1.锋范舒适版和精英版区别

2.锋范和捷达哪个空间大

3.1.5自动本田锋范问题,就懂车朋友解答,深表感谢。

4.大家觉得本田锋范这车怎么样?值得买麽?

5.本田锋范怎么样?优点和缺点都说说

6.锋范和阳光哪个好

7.本田锋范和新桑塔纳比较哪款好一些?

广汽本田锋范挡泥板_锋范后轮挡泥板

原配是175/65R15吗?可以改成195/60R15。

1.195/60/15轮胎满载会刮伤挡泥板吗?

答:这是一个很长的距离,没有。我去封帆论坛查看了一下,许多骑手都改成了这种规格。(如果有车友换更宽的205也没关系。)

另外,除了195/60R15,还可以选择改成185/60R15,205/55R15或者205/50R16。

185/60R16的外径比原厂轮胎小了几毫米。195/60R15比原胎大几毫米。

205/55R15和205/50R16与原轮胎的外径相似。205/55R15比原厂轮胎略小。205/50R16比原厂轮胎略大。

在上述四种规格中,205/50R16的胎面最宽,胎侧最短,轮辋直径最大,轮胎抓地力和操纵稳定性最好。需要注意的是,轮圈也要同时更换。换钢圈成本比较高,可以自己决定要不要换。)

2.深圳换胎怎么年审?

答:是的,没关系。升级轮胎是很常见的行为。只要轮胎的外径相差不太大。(确保车速表和里程表不会偏离太多)。如果实在不放心,打电话给4s店或者直接问广本售后客服。(当然,他们可能会建议你在他们店里换,赚很多钱。)

3.什么牌子的轮胎刹车好?

米其林和倍耐力都是非常好的品牌。

每个品牌的花纹都不一样,有的注重操控性,有的注重舒适性,有的注重耐磨性,有的注重省油环保。去大轮胎旗舰店,每个品牌下一般有两三个不同的选择。

4.换轮胎对原车保修有影响吗?

没有影响。如果实在不放心,打电话给4s店或者直接问广本售后客服。(同样,他们可能会建议你在他们店里换衣服,以赚很多钱。)

如果真的想换,那就要对轮胎更换有所了解,然后去专业的4s店或者大品牌轮胎旗舰店去换。

轮胎尺寸改变后,会影响车辆的一些基本性能,比如跑偏性能。需要做一些基础训练,尤其是四轮定位。如果去4s店,大概要200~400元。一些大的轮胎店会提供免费的四轮定位服务。

还有更多关于换胎的解释。之前回答过其他网友。如果你感兴趣,你可以看看。

更换轮胎时,应遵守以下原则。

(1)轮胎尺寸更换的主要原则:轮胎外径基本不变。

轮胎尺寸更换的主要原则是轮胎外径基本不变。目的是保持车辆质心高度不变(质心高度是车辆非常重要的设计参数,与很多性能密切相关。),并且滚动周长大致相同(保证车速表和里程表不会有太大偏差)。

轮胎直径估算公式为D=2*H+d,其中D为轮胎直径,H为轮胎断面高度,D为轮辋直径。其中,H可以通过“轮胎断面宽度乘以平整度”来计算。以175/65R15为例,175为断面宽度(单位为毫米),65为平直度(65%),15为轮辋直径(单位为英寸,1英寸=25.4毫米)。

所以轮胎直径可以估算为2*(175*65%)+15*25.4=608.5(mm)。

同样,195/60R15的外径估计为2*(195*60%)+15*25.4=615(mm)

轮胎更换的其他原则:

(2)宽度不能太宽,以免转向时轮胎与车辆发生干涉。

(3)轮胎的负荷能力和速度水平不应降低;

侧壁上,规格后面有一些88H,92V等标志。数字表示负荷,数字越大越好;h、V等。表示速度级别(例如,H表示轮胎最大速度为210km/h,V表示240km/h)。

(4)提高性能的考虑

一般胎侧较高的轮胎更舒适;轮辋直径较大、胎侧较短的轮胎具有更好的操纵性能。

(5)去专业的轮胎店。

不要在洗车店换轮胎,要去4s店或者正规的大品牌轮胎店。轮胎尺寸改变后,会影响车辆的一些基本性能,比如跑偏性能。需要做一些基础训练,尤其是四轮定位。如果去4s店,大概要200~400元。一些大的轮胎店会提供免费的四轮定位服务。

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锋范舒适版和精英版区别

两车各有千秋,也各有不足。

锋范最大的短板就是空间小,价格高。

阳光的短板一个是CVT的变速箱,另一个就是内外风格不一。如果您长期在南方用车,不用理会CVT的问题。如果在北方,建议你还是考虑一下。CVT的低温保护在东北这边,个人觉得,已经有点影响正常使用了。

阳光的外形没什么亮点。很中庸的一款。但是,内饰的造型。。。个人实在有点接受不了。如此中庸的一款车,内饰居然这么Q。。。。 这个,您喜欢了。

再说优点,外型上,锋范比阳光好看点。虽然是1.5排量,但是5AT的变速箱开起来绝对比CVT有。阳光的优点在于舒适性,空间都比锋范好,CVT变速器相当平顺。而且,阳光的性价比比较高。

另外提个醒,这两款车的最高配,出厂都不带GPS。GPS都是4S店后加装上的。所以根本不存在什么原厂的GPS。4S加装的和某宝上的专车专用机是一样的。至于价格,自己去某宝看吧。

锋范和捷达哪个空间大

精英版比舒适版贵了1万块。多了一些配置,如:前排侧气囊,电动天窗-防夹功能,铝合金轮毂,左脚休息踏板,腰部支撑调节,MP3支持,遥控钥匙。还有前门内把手那里,舒适的是黑色的,精英的是银色的,还有就是驾驶座右边的扶手箱舒适是没的。

本田锋范(City)是在同级别中属于比较省油的车型。整体质量稳定,偶发细节之处异响,车主用车过程中比较省心。

本田锋范的音响效果非常出色,而且还配备了AUX接口和USB接口,这让车主感到十分方便。同时车主们普遍反映锋范动力表现十分出色,起步提速都非常带劲儿。

燃油经济性强,油耗低,是锋范的一大优势,网友对其油耗的满意度较高,百公里平均油耗在6-7L。

腰线设计,而尾部的造型有点类似于现款的本田凌派。在车身尺寸方面,全新一代锋范在车身尺寸上有了不少提高,其长宽高分别为4440/1695/1495mm,轴距达到2600mm(现款锋范为:4422/1695/1470mm,轴距为:2550mm)。

即便锋范可以看作是飞度三厢轿车版车型,在车辆设计、配置、生产工艺上,都于新一代日版飞度不同。例如日版第三代飞度的生产工厂用了本田可进行四焊点同时点焊的焊接机,新一代锋范可就没有。

动力方面,海外版的新一代锋范将用全新的Earth Dreams系列发动机,其中1.3L排量的最大功率为73kW(99PS),而1.5L排量的最大功率为96kW(130PS),传动系统则提供了5速手动和CVT无级变速箱两种选择。另外海外版本还配备了1.5L DOHC i-DTEC柴油引擎,当然柴油发动机引入的可能性几乎为零。

1.5自动本田锋范问题,就懂车朋友解答,深表感谢。

问题一:15款锋范和新捷达谁的空间大 锋范大

问题二:锋范和捷达我该选择哪个 您好,锋范的动力稍好,转向没有捷达精良,底盘滤震和静音也弱一点。锋范的前排头部空间实在太小,1米75身材以上的人坐进去就不太舒服,虽然新捷达开起来十分平淡,但是就居家用车而言,还是很尽职尽责的。

问题三:本田锋范车和一汽大众捷达车那个比较好,那个空间大,那个底盘高,应该入手购买那一个? 20分 捷达驾驶起来指向清晰 动力中庸 急加速肉

锋范动力强 外形比捷达时尚 省心 省油 高速表现没有捷达好

都是很好的家庭用车 捷达的维修保养相比锋范便宜点

问题四:新捷达和锋范哪个好 20分 不要过于迷信合资品牌的低端低配车,乞丐版的新捷达口碑未必能超过老锋范。钢板厚度那种参数也不要太看重,现在的捷达早已不是当年实实在在的样子了。另外还有个误区,有人总习惯用胳膊肘顶车门或发动机盖,又或者习惯用手去捏车门看是否有弹性(如果有弹性就认为钢板薄不安全)。我想说的是内些都是纯扯蛋,网上大把日美德韩对碰的照片,千万不要盲目跟随舆论。

锋范和捷达这两款车口碑都在身边,综合来看家用车中锋范底盘成熟(或者你可以称之为陈旧)质量在这么多年的销售中也还算可靠;相比之下捷达现在不过是借着大众在人们心目中的光环做营销,底盘也是很陈旧的(或者你可以称之为成熟),保养亦不便宜,想图便宜也就享受不到汽车三包法的了。

故综上所述,9~10万内的选择,锋范略胜一些。

问题五:捷达和锋范哪个好? 客观说 我觉得30岁以内的买锋范比较好 30以上的捷达比较配 我知道以前的捷达很耐用的 现在新款的就不清楚了 但锋范不一样锋范省油 发动机比较好 比较耐用基本开个十年八年的很少有大修的 这个我相信开过本田的都知道 安全角度来说大众本田个头同样大的自重就有一定差距 本田自重轻 据说按照撞车来说没有大众好 大众就是皮厚实所以自重就比较重然后比本田当然喝油 ...

问题六:捷达和本田锋范哪个好,有理由吗? 强烈建议锋范,理由:锋范比捷达省油,捷达小问题多,特别是散热风扇和水箱开几年问题就来了,锋范正常保养好了基本上开二三十万公里不用修,省心。

问题七:捷达和锋范哪个好 强烈建议锋范,理由:锋范比捷达省油,捷达小问题多,特别是散热风扇和水箱开几年问题就来了,锋范正常保养好了基本上开二三十万公里不用修,省心。

问题八:2014款全新捷达跟广本锋范哪个好 广本锋范好一些吧。虽然讨厌日系。

外观

后45度看有点别扭,其他的都OK,整体比较犀利。

内饰

做工相当的不错,但用料是有点差。

空间

空间还可以,在小型车里面绝对算大的,和一般2600轴距的紧凑型车差不多,和新捷达比过,除了前排头部空间小点,其他差不多。

动力

60以下动力相当强劲,可能和轮胎窄有关系吧。比1.6的悦动稍好点。

操控

方向左右可以打1.75圈,转弯掉头相当方便。100以下操控相当不错。

舒适度

说多都是泪啊,这个价的车都这样,前麦弗逊后扭力梁 跳啊跳 亲身体验和悦动差不多啊。

性价比

为什么都说性价比差呢?我觉得性价比超高啊。我的乞丐版4S店上路价8.95万

总评

说实在的我讨厌鬼子,但归,当时看新捷达,瑞纳,K2,福瑞迪。捷达配置太低,福瑞迪优惠少。瑞纳K2和锋范一比就出来了,价格差不多,锋范直接秒杀。当时锋范优惠2.3万,上路8.95万,送全车贴膜,挡泥板,脚垫,护板,个人觉得性价比相当不错。省油,静音据对是锋范的强项,日常城市开操控也相当不错。缺点说一下,高速噪音有点大,120时转速有3300-3500,飘谈不上,超大车时有一点。皮薄漆薄是真的,但和安全性不能直接挂钩。总体感觉锋范是对得起自己价格的一款精品城市小车。

问题九:2015捷达和2014锋范哪个好? 锋范 对比起1.5升排量的锋范,1.8升的版本完全不是一个性格,如果是1.5L版本是为家用设计的话,那么1.8L版本绝对是奔着性能去的车型,更宽大的轮胎在测试中无论操控还是刹车成绩都有了明显的提升,加上不错的使用空间,锋范在紧凑型车型中竞争力绝对不小。 捷达 新捷达依然是值得信赖和托付的伴侣,告别老旧的脸庞和技术之后,与时俱进的新捷达变得更加好开,尽管一切都是那么沉闷和缺乏新意,但优良的做工始终让人关注,大众的金字招牌给人多一份放心,这也是自主品牌所欠缺的。对于这样一款小车,总体表现绝对算得上称职,但大众在成本控制方面的简配实在让人觉得不够厚道。

问题十:新捷达和新锋范哪个好 如果不觉得它显小的话我觉得锋范也可以的。。。以前我也想买锋范,最后感觉小了点

大家觉得本田锋范这车怎么样?值得买麽?

其实所谓"冠军版"应该是4s店自己在原车上增加一些配置,然后打包推销的一种手段。这些后增加的配置并不是汽车生产商生产的配件。也就是在生产厂家出产车型基础上,自己添加了一些无关紧要的装饰和设备。你仔细看你的dvd要么没有品牌,要么就是其它杂牌。其实,只划算买原车。如果有改装需求的话,自己到其它汽车装饰店改装这些配置。如果你会讲价的话,你会发现这些已经给你装好的配置,其实,很便宜。

本田锋范怎么样?优点和缺点都说说

作为一辆10万左右的小型车,本田锋范非常适合刚需家庭购买。

年轻、运动、省油是购买它的直接理由,在同级别汽车中,本田锋范属于比较省油的类型,同时整体质量也非常稳定,作为家庭代步车是足够了。

18款的本田锋范,在外观设计上,沿用了之前的款式,并未作出明显变化,一贯的流畅曲线年轻化的设计,大灯周围用了镀铬饰条装饰,内置有LED日间行车灯和透镜,整体看上去偏时尚

内饰上变化比较多,老款锋范的内饰稍高档些,拥有中央大屏、真皮的多功能方向盘、自动启停等功能。而新款对这些进行了调整,基本取消了这些设定,同时触控式的自动空调也改成了手动。

这些配置的调整,换来的是相较老款锋范车价降低1.3万,进一步贴合了更多年轻人的购买力。但是这样一来,本就不算丰富的配置进一步消减,也使得这款车型便利性再度缩水。不知道这样的降价措施,会不会得到年轻人的青睐。

动力上,作为代步车,如果市内开开,1.5L足够了。操控上,方向盘指向性精准灵活,很容易上手,对于女士也比较友好,方向盘较轻。油耗是锋范的优势,基本在6.5左右,算是非常省油的一款。另外,锋范搭载的CTV变速箱经过了市场检验后,在平顺性、经济性和稳定性上,也得到了大众的一致认可。

总的来说,如果预算不多,对追求高科技也不是特别热衷,本田锋范还是可以考虑的。

锋范和阳光哪个好

外观方面:本田锋范这款车的外观绝对非常的显得年轻时尚,虽然整体的车身小了点,但是绝对是非常的耐看的。颜值非常的犀利,而且车身的线条非常的刘畅。非常的好看。绝对是非常的适合年轻人或者是小两口使用的。本田锋范还是有个致命的缺点,也是所有的日系车都有的缺点就是“车漆薄”“车漆薄”“车漆非常的薄”带给人不了安全感。

内饰方面:本田锋范的内饰只能说是有本田家族的性质,整体的风格绝对也是非常的显得年轻时尚的,但是确实是简配有些厉害了,塑料有点多,给人很浓烈的塑料感,看着确实是有点掉档次了。但是好在做工还算是不错的,细节方面处理的挺好的。可以看出来非常的细致的。由于塑料多所以新车的异味还是有点重的,新车估计要散气散很久的。总体还行吧,不能说太差,毕竟价格在哪里放着。

动力方面:这套动力系统依旧是锋范运动能力的保障,不论从性能参数还是油耗表现来看都有着很强的竞争力,同时也能够满足作为家用车应有的实用表现。2018款锋范0-100km/h官方加速时间为10秒整,这一成绩在同级别车型中鲜有对手。配合CVT变速箱,新车的动力输出也相当线性。如果想要获得些许驾驶乐趣,可以切换到S档,这时车辆的动力响应会更快。

空间方面:锋范空间真的挺大,特别在后排的乘客腿部空间很多,翘个二郎腿完全不成问题,而且后备箱大小也够用,后备箱放过3个20寸左右的行李箱,放进去之后后备箱完全没有问题。

扩展内容:

新车注意事项:

检查好合格证的VIN码和发动机号和原车是否一致:钢印号是否整齐无修改痕迹。要放好机动车参数表,免费保养卡。入户前一定要撕下,免得被收去了就拿不回来了,少一回免费保养的机会。新车是三张,应该是机动车专用。

挑选新车,可要求两台同型号车挑选。注意车身缝隙和漆面。这样的观察有技巧的,可以着重观察保/险杠和车身缝隙,车门缝隙和前后保/险杠缝隙,打开车门观察内外油漆是否无色差等。对于漆面,则对外界光线条件的要求比较高。观察光线在日光下,什么问题都不能掩盖。如果是在展厅选车,可以斜对着日光方向观察,也能起到同样的效果。

本田锋范和新桑塔纳比较哪款好一些?

对比一下这两款车,对于锋范的话,优点是:油耗,油耗,油耗。重要的事情说3遍,以前开比亚迪f3手动挡油耗都11个以上,真不明白是我技术问题还是车的问题,现在开小饭,纯市区6.7左右,刚提车那会走了一下郊区,才6.1,估计跑趟高速会降到5左右,好开森。以前10天加一次油92油200块只能开10天左右,算下来一个月600以上油费,现在开小饭加150块的95油能开2个星期,光油费一年保守估计能省3000块呀,大爱地球梦,大爱本田。缺点是:不满意的地方就是它是日本车,会被吐槽,会被身边的人讲,你不爱国,或者说这个价格为什么不买babababa……还有就是低配车型配置真的是有点低,不过现在买回来,都会自己加导航一体机,但是在新车开车回家的时候,真是寂寞,路况都听不了,歌曲也不能放,手机也没办法连接,只能通过后期加装才可以,还有就是底盘偏硬,过不好的路面时,明显听到咚咚咚的声音,后轮挡泥板不是全档,太丑了,排气管都能看的到,以后自己加装

选择哪一款还是要根据自己的喜好和兴趣来选择。

本田锋范:

大众桑塔纳:

1.总体感觉:

新桑塔纳依旧沿用了大众的“套娃”战略,看上去比较平庸,没多少新鲜感。

全新锋范的外观设计更加年轻时尚,亚光进气格栅令人印象深刻。

2.前脸造型:

新桑塔纳的前脸造型以镀铬材料为主,用了大众标志性的横置进气格栅,起到了拉宽视觉效果的作用。

全新锋范前脸造型前卫,整体视觉效果的作用。

3.车灯方面:

两款车型的前灯造型有点类似,新桑塔纳的更加宽大。两车都用了卤素光源作为近/远光灯,新桑塔纳作为一体式,新桑塔纳为分体。两车的车尾均用了卤素光源,新桑塔纳的尾灯用划分成三条并排的带状结构。全新锋范的尾灯就显得简洁不少!

4.尺寸方面:

新桑塔纳的车身侧面造型较为硬朗,保持了大众的一贯传统。4473*1706*1469mm 轴距2603mm。

全新锋范的侧面线条更加流畅。车身尺寸4450*1695*1477mm 轴距2600mm达到了A级车的水准,

车身尺寸方面,新桑塔纳要领先与全新锋范。

5.尾部方面:

新桑塔纳的尾部就显得圆润很多,与帕萨特极为相似。两条镀铬装饰令车尾显得更具有层次感。

全新锋范的尾部造型虽然不如前脸那样出众,但凭借简洁的设计依然很耐看!车顶的鲨鱼鳍天线也为其增色不少!

6.轮胎方面:

新桑塔纳用的是15英寸多条辐条铝合金轮圈,造型比较沉稳,与车身风格相搭。

全新锋范用的是类似风火轮造型的5辐轮圈,造型非常动感。

两者都配备了非全尺寸备胎,新桑塔纳的规格为175/70 R14,全新锋范的规格为T135/80 D50,新桑塔纳更加厚道。

7.刹车方面:

新桑塔纳1.4T顶配为前后盘式刹车,其余车型为前盘后鼓。

全新锋范全系为前盘后鼓刹车。