宝马X1电瓶在哪里_宝马3系电瓶位置示意图

1.宝马x1车后备箱的电瓶的正负极到

2.宝马x1电瓶没电怎么搭?

3.宝马x1节气门的清洗方法

4.宝马五系提示电瓶该保养了

5.宝马x1电池型号在哪里看

可以修。

一般出现在多数是由于宝马X1车主为防止钥匙丢失，私自配了没有芯片的钥匙的情况或是钥匙经过摔碰使信号变弱，系统无法识别。还有就是由于更换发动机电脑或防盗系统部件后没有匹配。

宝马X1点火开关故障，启动时点火线上有电，松开钥匙则断电，突突熄火。

这种情况一般是由于点火开关内部触点接触不良所致，大都伴有仪表板电瓶灯、机油灯、发动机故障灯不亮等现象。有的在发生故障的前一段时间间歇出现无空调暖风、大灯不亮、电动门窗失灵等故

3.宝马X1点火模块损坏或是点火模块到发动机电脑的点火基准信号线损坏。

说起来不可理解.点火模块坏了，为什么启动时能着车？

简单的说就是在启动初期发动机转速低于500r/min时，是由点火模块根据曲轴及凸轮轴位置传感器信号和其内部固有数据进行点火控制，而当启动后发动机转速高于500r/min时，点火控制及喷油控制即转给发动机电脑，由发动机电脑根据各种传感器信号及点火模块送去的点火基准信号进行综合控制。

4.宝马X1燃油系统压力过低，如油泵压力低、管路漏油、供电电流小、油压调节器损坏等。

燃油系统压力过低时，正常的喷油时间所喷的汽油太少，形成的混合汽不能被压缩点燃，但是启动时，被启动程序所修正的喷油时间大大加长，虽然燃油系统压力过低，但所喷入的汽油能够被压缩点燃，发动机能够启动。启动后一旦转让正常喷油即熄火。

另外，油泵不泵油，在最初的十几次的启动中，也是这种现象能够启动，但启动后立即熄火

宝马x1车后备箱的电瓶的正负极到

首先，先说明，宝马X1是一款非常不错的车型。

国产后没有减配，入门价格差不多下降了10万，非常划算。

X1是与宝马3系同平台，几乎用的东西都一样，但是X1定价低，外形和内饰比现款3系时尚很多。

毕竟现在3系出来很久了，8月份就要换代了。

X1却刚出来不是很久，国产的版本也是今年的最新款。

国产X1没有简配，反而把原来的6速波箱换成了8速波箱，搭配电子排挡。提速更快，更省油。

引擎方面国产X1没有什么变化。

不要看X1是国产，感觉不是宝马。

其实国产的宝马80%的零件都是德国进口的，国内组装的罢了。

所以品质还是很能保证的。

如果买车比较急，预算也在30万左右，X1应该是是最佳选择。

如果可以等几个月，预算又能加一点，新宝马3系绝对是更好的选择。

但是新3系上路价格应该在40万左右。

宝马x1电瓶没电怎么搭?

宝马的电瓶在发动机仓里面，具体位置应该是靠驾驶室的那边。正负极就在后备箱的电瓶上，带加号标致的为正极，带减号标致的为负极。宝马电瓶型号原装是M电池，规格相同都通用。但是带发动机启停技术的，最好用M的蓄电池。M循环充电能力比铅钙蓄电池高3倍，低温起动更加可靠，电压不足时启动性能也远好于普通电池。

宝马x1节气门的清洗方法

宝马x1电瓶没电，如果需要搭电，只能通过车辆配备的搭电口来实行，不能直接连接到蓄电池上，具体操作步骤如下：

一、打开驾驶室这边的车门。?

二、拉动驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。?

三、向上掀起发动机引擎盖。?

四、用支撑杆支撑起引擎盖，确保支撑牢固，避免发生危险。?

五、在图中的搭电口连接对应颜色的正负极即可。

注意事项：

1、红色是正极接线柱。

2、黑色是负极接线柱。

宝马五系提示电瓶该保养了

宝马x1节气门的清洗方法

首先将固定的金属束环上一点油，以免在拆卸的时候发生滑牙的现象。拆下节气门软管金属束环，将软管拆掉后，左端就是节气门的位置，拆掉电瓶负极，关闭点火开关，把节气门翻板扳直，往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗，节气门深处，手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗。

清洗节气门时可以不拆解，但是一定要把进汽的密封部位清洗干净，怠速马达必须拆下来才能够清洗干净，喷油嘴拆借清洗和免拆各有利弊，一般情况下维修站建议免拆洗，防止出现其他不必要的浪费，比如拆下来后需要更换密封圈或责其他一些垫片的安装，或者在拆装过程中出现漏油，气等现象耽误车主的时间。

清洗完毕以后，再按照刚才拆卸的程序，装好后就要开始节气门的初始化，清洗节气门后，初始化是必须的，因为电脑调节节气门开度的时候，是有记忆功能的，因为以前有油泥的堵塞，为了保证进气量，电脑会自动调节节气门的开度，让进气处于正常状态。

而清洗后，没有油泥的堵塞，如果节气门还保持着以前的开度，那么就会造成进气量过大，造成的后果是，启动时发动机抖动，而且加速无力，发动机故障灯也有可能点亮。

那为什么有时候清洗节气门后不用做初始化发动机也能正常工作呢？那是因为节气门并不太脏，清洗后，它的进气并未发生太大改变。然而清洗后节气门的变化并不能通过肉眼来观察，所以应该做一下初始化。

其实初始化是很简单的，通过专用电脑可以做，手工同样可以做，只不过手工做的不如电脑快，有时候还会失败，失败也不要紧啊，再做一次就行了。做初始化的方法根据车的不同有两种方法：

宝马X1初始方法：

第一种是开钥匙第二挡，就是仪表指示全亮的那一挡了，然后等待20秒后，踩油门到底，保持10秒左右后，松油门，关闭点火开关，拔出钥匙，初始化就完成了。

第二种是开钥匙第二挡，保持30秒，然后关闭点火开关，拔出钥匙。需要注意的是，两种方法做完后，都要等待一段时间，才可以试着打火，一般等待15—20秒即可，然后打火，看看加油是否正常，发动机故障灯是否熄灭，如果一次不成功，就做第二次，一直到成功为止，一般都可以一次成功的，最多二次。

宝马x1电池型号在哪里看

宝马五系提示电瓶该保养了就是需要更换的意思，宝马电瓶是免维护电瓶，更换电瓶首先拆下电瓶的负极，然后再拆下电瓶的正极，最后把电瓶的固定支架拆下即可，安装时一定先装电瓶的正极，再把电瓶负极接上，最后把电瓶的固定支架装上。

宝马X1原厂电池用valta品牌。不同型号的电池存在差异，是否有自动启停功能也会影响电池型号，所以车主购买前一定要咨询清楚。

宝马X1电池更换教程

位置:司机位置前的机舱。

1.打开行李箱，找到电池的位置。

2.拆下电池端子保护盖(固定支架螺母也需要拆下)。

3.首先断开负极端口，然后拆下正极端口。由于负极连接在车身上，这将防止金属拆卸工具意外接触车身，从而导致短路。

4.通常电池周围都有固定装置，所以我们在更换电池之前需要把所有的固定装置都拆下来。(注:为防止电解液流出，电池的倾斜角度不应超过40°。)

注意:更换电池最好不要中断(不建议车主冒险)，否则仪表盘的记忆数据会被完全清除，个人日常设置和过往驾驶数据都会恢复出厂设置，日期等信息也会重新调整。、

宝马X1骑行教程

1.电池的正极符号是+而负极符号是-。

2.将正极导线分别连接到救援车和被救援车电池的正极，负极导线连接到两个电池的负极端子。(当发动机关闭时，小心这样做。)

3.启动动力不足的车辆后，取下电线，运转发动机10-20分钟，正常情况下为电池储存足够的动力。

宝马X1电瓶在哪

宝马X1的电池在后备箱中下一层，放备胎的地方。宝马X1用80AHAMG电池。

电池最怕低温。在低温环境下，电池的容量比常温下低得多。因此，日常生活中要注意及时检查和维护:1。避免在露天停车场长时间停车。如果长时间停车，请取出电池并将其带走，以防止电池冻结和损坏。2.汽车发动机在冬天不容易启动。每次启动汽车的时间不应超过5秒，再次启动的间隔不应少于15秒。如果点火多次未启动，则应从电路、点火线圈或油路等其他方面查找原因。避免不中断地反复启动，这会导致电池因过度放电而烧坏。3.汽车电池应该经常充电。如果长时间不使用，会慢慢自行放电，直至报废。因此，汽车应该每隔一段时间启动一次，给电池充电。4.定期清洁蓄电池的端子，并涂抹专用润滑脂以保护线束。经常检查电池上的附件和连接线。