揽胜运动版和揽胜的区别_揽胜运动版

1.路虎揽胜运动版怎么样口碑

2.路虎揽胜运动版油耗多少

3.路虎揽运是揽胜运动版吗

揽胜运动版的大条形水箱盖、中海油方大灯、钣金零件与揽胜基本款非常相似，很容易被消费者混淆。有些人经常误以为这款车型是在揽胜基本款的基础上增加的运动版，其实并不是这样。首先从尺寸上来说，揽胜运动版的车型比揽胜短了184mm。轴距也缩短了135mm，高度也降低了90mm，这样一来，整个车身看起来更加紧凑，动态灵活性也更好。揽胜运动版，看起来和基本款一样，其实差别很大：1.这款车型拥有业界最前沿的动力性能和极其新潮的性能。还有迷人的设计，华丽的内饰，强劲的发动机。2.增压汽油发动机最大功率510PS，最大扭矩625NM，百公里综合油耗14.9升。与4.2升机械增压发动机相比，功率提高31%，汽车扭矩也提高14%；3.它结构轻巧，使用可回收材料，经济性强，油耗低。同时，汽车的二氧化碳排放量也减少，从而达到欧V的排放标准；4.作为一款豪华的全方位运动SUV，驾驶座舱拥有清晰的轮廊和运动气质，让驾乘者感受到了关怀，为驾乘者提供了非常舒适的驾驶空间，驾驶体验非常棒。指挥官驾驶座为驾驶员提供了更广阔、更清晰的视野，使驾驶员对车外的驾驶环境一览无余。揽胜的优点是：公路行驶非常平稳，车身整体一体化，固有频率振动低，噪音低，一体化车身更安全；揽胜运动版是非承载式车身，独立大梁，底盘强度高，抗颠簸性能好。况且四个车轮受力不均，也是车架承受，不会传递到车身。让驾驶感觉更顺畅。

路虎揽胜运动版怎么样口碑

易车原创 路虎揽胜运动版——路虎在中国市场最卖座的车型之一，同时它还开辟了豪华运动全地形SUV这一细分市场，所以这款车型的一举一动对整个品牌的影响都可以算举足轻重。10月28日，全新一代路虎揽胜运动版迎来上市，其中5款型号里包括4款燃油版和一款插电式混合动力版，指导价从96.8万-135.8万元。所以接下来，我们就来看看全新一代路虎揽胜运动版到底做了哪些革新，并带来该车型的购车指导。

此次全新一代路虎揽胜运动版购车手册我们以燃油版车型为主，抛去全新路虎揽胜运动版P510e，新车一共4个型号，价格从96.8万元-116.8万元。下文，我们就先从首发版着手，看看新车有哪些亮点。

从细节来看，全新路虎揽胜运动版的中网用了三段式设计，同时下保险杠也进行了分层，整个前脸的层次感和厚重感提升明显；此外，这次全新一代路虎揽胜运动版对大灯也进行了升级，实拍车型用全新的智能数字LED大灯，照射距离远达500米，同时每个前大灯都配备130万个数字微镜设备，这些设备可以调整光束以遮蔽多达16个目标，尽可能避免造成其它驾驶员和行人目眩。

值得一提的是，全新路虎揽胜运动版这次也提供了足够多的配色供用户选择，一共达到12种，其中大部分配色为免费选装，只有喀尔巴阡灰、夏朗德灰以及艾格峰灰-哑光需要额外花钱选装，费用分别为13300元、13300元以及64260元；此外，首发版只能选择圣托里尼黑、中国红、古奥拉绿以及瓦雷辛蓝4种配色，不过好在选装费用均为免费。

全新路虎揽胜运动版侧面的造型改动也不大，尺寸依旧是标准的中大型SUV。设计层面，新车将门把手改为了隐藏式，符合如今的流行趋势，而双色车身+悬浮式车型+溜背造型等细节则为它增强了运动气息。

全新路虎揽胜运动版还提供20英寸、21英寸、22英寸以及23英寸一共8种不同轮圈样式可选，不过，图中8款轮圈全部需要额外花钱选装，费用从11019元-26430元不等。

尾部，全新路虎揽胜运动版同样遵循简洁的设计理念，两侧尾灯进行了扁平化处理，中间则依然用“RANDE ROVER”的字母标识；此外，新车用双边共双出的矩形排气孔，提升了整车的豪华感。

全新路虎揽胜运动版还拥有4种内饰配色可选，其中P360 S和P400首发版只拥有黑檀木和黑檀木/薄云色两种配色可选，而P400 SE和P400 HSE则可以选择图中4种内饰配色，均为免费选配。

值得一提的是，全新路虎揽胜运动版还配备了最新的座舱空气净化系统，其配备的PM2.5颗粒物过滤和nanoeTM?X技术有助于减少异味、带来更加清新洁净的乘坐空间。

其实就这个级别的车型来讲，内部空间基本不会差，可以看到身高178cm的体验者依旧可以获得一拳多的头部空间，表现尚可；只不过从舒适型功能上来看，实拍车型虽然配有前排座椅加热/通风/等功能，但全新路虎揽胜运动版对于低配车型“不太友好”，入门版型号仅仅只具备前排座椅加热以及12向电动调节，就96.8万元的指导价来看，我个人认为诚意略显不够。

保持前排座椅不变，体验者在二排可以获得一拳头部空间，以及两拳有余的腿部空间，同时实拍车型作为高配，还拥有二排座椅加热/通风、二排座椅电动调节、老板键以及靠背调节等功能，其中除了座椅加热/通风功能以外，其余配置均为全系标配，所以即使购买最低配，全新路虎揽胜运动版的二排乘坐体验也可以得到保证。

全新路虎揽胜运动版的车内常规储物空间也十分充裕，尤其是手套箱上方还额外做了储物格，实用性很高。

新车后备厢常规容积达到845L，这个数字放在同级竞品中进行比较十分可观，而包括电动尾门、感应式尾门以及电动后备厢位置记忆功能都是全系标配；此外，全新路虎揽胜运动版还支持二排座椅电动一键放倒，其后备厢容积最大可扩展至1860L。

动力部分，实拍车型用一套3.0T L6双增压（涡轮增压+电动增压）引擎，并加入48V轻混系统，传动系统匹配8挡手自一体变速箱，官方提供的百公里加速仅需5.7秒；另外，全新路虎揽胜运动版P360版本用的是一套低功率3.0T发动机，它同样拥有48V轻混系统加持，其最大功率265kW，峰值扭矩500N·m，百公里加速时间为6秒。

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路虎揽胜运动版油耗多少

路虎揽胜运动版口碑炸裂，受人追捧的原因有：

1. 强大的动力表现：搭载高效发动机和先进变速器，加速和高速行驶出色。

2. 卓越的越野性能：全地形反馈系统根据地形和驾驶条件自动调整设置，越野能力强。

3. 豪华舒适的驾驶环境：高质量材料和精湛工艺，座椅舒适，空间宽敞，配备先进信息系统等功能。

路虎揽运是揽胜运动版吗

揽胜运动版油耗为8.8L，工信部公布的百公里综合油耗约为12.5L

揽胜运动是一款进口车，定位于中大型SUV。有2019款和2020款在售。

揽胜运动版包括国五和刘国两款车，售价在122.5万-321.3万之间。

揽胜运动版在售车型全部用前置四驱，四驱为全时四驱，中央差速器为Torson差速器。

在售的揽胜运动版长宽高分别为5000mm、2073mm和1869mm，轴距为2922mm。

揽胜运动版为在售汽车配备了安全装置：主/副驾驶位置气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、安全带未告、ABS防抱死、制动力分配、车辆稳定系统、车道偏离警告系统、刹车铺装、主动制动等。

揽胜运动版搭载3.0T和5.0T发动机，匹配8速手自一体变速箱。

3.0T V6发动机最大输出功率250kw，最大扭矩450n/m，最大转速209m/h，百公里加速时间7.4s，工信部公布的百公里综合油耗10.7L

5.0T V8发动机最大输出功率415kW，最大扭矩700Nm，最高时速225km/h，百公里加速时间5.5。

今天的内容到此为止。看完之后，相信你对揽胜运动版的油耗有了或多或少的了解。非常感谢您在百忙之中抽出时间阅读边肖的介绍。希望边肖的介绍能帮到你，祝你生活愉快。

是。揽运是揽胜的运动版本，揽胜倾向于乘坐方面的研究，因而在乘坐方面有着优势；而揽运侧重于运动，驾驶操作起来会更加给驾驶者带来更方便的体验。揽胜是承载式车身，优势是公路行驶非常平稳，整个车身为一体，固有频率震动低，噪音小，整体式车身比较安全，揽运是非承载式车身，有独立的大梁，底盘强度较高，抗颠簸性能好，此外四个车轮受力再不均匀，也是由车架承担，而不会传递到车身上去，使得驾驶感更加流畅。