红旗汽车现状_关于红旗汽车的新闻

1.红旗车也有便宜的，为什么大街上开红旗汽车的还是不多见呢？

2.国豪红旗H9，车主提车后，都是怎样评价它的

3.红旗汽车的颜值一直在线， 为何销量却始终不高？

4.一周红黑榜 | 奥迪、一汽、上汽三方共赢模式完成

红旗H9还有更体面的版本，双色加长版！气场不输马云的迈巴赫

红旗汽车是国产领域历史比较长的品牌，几十年前就开发出了红旗CA770礼宾车，当时甚至还有出口版本在海外很受欢迎。但是红旗汽车几十年来离普通老百姓有些遥远，并未涉足民用私家车领域。近几年红旗汽车转型之后，开始全面转型民用，发展的速度非常快，轿车领域不仅有H5和H7支撑销量，今年还推出了全新的H9旗舰产品。

红旗H9已经进入到预售阶段，其中2.0T入门版本车型的预售价达到33万，3.0T四座版车型的预售价高达60万，这在国产领域十分罕见，除了北汽BJ90换壳车之外，几乎找不到同价位的对手。本以为红旗H9四座版就算是最高配置了，但是近日又有了新消息，在最近的新闻联播节目当中，红旗汽车总部亮相了一款很特殊的新轿车，头尾明显就是红旗H9，但是侧面大不一样。

图为加长版红旗H9

其实这次偶然露面的新车就是红旗H9更体面的版本，双色加长版！该车型基于普通红旗H9改造而来，可以看到实车用了红白双色车漆涂装，这种风格和劳斯莱斯以及迈巴赫都很类似，高级感远超普通单色车型，而且完全没有“出租车”的即视感，可见红旗H9完全能驾驭双色车身。

图为加长版红旗H9

加长版红旗H9的侧面有很明显的改造痕迹，B柱位置更加宽大，目测加长尺寸至少有200mm以上，要知道普通版红旗H9的轴距已经达到3060mm，如果再增加200mm以上，那么后排乘客的腿部空间就更夸张了，完全可以达到平躺的状态，就算当卧铺车厢使用估计也没问题。而且加长之后整部车的侧面气场不输给马云的迈巴赫62s加长版，虽然这款加长版红旗H9预计还是蓝牌车，但是侧面扁平效果很到位。

加长版新车注定会有更大的自重，所以预计这款加长版红旗H9将会直接提供3.0T排量机械增压发动机，这台V6发动机的极限输出可以达到272马力，峰值扭矩400牛米，拉动一台大尺寸轿车绰绰有余。发动机早已经不是限制国产车发展的主要原因，一汽集团自主开发的V6发动机台架试验可靠性非常不错，再加上自主开发的高扭矩双离合变速箱，动力输出值得放心。

以前国产车企不敢尝试高端车型，大多都是定位在十万级别左右的亲民车，依靠性价比闯市场虽然有不错的销量，但是利润率并不高。而红旗汽车迈出了高端化的一大步，仅仅是红旗H9这款车，就可以逐渐扭转国人对国产车的看法，原来国产车也可以如此豪华，原来国产国产车开上街也能很自豪。

问题来了，你觉得加长版红旗H9定价多少合适？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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红旗车也有便宜的，为什么大街上开红旗汽车的还是不多见呢？

红旗汽车是中国第一汽车集团有限公司生产的。

红旗是中国一汽直接运营的高端汽车品牌 。2018年1月8日，中国一汽发布新红旗品牌战略，以“中国式新高尚精致主义”为品牌理念 。2018年7月31日，红旗品牌60周年庆典正式启幕。

2018年10月23日，红旗品牌签约成为第五届世界互联网大会钻石合作伙伴。2019年1月29日，一汽红旗与故宫正式达成战略合作 。

2019年3月26日，红旗品牌携手俞丽拿小提琴艺术家，联合出品原创音乐剧场《真爱·梁祝》。2019年7月12日首届红旗嘉年华成功举办。

红旗汽车的研发设计：

研发体系：目前红旗已经构建了“一部四院”的研发体系，形成了“三国五地”的全球研发布局。长春是红旗品牌的研发总部，新组建了红旗造型设计院、新能源研发院和智能网联开发院。

在北京，新设了前瞻技术创新分院和体验感知测量研究院；在上海，新设了新能源研发分院；在德国慕尼黑，新设了前瞻设计分院；在美国硅谷，新设了人工智能研发分院。

设计语言：以“尚·致·意”为关键，畅情表达、充分演绎“中国式新高尚精致主义”的设计理念。象征着“高山飞瀑、中流砥柱”的格栅，“气贯山河、红光闪耀”的贯通式旗标。

“梦想激荡、振翅飞翔”的前大灯，“昂首挺胸、旌旗飘扬”的腰身，“流彩纷呈、定海神针”的轮标，“中华瑰宝、经典永恒”的汉字“红旗”尾标。

国豪红旗H9，车主提车后，都是怎样评价它的

红旗汽车虽然现在价格亲民，但是以前那可是有钱也未必买得到的。以前的一汽红旗虽然顶着国产自主品牌的名头品牌溢价是有，但是车型过于单一，而且发展时期的红旗汽车如果考虑性价比还是会让很多消费者望而却步。很多人会觉得红旗汽车家用商用太政治，机关用又太高调，再加上红旗的4S店覆盖率小，于是很多人都选择了放弃。

这三个问题红旗和一汽的领导也明白，所以现在开始往回改。超豪华轿车（N501），超豪华SUV LS5，C级车H7改款，中大型SUVHS7，以及中型轿车H5全面铺开，终止红馆模式改为4S店，并扩大4S店的覆盖率。疫情期间汽车产业遭遇销售寒冬，但是红旗却可以保持逆势增长，连续几个月屡创销量新高。就这个势头和架势明显买的人很多，买了还能不开吗？

红旗汽车的颜值一直在线， 为何销量却始终不高？

国产第一豪华品牌，绝对是非红旗莫属了，红旗汽车旗下的车型，最便宜的也得14万起步，在国产中绝对是最贵的品牌了。有国产“劳斯莱斯”之称的红旗H9上市也有一段时间了，这款售价为30.98-53.98万元豪车，每个月还能有差不多2000台左右销量，可见大家还是很喜欢它的。今天我就带大家来看看，红旗H9的车主提车后的用车体验是怎样的，也就是对这款车满意的评价和不满的评价。

以下我得出的统计结果，有部分来源于车主交流群，还有一部分是我与车主沟通后得到的，仅为大家选车时做个参考，在试驾时能有点针对性。下面我就从车主反馈比较集中的几个地方来详细的为大家介绍一下。

首先我们来说车主们对这款车都有哪些满意的地方，主要有以下6点。第一点是外观颜值高，车灯好看，有豪华感，这也是这款车被关注的重要原因之一；第二点是动力强劲，加速给力，这里说的是2.0T+48V轻混系统车型，车主们对红旗H9搭载的这款动力系统还是很满意的；第三点是首任车主享受终身质保。

第四点是空间足够大，毕竟这款车拥有3060mm的轴距；第五点是操控表现优秀，车主称赞这款车操控好的也不少；最后一点是隔音好，毕竟是一台商务车，隔音方面还是要做到位的。提车后车主们对这款车比较满意的且比较集中的地方就是以上6点，其它的像配置丰富这样的，我就不再细说了。

下面我们再来看看，车主们对这款车还有哪些吐槽的地方。一，后备箱空间有点小，这一点是车主们吐槽最多的；二，想买3.0T车型的车主，都得等，这一点也是备受吐槽，很多不想等的车主，只能选择了2.0T车型；三，小细节处理上还有进步空间，像挡把上有小问题，在很多车主的车上都遇到了，当然这是只细节处理不到位中的其中一个；四，特色大灯组合没有标配，少了“梦想之翼”“北斗之翼”大灯组，总觉得差点啥。

红旗H9这款车无疑是成功的，最近几年红旗汽车的销量也是提升明显，今年完成了年销量200000辆的目标也是没啥压力，但在某些细节上的处理还是要继续加强的。豪车除了拥有豪华的三大件和配置之外，品控和做工精细程度也要跟上才行。

另外可能会有车友吐槽红旗H9搭载的这台7速双离合变速器，不过根据我的调查和试驾得出的结论是，这款变速箱可以被吐槽，但它的实际表现肯定会征服你。关于这款车的详细配置信息我就不多说了，感兴趣的朋友可以自己去查阅一下。

花53.98万买辆国产车，十年前你肯定想都不敢想，但现在就有车主这么做了，这是国产车的进步，最后也希望大家多多支持国产车，得不到大家的支持，国产车永远也强不起来，国产车强不起来，就等着被合资车割韭菜吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一周红黑榜 | 奥迪、一汽、上汽三方共赢模式完成

这二年红旗车的销量一直在逐步上升，之所以销量还远不如其它品牌，主要还是广大民众的意识还停留在对红旗品质的以前认知。不过现在经过徐留平的改革，红旗的品质改观很大。不能说没人买，有两个问题，一是油耗，相对较多，二是价格，略高一些。我是很喜欢红旗车的，也希望全国人民都买红旗车。

红旗品牌入市以后反应普遍很好，虽然很多人还处于观察期，就目前的销量已经够惊人了。质量非常好，操控性十足，口碑一等一的好，目前就是销售网点少了一点。最大亮点是车徽是一面大红旗的穿梭于车流中，投向它的目光都是一种发至内心的崇敬，而非车价的攀比。会越来越多的，人们醒来要一个过程，慢慢会意识到红旗比日系，德系都好！良心车。只要把引擎突破了，绝对是世界上的好车！现在这也改那也换的都是现在说了算的人的事儿，都有想法，就顺其自然吧。只要是中国的车！中国的好车。用什么标都杨中国风！大公司一般都会不间断的更新与优化自己的商标，可口可乐的商标一直在优化，宝马的车标也一直在优化。而红旗的车标与宝马的车标相比，变化偏大，而不像宝马是循序渐进的变化。

你说的那是以前吧，现在红旗车销量每月都在快速增长中。红旗汽车分为三类车标，分级的参考应有两点。其一为区分车辆等级定位，比如定位「领袖级座驾」的L5就得用迎风招展大车标，这枚车标的气质就像是仪仗队手握旗杆稳步前进的状态。显示车的级别。也可以理解为蹭国宾红旗的热度，红旗说到底，是中国人永远的情怀，永远有人愿意为情怀买单。要创百年红旗品牌，还是立标红旗好，大气精典。一定要传承保留！这是我们中国自己的品牌！

新闻摘要

红榜

1.奥迪、一汽、上汽三方共赢模式完成

2.上汽高端品牌公司智己汽车正式成立

3.红旗销量暴涨，完成20万辆年度目标

4.孚能与吉利成立合资公司，生产动力电?

黑榜

1.日本打算禁止销售汽油车，其国内巨头吵翻

2.众泰汽车母公司铁牛集团正式破产

3.丰田、长安福特被点名，登上反垄断执法典型案例

4.本田大规模召回，涉及百万辆国产车

红榜

1.奥迪、一汽、上汽三方共赢模式完成

12月23日，上汽奥迪项目迎来重要里程碑。上汽集团、奥迪、中国一汽共同宣布就未来销售与服务合作达成共识：未来，上汽奥迪产品将通过现有奥迪投资人网络布局销售与服务相关业务。

从奥迪的角度来看，如何平衡合资伙伴的利益，显然是至关重要的。所以此次达成的共识，就是再一次确定了“四方协议”所定下的基调。

上汽、一汽、奥迪三方如今能够合拢在一起，其未来的力量不可小觑。

2.上汽高端品牌公司智己汽车正式成立

上汽集团高端智能汽车品牌又有了新的进展！据天眼查信息显示，智己汽车科技有限公司于2020年12月25日正式注册成立，注册资本为100亿元人民币。经营范围包括新能源汽车整车、汽车零部件及配件的研发、制造、销售，新能源汽车换电设施、智能输配电及控制设备、分布式交流充电桩等。

与此同时，董事会成员也随之公布，上汽集团总裁王晓秋担任董事长，上汽集团副总裁兼总工程师祖似杰、上汽集团副总裁兼乘用车公司总经理杨晓东、张江高科董事长刘樱、阿里达摩院院长张建峰分别担任董事，上汽集团副总裁兼代理财务总监卫勇担任监事。

3.红旗销量暴涨，完成20万辆年度目标

自主高端品牌“一汽红旗”，首次年度销量超20万辆，成为国内第六家年销量破20万的高端品牌。

12月25日，一汽集团发布消息，红旗品牌提前一周达成年度20万销量目标，同比增长100%。至此，红旗品牌2020年产销量均破20万辆。

在豪华品牌最新排名中，红旗已挤下沃尔沃，成为二线豪华品牌的“新三强”。

4.孚能与吉利成立合资公司，生产动力电?

日前，孚能科技（赣州）股份有限公司与吉利科技集团有限公司签署了战略合作协议，双方将共同设立合资公司，借助双方各自品牌、技术、渠道等方面的优势，在动力电池行业开展合作，建设动力电池生产工厂，共同推动新能源行业的发展。

根据协议的约定，双方共同推进动力电池产能的建设，预计孚能科技与合资公司的合计产能将达到120GWh。其中，2021年开工建设不少于20GWh。关于合资公司的业务安排，技术、研发和销售工作由孚能科技负责，资金由合资公司市场化融资，吉利科技负责协助筹措资金。

据悉，合资公司的股权比例和治理结构根据具体项目的实际情况确定。

黑榜

1.日本打算禁止销售汽油车，其国内巨头吵翻

作为传统的汽车制造业大国，日本国内在汽车产业未来的长期发展方向上发生了严重的意见分歧。以丰田和本田为首的汽车巨头强烈反对快速转向电动车，而日产等车企积极顺应时代变化，大力推进电动车项目。日本也有意顺应国际潮流,在发展电动车上追赶其他国家,特别是欧洲，当局有意在十年后禁止销售燃油车。

然而,由于整体上遭到汽车行业的激烈反对,到目前为止,日本尚未正式宣布有关禁止销售燃油车的规划。

丰田章男说：“在日本这样一个主要依靠燃料和天然气发电的国家，电动汽车对环境没有帮助，生产的电动车越多,二氧化碳排放就越严重。”他还称，如果所有汽车都用电力驱动，那么到明年夏季日本就将耗尽电力。

2.众泰汽车母公司铁牛集团正式破产

12月24日，众泰发布公告称，公司于近日收到永康法院下发的《民事裁定书》，其母公司（实控人）铁牛集团由于已经严重资不抵债，且无继续经营的能力，缺乏挽救可能性。法院依法裁定如下：

（1）终止铁牛集团有限公司的重整程序；

（2）宣告铁牛集团有限公司破产。

虽然铁牛集团是否被破产清算，众泰汽车的日子都不好过。但铁牛集团一旦破产清算，也许会加速众泰汽车衰退。

3.丰田、长安福特被点名，登上反垄断执法典型案例

12月25日，国家市场监督管理总局发布上一年度反垄断执法十大典型案例，其中丰田、长安福特上榜。

2019年6月，市场监管总局依法责令长安福特汽车有限公司停止违法行为，并处以罚款1.628亿元。因长安福特汽车有限公司限定经销商整车最低转售价格的行为违反了《反垄断法》。

2019年12月，江苏省反垄断执法机构依法责令丰田汽车（中国）投资有限公司停止违法行为，并处以罚款87613059.48元。因丰田汽车（中国）投资有限公司统一经销商网络报价、限定经销商转售商品最低价格的行为，违反了《反垄断法》。

国家市场监督管理总局指出，不断加强反垄断执法，保护市场公平竞争，维护消费者利益。

4.本田大规模召回，涉及百万辆国产车

本田汽车再次因燃油泵缺陷问题启动大规模召回。

据国家市场监督管理总局最新发布，广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司已向总局备案召回，决定自2021年3月31日起召回多达20款国产车，几乎涵盖本田、讴歌品牌全系列主流车型，此次涉及的召回数量共计108.8万辆。

召回原因是由于在燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善，导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，并与燃油泵壳体发生干涉，导致燃油泵工作不良，无法给发动机正常供油，极端状态下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况，存在安全隐患。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。