奇瑞涂装_奇瑞车身贴花

2024-07-09 05:24:13

1.3月新能源车集中爆发，这3款绝对亮眼！

2.mg3，宝俊630，奇瑞A3，长城C50，长安逸动，有点纠结了？

奇瑞涂装_奇瑞车身贴花

哈弗M3

哈弗M3是长城汽车推出的一款SUV，它定位于都市小型SUV，高高的车身以及在前脸和车侧面设计的都非常有刚性，体现出SUV硬朗的一面。此外，在车身尺寸上，2499mm的轴距让它在空载物能力上也具有优势。动力方面，哈弗M3将搭载1.5L全铝VVT发动机，最大功率77kW，最大扭矩，并匹配5挡手动或6挡CVT变速器。此外，新款车型还将提供四驱版本供选择。

名爵MG3

名爵MG3是MG系列的一款A0级小车，整体设计针对喜欢运动的年轻人，名爵MG3的外观，无论是整体轮廓还是细节设计都相当有个性，特别是前脸，五边形设计的前脸格栅配合不规则造型前大灯的视觉效果非常具有冲击感，黑色的A柱以及平顶车身设计则类似于斯柯达晶锐。据透露，MG3的车长达到了3999mm，车宽1728mm，轴距则为2520mm，在车身尺寸上较同级车有较大的优势。动力方面，MG3将搭载与荣威350(报价参数)相同的1.5L发动机，这款发动机最大功率为80kW/6000rpm，最大扭矩为135Nm/4500rpm，最高时速可达到182km/h。

奇瑞A3 ：

配备ESP的奇瑞A3有着同级车所不具备的主动安全性能。ESP结合了TCS和ABS等功能，可以在车辆发生侧滑危险时针对个别车轮施以制动来控制车身姿态，使行驶轨迹恢复正常。在附着力较低的路面上由于动力输出过大驱动轮出现空转打滑现象时，ESP系统也会自动切断动力输出并加以适当制动，保持行驶稳定，从而达到了提高行驶稳定性的目的，有效提高了主动安全性能。底盘方面奇瑞A3使用了前麦佛逊后多连杆的悬挂结构，这种组合在同价位车中也较为罕见。实际驾驶中后多连杆悬挂提供了更舒适的乘坐感，以及转向时更好的抗侧倾能力。激烈驾驶时独立悬挂令轮胎可以更好地抓住地面，在运动性和舒适性方面较非独立悬挂有着本质的区别。205/55 R16的宽胎也给人很大的信心，可以说奇瑞A3在底盘设计上还是很厚道的。　1.8升自然进气发动机输出功率为97kw/5750rpm，峰值扭矩为170N.m/4300rpm。配合4速自动变速器，动力表现较1.6升车型更好，使经济和动力性方面更加均衡。

个人建议：抛开价格因素，从各方面考虑，包括市场保有量而言，A3占有绝对优势，MG3和M3都比较适合年轻人，A3则比较适合大众口味，所以我建议你选A3，从各方面考虑，A3绝对胜出的。

3月新能源车集中爆发，这3款绝对亮眼！

国产敞篷车有红旗H7敞篷版，比亚迪S8，标志RCZ等。红旗H7敞篷版值得购买。

1、比亚迪S8

比亚迪在国内算是比较知名的品牌了，这款比亚迪S8是比亚迪历经4年时间打造的一款入门级跑车，加速方面可能不是很强，不过毕竟是国内自产的第一台敞篷跑车，最重要的是售价6万起步！这个价格的确诱惑人。

自从上市之后就没有很高的销量，国产敞篷车说白了有钱人看不上，没钱人买不起，处在一个非常尴尬的境地，实用性也是比较差，作为家用车也是不合适，所以没有市场是正常的事情。

2、红旗H7敞篷版

敞篷版红旗H7的前脸采用了最新的设计，其前大灯造型和灯组内部的细节造型都变得更加犀利，中网的尺寸进一步加大，大面积的扇形直瀑格栅中网十分大气，在前杠下部增加了镀铬装饰条，相比老款红旗H7的前脸，新款车型的前脸精致感更强。

虽然红旗H7整体的外观属于稳重大气风格的，但如果配合最新改款的前脸，那给人的感觉还是十分优雅大气，丝毫不输宝马奔驰的一些敞篷版车型。

3、标志RCZ

车身长宽高为4287×1845×1362 MM 标志RCZ官方价：32.88-35.68万元。全真皮的中控和门板包裹很显档次，不过和外观相比，还是显得比较平淡，没有惊艳的感觉。它的前排座椅很宽敞，后排则非常小，仅适合儿童乘坐。

不过这种车型本来也没有太大期待，只能说在预料之中吧，选择了外观就要放弃空间大小。后轮过较深井盖后会反馈左右横向摆动的力给车身，给我一种左右晃一下的感觉，弯道高速过坑更是恐怖，弹跳的厉害还伴随晃动。

mg3，宝俊630，奇瑞A3，长城C50，长安逸动，有点纠结了？

如今随着越来越多企业陆续复工，整体经济也在恢复，一些原本早应上市，但受疫情影响推迟的新产品也被提上日程。相较于冷清的2月，3月份可谓是非常热闹，不论是合资品牌，还是自主品牌都推出了自家重磅车型。据目前车叔所掌握的消息，在3月份上市的新车多达十余款，其中仅新能源车型就有好几款，而且有不少都是极具影响力的重磅车型。接下来，车叔就给大家介绍3款在3月份上市的重磅新能源，下面一起来看看吧。

江淮汽车?江淮iC5

预售价格：15.5-18万元

在2019年9月，江淮发布了紧凑型轿车嘉悦A5，该车是江淮与大众共线生产的车型，并且由意大利设计师负责外观和内饰的设计，上市之后受到了市场的好评。而江淮iC5是嘉悦A5的纯电动版本，定位是一款纯电动轿跑。日前，江淮iC5已经正式开启预售，价格为15.5-18万元。相比燃油版，江淮iC5外观上最大的区别在于前脸。

前脸采用封闭式设计，让它看起来更像一台纯电动轿车，在格栅中央设计了一个盖子，内部隐藏的是车辆的充电接口，如果将充电插孔设计在车身两侧，前脸的整体感可能会更好。此外，前包围两侧的三角形装饰是纯电动车型所独有的设计，燃油版车型并不具备。车身尺寸方面，其长宽高分别为4770/1820/1510?mm，轴距为2760mm，在A级车产品中属于尺寸较大的产品，空间有一定优势。

内饰方面，江淮iC5完美继承了嘉悦A5的内饰设计，黑米配色+镀铬+钢琴漆饰板带来了不错的质感。真皮多功能方向盘、电动调节一体式座椅、10.4英寸纵置中控大屏和10.25英寸全液晶仪表盘也有着不错的科技感。配置方面，根据车型不同提供全景天窗、双色车身、360°倒车影像、无钥匙进入系统等。舒适配置方面，搭载最新开发的“移动防疫座舱”，具有强效过滤、高级氧化、清新空气功能，360°无死角主动杀菌消毒；更有手机APP远程一键开启新风，智能切换内循环，及时阻隔有害病菌，提前净化整车环境。?

动力部分，江淮iC5搭载了一台最大功率204马力、峰值扭矩340牛·米的永磁同步电机，电池组则为容量为64.5kWh的锂电池组。官方给出0-100km/h加速时间为7.9秒，NEDC续航为530km。530km的NEDC续航，可以说在该级别车型中很有优势，而且电控是江淮新能源自主独立开发的，有一定的核心技术，最后就看价格了，如果在预售的价格下探一些，就会更有吸引力。

合众汽车?哪吒U

预售价格：15.00-21.00万元

可能很多消费者对哪吒汽车并不了解，实际上它与蔚来、小鹏、威马等造车新势力同时起步，也已经在市场中摸爬滚打超过5年。而哪吒U是哪吒汽车旗下纯电动紧凑型SUV，也业内首款搭载上汽变速器S-EDS“三合一”电桥的量产车型，已于2019年广州车展上开启预售，其补贴后预售价为15.00-21.00万元，将于2020年3月下旬正式上市。?

哪吒U基于Eureka?01概念车的整体设计而打造，外观方面，前格栅为封闭式设计，车头灯带呈T字形并贯穿整个前脸，整体造型科技感很强。车身两侧前翼子板处分别设计了快充和慢充插口，车身B、C柱采用黑色涂装，营造了悬浮式车灯的视觉效果。侧身腰线前低后高，为其增添了些许运动气息，尾灯同样采用贯穿式设计，与头灯形成呼应，提升了整车未来感。尺寸方面，其长宽高分别为4530/1860/1628?mm，轴距为2770mm。

哪吒U最大亮点在内饰部分，中控台搭载25寸+8寸的超大内饰屏幕，配备小You智能机器人，具备深度学习的能力，还能与用户深入交流；左右两侧的A柱上更有4块显示屏形成“透明A柱”，避免视觉盲区造成的行车危险。此外，车内搭载的PIVOT智能座舱系统，可通过智能互联，实现车家双向控制。

动力方面，哪吒U将提供两驱和四驱两个版本，其中四驱版电机最大功率为270千瓦（367马力），最大扭矩为615牛·米，0-100km/h的加速成绩有望达到4.9s；而两驱版车型的最大功率为150千瓦，0-100km/h的加速成绩有望达到6.6s，NEDC续航里程为500km。总体来看哪吒U的产品力还是有的，无论外观、内饰、还是续航都具备不错的实力，甚至在同级车型中都有着较好的优势，值得的期待。

上汽集团?科莱威CLEVER

近日有一款电动小车，引起了车叔的关注，这就是上汽荣威宣布的将于3月上市的两座纯电代步车——科莱威CLEVER。科莱威CLEVER定位为纯电动微型车，自2019年4月起，该车申报信息、谍照已陆续曝光。值得关注的是，车标从荣威的LOGO换成了CLEVER的字样。据悉，科莱威CLEVER并不属于上汽旗下的全新的品牌，而是基于上汽“新出行”战略打造而来，也是“新出行”战略下推出的首款车型。

外观方面，科莱威CLEVER的造型小巧动感，前脸采用封闭式中网，两侧双圆形大灯组凸显出可爱灵动的气质，这有望吸引到更多女性消费者的青睐。前包围两侧加入C形线条设计，营造出上窄下宽的视觉效果，又为车辆带来几分运动感。车尾处，圆形的尾灯组配合后包围两侧与前脸相同的C形设计，形成了车头车尾的前后呼应。另外，还可选装车身双侧贴花、黑色鲨鱼鳍天线、多种样式轮毂等可选。尺寸方面，其长宽高分别为3140/1648/1521?mm(配备鲨鱼鳍天线1531mm)，轴距为2000mm，采用两门两座的布局方式。

内饰方面，科莱威CLEVER车内设计走的是实用派路线，整体以黑色为主，并在空调出风口、中央扶手位置和座椅部分搭配浅绿色点缀，极具个性风格。作为入门微型纯电车，新车采用了双辐方向盘和指针式仪表盘，中控区域也仅有造型简单的多媒体系统，对于一款仅供代步的两座微型纯电动车而言，车叔想实用性、性价比才是它的重点。

动力方面，科莱威CLEVER将搭载一台由精进电动科技股份有限公司提供的驱动电机，最大功率为37千瓦（50马力），动力电池来自宁德伊控动力系统有限公司生产的三元锂离子电池，电池组容量为26kWh，电池组能量密度160Wh/kg，NEDC续航里程为300km。车载充电机功率为6.6kW，慢充5小时即可充满电量。科莱威CLEVER推出后的竞争对手为奇瑞eQ1、宝骏e100、欧拉R1等，对于像北京这样的城市来说，这么款小巧的代步车其实能够解决很多上班族出行的需求，另外拿它保个号也是不错的选择。

车叔总结

对于如今的新能源汽车市场来说，国内市场竞争尤其激烈，优胜劣汰。能做出真正能让消费者拍手叫好的产品才是最重要的，3月即将上市的这3款新能源车型，能否让我们刮目相看呢？让我们拭目以待吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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