北京汽车价格查询_北京汽车报价最低陷阱

1.租车也有陷阱 教你如何不被坑爹

2.二手车套路深，15万想捡漏一年的红旗HS5，结果硬亏五千块

3.去4s店买车价格没谈好怎么办

4.二手车买卖陷阱有哪些

5.新司机买车一定要注意，这些购车陷阱很多人吃过亏，别怪销售坑你

6.为什么汽车4S店的车价和网上的厂家指导价不一样，相差那么多，到4S店买车，有什么技巧可以讨价还加，比较

7.汽车维修陷阱多

前提申明：各品牌 4s 店情况不一，供需不一，所以销售流程各有不同；各地 4s 经销店素质不一，很多以次充好，事故车做新车的事情确实存在可能，但绝大部分 4s 店个人相信还是好的，商品车损坏没有哪家店会开心，也是经销店努力避免的事；销售人员素质不一，出差开会培训时某些东北华北店的同仁还把殴打很作的客人作为谈资，但多数销售人员还是苦逼陪笑跑前跑后赚些许佣金。

订车合同也是一纸契约，一张公平的契约不仅是对双方的保护，也是对双方的约束。企业方风险意识很强普遍都能认识到这一点，而我见到的很多消费者认为订单上写的只需要是给自己的优惠价、赠送等等，等到订单上的细节条款对自己起了约束作用，轻则心有不甘耍赖 重则堵 4s 店大门又哭又闹。

不管你自以为的 4s 店的销售顾问如何忽悠你，他人都是希望付出自己的专业和技巧赢得你的信任他的订单，几个小时的笑脸相迎茶水奉送（排除某些神车品牌）甚至几周的电话跟踪，你反悔的时候都意味着那些努力化为泡影。希望知友们去买车的时候，一定头脑清晰开开心心的选定自己自己喜欢的车型，珍惜彼此的时间。

接下来和大家分享一些汽车销售从业人员的观点

1.定金 or 订金

如果车子只是随意挑选或是临时被销售人员说服但还想退、改的，写订金

如果车子是自己很喜欢确定了的型号或确定了的颜色非要不可的，写定金

引用@文 soso 的答案，解释的很清晰

订金与定金的区别。

首先来看看两个词的意思和对应的法律依据：

1、定金指合同当事人为保证合同履行，由一方当事人（购车来说就是购车者）预先向对方（购车来说就是经销商）交纳一定数额的钱款。《合同法》第 115 条规定：“债务人履行债务后，定金应当抵作价款或者收回。给付定金的一方不履行约定债务的，无权要求返还定金；收受定金的一方不履行约定债务的，应当双倍返还定金（就是要是经销商的车没有按时给你，4S 就理应要双倍返还定金）。”

2、订金与定金一字之差，在法律性质上却有天壤之别。订金不是一个规范的概念，在法律上仅作为一种预付款的性质。是当事人的一种支付手段，不具有担保性质。合同履行时只作为抵充货款，不履行只能如数返还。（换句话说要是我们消费者不想购买，是可以要回的）。

多数时候从客户角度看待 ding 金都是有着反悔的意图，想着车子不喜欢了能不能退回。从 4s 店来说，使是全款付款这种支付能力零风险的客户，肯定是很想写“定金”；反之，若支付能力有问题，或者车辆的交付时间有风险，比如海运时遇到台风天，或车系正改款换代厂家不一定再配货的时候，销售人员写的订单一定是留有很大余地的。这时候如果他写定金，就意味着在车辆交付期之前他一定要准备好给你车，否则既是经销店违约。

2.车辆交付期

车辆是期货，一定写双方都能达成的交付时间并留有余地，这一点和销售人员协商并确认

车辆有现货，交付期写今天或者自定的黄道吉日皆可；

无论如何，一定要写。

不写交期，4s 店可以不给你车，就像@李老鼠 先生答案里的那样，当然他们有车的时候，你也可以不去提车。这时候谁更难受，就看是写的定金还是订金了，若是定金，那么他一定得给你留你定的款型。多数 4s 店的商品车都是进货有财务成本，现货放的越久利息越高，还有业绩压力，订单不是业绩，要车辆交钱开才算，所以订单不交付销售人员也领不到他们的薪水，这就是定了车，销售人员会追着你交钱或办按揭的原因。所以使订单出现纰漏，有话好好说，大家不要互相作。。

3.精装车？

逛车行，经常都能在经销店看到 xx 经典版，xx 科技版等在厂家型录之外的型号，从杀价角度，不要参考这些加装的车型，要看厂家指导价。

一台 10 万的车型，给你加装报价 1 万成本两千的氙气灯等装备，再在一般车型的优惠上多给你 5 千的优惠，感觉赚到了吗？没赚到吗？同品牌不同店，加的方式加的金额还不一样，逛晕了吗？水太深吗？还是老老实实从厂家指导价上面砍，再把自己喜欢的配置往上面加。

除开神车和某些高端车，多数车行在车辆利润上已甚是微薄甚至账面亏本，原先看不上的小钱都盯起来，竞争使然，选装配件就是这一块。4s 店装配件价格会比外面高一些，但对于一般的车主，如果对折腾车不是太有兴致，价格差异也不是太大，我还是建议在 4s 店装，一则 4s 店装不影响车辆的三包（但加装配件不含三包）二则省心省时。Time is money, friend.

4.底价？

如果你不在北上广，那北上广的价格对你基本没有参考作用，就算你在北上广，你在网上看到的北上广的价格对你也还是没有参考作用。

网上的价格很多时候是作为营销的噱头而存在，也存在着汽车网站编辑对 4s 店精装车和裸车优惠价理解的偏差，多数汽车网站后台只能从裸车价上往下优惠，但是经销店给的是精装车的优惠。。于是。。

询价最好最简单的办法，同城同品牌不同店询价，店不多的话，那就找同价位但更便宜一些的竞品车型作幌子。议价是情报战和心理战，娴熟的销售顾问能够了解到竞争店的库存和优惠，所以扯幌子尺度大了，比如要价过高，人家很可能认为你没真实购买意向没诚意；不了解库存，你说的车型只有他店有的话，他就吃定你了。

议价一定要快，不能被销售人员认为是意向级别不高的，要不人家电话都懒得给你打，得自己觉着这几天就下单了，言语间那种焦急和迫切的心态，一两天内几家内反复询价，坐在别的经销店给另一店里销售打电话的紧迫感，一般的销售顾问都受不了就把底价报出去了。

车型选择上，一般的车款最低配都是拉低售价区间，配置惨不忍睹，最高配都是起营销作用，配置华而不实，中配的才是实在款。让利最多的型号很多时候不一定是最高配，而是库存压力最大的配置，什么型号库存压力最大？销售人员会主动推荐的，通常这也是卖得最好的配置（厂家压货），库存压力大的车型，通常比其他型号再便宜一些经销店都愿意（红蓝绿黄冷门颜色招手 ing）

补充：现在分期买车，很多地方的车行开始加收“手续费”“资格审查费”等等，这个就是车行拆东墙补西墙的一招，车价比竞争店少 2 千，手续费上补回来 3 千，消费者满心欢喜只看着车价感觉赚到了。。 所以签订订单的时候，一定确认好后续所有待缴款项，看价格要看全面。记得把手续费也砍上几刀。想不交手续费？不是太可能，一则很可能当地车行已经形成联盟了大家普遍收，不交不给你办，二则很多地方的工商也统一，他们不允许的只是重复收（一般车行以服务费立项）三则这是市场逼的，车价不降那么多经销店何必呢，不交手续费也还会有别的费用跑出来，留条活路吧。

一定到底了吗？我不敢保证，对于娴熟的销售顾问，只要客户确实需要车，他就有无数种方法可以令客户成交，很多人说到的找销售总监也不过是其手段之一，那位真的是总监吗？要真的是总监，对利润的账可算得更清楚。或者托人找关系找到真总监了，人家给价了，那你面子要不要马上买？很多时候直接找总监不一定是最实惠的选择。

5.4s 店还是二级商？

毋庸置疑，4s 店。

最后才想起来 ＝ ＝＃

就算二级商更便宜，但汽车配套行业水太深，贴膜有 200 的，也有 2000 的，4s 店至少跑不了庙。这不算，还有知友提到的运输过程中有受损的车，一般 4s 店也是批发至外地二级去了，所以你想。

大概就先想起这么多了，以上。

租车也有陷阱 教你如何不被坑爹

平行进口车的“水”有多深？

现在市场上的车是越来越多，大家买车的时候也越来越追求个性了，普通4S店的车已经满足不了一些人的胃口，为了追求个性和与众不同，越来越多的平行进口车开始受到大家的关注，一句“我的车是中东或者是美规的”话语中是有一些自豪感的，不过也有人说平行进口车水很深，那么这个“水”到底有多深，平行进口车到底能不能买呢？

所谓平行进口车“水”深主要是两个，第一个质保，第二个是质量，先说第一个。我们平时在4S店买的车都是享受国家三包的，基本上最少都是三年或十万公里的质保，而且只要是你车辆品牌的4S店都必须接受给你的车质保，同时各个4S店之间的保养费用也是一致的。而平行进口车一般则没有三包，都是经销商质保，所以这就要看经销商人品了，而且如果是到相关品牌的4S店，比如你买了一辆中东的陆巡，的确是可以去丰田店保养维修的，但是不能享受丰田的质保，万一发生质量问题丰田是不负责的。

另外一个就是质量，很多媒体曝光过不少平行进口车商把海外的二手车当新车卖给我们，坑害自己的同胞，这种行为是我们坚决抵制的。所以需要大家擦亮眼睛。

平行进口车最让人诟病的是虚销售，不良商家会用低价吸引消费者，然后通过阴阳合同来诱导完成销售，最后以扣留手续为由，索要高额尾款，随着法律和市场管控越来越严格，这伙人几乎销声匿迹。

至于新车和改装项目绑定销售，其实是一种获取更高利润的手段。主要针对中东版车型，比如：兰德酷路泽和普拉多，它们的配置普遍偏低，用户入手后改装下真皮电动座椅、全景影像和踏板等是比较常见的，而天津港周边又有非常多的改装厂，无论是品类、工艺，还是售价，都比其他城市有优势。

同时，由于新车价格透明，中间拼缝的销售人员利润越来越低，所以捆绑改装售卖也成为了讨生活的手段。通常情况下，他们会给出一个比较低的新车报价，再通过改装往回找补，毕竟改装项目零零散散，消费者对于价格标准的感知远不如新车准。

另一方面，改装厂想保留更多的回头客，就必须要为销售人员留出足够的利润，长此以往，不太透明的产业链也就形成了。

说白了，都是为了挣钱，谁不想挣更多呢？这就是销售手段，和欺诈没啥太大关系，也不存在强买强卖，都是你情我愿的事儿，跟前几年北京的一些4S店卖低价车有类似之处，先通过较低的报价吸引用户，然后再捆绑装饰销售，最后整体优惠和当地差不多，但人都来了，旅途也花了不少费用，最后也就提了。

由于缺少官方渠道统一管控，再加上价格不透明，购买平行进口车确实容易花冤枉钱，整个消费过程要求车主们格外小心，细致、认真，不被低价陷阱诱惑，才能让购车更快乐，小秘诀是掌握待购车型、改装及三包等配套的市场价格。

二手车套路深，15万想捡漏一年的红旗HS5，结果硬亏五千块

摘要：车主朱先生利用三天的小长带着全家老小回趟商丘老家，因此就想租辆七座的MPV。于是他致希望专业人士能为他提供一些有关租车方面的建议。为此东风日产郑州威佳专营店的相关服务人员给出了答案。专家答疑要想享受租车的便捷与乐趣，要避开以下四个陷阱：一、合同陷阱：目前，多数汽车租赁公司是用自己制定的格式合同。部分不规范的汽车租赁公司，会利用自己的信息优势，将一些不公平条款强加到合同中，例如在车损、理赔、盗抢等方面存在不合理的规定。二、车况陷阱：汽车租赁公司提供的车一般不是新车。如果碰上不规范的租赁公司，没有定期对车辆进行维修检测使车辆保持良好状况，车辆就容易存在安全隐患。这样，一旦车辆在租用期内出现故障，责任就难以界定了。三、保险陷阱：一般情况下，汽车租赁公司会根据自己的风险需求，为出租车辆购买相应的保险产品。如不幸发生事故，保险公司会根据保险合同的约定承担保险责任。而有些不规范的租赁公司为了节省成本，只购买最基本的保险。一旦发生事故，就可能要让消费者承担一定责任。四、价格陷阱：有些不规范的汽车租赁公司为节省成本，租赁私家车用作出租。由于免掉了手续费和税费，这些车辆的租价自然会比正规租赁公司的报价便宜。但是，由于保险公司规定私家车上路参加经营的，发生事故一律不予理赔。因此，一旦发生事故，赔偿责任就会落到消费者的头上。更多精彩内容请点击：驾驶 > 驾驶知识 > 驾驶常识

去4s店买车价格没谈好怎么办

哈喽，大家好！检车家又和大家见面了。我是检车家最“重量”级的检测师GTwang，别看我外表高大，但内心实则心细如针啊。欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是一个修过车的二手车检测师，更是一名事故车劝退师。

还有两个月就过年了，过年是吃肉还是吃土？回村是风光还是低调？就看这两个月能不能把体重降下来了。说话间就接到了临时任务，检测一台国产之光——?红旗HS5。我精神抖擞联系了客户，行动迅速的出发，准备大显身手，给自己剩下的两个月打气。一切准备就绪，本以为检测会很顺利，却没成想耽误了多半天时间还没看到车的模样，怎么肥事呢？

客户大哥给的车行地址，我居然搜不到，只有等他联系对方再说。随后得知车辆报价是15.26万，估摸了一下，这价格有点低，四驱版本的红旗HS5，一年时间不会掉价这么多。其实我心里已经大概清楚发生什么了！但是客户大哥已经在来的路上了，也不便多说什么，打定主意静观其变，看看对方玩的是什么花招。

见面地址改成了市场大门口，我和客户大哥先到，随后一个穿西装的瘦个子跟我们搭话，带我们来到了一个车行。我留意了一下车行的名字，跟原先客户大哥报的名字差了三个字，只有后面两个字“名车”是一样的。车行接待了我们，折腾了一个多小时终于看到了实车，然而节外生枝的事情又发生了。

车行介绍车子是2019年的，并不是原先瘦个子说的2020年的，公里数也从三千变成了三万多，客户大哥脸上阴云密布，觉得上当受骗了，他可是从西安飞过来的。要找瘦个子理论的时候，才发觉瘦个子来到车行之后就不见了人影。看到这里，不知道大家看明白了没有，其实客户大哥是被二手车中介钓鱼了，利用低价车源把人骗过来，不管买还是不买，至少车行那边有交代了。

客户大哥买车的心情大受打击，又十分不甘心，就放弃了原先那台车，在同一家车行找了一台同款车，公里数少一点儿，但是价格将近19万，比原先的15万可贵了很多，而且车行说车况精品价格一分不谈。客户大哥说贵就贵吧，不贪便宜就不会吃亏。下面就开始检测吧！

车型年款：红旗HS5?2019款?2.0T?智联旗享四驱版

出厂时间：2019-06

表显里程：16195KM

厂商指导价：21.38万

车行报价：18.8万

检测地点：四川成都

在我准备检测的时候，车行突然多冒出了几个人，排排坐，坐到了车子前面，说要看着我检测。呵呵！这种场面GTwang我见得多了，就凭我这吨位，丝毫不慌，你们看你们的，我检我的！

首先开始外观检测，前保险杠没有拆卸但是发现了些许的飞漆，直至检测到后保险杠位置，发现后杠也存在龟裂以及后期修复的迹象。

围绕车身检测一圈，只有右后叶子板、右C柱两个面喷漆，其他都还是原车漆，毕竟才一年一万多公里，外观还是不错的，只有后保险杠的裂纹需要留意。

掀开前机盖检查发动机舱，机舱的检测也是大多数买主重点关心的地方，可以看出很多问题出来。作为一款国产车，HS5这机舱的包裹可真不是盖的，整个表面被包裹的严严实实，和车行沟通需要拆掉机舱护板，车行此时也是比较痛快，三下五除二就拆下来了。

机舱的左右两侧叶子板梁以及减震塔顶部分都没有动过，前部的水箱框架以及水箱冷凝器螺丝也没有拆卸，机舱检测除了油液需要更换外，其他均没有任何的问题。

打开车门可以看到加装了脚垫，内饰磨损均为新车状态几乎看不到任何的使用痕迹。

车子首次上牌落户可能在南方，座椅导轨以及副驾驶下方的大架号都存在锈渍，不过这种自然锈蚀和泡水的锈蚀是截然不同的，对车子的使用影响微乎其微。南方地区的车辆内饰都多多少少会出现这种自然的锈渍。座椅没有拆卸痕迹，海绵垫也没有任何的变色发硬。结合内饰其他部位的检测，没有发现车辆泡水的迹象。

启动车辆后逐一测试车辆的各个功能，准新车的功能使用一般没有什么问题，但是作为我们检测的内容还是要完完整整的测试一遍，事无巨细的把关好每一个细节。然而当我原地转动方向盘时，左前轮位置有异样的声音传来，反复试了几次，还是有同样的问题。这就要检查底盘的悬挂胶套是否松动或者损坏漏油了。

客户大哥一开始就是被低价车源吸引过来的，看到实车后价格里程数都存在较大的差距，本来就比较郁闷，看到检测外观有喷漆修复，而且内饰功能也出现了问题，想到车行一分不少的蛮横，大哥不满意的情绪很明显了！大哥说，不看了不看了，这一趟算我倒霉！大哥甩一甩手就往门外走了！我的检测也草草结束了。

其实这辆车目前并没有发现比较大的问题，只是车行并没有按照市场的合理规范来进行车辆买卖，不管是从道德上还是法规上，都不提倡这样的行为。不过客户大哥还是因为自己的冲动损失了一部分钱，回到西安后立马就去提了新车，还表示二手车水太深自己真的没有时间精力应付。

想一想也是，19万足可以买一台HS5新车了，为什么要买有瑕疵的二手车呢？这次客户大哥的事情绝不是个例，为了帮大家趋利避害，我给大家总结了几条购车前需要防范的套路，希望能对大家有所帮助。

二手车交易里最常见的陷阱。一些二手车中介机构从网上下载车辆，稍加修改就发布到各大二手车平台，以超低价吸引客户去看车，看车时再布设连环陷阱，黑心车商会让客户交一部分钱作为押金或定金，再设个圈套让买主违约，再以此为借口吃掉定金。

第二种情况就是问题车，这时候一部分买主因为不甘心损失定金，就花高价把商家推给你的车买了，殊不知不良车商把泡水车、事故车当成正常的二手车售卖，甚至偷改里程数。曾有人花冤枉钱买了泡水车，有人花17万买的二手车，一查记录竟然过户了13次，公里数从二十万调到了六万，类似情况数不胜数。

二手车水深就是被这些不良商家把市场环境搞得乌烟瘴气，所以大部分人都宁愿买新车也不愿意去趟这趟浑水。不过随着监管的加强和第三方检测机构的兴起，现在的二手车市场在不断规范透明，走向正轨的趋势不可阻挡，少部分坑蒙拐骗还会发生，但是消费者的警觉性和防范意识也在提高，当消费者都熟悉了二手车的防坑套路之后，坑蒙拐骗这条路就走不通了！即使不熟悉二手车，那么最简单的办法就是找一个懂车的朋友帮忙把关，最起码在车况方面避免吃亏上当。

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车买卖陷阱有哪些

如果已经确定最终目标就是该车型，可以去同品牌其他经销商处询价，又不是非要一棵树上吊死，有了对比也好来回谈价格，浸染多年的老销售一般不如缺业绩的新销售给的价格更实惠。如果有认识的行业内朋友更佳，可以找他帮你询个该车型各店的二网价，走二网全款提车除了裸车，只需要再拿个交强险，肯定比展厅提是要便宜不少的。

最后汽车行业分淡旺季，无论啥品牌，眼下都不是买车的好时候，很多车型价格回收的很厉害，不急的话可以再等等。

买车讨论价格技巧：

1、了解车辆价格

在买车前，我们可以先通过网络的渠道掌握车型的售价情况，了解该车型的厂商指导价以及最近的车主真实成交价，这样才能知道这款车的大致优惠幅度。只要价格在心中有个底，砍价才能发挥出更大的优势，正所谓“知己知彼百战百胜”。

2、充分了解车型

由于一辆车在即将改款或者换代的时候一般都会降价，我们要先了解车辆是否即将更新换代，如果刚好遇上购买车型将要改款或者换代上市之初，厂商为了清理库存，一般会对现款车型进行一定的降价优惠，这时砍价的幅度也可以增大一些。

3、货比三家

通常一个城市往往有多家同品牌4S店，所以在一家4S店询问价格后，可以适当砍一下价，了解销售能够给的优惠幅度。接着我们再去下一家4S店来看看，注意离开时最好透露你要去下一家看看，让销售知道如果给的价格不到位，你很可能就会在别家买车。

4、砍价时心态要冷静

我们在于销售交流时可以适当分析一下目标车型的缺点，尽量让销售在心理上觉得你是行家。此外，就算是价格已经低到自己的心理预期值，那也不要把喜悦表露在脸上，让销售觉得该价依旧没达到你的心理预期，可能价格还能有下降的空间。

新司机买车一定要注意，这些购车陷阱很多人吃过亏，别怪销售坑你

二手车买卖陷阱1、隐瞒实际车况在二手车交易过程中，部分车商和卖家为了多赚些利润，往往会对买方隐瞒部分车况，对于有些不明显的故障，商家往往不对买家说明，导致买方购车后使用过程中，由于车辆故障导致时间和金钱上的遗失。因此消费者在买卖二手车时一定要有所警惕，仔细检查车辆的具体车况，不要嫌麻烦，多看多问才能得到更多的信息。如果车主自己不懂车，可以到正规的二手车交易网站或经纪公司进行交易。二手车买卖陷阱2、以指导价为折旧标准在二手车评估定价过程中，有些车商喜欢以车辆指导价作为折旧标准，这对于车主来说是很不公平的。评估价格时应当以当前市场价为折旧基准，因为有的车相对上市初的官方指导价已有现金优惠，折旧时应以市场价为基准。一般使用一年的二手车，其价格要比同型号新车含购置税价格低10%～15%，旧车一律按年折旧，哪怕几年间没有使用过也按同样的比例折旧。另外，注意不同年份车型的配置差别。二手车买卖陷阱3、隐瞒实际公里数有些车商对于行驶里程数过大的二手车，往往会调低里程表数据，或在买家询问公里数的时候隐瞒公里数实际值，借此将旧车卖个高价。因此，消费者在公里数的判断上不要过于相信里程表，而应关注实际车况。可以通过汽车轮胎、方向盘、座椅等部件的磨损情况判断里程数的多少。二手车买卖陷阱4、拖欠税费不告知有些车商甚至在过户前都不告诉买方该车有无拖欠税费。一套正规二手车手续包括车辆登记证书、车辆行驶证（需在年检合格期内）、车辆购置附加费证明、车辆购买原始（或上一次过户）、车主（单位提供法人代码证书）、车船使用税、商业保险、交强险、保养维修手册等。购车前，车主最好到养路费征稽机构查询车辆是否拖欠养路费和车船使用税，如有欠税情况必须要求卖方缴纳后再进行交易。二手车买卖陷阱5、交钱后不立即过户还有些车商在买方交钱提车后，并不及时帮助车主办理过户手续。这样的话，当买方发生比较大的交通事故后，在保险公司不予承担或承担部分、买方逃逸或无力承担责任的情况下，由于车辆的户口还是卖方的名字，就会给原来的车主带来一定的麻烦。因此我卖我车网建议消费者在付款购车前应及时办理过户手续，或者双方买卖车辆时自行签订协议。按交通法，签订协议当天起，车辆所有事故责任都将由买方承担，卖方“无连带责任”。所以，私下签协议还需慎重。二手车市场鱼龙混杂，缺乏系统的市场管理机制，使得不少消费者吃过哑巴亏。因此，消费者一定要了解，像更改里程表、私换零部件、车辆以次充好等现象已经屡见不鲜。

为什么汽车4S店的车价和网上的厂家指导价不一样，相差那么多，到4S店买车，有什么技巧可以讨价还加，比较

对于很多第一次购车的人来说，很容易掉入汽车销售的陷阱，很多人也在买车过程中吃过亏，那么我们应该如何避免呢？接下来根据以往购车车主的经验跟大家分享一些重点需要注意的事项，一起来了解。

一、做好相关的准备工作，预估心理报价

目前网络很发达，很多消费者也通过网络提前了解到意向车型的信息，到店之后只需要看价格合不合适即可。在这里要注意，每个城市都有很多4S店，每个店的优惠力度不同，如果时间允许可以多走几家店去咨询，一般电话沟通询价信息不是很准确，到店确认比较靠谱。

在到店咨询价格时也有窍门，一般销售都会给出一个价格，如果发现你有强烈购买意向，但是希望在价格上优惠一些，此刻销售就会提出价格不能降了，可以送一些大礼包，也相当于优惠了不少钱。此刻就需要消费者首先自己应该有个心理价位，达到心里价位后，可以再跟销售要大礼包，如果裸车没有优惠，只是送底盘装甲，贴膜、脚垫等，这些东西根本就不值钱的，还是实实在在的优惠更好。

二、买车过程中要注意很多问题

在消费者购车时，还会遇到这些陷阱，比如低开、高价保险、高价装饰等，消费者一定要提前问好后再付款，那么该如何避免这些问题的发生呢？

许多消费者在购车过程中，都遇到过低开的问题，比如原价30万的车，销售会跟客户沟通将开成28万元，然后再多送一些礼品，很多消费者禁不住诱惑就会同意这样的做法。其实这样做消费者就亏大了，会带来很大的经济损失，在后期买卖车辆中往往会以价格为参考，甚至是在车辆发生自燃或被盗后，保险公司会以价格赔偿，那么车主也就得不偿失了。

在购买保险这里，很多4S店是将汽车保险和车辆捆绑在一起的，在4S店提车必须要在店里购买保险，很少有4S店直接卖裸车的。一般建议大家新车都要购买全险，不过也有不少老司机不会这样做，因为有些保险是完全没有必要购买的，比如玻璃险、划痕险等，这些可买可不买，如果出现小的划痕也不会去找保险公司理赔，所以这个保险种类就可以不买。

有时车辆优惠力度过高也有猫腻，很可能会买到库存车，库存车是指那些出厂超过6个月的车型，一般来说库存车与正常新车没有太多的外在区别。消费者在购车中一定要咨询检查出厂日期，毕竟有不少库存车的停放时间过久，对发动机等维护较少，轮胎也容易发生老化，所以一定要提前查看车辆合格证，仔细甄别是否是库存车。

还有一种现象值得注意，虽然这种现象不多，但是还需要注意，部分奸商会将低配车型改成高配卖，把一些配置比较低的车型，通过加装各种配置，就是所谓的特装车，也就是厂家配置表里没有的车型，很多人一听到配置就被动心了，并且价格还更低，但是由于加装的配置并非原厂，质量得不到保障，贪小便宜吃大亏。

三、交接车辆时要全面检查

消费者交完各项费用后，就到了提车时间，在提车时要检查的项目也很多，不要只是觉得试驾车开起来不错就不再对新车进行检查，那么需要检查哪些项目呢？

1、仔细检查车辆的外观，首先要找到一个明亮的地方，看看车辆的周围，是否有划痕，有没有补漆喷漆的地方，如果有发现这样的情况，很可能车辆在运输过程中有所受损。同时还要看车的颜色是否存在色差，新车的内饰和座椅一般都有防尘袋保护，至少有一两处都会配备，这也是衡量新车的一个重要信息，另外新车的发动机盖也会有一层保护膜，需要消费者提车后自己揭开。

2、检查好轮胎，我们都知道，车的轮胎非常的重要，一般检查的是生产日期，大多数的轮胎都不会出现什么问题，但是以防万一，如果运气不好，遇到的是黑心商家，轮胎被换了一个，通过检查的方式，也可以避免问题的发生。如果说你的轮胎有一个日期对不上，那就要小心了，很有可能是已经被换过了的。同时还可以查看轮胎上的胎毛，一般新的轮胎都是有胎毛的，如果磨损严重，这辆车或许也有被驾驶过很长时间。

3、检查发动机，发动机就是汽车的心脏，一台好车发动机的健康一定是不能缺席的，所以在买车时，一定要打开发动机盖，仔细检查发动机周围是否有油渍，如果有就可能存在漏油的现象，那车主一定要注意了。如果条件允许的话，可以打开汽车，观察发动机工作状态。

4、车内各项配置也要检查，将车打着火后，可以检查车窗、门把手、天窗、空调是否正常工作，同时中控屏的各项功能也要检查，有问题及时向销售反馈。虽然这些问题在车辆出厂时都有过检查，但是万一有问题，吃亏的就是消费者自己了。

写在最后

买车有很多门道，新手司机一定要多注意，虽然国家对汽车有三包法，但是有些小问题并不包含在内，就需要消费者自己去注意，减少不必要的经济损失。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车维修陷阱多

网上的厂家指导价一般都比实际的价格偏低，原因当然就是商家的套路了，一般我们在买汽车这样的大件的时候，一定会慎重考虑。多方参考，货比三家，网上搜资料是我们必不可少的一步，当我们在网上查资料是看到 一个很实惠并且远低于我们心理预期的时候，就会产生购买的欲望，只有把网上的价格放低，才能吸引顾客到4s店里，试驾。

现在汽车的购买主要分为全款购买和分期购买两种形式，分期购买的时候又增加了手续费和利息，价格自然又提高了一些，而汽车的价格又分为裸车价和落地价。裸车价是指整车的价格。但是我们购买的时候必须要加上，购置税和保险，以及上牌照等各种杂七杂八的费用。这样又比我们的裸车价格高出两万左右。

我们在买车的时候不要被各种看起来很优惠的活动迷了眼睛，比如说送内部装潢，送大礼包等等华而不实的活动内容。实际上并没有什么实际的优惠，还是现金折扣最优惠，也不要被汽车销售说的天花乱坠而被冲昏头脑，毕竟汽车的活动折扣相差真的挺多的。

那么我们怎样才能以最合适的价格买到自己心仪的爱车呢？首先我们要关注官方的各种活动，经常参考各种价格，这样我们就会对自己想买的车有一个心理价位，其次汽车的某款新车刚发售的时候，那它的旧款一定会在短期内降价，第三，就是找一个靠谱或者有熟人的店，能有很大的优惠，第四，当我们经济条件允许的时候，能全款买车就不要分期，第五，买车的时候一定要看清楚合同，计算出利率。

汽车维修陷阱多

消费者在某4S店购买一辆轿车。谁知车子没开几天，发现车内空调噪声大，出现质量问题，遂要求4S店进行保修。4S店以在外更换过机油为由，拒绝保修。经工商局工作人员调解后，该4S店最终同意进行保修。

过后购买的汽车出了小故障，被拖往4S店维修。其间，4S店在未经同意的情况下给车安装了2个钢圈、1个轮胎，报价达1万余元。消费者十分气愤，认为这是强制消费，要求4S店卸下轮胎，但遭到4S店拒绝。遂向工商局投诉。经工商人员调解，4S店给予优惠保养费用2000元、轴承费用1000元。

工商部门提醒广大消费者：消费者拥有自主选择权。根据新《消法》第九条规定，消费者在自主选择商品或者服务时，有权进行比较、鉴别和挑选。因此，如果4S店硬性规定车主必须在4S店更换机油，则侵犯了消费者的自主选择权。

此外，汽车保修期和“三包”有效期内的消费者，应尽量按照汽车厂家用户手册的建议，定期进行维护保养。可以选择授权4S店，但应注意保存每次维修保养的记录、等凭证。如4S店强制要求消费者到店保养或推荐不必要的维修保养项目，消费者有权拒绝。