奇瑞瑞虎四轮定位_奇瑞瑞虎四轮定位怎么调

1.奇瑞瑞虎5x首保是什么时候

2.瑞虎3x抖动的解决方法是什么

奇瑞Tiggo 8推荐全合成机油，因为全合成机油的润滑效果最好，可以延长发动机的使用寿命。请根据您所在地区的环境温度要求和上表选择相应质量等级的机油。当环境温度极低时，如果使用SM SAE-10W-40的机油，发动机可能很难启动。因此

奇瑞瑞虎8用什么机油好

奇瑞Tiggo 8推荐全合成机油，因为全合成机油的润滑效果最好，可以延长发动机的使用寿命。请根据您所在地区的环境温度要求和上表选择相应质量等级的机油。当环境温度极低时，如果使用SM SAE-10W-40的机油，发动机可能很难启动。因此建议使用SM SAE-5W-30或更低粘度的机油，从油耗角度推荐SM SAE-5W-30型号的机油。

机油除了润滑外，还有清洁、冷却、防锈、密封、抗氧化、缓冲等功能。简单来说，机油就是发动机润滑油的一种。由于发动机的部件都是由金属材料制成的，如果没有润滑，金属与金属之间的摩擦很容易损坏部件，这种损坏是不可逆的，无法恢复。因此，需要依靠油在部件上形成油膜来润滑和保护部件。

机油的六大好处:

润滑减磨:在两个滑动部件表面形成一层油膜，使部件运行时不会产生摩擦，部件运行平稳。

清洗:好的机油可以通过机油的流动来清洗零件表面的赃物，吸收发动机中一些微小的金属碎屑，然后通过活塞油环刮掉油底壳。

冷却:发动机运转时，会产生高温。机油到达运转部位时，会吸收热量，然后带走，帮助零件散热。

防漏密封:是指活塞环与活塞之间通过油膜形成一个密封环，防止燃烧后的废气逸入曲轴箱。

防锈防腐蚀。好的机油可以附着在零件表面，防止，空气体、酸性物质和有害气体接触零件，使零件不受大气和水的腐蚀，保护发动机。

减震:当发动机缸口压力变大时，突然作用在活塞、活塞环、连杆、曲轴轴承上的载荷很大，这个载荷通过轴承传递和润滑，可以缓冲冲击载荷。

相关热搜:

1、15w-40机油使用季节

2.JD.COM廉价自营石油的奥秘

3.美孚一号油怎么样，油价怎么样？

奇瑞瑞虎8首保多少公里

Tiggo 8的首次维护在5，000公里或6个月(以先到者为准)时进行。第一份保险是免费的。更换机油和机油滤芯，并检查相应的附件。需要注意的是，厂家要求新车必须在上述规定期限内进行首次保养。根据保养手册的建议，Tiggo 5的保养周期为每5000公里一次；其中空空气滤芯每15000公里更换一次；汽油滤芯和变速箱油每3万公里进行一次；刹车油要每4万公里更换一次；空滤芯调整手册中没有明确规定更换周期；每30，000公里检查一次火花塞，必要时更换。

换油和机器过滤是第一个保险项目的重点。在你去第一保险公司之前，你最好给4S的商店打个预约电话。由于车辆数量的增加，各种4S商店的售后车间经常& ldquo汽车充满了麻烦。不预约的话，经常会在车间外等半天不排队。做保养的时候，一定要带一些东西，比如用户手册，驾驶书。平时开车遇到一些故障或者问题，可以记录下来，在办理首保的时候告诉工作人员，让技术人员在做首保的时候一起检查各种问题。比如出现了一个小图标，开车时出现了异常声音& hellip& hellip这些问题在做首保时一定要提前告知工作人员，以便于相应的检查。

制造商没有规定Tiggo 8的空空气 滤清器 、空空气滤清器和火花塞的更换周期要求。汽油滤清器每3万公里更换一次，刹车油每4万公里更换一次，手动变速箱油每3万公里或一年更换一次，CVT变速箱油每4万公里更换一次，正时皮带每4万公里更换一次。需要注意的是，两款低配手动变速箱车型(手动家用版和手动家用悦版)均为液压动力，转向动力油需要每行驶3万公里或2年更换一次。高配手动变速箱和所有CVT变速箱型号均为电子动力，无需更换转向动力油。

第一次保修需要检测的项目很多，比如 车灯 、 轮胎 、底盘、发动机舱各种油位、行车电脑等全方位检测。，但最重要、最关键的一步是更换机油和机油滤芯，这是第一次保修中最有价值的一步。

底盘也是检查的重点。由于普通汽车的底盘较低，在行驶时往往是见底的情况，所以在保养时检查底盘是非常重要的。主要看底盘有无严重划痕，通风口有无划痕，底盘有无腐蚀漏油。

检查轮胎主要是看四个轮胎的磨损痕迹是否相同。如果有不同的磨损，说明车辆有跑偏的可能，需要进一步四轮定位。另外还要检查胎压，现在是冬天，需要适当补充。

奇瑞瑞虎8用什么机油好 @2019

奇瑞瑞虎5x首保是什么时候

我一直开长安的 汽车 ，逸动一三款顶配，1.6升自吸自动尊贵版，开了七年，对于长安 汽车 我是这样看的，发动机稳定，但不省油，百公里油耗9升左右，冬天更高一筹，后备箱空间大，座舱空间够用，内饰也很好，装配还差点意思，导航好用，但是升级要花钱200米，加速可以只要你舍得踩油门，基本秒杀同级别的轿车，

七年下来，除了正常保养，没啥太大的问题，方向稍微有点偏左，胎里带，做四轮定位也没有用，别的还真没有啥，换了两次自动变速器油，花了三千，有点肉疼，没办法喜欢开自动挡，就要接受这个价格

家用我觉得还是非常不错的，至于其他品牌没有开过，即使开过也不太熟悉，没有发言权，就不在赘述了

奇瑞瑞虎八Pus

都适合

你举这几个车品牌，都是国产 汽车 品牌中的核心，无论手价格，性价比还是适用性相差都不大，用于家用，基本都能承担得起开支。

奇瑞是中国 汽车 品牌一度的顶梁柱，也是曾经抗衡合资和中坚，尤其是三大件，发动机和变速箱一直都是国产品牌的薄弱，但奇瑞一直坚守自研，并且获得不小成效，虽然与国外大型 汽车 企业依然有一定距离，但已经拉进不小距离。

有人会问既然奇瑞自研已经有那么大的成果为什么还被半路出家的一些车打的一败涂地，这主要是奇瑞一直苦心专研技术，对市场营销一直不是那么着重，所以在品牌市场树立方面吃了亏。

长安可以说是国产的翘楚，尤其是在SUV方面的突破，让国产车能与合资一较高下，且长安也在走核心自研的路，放眼长远，不过相较于奇瑞长安多少事走捷径的，很多技术都是从收购品牌中开始学习，是站在别人成功的基础上来设定自己的发展方向，蓝鲸发动机近些年也一直是抗衡外企的发动机之光。

长安一直主打城市越野，俘获不少年轻人，旗下CS35、55、75都是中国家庭比较青睐的车型，在近些年开始腿出CS85、95以及刚上市的uni—k，在开始进军中高端市场，轿车方面，逸动也一直长期起身销售前列，比肩合资。

最后是吉利，如果前两个是夯实自身，核心自主的品牌，那么吉利就是穷小子逆袭的一个品牌了，当然这个穷可不是说吉利没钱，相反吉利可是很有钱的，他相对于上两位，在技术方面就比较吃亏，吉利是通过不断收购外车企来填补自己技术方面的缺失，可以说是站在巨人肩膀上的品牌，DSI、沃尔沃、宝腾、路特斯、戴姆勒这些曾经都雄霸一方的 汽车 品牌现在都是吉利的技术锦囊，被吉利收购了个遍

吉利最为成功的当然还是市场营销策略做的比较好，不断通过收购来的名企来作为技术支持和销售噱头，也让吉利在国产中走出来一条不一样的道路，也让国人喜欢豪车却囊中羞涩的小资家庭有试到豪车中的技术。

当然了，除了这哥三，国产品牌中还有比亚迪、长城（哈佛系列）、荣威等等一些列车型也都有着不错的性价比，当然了话说回来，国产车价格低，能让不少家庭都能成为有车一族，方便出行，也不能那他给BBA，玛莎保时捷一流去比较，毕竟别人的路走了多久，而我们才走几年，没有积淀，又怎么会有好的产品。

国产车排的上号的也就这几个，还是推荐奇瑞吧。

这几个大厂都是 汽车 市场有技术有实力的自主车企。还有比亚迪，长城，上汽乘用车，一汽等等一般家用都是可以选择的，现代工业 汽车 技术开个5/8年几乎没什么问题。

就题主而言个人觉得看情况，追求中庸（不求特别突出，也不求特别短处）就选吉利，吉利背靠大树好乘凉。

追求耐久性，不在乎完美（比如奇瑞就是典型的理工男，奇瑞发动机和底盘都不错），选择奇瑞。

追求相对平衡和个性化，长安不错。

另外哈弗的suv车型，在国内还是前列的，H6的几百万台保有量，说明哈弗还是经住了市场的考验。

新能源，不说，大家都知道选比亚迪吧，丰田都开始和比亚迪合作了。这几年比亚迪燃油车颜值也起来了。性价比也不错。

一汽，上汽只能说可以买，一汽是保有量低，4s店相对少。上汽，有减配嫌疑（我就知道会有人喷，那你来说明荣威i5为什么比同级别车型车重轻了50KG左右。i6的车质诉爆表，rx5变速器投诉也不少。）

都有适合家用的，不过目前看很多车主的使用感受，好像奇瑞更省油，在经济上更好

瑞虎8。1.6t动力很不错提速快油耗嘛，快一年了市区站多数8.2。高速或者国道多数7左右

奇瑞虎8p性价比超高，一见钟情，当天提车。

选车就要

奇瑞 汽车 ，不解释

2010.9上牌，奇瑞 旗云2顶配，1.5自然吸气，掀背式后备箱空间超大，以前用它运过货能装300多公斤，目前行驶里程13.3万公里，皮实耐用省油。别管什么品牌，车这东西得分人开，给你个奔驰你往死了造不也得漏油不是？不要迷信外国品牌合资车，精心维护点儿轻点造（东北话 造/祸害它）都能用得住

瑞虎3x抖动的解决方法是什么

太平洋汽车网奇瑞瑞虎5x首保是新车行驶到5000公里或6个月的时候。首保时需要进行检测的项目很多，比如对于车辆的灯光、轮胎、底盘、发动机舱内各种油液面板、行车电脑等方面都要进行全方位的检测。

奇瑞瑞虎8首保多少公里，瑞虎8首保注意事项瑞虎8的首次保养在5000公里或6个月（以先达到者为限）进行，首保为免费，更换机油和机油滤芯，并进行相应配件的检查。需要注意的是，厂家要求新车必须在上述指定期限内进行首次保养。按照保养手册的建议，瑞虎5的保养周期为每5000公里保养一次；其中空气滤芯每15000公里更换一次；汽油滤芯、变速箱油每3万公里时进行；刹车油每4万公里更换一次；空调滤芯手册中没有明确规定更换周期；火花塞每3万公里检查一次，必要时更换。

首保项目更换机油、机滤是重点。去做首保前最好先给4S店打个预约电话。由于车辆的日益增多，各家4S店的售后车间里经常“车满为患”，如果不预约经常会在车间外等上半天都排不上队。去做保养时有些东西是一定要带的，比如用户手册、行车本。平时开车时如果遇到一些故障或者疑问可以将其记录下来，在首保登记时告诉工作人员，以方便技师在做首保时一起将各种问题都检查一番。例如，曾有某个小图标出现过、驾驶时曾出现过异响?这些问题做首保时一定要提前告诉工作人员，方便进行相应的检查。

厂家并没有对瑞虎8的空气滤清器、空调滤清器和火花塞做出明确的更换周期要求。汽油滤清器每3万公里更换、刹车油每4万公里更换一次，手动变速箱油每3万公里或1年更换，CVT变速箱油每4万公里更换一次，4万公里更换正时皮带。需要注意的是两款低配的手动挡车型（手动家享版、手动家悦版）为液压助力，需每3万公里或2年更换一次转向助力油，手动挡高配和所有CVT变速箱车型为电子助力，无需更换转向助力油。

首保时需要进行检测的项目很多，比如对于车辆的灯光、轮胎、底盘、发动机舱内各种油液面、行车电脑等方面都要进行全方位的检测，但这其中最重要也最关键的一步则是更换机油和机油滤芯，这一步是首保中最有含金量的。

底盘也是检查的重点，一般的轿车由于其底盘偏低在行驶中经常会有托底的情况出现，所以在保养的时候检查底盘也是非常重要的。主要是看底盘有无出现严重的刮痕，排气筒处是否有划痕，底盘是否有腐蚀、漏油等现象出现。

检查轮胎主要是看四条轮胎的磨损痕迹是否相同，如果出现不同的磨损则说明车辆有跑偏的可能性，还需要进一步做四轮定位。此外还需要进行胎压检查，现在正值冬季，需要适当补充胎压。

多解：1。清理发动机内的积碳，包括节气门、喷油器、进气口和火花塞。2.检查发动机支脚是否松动或损坏，及时修理或更换。3.车辆轮胎是动态平衡的。4.为车辆做四轮定位，解决抖动问题。奇瑞汽车品牌的瑞虎3X车型是一款小型SUV车型。机动车使用1.5升自然吸气发动机。发动机最大马力116，最大功率85，最大扭矩143。发动机用92号汽油，多点喷射供油，匹配五速手动变速箱和CVT无级变速箱。