上海大众汽车价格明锐怎么样_上海大众明锐汽车怎么样靠谱吗
1.斯柯达的明锐怎么样的?
2.明锐这个车怎么样啊~
3.明锐怎么样,和速腾比谁更好?
4.上海大众明锐好吗?
开了半年多明锐1.6,有点后悔.同类车还是应该选速腾1.6或2.0, 至少我自己的车看到有以下问题.
底盘/变速箱/发动机都一样,但用料与设计组装细节上还是明显有比速腾低一档的痕迹
1. 门的密封条比速腾少一圈.开车噪音比速腾明显大.
2. 卖点之一是后备箱开启方式,且与乘客箱连通,现在发现这种设计的缺点是行车共振性的噪音太大,而厂家在隔音密封上也没作补偿性设计来消减此问题. 我自己买了止振垫贴在后备箱及备胎底部,又买一些D型9mm的密封条垫在原厂密封条下,原来过不平路面时的”滴滴”声没了,但行车共振噪音并未出现可察觉到的改善.
3. 门框上局部内凹设计不合理,且对应的密封无任何补偿设计.导致车在下一夜雨有渗水现象. 我最后的改善方法是,网购平静密封条,参考速腾的方式在车门上绕一圈,在增加密封之余,还将从内凹处进入的水导引下去,此后再无渗水问题.不建议大家去4S调紧门,这样会过度挤压原厂密封条.
4. 右前门扭转机构上有焊料一团堆在上面.
5. 内外的拼接处有不规则变形和不均匀的缝隙.
6. 车内塑料,如手套箱塑料材料明显比速腾薄.手摸就可感觉用料不如速腾.
7. 手动变速箱换档感觉不如POLO/速腾,想不通,不是同一型号吗?
8. 还有一些很蠢的设计失误,我偶然发现,后备箱密封条在锁扣附近有水滴,用手一压密封条,还往外冒水, 仔细一看, 发现后备箱密封条的出水孔竟都朝上, 就自己手剪了几个朝下的洞.
上面这些问题,买车时没经验,都看不到,那时感觉明锐外观比速腾好,但时间一长,慢慢比较,就有不一样的感觉了.我喜欢德国车,现在看来,斯柯达还是不如大众,还是有低一等的现象,血统很重要,
另外,我感觉上海大众太过于精明算计,动太多脑筋去省材料方面的成本,而且设计上审查也不够严谨,当然我想还不至于差到在底盘/变速箱/发动机上去省钱
斯柯达的明锐怎么样的?
据我了解明锐是斯柯达品牌主打国内A级车市场的车型,也是斯柯达品牌于2007年引入中国的首款战略车型,通俗点说,就是很多中国消费者就是从明锐这款车开始熟知斯柯达品牌的,然后也慢慢知道了他的百年历史文化,以及带有深厚波西米亚文化的精湛手工艺和强大的造车实力。
在一进入中国市场后,Octavia明锐车型就得到了车主们的广泛好评。且不说不到4年,便拥有20万的车主用户,据说超过20%的老顾客推荐购买率的数据,确实也证明了明锐车型的品质。
2010年,斯柯达新明锐正式上市,在造型设计、动力、配置、安全等方面均有全新呈现。设计更加精致隽雅且融入更多动感与力量的新元素;动力强劲,满足消费者全面的操控需求,车型搭载了1.6L、1.4T、1.8T、2.0L发动机,匹配了5挡手动变速箱、Tiptronic 6挡手自一体和7挡DSG双离合三款变速箱(所谓大手笔啊);周全的配置,丰富的内饰搭配更另新明锐整体感觉焕然一新。
如果说到明锐车型,就不得不提明锐GreenLine绿动版。GreenLine绿动技术是斯柯达品牌的核心技术,以绿色环保为理念,以更少油耗更环保行车为目标,通过不断的技术改进,呈现给消费者不断创新的技术和产品。在国外,尤其是在欧洲,大部分消费者都会购买斯柯达GreenLine车型,而且目前几乎所有的斯柯达车型都有GreenLine绿动版,不以牺牲强劲动力与驾驶乐趣为前提的降低油耗是大家选择其的最重要原因。而作为率先引进国内市场的首个斯柯达汽车GreenLine家族成员,明锐GreenLine绿动版也进一步丰富了这个欧洲的百年品牌在中国的产品线。
据说2011年上海车展斯柯达推出了明锐Green E Line电动概念车(当然这个目前还没有卖),这应该是斯柯达品牌史上首款电动概念车,强劲的蓄电能力与长距离的续航里程,也足以证明了斯柯达在新能源的技术研发实力以及对环保事业所作的不懈努力,这也是他们品牌一贯的特点。
最后的最后为了回答更周全一些,干脆在简单介绍下斯柯达品牌好了,这个拥有百年历史的捷克品牌,是世界上历史最悠久的四大汽车生产商之一,拥有精湛的手工艺和强大的生产技术。曾是欧洲王公贵族的指定座驾呢!斯柯达品牌来中国以后,销量年年涨啊,很受国内广大车主的关注与青睐的。
明锐这个车怎么样啊~
斯柯达明锐作为上汽大众斯柯达品牌的第一款轿车,是与欧洲同步的先进车型,并根据中国的情况进行了大量的本土化改进,于2007年6月6日在国内成功上市。
Octavia明锐是上海大众全新品牌斯柯达的首款战略车型,其原型车Octavia是多项国际大奖的得主,在汽车标准最高、用户要求最高、竞争最激烈的德国市场上,Octavia是单一进口车型的销量冠军。
实现国产后,多项全球领先的技术、制造工艺和其他多项在同级轿车中独有的配置,使Octavia明锐成为目前国内中高级汽车市场最具实力的车型。
车型特点:
1、优点
外观内饰动感时尚;动力强劲;车内空间灵活,座椅舒适性较高;操控驾驶随心所欲,稳定性强;经济节油。
2、缺点
后排空间略显紧凑;隔音做工较差;仪表盘显示暗;大灯暗。
3、外观
整体造型与明锐较为相似,细节处略有不同,整车线条动感气息较强,与普通版的明锐相比,明锐RS的外观迸发着明显的运动气息。
4、内饰
内饰大气时尚,风格偏向运动;厚实的用料和精细的做工;中控布局合理,功能按键分布均匀,旋转阻尼手感不错,但音响效果一般,仪表盘处用料塑料感较强。
5、空间
明锐RS拥有清晰的家轿驾乘空间,前排空间比较宽裕,但后排乘坐空间略显局促,车内真皮包裹的座椅舒适度较高,储物空间比较丰富,掀背式后备箱实用性较强。
6、操控
明锐RS6挡DSG双离合手自一体变速箱,换挡平顺,路感清晰准确,高速过弯车身较稳,方向盘手感不错,制动灵敏,但有悬挂过于硬朗,行车噪音较大等问题。
7、动力
搭载全球十佳发动机之一的2.0TSI发动机,动力输出强劲有力,加速快,推背感较强,底盘扎实,明锐RS在动力匹配和底盘调教上均有领先同级的出色表现。高速行驶过程中提速较慢。
8、油耗
明锐RS磨合期内油耗偏高,百公里平均油耗9.2L。
明锐怎么样,和速腾比谁更好?
如果您是新手,那就买自动挡咯,在市内开经常走走停停,开手动挡确实很累,钱够的好还是上自动挡的较好。1.6的排量不能说给力,但是对于一般家庭日常行驶来说,绝对是够用的了。经常在市内开车的人都知道,大排量未必用得上,反而会浪费汽油。
我跟您分析下明锐这款车的特点:
1、它的平台为大众经典的PQ35,和一汽大众的速腾同个平台,比一汽大众的新宝来或上海大众的朗逸都要高一个级别(宝来和朗逸源于PQ34平台)。更高的平台让斯柯达明锐不仅车身用料不错、全车身激光焊接、车门为一体冲压成型、有粗壮的前后防撞钢梁,而且后悬挂还是多连杆独立悬挂。
2、明锐的自动挡为6挡手自一体,比同级别的对手用的4挡或5挡自动的技术要先进得多,档位越多,自动变速箱换挡要更平顺,不会有明显的顿挫感,而且动力损失更小,更节油。它的1.6车型市内综合百公里油耗仅为8升左右。
3、斯柯达属于大众旗下品牌,在二手车市场会比较保值,德系品牌向来处在二手车市场中最保值的地位,这点您可以去二手车市场上了解。等后期卖车,保值率高的车才能体现其更多的优势。
还有什么问题可以给我留言,我会尽快答复您的。
上海大众明锐好吗?
速腾和明锐已经上市有段时间了,很多中意这两款车型的朋友也许十分头疼,究竟该买哪一款好呢.
斯柯达明锐
大众速腾
速腾和明锐同属于大众集团的车型,速腾为大众,明锐为斯柯达。而速腾是一汽大众车型,明锐则是上海大众车型。事实上,这两款车是亲兄弟,采用相同的PQ35平台制造,这是大众,也是全球目前最先进的汽车平台之一,在这个平台上还诞生了很多其他车型,包括途安,高尔夫GTI(五代),奥迪A3,奥迪TT等。
在品牌效应上,中国人对大众的认知度普遍高于斯柯达,但是斯柯达是目前全世界仅存的五个具有百年历史的汽车品牌,历史悠久,品牌文化积淀深厚。1991年加入大众集团,并应用大众的技术和制造工艺,重新闪现了品牌光芒,所以明锐并不是“年轻爹娘的孩子”。
百年品牌--斯柯达
在速腾和明锐的身上,车体构造,制造工艺,底盘几乎都是相同的,两者有很多共通的地方,部件通用率也很高,这样很利于车主的日常维护。两车的德国工艺有目共睹:双面镀锌放锈钢板,可以保证12年不锈蚀;空腔注蜡,在车体的空隙处注蜡,可以提高隔音效果;激光焊接,使车身的链接更紧密,缝隙更小,整车更坚固,更耐用。而这些都是其他同级别车型比不上的工艺。速腾全部采用这些技术,而定位略微较低的明锐虽然没有全部采用,但也保持了很高的水准。
速腾
在速腾方面,优秀的车身已不必多言,由于车厢内的设计全部尊崇人体工程学设计,因此所有的按键和操作机构都是伸手可及,不舒适的感觉极少。座椅的包裹性也很好,很贴合身体,较硬的座椅还能提供足够的支撑。速腾车内多达27处空调出风口,全自动空调制冷效果强劲而迅速;手套箱及中央扶手下的储物盒均有制冷功能,而且容积不小。
通常的雨量感应雨刷器已不值得炫耀,速腾的先进雨刷系统除了可以自动感应雨量,还能感知附在风挡上的硬物(如坚冰等),如若雨刷器受到硬物阻力,系统便会自动停止工作,避免不必要的损失。而大灯也具有提前点亮和延迟熄灭功能,夜间上车前,开启遥控钥匙,车灯自动点亮;停车离去时,车灯会自动延迟关闭,提供照明,照耀回家之路。
速腾的底盘装甲在同级车中是最厚的,达到2mm,并且采用PVC材料进行保护,以减少硬物对底盘的伤害,因此速腾高速行驶在沙石路面时,石子敲打底盘传来的声响不是清脆的钢铁声,而是“砰、砰”的低沉的声音。PVC的用量达到了12kg,以此来全面呵护汽车底盘的安全。而明锐还未达到如此高度,所以在车身结构和工艺上,速腾小胜。
速腾还首先使用了目前国内独一无二的全新车门工艺技术,即模块化粘贴车门。这种车门的内、外板通过螺栓链接,而不是传统的焊接。当发生碰撞时,外板可相对内板变形从而吸收强烈撞击产生的巨大能量,大大提高了安全性。如果碰撞较轻,只要单独更换外板就可以,这就节省了不小的费用和维修时间。同时整车的噪声控制极为优秀,双层整体门密封,高接合性,高刚性的车身也减小了大量振动,低风阻也有效控制了风噪,只是胎噪控制的不够理想。
速腾全系列标配4气囊,并且是双级智能爆燃式,高配版本还配有双气帘,并且配备了整合了ABS,EBV,EDS,ASR的ESP系统,而装备ESP系统的汽车可以减少41%的事故率。这些安全装备再配合高强度车体,使整车的主被动安全性达到一流,在C-NCAP的碰撞测试中获得了五星(最高级别)。而明锐则不及速腾,所以在安全性上,速腾依然优于明锐。
明锐由于和速腾使用了相同的平台和造车工艺,因此它的车身工艺也十分优秀,但其运动天赋也非常突出,大众为其配备了1.8TSI发动机,最大功率达到了118kw,升功率为90马力,并且在1500转就能输出250NM的扭矩,百公里加速9.1秒,动力十分强劲,超越了速腾。在整车的驾驶感觉中,明锐的动力表现也超过了速腾,毕竟速腾的车身更重,而配备的还是那台1.8T 110kw的发动机。所以在动力表现方面,明锐更省一筹。
在配置方面,6档手自一体Tiptronic变速器,氙气大灯,灯光自动清洗,CAN-BUS智能网络,车载电脑显示这些是两者共有的,速腾比明锐多了ESP,而明锐则比速腾多拥有模拟影像式倒车雷达、车载蓝牙电话。所以在配置方面,两者平手。
速腾的底盘采用四轮独立悬挂,后轮采用多连杆加横向稳定杆,操控表现更稳健,平衡感更好,路感清晰、厚重。而明锐装备的205/55R 16 91V轮胎已经达到市场上B级车的流行尺寸,不过在绕桩时,这种更加倾向于舒适性的尺寸给斯柯达明锐拖了后腿,偏软的轮胎侧壁令悬架优势荡然无存。所以操控性上还是速腾的表现更佳。
而在内部空间方面,由于两车的大小尺寸和轴距几乎完全一样,而又是采用同平台,所以车内空间也几乎完全一样。
在油耗方面,明锐也比速腾节省更多的燃油,同样是1.8T发动机匹配Tiptronic 6档变速器,明锐的油耗为6.3L(90km/h等速),而速腾的油耗为7.6L(90km/h等速),这就是明锐TSI发动机技术的优势,另外车重也一定影响了速腾的成绩,所以油耗方面,明锐占优。
最后,在外观方面,明锐显得比速腾更成熟,更稳重,车身也与PASSAT B5有些相似。速腾则更年轻化,镀铬式一体化大进气口很运动,LED式圆形尾灯也更时尚。这里还要提一点:明锐采用的是两厢半设计,具有掀背功能,行李箱有560L的容积,而后排折叠后可以达到1350L,这比普通的三厢轿车拥有更高的实用性,这是明锐最大的造型优点,并且让速腾感到羞愧。
明锐的两厢半式掀背尾厢,制造超大空间
目前斯柯达明锐的售价为13.99-18.59万元,大众速腾为13.88-21.68万元,其间有很大的价格重叠区,所以看了本文之后,究竟怎么选择,还是要看您究竟侧重哪些方面。
Kimi和滚滚车轮原创,转载请注明出处
优点:1.动力强劲,同等价位没有对手,绝对野兽。设计上比较重视操作者的舒适度。2.性价比较高。说明锐贵,先看看1.8TSI+6档手自一体的配置再说话。3.五门掀背式设计,后备箱极大;如果是家庭用第一辆车,非常适合。4.安全性可以(仅从理论上和交流中得出,实际没有体会过)。5.其他的小设计,如座垫加热(很有用)、车窗自动加热(很有用)、蓝牙、自动雨刷、6碟CD等等。缺点1.毕竟是A级车,车厢内空间(特别是车顶)不够大;同等价位可以选择不少B级车了。2.远光灯不够亮。3.水泥路上高速行驶噪音较大。4.座位比较硬,更考虑驾车者,但乘车者舒适性会差。5.保养的价格比1.6和2.0的价格要高。其实很多优点和缺点从不同的眼光看可以得出不同的结论:比如优点的第二条和缺点的第一条,优点的第一条和缺点的第四条,鱼与熊掌不可兼得,就看你更看重那一点了。再说两条:1.外型:见仁见智,没有一款众口一致的靓车和丑车,个人的评价是外型低调内敛沉稳简洁。2.油耗:本人的实际油耗是(不开空调市区早晚高峰11-14个,国省道高速6-7个),综合明锐的操纵性能和配置来看,个人认为这样的油耗是不算高的。
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