丰田汉兰达2010款价格_丰田汉兰达 2010款二手车报价

1.25.88万选择丰田汉兰达，行驶仅2000公里，车主就说出了用车感受

2.丰田汉兰达2.0T四驱豪华版落地多少钱？用车体验如何？

汉兰达性价比如何呢？

不知道爱车的朋友们对于汉兰达这款车是不是非常熟悉。在我们国家这款车的性价比其实还是非常高的，有的人开了10年，这辆车基本上还和新的一样，包括其他的设备仍然非常的好，从侧面也反映了这台车的质量确实过硬，如果我们给这辆车打分的话，那么一定要给这辆车一百分。

01，舒适度非常高

这款车的舒适度其实还是非常高的，等你坐到车里面的时候会感觉开这款车行云流水，就算是你开车上高速或者是进入到一些路况不好的路况里面也不会感觉到不舒服。大家在买车的时候需要考虑到一个问题，就是这款车的舒适度如何，我们不能一味的去追求牌子，有一些更大牌的汽车，当你坐在里面驾驶的时候也很难达到汉兰达给你带来的舒适度。车内的坐垫设计得恰到好处，非常的结实，也非常的柔软，同时也非常好清理。买车就是买个放心买个舒适。

02，实用性非常棒

大家都知道买了车，其实就是用来消耗用来开的，如果说这款车的实用性不怎么高，那么确实也没有什么买的必要了。这款车在动力方面做的还是非常棒的，当你开车驾驶在路上的时候，会发现速度特别的快，可能有的时候开到20迈就能体验到40迈的速度。马力不仅非常的足，驱动力也很棒，这是任何一款车都无法去进行比较的。有的朋友会有疑问，是不是速度非常快了以后会产生很大的安全隐患？这个问题大家完全没有必要担心，因为这款车在车的内部做了非常完善的保护措施，所以综合来看，这款车的实用性还是非常可观的。

03，外观非常大气

这款车一般都是由男士来开，可能女士来开的话不是那么好驾驭。咱们可以仔细看一下这款车的外观，不管是黑色和白色，都会给人一种非常霸气的感觉，最关键的是底盘也非常的高，当你走在那些崎岖不平的路面的时候，也不会损坏汽车。前面的大灯所用的也是进口的灯管，整体所用的发动机也是丰田的，当你开在路上的时候，回头率也是非常高的。

总的来说，汉兰达这款车的性价比是非常高的。大家如果有买车的需求的话，可以提前去做一下功课。在提车之前一定要选择好适合自己的型号，这款车的价格和性能基本上很多人都可以接受，所以说选择这款车的理由还是挺多的。最重要的是这款车的空间很大，可以容纳很多人，也可以放很多东西。如果你是经常出远门或者是喜欢旅行的话选择这款车绝对是一个非常不错的选择。

25.88万选择丰田汉兰达，行驶仅2000公里，车主就说出了用车感受

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汉兰达作为国内热销的一款suv，其油耗实际是多少呢？

汉兰达这样尺寸较大的SUV有着这样的油耗可以说是相当的优秀了。

买了汉兰达兄弟就不要在乎油耗的问题了，再怎么样也是自然吸气发动机，又是老一套机子，只能是靠谱的表现了，想油耗低就买涡轮增压的，这个又不稳定，对吧，你还是细品

说到丰田汉兰达，这款车被誉为中型SUV的标杆，拥有着很高的性价比，可以说是一款比较经典的SUV车型了，那么这款中型SUV的燃油经济性如何呢，那就要看看这款丰田汉兰达实际油耗多少了。

丰田汉兰达动力系统

汉兰达 汉兰达 3.5L 四驱 至尊版款斜前

要想知道丰田汉兰达实际油耗多少，我们先来看看丰田汉兰达这款车的动力系统如何，丰田汉兰达有两款发动机选择，一款2.0T涡轮增压发动机，最大功率为220马力，还有一款则是3.5L自然吸气发动机，最大功率为273马力。

丰田汉兰达2.0T

汉兰达 汉兰达 3.5L 四驱 至尊版款中控全景

丰田汉兰达实际油耗多少？2.0T的丰田汉兰达全系匹配6挡手自一体变速箱，有前驱和四驱两类车型，它们的工信部综合油耗分别为8.2L/100Km和8.7L/100Km，而2.0T车型的实际油耗基本上是在10.95L/100Km左右。

丰田汉兰达3.5L

说完2.0T车型我们再来看看3.5L丰田汉兰达实际油耗多少，3.5L的丰田汉兰达是停产在售的车型，并且全部都是四驱车型，传动系统则是6挡手自一体，这样的丰田汉兰达工信部综合油耗油耗为10.4L/100Km，而实际油耗则是在11.78L/100Km左右。

虽然不同款式的丰田汉兰达实际油耗多少不同，但是对于这样一款中型SUV来说，丰田汉兰达的油耗还是可以接受的，当然其3.5L车型的油耗还是略高，2.0T车型的油耗表现就更好一些了。

首先来看丰田汉兰达动力系统，丰田汉兰达有两款发动机选择，一款2.0T涡轮增压发动机，最大功率为220马力，还有一款则是3.5L自然吸气发动机，最大功率为273马力。

丰田汉兰达2.0T

2.0T的丰田汉兰达全系匹配6挡手自一体变速箱，有前驱和四驱两类车型，它们的工信部综合油耗分别为8.2L/100Km和8.7L/100Km，而2.0T车型的实际油耗基本上是在10.95L/100Km左右。

3.5L的丰田汉兰达全部都是四驱车型，传动系统则是6挡手自一体，这样的丰田汉兰达工信部综合油耗油耗为10.4L/100Km，而实际油耗则是在11.78L/100Km左右。

是对于这样一款中型SUV来说，丰田汉兰达的油耗还是可以接受的，当然其3.5L车型的油耗还是略高，2.0T车型的油耗表现就更好一些了。

我用在11个油

丰田汉兰达2.0T四驱豪华版落地多少钱？用车体验如何？

车型：丰田汉兰达?2018款?2.0T?四驱精英版?7座?国VI，裸车购买价25.88万，现在行驶公里数在2000公里，然后车主就把用车感受说了出来。选择车辆的时候，考虑的就是7座SUV，因为家里面有2个小孩，本来是想买大众途观L，但是朋友们说这款车安全性不如丰田汉兰达，并且空间也小一些，所以多方面了解后还是用25.88万选择了丰田汉兰达。

现在距离提车的时间并不是很长，也就在2个月的样子，然后车辆行驶公里数就在2000公里，虽然驾驶距离不长，但是对于丰田汉兰达的各种性能，车主还是比较了解，所以车辆行驶仅2000公里，车主就说出了用车感受，主要还是丰田汉兰达这款车的优缺点。

丰田汉兰达这款车的优点；1）空间很大，丰田汉兰达的车长接近4.9米，这个在SUV车型里面，已经明显偏大了，即使是布局7座，那么车内的空间也是很宽敞，满载7人不会感到任何拥挤，并且第二排座椅还可以翘二郎腿，后备箱的空间也可以，如果把第三排座椅放倒，这个空间就更大了。2）动力也不错，?汉兰达这款车的体型比较大，搭载的是2.0T涡轮增压发动机，配合6挡手自一体变速箱，所以整个动力输出没问题，加速超车也能在比较短的时间完成。

3）操控没压力，丰田汉兰达这么大的一款车，看上去还是不好操作，但是实际驾驶起来，那么还是自己多虑了；车辆方向盘有助力系统的帮助，打方向盘无压力，底盘调校的也不错，对于驾驶还是有帮助。4）舒适性可以，本身车辆空间大，再加上底盘调校得好，然后又是比较柔软的座椅，包囊性比较强，即使是长距离行驶，那么也不会感到很累。5）车辆的外观很霸气，看上去就有一种威风感，开出门也有不少回头率。

丰田汉兰达这款车的缺点；1）车辆的近光和远光灯都是卤素大灯，对于这个价位的车型来说，明显就很不满意了，晚上开车的时候，视野都不是很好，一般的车都用上LED大灯了。2）车辆内饰很一般，完全没有这个价格该有的配置，看上去就比较老旧，没有时尚的气息。3）车辆的隔音效果也不是很好，速度起来后，轮胎的噪音就可以传递进来，听着很不习惯，还需要打开音乐才行。

丰田汉兰达?2018款?2.0T?四驱精英版?7座?国VI的基本参数，长宽高分别为：4890/1925/1715mm，轴距为：2790mm；动力搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力为220匹，工信部油耗在8.9L，传动用6挡手自一体变速箱，底盘配置四轮独立悬架，前轮为麦弗逊式独立悬架，后轮为E型多连杆式独立悬架。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田汉兰达定位于一款中型SUV，是丰田倾力打造的一款王牌级的SUV，其销量更是吊打同级别车型，自上市以来就凭借着霸气硬朗的外观，较大的空间，稳定可靠的综合性能，以及众多消费者给予的好口碑，让它在国内中型SUV市场中混得风生水起。据统计2020年1-6月份就累计销量43379辆，每月均销量7200台左右，具有较高的市场认可度。

价格方面，2018款2.0T四驱豪华版7座，官方指导价29.98万，车型比较硬，自上市以来只有加价的可能，没有优惠，终端裸车价29.98万，全部落地再加上购置税26531元，上牌费用500元，车船使用费480元，交强险950元，商业险8707元，共合计336968元左右。

稳重大气的外观圆润饱满，符合绝大多数消费者对于中型SUV的审美需求?。硕大的中网用横向贯穿镀铬装饰，变相拉宽前脸视觉感的同时又显得十分霸气，拥有高大威武的形象，充满着强烈的安全感。4890/1925/1715mm的车身尺寸，使得汉兰达在空间上拥有绝对优势，无论是载人载物都十分充足，满足绝大多数家庭日常需求。

内饰上用最简单大方的设计风格?，不规则的中控台层次鲜明，用大面积软质材料包裹，辅以银色镀铬饰条点缀，让原本平淡无奇的内饰瞬间产生活力感，尺寸较小的中控显示屏左右集成多种按键功能，实用性并不高，与30多万的价格格格不入，但其他配置非常齐全，多气囊、主动安全系统、倒车影像、中央差速器锁止功能、全景天窗、2+3+2座椅布局等都有配齐。

动力上用2.0T涡轮增压发动机，最大马力220匹，与之匹配一台6挡手自一体变速箱，百公里综合油耗8.9L左右，这套动力总成继承着一贯平顺省油的特点，没有太明显的爆发力，也没有高速行驶涡轮介入前后的差异性，变速箱更是十分聪明，一脚油门下去很快就意识到你的意图，能够做出快速反应，在适时四驱的加持下，时刻保持着全天候全地形高性能。悬架方面用前麦弗逊后E型多连杆独立悬架，扎实的底盘带来强烈的厚重感，绝不会有松散感，减震系统对于细碎颠簸及坑洼里面过滤的还不错，毫不拖泥带水。

总结：汉兰达虽然是18款老款车型了，于同级别不断更新的车型相比，在科技配置及颜值方面相对落后，但它凭借着不错的性价比，强劲的加速力，较大的空间尺寸、舒适的减震隔音效果以及各项均衡表现，依旧能够打动众多消费者，这说明汉兰达实力确实强，在加上它较高的保值率，更是消费者眼中的红人车型。

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