乘坐车辆等行为,甚至表情、步态等都将被记录。

一次到店往往无法立刻成交,这时可以邀请消费者使用4S店的线上数字化展厅,通过小程序展示车型,就可以获得消费者离店后的行为。

这样同步线上线下匹配用户画像,销售可以适当参与,使消费者确定自己的意向车型。同时,通过数字化掌握分析消费者线上线下的行为,可以帮助销售高效率筛选出意愿更强烈的客户,进行重点服务,放弃无效线索,从而提高人效。

因为涉及到大量的软硬件投入,这套数字化改造方案的缺点是成本较高,并且4S店可能难以调动多种,前期应用时需要厂商更多参与,给予资金和上的支持。另外目前数字展厅的效果仍然不够理想,很难替代实车。未来VR技术运用还有想象空间,甚至有希望帮助4S店节约大量库存成本。另外,其中运用到探针技术,撞库技术等,有一定数据泄露风险,需要从制度和技术两方面更加规范成熟。

奥迪和红旗就投入资金支持了部分4S店进行数字化升级,软件方面的用户标签整合,以及硬件层面的大屏、智能摄像头等都已配备,但离互联网更近的流量运营和线上产品开发仍然是传统企业的短板。一方面是因为既懂汽车行业,又懂前沿投放的人才依然稀缺,另一方面,汽车行业线下服务属性依然较重,决策有别与客单价较低的其他消费品,让从业者相信数字化对顾客决策的影响力仍然需要时间来证明,但理想的全链数字化,一定是从线索到决策贯穿始终的,而非仅仅是改变线索的来源。

缩短销售反馈周期,供应链管理更敏捷

在广义的销售管理中,供应链管理也是其中重要的一环。众所周知,汽车厂商推出众多车型时已经有哪些是主力车型,哪些属于“陪跑”,正式上市前也会大力投入消费者抽样调查,以确保能顺利执行。

但商业社会难就难在消费者的需求千变万化,抽样失真比比皆是,再加上竞争者的行为更难以预料,并且一款车型上市到更新长达几年,也不可能时时刻刻进行更新调查,销售结果反馈往往需要较长的周期,并且人工参与的链条太长,噪音过多。当实际销售结果与预期产生较大偏差时,就有可能给厂商和销售渠道造成巨额损失。例如本田歌诗图,推出车型时为追赶SUV潮流,但造型不受消费者青睐,定价又偏高,最终销量惨淡,退出了中国市场。

『本田歌诗图』

而当我们有了数字化投放手段时,就可以及时从源头监控潜在消费者的画像变化、需求变化,并且捕捉到他们转化成有效线索,再转化成客户的全过程,并且自动生成结果,缩短从生产到销售反馈的时间差,从而有目的、有地进行投放和生产,并且不断修正生产和投放,使两者匹配。

如今车后服务才是4S店利润来源的“重头戏”,在销售达成后,售后当然也需要运用数字化手段。除了管理客户资料更加便捷,数字化还以通过累积车辆使用数据,了解车主的驾驶行为,有针对性地设计保养方案,自动提醒车主到店保养。比如某些车主喜欢急刹,刹车片损耗快,通过匹配积累的车主行为数据,以及该车型刹车片寿命数据,可以精准地预知其刹车片使用情况,提醒车主更换。

不过,要想精确地了解驾驶行为,需要多种传感器和数据分析手段进行配合,目前这套方案的缺点是数据源仍然不够不全,只有安装了智能传感器并且网联车辆才能运用自动化手段收集数据,其他车辆需要手动补足数据,所以从存量角度看,大部分车辆仍然比较难实现。

虽然目前数字化应用受限于成本和改造速度,但无论是技术发展还是政策大力推动,都给了汽车行业更多进行数字化改造的空间,唯一不可缺少的是行业决策者们拥抱未来的勇气和决心。只有从业者跟数字化服务商们更多交流互动,才能碰撞出更多更好的创新方案,我们也将持续跟踪关注,期待更多令人眼前一亮的案例出现。(文/汽车之家行业评论员 唐靖茹)

居然还能看B站!哈弗F7把“微信小程序”装进车里是为哪般?

问题一:微信里的小程序是什么意思,怎么用? 您好!很高兴能为您解答,

所谓的小程序就是无需下载某款应用程序,直接通过微信就可以打开并且使用它,这个功能对于那些手机内存不大的朋友来说算是福音了,那么如何找到它的入口呢?很简单,首先我们打开微信,然后在通讯录里直接搜索小程序示例,如图;

找到以后直接点击进入,我们可以看到它的组件和接口等后台,不过这些对我们来说没有什么用处,我们点击该页面右上角的省略号图标,然后选择显示在聊天顶部,这样便于我们查找,见下图;

此时我们返回到聊天界面,在最顶端会有它的显示,如图;这样我们就可以开始使用它了,不过微信里不会显示它收录的小程序列表,我们需要手动搜索;

比如我们在搜索框输入今日头条,搜索结果里含有lite字样的就说明小程序里包含这款应用,那么无需下载它就可以使用了...

接着以上,我们点击进入小程序以后,就打开了这款软件的主界面,如图;同用在该程序的右上角点击省略号图标可以将其置顶,不过功能还是不能完全和下载以后的完全一样,比如发帖/跟帖等暂时还是无法实现的;

问题二:微信小程序有什么作用 微信小程序最吸引商户的地方在于:一方面小程序作为一种全新的连接用户与服务的方式,可以在微信内被便捷地获取和传播;另一方面,通过微信提供的框架、组件及API,使其具有出色的使用体验。

尽管微信尚未公布小程序的具体入口,但小程序的流量分发、推广都将成为不可忽视的市场,未来或将形成“朋友圈广告+小程序”的新生态模式,小程序将成为商户流量的重要来源。

微盟创始人兼CEO孙涛勇认为,微信已是超级社交流量入口,但是目前微信没有很好的分发机制,朋友圈广告转化困难,页面转化更微乎其微。“朋友圈广告+小程序”形成的新生态,可以大幅度提高程序的点击率和转化率,为企业和微信带来双赢。一旦小程序市场培育成熟,微信将成为无数开发者赖以生存的超级应用市场,甚至达成微信的OS化。小程序带来的微信生态洗牌和变革,为中小企业提供了一次绝佳的弯道超车的机会。在微信已经紧紧抓住了大众用户的市场后,再开始发力中小企业市场,这将会是微信一次重要的“蜕变”。

问题三:微信小程序是什么?微信小程序有什么用 微信小程序是一种不需要下载安装即可使用的应用。特点:

它实现了应用“触手可及”的梦想,用户扫一扫或者搜一下即可打开应用。

也体现了“用完即走”的理念,用户不用关心是否安装太多应用的问题。

应用将无处不在,随时可用,但又无需安装卸载。

然而微信应用号要能获取足够多的用户,还得要开发者的支持。毫无疑问,开发者将是微信应用号的最大获益群体。对于开发者而言,应用号可以节省开发成本,并且可以提升研发效率,开发人员只需要研发出一款适用于浏览器应用的产品,就可满足不同操作系统的使用需求。

问题四:微信小程序有什么作用? 微信小程序提供了显示在聊天顶部的功能,这意味着用户在使用小程序的过程中可以快速返回至聊天界面,而在聊天界面也可快速进入小程序,实现小程序与聊天之间的便捷切换。

用户使用过的小程序,将以列表的方式呈现在小程序TAB中。

如此前微信团队介绍的一样,小程序可以分享至对话。

“自选股”小程序分享展示

安卓版用户还可将小程序添加快捷方式至桌面。

从试用结果来看,小程序整体运行顺畅,而开发者也对小程序抱以很大热情,例如猫眼**提供了小程序体验礼包。

在体验了自选股、美团外卖、猫眼**、滴滴公交查询几个小程序后,可以感受出,开发者将APP中最核心的功能在小程序中做了保留,对一些功能则进行了舍弃。

比如滴滴出行小程序,仅保留了叫车功能,而APP中的地图、出行方式选择、用户界面、商城等功能都被舍弃掉了。

滴滴出行小程序界面

自选股小程序对APP功能做了相对更多的保留,仅舍弃了“资讯”作为独立板块,而保留了自选、行情、设置三个主要功能板块。并且提供了与APP中一致的股价提醒等功能,分享具体股票页面,好友点击查看到的是实时股价信息,体验非常完整。

左为自选股小程序界面,右为自选股APP界面

微信团队此前提到的公众号关联功能在当前的公众号主页已经能够体现。

在开发了小程序的公众号主页上,能够看到该主体开发的小程序,点击即可进入相应小程序。由于处于同一账号体系下,公众号关注者可以更低的成本转化为小程序的用户。

左为公众号介绍页;右为公众号主体开发的小程序

对于一些有意将公众号进行产品化的团队而言,小程序及其与公众号之间的关联将大大节省开发成本及导流成本。对于内容创业者而言也提供了不错的内容产品化工具。

结合体验及此前微信团队的介绍,小程序规则已经清晰。

问题五:微信里的小程序怎么弄啊? 微信小程序是今天刚发布的,首先要把微信升级到最新版本

通过这么几种方式可以找到小程序:

一、线下扫码

小程序最基础的获取方式,是二维码。大家可以打开扫一扫,通过微信扫描线下二维码的方式进入小程序。

二、微信搜索

在微信客户端最上方的搜索窗口,你可以通过搜索获取一个小程序。

三、公众号关联

同一主体的小程序和公众号可以进行关联,并相互跳转,该功能需要经开发者自主设置后使用。

一个公众号可以绑五个小程序,但一个小程序只能被一个公众号绑定。你可以通过公众号查看并进入所绑定的小程序,反之,也可以通过小程序查看并进入所关联的公众号。

四、好友推荐

当你发现一个好玩的或者实用的小程序,可以将这个小程序,或者它的某一个页面转发给好友或群聊。

但是注意,小程序无法在朋友圈中发布分享。

五、历史记录

当你使用过某个小程序后,在微信客户端的“发现-小程序”里的列表,就可以看到这个小程序,想要再次使用它时,通过列表中的历史记录就可以进入。

在“发现-小程序”中,也可以通过搜索进入小程序。

知道了这么多可以抵达小程序的方式,还!不!够!

为了让大家用得尽兴,关于小程序,还有更多功能要向大家介绍――

小程序的玩法:

一、小程序切换

小程序和小程序、小程序和聊天界面可以迅速切换。

二、消息通知

你可以收到小程序的模板消息和客服消息。

三、附近的店

这是一个最新的玩法。将来,你可以在“发现-小程序”里面的“附近的店”找到附近的小程序。

希望能够帮到你,望纳。

问题六:微信小程序哪里找 微信小程序如何添加:

第一步、更新微信版本是6.5.3,如何查看自己的版本号(点击:我――设置――关于微信)

第二步、 方法1:打开别人发给你或者扫描一个小程序二维码。

方法2:可以在微信端首页的搜索窗口,你可以通过搜索“小程序示例”,获取一个小程序。点击进去,等小程序加载完后,微信端就会自动出现小程序的按钮。

第三步、再打开微信,点击底部的「发现」按钮,你会发现,页面中多了一栏图标为 S 型的「小程序了,点击即可进入小程序页面。

问题七:微信小程序有哪些功能 线下扫码:用户可以在小程序中使用扫一扫。

对话分享:用户可以分享小程序或其中的任何一个页面给好友或群聊。

消息通知:商户可以发送模板消息给接受过服务的用户,用户可以在小程序内联系客服,支持文字和。

小程序切换:用户可以在使用小程序的过程中快速返回聊天。

历史列表:用户使用过的小程序会被放入列表,方便下次使用。

公众号关联:微信小程序可与公众号进行关联。

搜索查找:用户可直接根据名称或品牌搜索小程序。

问题八:微信里最靠谱的小程序是什么? 实用微信小程序大全

生活服务

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公益

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交通

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问题九:怎么在微信里添加“小程序”功能教程 (1)、升级你的微信到最新的6.5.3版本。

(2)、在微信的第一个页面顶端,有一个搜索条,在搜索条里输入:“小程序示例”,然后点击搜索。

(3)、选择第一个结果“小程序示例”,图标是黑色斜写的英文字母“S”,点击并打开它,稍微耐心等待下...。

(4)、看到这个页面的时候,你就已经激活了小程序。不需要做任何额外的操作。

(5)、退出上面这个页面,点开你的微信第三页面“发现”。以前“游戏”下面就出现了“小程序”的入口!

微信小程序其他入口介绍如下:

1、扫二维码。小程序最基础的进入方式便是线下扫码,打开微信扫一扫,扫描相应的二维码即可进入。

2、微信搜索功能。微信最上面的搜索框已经增加了小程序的搜索,但微信仅支持弱搜索功能,也就是说你输入的小程序名称必须完全匹配才会出现搜索结果。

3、微信公众号关联。一个公众号可以绑五个小程序,但一个微信小程序只能被一个公众号绑定。可通过公众号查看并进入所绑定的小程序,反之,也可以通过小程序查看并进入所关联的公众号。

4、历史记录。用户使用过的小程序会在“发现”-“小程序”中展示出来,这点很重要,因为微信小程序是即插即用,我们第一次用完了,下次还要用有可能就找不到它,也不记得它的名字,哎,这个历史查询就能起作用啦~

5、好友分享。小程序可分享至聊天窗口,包括好友和群。

6、添加至桌面。安卓版可将小程序添加快捷方式到桌面。

问题十:我的微信里面怎么没有小程序的功能 你好关于你提到的:我的微信里面怎么没有小程序的功能?以下是我的回答!

今日0点,微信的小程序终于上线。入口就在平常大家刷朋友圈需要进到的“发现”界面。当然了,你首先需要先升级你的微信到最新版本。

升级完以后,我料你仍然没有找到,为什么呢?微信官方给出了正确的解锁方法:

我一开始也没找到,按此方法搜一次(你平时用的App,比如美团、滴滴呀什么的),再回到到朋友圈,小程序就出现了。微信小程序的搜索页面会显示你的搜索记录。

然后在“发现”界面拥有微信小程入口后你就可以搜索你想要使用的微信小程辣,并且,界面上也会出现你使用过的所有微信小程。目前,小程序支持在微信聊天页面中置顶,但只能置顶一个如果其他小程序再次设置置顶就会替换原来置顶的微信小程。

[汽车之家?互联出行]?毫无疑问,全世界最优秀的车联网产品经理/运营、工程师——在中国。从2016年算起,短短4年间,中国车联网解决了高频刚需功能(导航、音乐等)从“难用”到“能用”再到“好用”、“易用”的过程,也拓展出无限种解法。

不过在满足“高频刚需”之后,关于下一步怎么走?我们试过近期发布的众多以“车联网”为宣传点的新车之后,认为哈弗F7/F7x(两者在系统层面完全相同,以下简称哈弗F7)上这套全新的智能车联系统是目前最好的“解法”之一。

凭啥这么说?

抛开所有花里胡哨的功能,车联网的基础在于“交互”,简单来说,就是你在使用时舒服与否。我们见过太多“无所不能”的车机系统,却让人完全不想碰它。

这两年来,越来越多的车型选择将空调控制功能集成在屏幕里,但往往体验还不如实体按键,“空调”作为一个高频使用的功能,在屏幕里往往需要几步操作才能完成调整,且无法“盲操”,需要长时间占用注意力。

可以看到,哈弗F7在保留了部分空调控制按键的同时,在系统里也看得出花了一些心思。兜兜转转,在车联网行业繁荣发展了多年以后,“集成式”空调控制终于达到了传统“按键式”空调控制的体验,也算是功德一件。

还有一个比较有意思的是哈弗F7在方向盘上设置了一个自定义按键,你可以自由设定这个*键的功能。

这让我想起了相机和游戏机上的设计。自定义按键未见得会为便利性带来质的改变,却是一个很有意思的思路。

小程序看B站

在功能亮点上,首先作为以腾讯TAI?3.0为基础的车载系统,车载微信肯定是一个亮点了,你可以全程用语音控制收发微信消息,接收位置并设置导航以及接打语音电话,方向盘上也为车载微信单独设置了一个按键。

关于车载微信,我们已经做了详细的测试,感兴趣的同学可以参考《车载微信三车横评》s://.autohome.cn/use/202006/1003069.html?文章中官方版本微信的功能测试结果,这里点到为止,不再赘述了。

更具特色的一项功能是哈弗F7在系统内集成了小程序,你可以将其理解为你手机微信上的小程序。

在后App时代,毫无疑问,小程序在很多平台上都是相比App更合适的服务载体,因为它占用硬件更少,免安装,还更快。

哈弗F7上,小程序里的功能还是相当多的,基本覆盖全部的泛车生活应用场景。除此之外,你还可以看B站,这是我在此前任何一款车型上都不曾见过的。

关于,在哈弗F7的原生应用上,除了能看B站,你还可以看爱奇艺以及抖音,这三家算是覆盖的主要类型了。

这几个平台连同QQ音乐等车机内置的功能,你都可以登陆自己的个人账号并和系统账号绑定,一方面享受会员权益,另一方面通过“超级账号”体系,你在家没看完的、没听完的歌,可以直接在车机系统上续播。

看我就不介绍了,大家都看过,和你使用网页版或者iPad版的体验差不多。并且哈弗F7在设置里可以选择对使用场景的限制,这点是值得肯定的。

相信你和我一样都可能有一个问题:真的有人非得在车里看吗?

我和仙豆智能的工程师就这个问题进行了交流。根据过去的数据,特别是在三、四、五线城市,消费者要功能,其实不代表一定要边开车边看。经过调研,工程师们发现车主往往就是为了听MV版的歌儿。

是不是画面感一下就出来了,这个结论是我之前没有想过的。我不是说边开车边“听”MV就没有安全隐患,只是这个结论还挺有意思的,解答了我一直以来的一个疑问,不知道是否也解答了你的。

最后一公里导航

在新的哈弗F7车载系统上,搭载了两套地图导航,包括高德地图和腾讯地图,算是给了车主多一种选择。

高德地图从界面看和公版的高德地图车机版3.0无异。这次,哈弗F7主打的是“最后一公里”导航。

由于车在4S店里,没法进行演示,我在这里就简述一下该功能的用途:我们导航去某地,往往最后没有精准地停在该位置,而是在附近找一个停车场,在步行去先前导航的目的地。

在哈弗F7上,一旦遇到这种情况,当你熄火锁车,系统就会发送一条通知到你的手机高德App,你可以直接设置目的地的步行导航。导航覆盖整个行程,覆盖最后“一公里”路程,算是解决了一个小痛点。

李白、妲己语音助手

语音控制功能上,哈弗F7算是集成了常见的大部分功能,整体识别率和功能丰富度表现也不错。

支持腾讯看家的李白、妲己语音,如果你不喜欢刻板的“你好,哈弗”,直接说“呼叫李白”也可以唤起语音控制。

支持单次语音唤醒后,60秒内面唤醒词操作,也就是说你只需要说一次“你好,哈弗”或者“呼叫李白”,在后续的60秒内,任何语音指令都可以直接下达,不需要再次唤醒语音控制了。

此外,也支持双区语音,即系统能够分辨是哪个位置的乘客在下指令,当主驾驶说“打开车窗”或“打开座椅加热”,主驾驶的相应功能就会做出反应,副驾驶也是一样。

功能上能够控制导航、音乐以及部分车控功能。能实现“可见即可说”,即只要是界面上有的选项和按钮,唤起语音控制直接说选项文字就能控制。

就连小程序都可以通过语音进行控制,语音的嵌入深度还是相当令人惊讶的。

总结

所谓智能化,是否就是疯狂地堆砌功能?是否就是无端地打扰车主,没事儿就给车主讲个笑话?在试过近期数台标榜“智能化”的车型后,我认为不应该是这样。哈弗F7/F7x给出了另一种“解法”,精耕交互,在不过多打扰车主,保证让人有使用欲望的前提下,尽可能满足用户的需求,我们觉得,这条路走对了。机器和人一样,用力过猛往往适得其反,“恰到好处”才是真正的“智慧”。(图/文?汽车之家?郑旭)