雨燕汽车电瓶型号大全图_雨燕汽车电瓶型号大全
1.各种汽车型号电瓶
2.长安铃木雨燕电瓶型号
风帆电池:风帆蓄电池规格说明
——广卓汽配
序号 型号 额定容量(AH) 适用车型 价格(元/只)
1 6-QW-36a 36 五菱柳微长安松花江 奥拓天津SPARK 240
2 46B24L 45 夏利威驰佳宝羚羊 北斗星QQ美人豹豪情 250
3 46B24R 45 天津一汽、雅酷、威姿、长安铃木羚羊、雨燕 250
4 6-QW-48 48 新款上汽通用五菱之光 280
5 55D26RX-MF 60 海狮 风景奥铃 350
6 55D26L-MF 60 成都丰田柯斯达长城赛弗东南富利卡 350
7 55D23L-MF 60 北京现代花冠F3菱帅 大宇起亚海斯特叉车 350
8 55D23R-MF 60 北汽福田日产皮卡帕拉丁 350
9 6-QW-54a 54 桑塔纳高尔 捷达 大切诺基 340
10 6-QW-55a 55 雪佛兰景程、乐骋、乐风 凯越 370
风帆蓄电池规格说明
——广卓汽配
序号 型号 额定容量(AH) 适用车型 价格(元/只)
11 6-QW-60a 60 帕萨特宝来新捷达高尔夫波罗开拓者跃进 350
12 6-QW-65a 65 马自达6锐驰/阁瑞斯 中华/尊驰 390
13 6-QW-70a 70 奥迪A6奥迪A4途安东风悦达商务车 410
14 6-QW-80 80 丰田霸道凌志300/400陆丰五十铃风行 460
15 6-QW-88 88 奔驰、宝马、沃尔沃、林德叉车、三菱帕杰罗 520
16 6-QW-90 90 上海会众、MB100、伊斯坦纳、北京叉车、奔驰 560
18 58043 80 北汽战旗、雷驰、奥迪A6L、切诺基212捷达柴油 470
19 78 550 60 上海通用君威、别克、凯迪拉克、雪弗莱等 480
以上为免维护电池
20 6-DA-36(加水) 36 五菱柳微长安松花江 奥拓天津SPARK 190
21 6-QA-45(加水) 45 罗哈飞1.3路宝昌河铃木 260
22 6-QA-48(加水) 48 五菱柳微小型货车 280
23 6-QA-60(加水) 60 帕萨特宝来新捷达高尔夫波罗开拓者跃进 300
24 6-QA-80(加水) 80 五十铃、江铃汽车 320
25 6-QA-100(加水) 100 中、轻型客车/卡车 350
26 6-QA-105(加水) 105 中型货车 360
27 6-QA-120(加水) 120 装载机挖掘机压路机等工程机械叉车 500
28 6-QA-135(加水) 135 工程机械 570
29 6-QA-150(加水) 150 卡车、货车 630
30 6-QA-165(加水) 165 重型货车、客车 670
31 6-QA-180(加水) 180 重型货车、客车 745
32 6-QA-195(加水 195 重型货车、客车 750
33 N-200(加水) 200 客车、船舶 780
汽车用铅蓄电池的型号都是按照一定标准来命名的,在国内市场上使用的蓄电池型号主要是按照
国家标准(6-QAW-45)
日本标准(NS40ZL)
德国标准(544 34)
美国标准(58 430)12V 430A 80min等命名的。
国家标准蓄电池型号
6-QW-30
6-QW-36
6-QW-40
6-QW-43
6-QW-44
6-QW-45
6-QW-46
6-QW-50
6-QW-54
6-QW-55
6-QW-60
6-QW-70
6-QW-75
6-QW-80
6-QW-100
6-QW-105
6-QW-110
6-QW-115
6-QW-120
6-QW-135
6-QW-150
6-QW-165
6-QW-185
6-QW-190
6-QW-200
6-QW-210
以型号为6-QAW-54a的蓄电池为例,说明一下:
1. 6表示由6个单格电池组成,每个单格电池电压为2V,即额定电压为12V;
2. Q表示蓄电池的用途,Q为汽车启动用蓄电池、M为摩托车用蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池、D表示电动车用蓄电池、F表示阀控型蓄电池;
3. A和W表示蓄电池的类型,A表示干荷型蓄电池,W表示免维护型蓄电池,若不标表示普通型蓄电池;
4. 54表示蓄电池的额定容量为54Ah(充足电的蓄电池,在常温以20h率放电电流放电20h蓄电池对外输出的电量);
5. 角标a表示对原产品的第一次改进,名称后加角标b表示第二次改进,依次类推。
①型号后加D表示低温启动性能好,如6-QA-110D。
②型号后加HD表示高抗振型。
③型号后加DF表示低温反装,如6-QA-165DF。
各种汽车型号电瓶
汽车用铅蓄电池的型号都是按照一定标准来命名的,在国内市场上使用的蓄电池型号主要是按照国家标准以及日本标准、德国标准和美国标准等命名的。
一、国家标准蓄电池
以型号为6-QAW-54a的蓄电池为例,说明如下:
6表示由6个单格电池组成,每个单格电池电压为2V,即额定电压为12V;
2. Q表示蓄电池的用途,Q为汽车启动用蓄电池、M为摩托车用蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池、D表示电动车用蓄电池、F表示阀控型蓄电池;
3. A和W表示蓄电池的类型,A表示干荷型蓄电池,W表示免维护型蓄电池,若不标表示普通型蓄电池;
4. 54表示蓄电池的额定容量为54Ah(充足电的蓄电池,在常温以20h率放电电流放电20h蓄电池对外输出的电量);
5. 角标a表示对原产品的第一次改进,名称后加角标b表示第二次改进,依次类推。
注:①型号后加D表示低温启动性能好,如6-QA-110D。②型号后加HD表示高抗振型。③型号后加DF表示低温反装,如6-QA-165DF。
二、日本JIS标准蓄电池
在19年时,日本标准蓄电池型号用日本Nippon的N为代表,后面的数字是电池槽的大小,用接近蓄电池额定容量来表示,如NS40ZL:
N表示日本JIS标准
2. S表示小型化,即实际容量比40 Ah小,为36Ah;
3. Z表示同一尺寸下具有较好启动放电性能,S表示极桩端子比同容量蓄电池要粗,如NS60SL;
注:一般来说蓄电池的正极和负极有不同的直径,以避免将蓄电池极性接反。锥形端子的直径如表1所示。
4. L表示正极柱在左端、R表示正极桩在右端,如NS70R。(注:从远离蓄电池极桩方向看)到1982年,日本标准蓄电池型号按照新标准来执行,如38B20L(相当于NS40ZL):
1.38表示蓄电池的性能参数。数字越大,表示蓄电池可以存储的电量就越多。
2.B表示蓄电池的宽度和高度代号。蓄电池的宽度和高度组合是由8个字母中的一个表示的(A到H),字符越接近H,表示蓄电池的宽度和高度值越大。
3.20表示蓄电池的长度约为20cm。
4.L表示正极端子的位置,从远离蓄电池极柱看过去,正极端子在右端的标R,正极端子在左端的标L。
三、德国DIN标准蓄电池
以型号为544 34的蓄电池为例,说明如下:
1.开头5表示蓄电池额定容量在100Ah以下;开头6表示蓄电池容量在100Ah与200Ah之间;开头7表示蓄电池额定容量在200Ah以上。例如544 34蓄电池额定容量为44Ah;610 17MF蓄电池额定容量为110 Ah;700 27蓄电池额定容量为200 Ah。
2.容量后两位数字表示蓄电池尺寸组号。
3.MF表示免维护型。
四、美国BCI标准蓄电池
以型号为58 430(12V 430A 80min)的蓄电池为例,说明如下:
1.58表示蓄电池尺寸组号。
2.430表示冷启动电流为430A。
3.80min表示蓄电池储备容量为80min。
注:①冷启动电流(CCA):在-17.8℃和-28.9℃条件下,可获得的某特定意义下的最小电流。这个指标把蓄电池的启动能力与发动机的排量、压缩比、温度、启动时间、发动机和电气系统的技术状态以及启动和点火的最低使用电压这些重要的变量联系起来。它是指充满电的12V蓄电池在30s内,其端电压下降到7.2V时,蓄电池所能供给的最小电流,冷启动额定值给出的是总电流值。
②储备容量(RC):汽车在充电系统不工作的情况下,在夜间靠蓄电池点火和提供最低限度的电路负载所能运行的大约时间,可具体表述为:完全充足电的12V蓄电池,在25±2℃的条件下,以25A恒流放电至蓄电池端电压下降到10.5±0.05V时的放电时间。
4.美国标准的蓄电池也可以这样表示:78-600,78表示蓄电池尺寸组号,600表示冷启动电流为600A。
长安铃木雨燕电瓶型号
楼主,这车也太多了,你得说明一下你要的哪个型号呀,列举不完,我给你说几种,
一汽卡车
卡车
6-QW-80L
6-QA-100/150长安福特
嘉年华
6-QW-55CA福克斯
6-QW-63蒙迪欧
55D23L-MF长安铃木
奥拓
6-QW-36
羚羊
46B24L
雨燕
55B24R长安汽车
CM8
46B24L
汽车电池灯亮,说明汽车的充电系统或供电系统出现故障。大概是因为电池没电了,尤其是长时间不用的车。电池没电是绝对正常的。
汽车电池的故障迹象和原因如下:
1.电池故障前兆现象:每次启动都可以启动,但启动瞬间仪器或系统会伴有警报声。
2.电压不足现象:一是用遥控器、仪表、收音机等开门。小电流电气设备能正常使用;启动电机不工作,有电机咔嗒咔嗒的声音。另一种是电机可以正常运行,但不能启动。由于电池电压过低,模块无法正常运行,系统无法解锁电线。
3、完全断电表现现象:遥控器打不开门,没有任何反应。
电池使用一段时间后,极板上自然会堆积大量的硫化物盐,影响电池的正常工作(电池灯亮着),需要及时去除才能解决问题。首先,电池在大电流5小时内充满电流。然后,在液体温度不超过40度的条件下,排出30%,以洗涤极板表面的微量硫化物盐,使其解吸、溶解并转化为活性物质。然后按照这个过程循环三四次,汽车电池的硫化现象就可以修复了。
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