09款新思域优缺点_09款新思域优缺点是什么

1.本田思域怎么样值得买吗

2.东风本田<思域>的优缺点?

3.本田思域的优势在哪里？它的空间大吗？

车主一

2100公里后的用车感受

最满意没中控屏，但是也无所谓，买了个倒车影像和行车记录仪一体的机子三百块，再买6个雷达，前2后4一共七十块，安装费两百

最不满意不满意的我觉得是少了一键启动无钥匙进入！在怎么也是一台思域呀！搞一把机械钥匙不够，哈哈不过我已经改了。

空间前排没得说，坐姿低，储物空间也很好，手机也有很多地方能放

动力加速非常不错，就是上了100，油门要深踩才提的快一点

操控方向盘很稳定买的自动的很好上手就是没有雷达和影像对于新手还是不完整

舒适性悬架有点硬过减速带很抖

外观外观简直是帅死了进小区回头率那是杠杠的日行灯很帅

内饰内饰不怎么满意太普通了

性价比1.5自动挡得多少钱呢？还是不是只差1.2万的问题呢？那我出13.81.2＝15万，谁能给我一辆1.5思域别让我等？有人问抖的问题，在庄里堵这么久了，怠速方向盘放个硬币不倒

车主二

2100公里后的用车感受

最满意动力，我用藏獒形容它，闭上眼睛自己体会

最不满意居然连倒车雷达这种几百块钱的配件都舍不得给

空间紧凑车型来说空间已经算比较出色了。

动力有点弱但也还好后期加速也很6

操控本人没开过什么好车，感觉这车操控对得起这个价位。

舒适性过颠簸路面时感觉悬挂有点小硬，胎噪比较大，可能是隔音不好吧！

外观重要的事情说三遍，漂亮漂亮漂亮

内饰在4s店包皮座椅后，味大了一点，过得去，毕竟是送的。

性价比一次性付款的话15万之内能办下地，货款要多出一万五左右。

本田思域怎么样值得买吗

新思域优点：观漂亮，动力强劲，本田的发动机向来厉害，又有买发动机送车一说，综合了自己的买车预算，选择了动力澎拜的思域，而且外观也够个性，特别是前大灯，全LED，，油耗要经济，加价也不后悔！

新思域缺点：思域的排期有点噪声，前排座椅造型也感觉有点单薄的样子，内饰不够精致。暂时感觉天窗有点异响，郁闷，在一些颠簸路况细心能听到，后备厢要是做成掀背式，感觉更实用，现在的后备厢们感觉有点单薄哎，还有车漆很容易就留下划痕，居住在城乡结合部，稍不留神就被树枝伤到的，皮薄！

思铂睿的优点：本田地球梦的最新力作，从外形到动力安全性，还有内饰空间燃油经济性，都有其独到之处。本田的质量稳定性，也是向来皆有口碑的。

思铂睿的缺点：储物格很多，但是不实用，比如倒车雷达开关下面的那个储物格，连都放不进去，放进去之后关不上，毫无意义，中间大储物格放了手机之后，零钱，停车卡没位置放。那个烟灰缸做大一点就好了，太小了，几块钱都放不进去。扶手箱也太小了，钱包都放不进去。发动机舱居然没液压杆，最后，太贵了。

延伸回答：

思域外观颜值非常不错，配置丰富，车长4550轴距2700mm，空间大，驾驶乘坐的舒适性不错，操控性能非常不错的，并且1.5T的车型全系有胎压监测，一键启动，ESP稳定系统，天窗，电动车窗防夹功能，自动空调，后独立悬挂，性价比高。

本田思域在同级中，无论是行驶质感，还是内饰做工品质，都数上乘，空间表现也不错，乘坐舒适，属于高性价比运动范十足的轿车,1.5T加CⅤT的动力有着良好的燃油经济性和高效率的动力，凭1.5T的动力百公里加速仅7.5s的速度非常棒，技术先进，质量可靠。

东风本田<思域>的优缺点?

本田思域怎么样值得买吗

我认为本田思域挺好的，值得购买。

以下是我知道的本田思域的优缺点：

优点1、颜值非常高、改装更好

本田十代思域全新换代新车可谓是颜值最高的紧凑型轿车，在国外外观设计也获得很高的评价，而且本田十代思域用来改装更棒。

优点2、空间非常大

本田十代思域不仅颜值高，而且车内空间很大，车内储物空间也很多，后排座椅空间也很宽敞，乘坐舒适性也不错。

优点3、动力够用、油耗比较低

本田十代思域是动力跟昂克赛拉相比只能说是够用，毕竟匹配的是CVT变速箱，虽然比较平顺也比较省油，但是操控性方面跟昂克赛拉相比就差很多了。

优点4、动力输出线性、油门响应灵敏

本田十代思域动力比较强悍，动力输出比较线性，提升了驾驶感受，换挡逻辑很平顺，油门响应很灵敏。

缺点1、车内隔音差

本田十代思域车内噪音很大，需要改善。

缺点2、后备箱开口小

有网友反馈本田十代思域的后备箱开口太小。

缺点3、底盘太低

本田十代思域底盘太低了，本田十代思域在市内或者高速行驶是不错的选装，胎噪有点太大了点。

本田思域的优势在哪里？它的空间大吗？

优点：百公里只要八升油新车味道小 缺点：没有VDC车身动态稳定系统 思域CIVIC 思域CIVIC 思域CIVIC 思域CIVIC 上周末，记者分别在东风本田鑫伯龙店和泛旅店，以面对面访谈的形式访了8位思域车主。8位车主分别从安全性、燃油经济性、制造工艺、行驶性能以及舒适便利性五个方面对思域进行了评价。 8位车主平均年龄33岁，他们使用的思域最高行驶里程8000公里，最低行驶里程1000公里，平均行驶里程3919公里。 ●安全性能 8位车主对思域的安全配置基本满意，他们认为安全气囊、ABS＋EBD等基本安全配置都有。 一位车主提到思域在欧洲NCAP安全评价中得到了5星，3位车主提到思域的刹车灵敏，一位车主对思域的“对开雨刷”在雨天行驶中能提供良好的视线表示满意。但两位思域顶级版的车主认为，思域在安全装备上应该做得更好———售价接近20万元的思域却无ESP、无倒车雷达。 编辑评价： 在黑暗中、在不熟悉的环境中停车，倒车雷达绝对是位好助手；在湿滑道路、冰雪路面，电子稳定程序对车辆动态安全的保障也非ABS、EBD所能比肩。 在本田公司的技术序列中，车身动态稳定系统的代码是VDC。06款雅阁已经将其作为标配。如果厂商能够提供后加装服务，绝对是车主的福音。 ●燃油经济性 8辆思域的平均使用油耗为7.8L/百公里。3辆手动挡车型的平均使用油耗为7.3L/百公里，5辆自动挡车型的平均使用油耗为8.02L/百公里。 编辑评价： 手动挡7.3升/100公里、自动挡8.02升/100公里的油耗，对于1.8升发动机的车辆已经算是不错的成绩。考虑到手动、自动的油耗差距并不大的因素，在北京当前的路况条件下，推荐购买自动挡车型。 ●制造工艺 一半的车主喜欢思域的流线造型和精细内饰，75％的车主对思域的仪表台设计表示赞赏，他们认为“仪表数据清晰易读”、“仪表盘背景灯光颜色时尚温馨”。两位车主提到，思域的手刹位置设计好，留出了更多储物空间。三位车主表示，思域的“新车味”很小。 编辑评价： 前卫的内饰设计是思域的卖点。 ●行驶性能 5位车主认为思域提速快，发动机噪音小。但三位车主提出，在开空调后思域动力下降明显。由于在同级别车中思域的轴距偏长并用了205宽胎，一半的车主认为思域的高速稳定性不错。 编辑评价： 从185毫米、195毫米到205毫米的轮胎升级对高速稳定性的帮助实在有限。倒是双横臂式独立后悬架、前/后横向稳定杆的作用更值得信赖。 i-VTEC通过控制气门正时和升程，协调动力和能耗的最佳匹配；1.8升发动机的储备动力有限，使用空调衰减动力的现象难以克服。 ●舒适与便利性 音响效果、定速巡航、方向盘有音响调节被车主普遍称赞。但思域坐椅舒适度不够，不适于长途驾驶；喇叭不好按等缺点也受到车主的批评。

优点：时尚运动造型（白看头晚看尾颜值满分），动力（涡轮增压177马力对1275的质量毫无压力），配置（全系标配自动启停）

缺点：车内饰决然给我的是米色座椅，丑到爆

外观：吃个饭让围观，办个牌子让围观 在公司让围观 习惯了，哈哈，别动手

内饰：内饰好多人接受不了，我感觉还可以，尤其是中控台的设计，开起来很舒服

空间：空间还算不错，短途5个大人2个小孩可以接受，长途座5个是最理想的，另外就是副驾高度不能调这个就有点不好了，后排座位靠背角度也不能调。后备箱空间也算宽敞，只要不是搬家，放行李之类的是绰绰有余的了。

配置：除了在四儿子店多花出来的5000，性价比很满意了，哈哈，记仇。标配比较高，想要的都有了，再多的功能也用不到。之前一直潜水，第一次发帖，深夜叼烟手打，不会太多专业的词语，开的时间还不长，以后感受出有优缺点再补作业。两点二十，八点打卡，晚安……照片过两天上。

动力：加速线性，没有突出的猛，很平稳没有突然的急促。

操控：我爸说是电子助力的方向盘，我也不懂，不过确实很轻松，也很准确，指哪打哪，技术不好在车流里穿梭也不怕。悬挂软，速度大一点转急弯明显感觉到车身倾斜，不过我也不开赛车也不会搞排水沟过弯，老老实实慢点转也没什么问题。

油耗：日本车节油是出了名了，特别是这台搭载1.5T的涡轮增压地球梦发动机，目前跑了800公里，仪表显示油耗为6.5升100公里，相当节油。

舒适：开起来很轻松，很舒服

优点：最满意的就是颜值了，相当漂亮！回头率杠杠的

缺点：这个价位不给LED灯就算了 连座椅都那么廉价 也就是我自己包的门板皮 中央扶手皮 3D包裹座椅

外观：必须外观啊

内饰：设计不错，用料一般般

空间：完全不像是一个紧凑级的车站，主要是本田的M M理念。一家人完全够用，后备箱也非常大。

配置：要是不加价购买那该多好，没办法太喜欢了，正好和购置税减半扯平了标配配置：液晶显显示屏，倒车雷达，车身稳定系统这些都很实用。选装配置：我觉得自豪版已经该有的功能都有了，没必要加装了，实用性到了就行了

动力：高速还没去跑过，不过跑了几次外环路，动力随叫随到，加速很快也很线性，没有其他人说的有那种很突兀的推背感，让你在不经意之间就超速了....还有如果用车主要就是在市区内偶尔上几次高速的话，请不要在意那CVT+涡轮的组合，涡轮延迟还是有的，但你又不是开赛车，红灯抢个行啦，宽道无人道小飙一下是一点问题都没有的。

操控：相对满意，缺点底盘太低。

油耗：磨合期，还可以更低

舒适：座椅非常舒服，质地十分的软，很宽大，对于腿部的支撑也不错。悬挂比较软，过低速带和小障碍物都很干脆。车子可以过滤掉路上的大部分小颠簸，但是遇到连续的大烂路，坐在车内就会大幅度摇来摇去，有不适感。城市和市郊舒适性很好，经常要走烂路的话还是选SUV。另外隔音也比较挑路面，好路隔音非常好，关窗基本没声音。烂路底盘传来的声音就很大了。