宝马x5顶配多少钱2024款落地价_宝马x5顶配多少钱

1.宝马X5和奔驰GLE应该怎么选

2.售69.99万起 2021款宝马X5/X6正式上市

3.或售69.99-86.39万元 网传2021款宝马X5价格曝光

4.新款宝马X5上市，来看看配置怎么选？

5.2020款宝马X5正式上市，售价保持不变，增加多项实用配置

6.售价69.99万元起 2020款宝马X5正式上市

7.售价都是84.99万,宝马X5汽油版和混动版配置相差10余万!该怎么选?

日前，宝马旗下2020款宝马X5正式上市，新车将继续提供搭载2.0T/3.0T涡轮增压发动机的共计4款车型，售价区间依旧是69.99-84.99万元，与老款车型持平。

新车作为年度改款车型，内饰较老款车型更具豪华感，并对车内配置进行了调整。

从外观上来看，与老款车型一样，2020款宝马X5同样有着颇具视觉冲击力的大尺寸双肾进气格栅，有着两侧智能激光大灯及LED雾灯，这些设计让新车看起来魁梧大气的同时又不乏运动气质。

新车尾部，全LED?3D立体悬浮尾灯组的造型风格得到了延续，让消费者一眼就能认出，极具辨识度。

车身尺寸方面，2020款宝马X5的长宽高分别为4930/2004/1776mm，轴距达到了25mm。

与同级别车型相比，长度和轴距要逊色于奥迪Q7和奔驰GLE，宽度和高度则介于这二者之间。

在车轮配置上，2020款宝马X5的低配车型为20英寸铝合金轮圈搭配双色星式轮辐，而高配车型则是21英寸双色Y式轮辐铝合金轮圈，同时消费者们还可选装22英寸双辐双色铝合金轮圈。

内饰方面，2020款宝马X5沿用了老款车型的设计风格，新车将搭载两块12.3英寸组合仪表和触控中央控制显示屏，内置第七代宝马iDrive智能人机交互系统。

同时，新车继续标配水晶质感内饰组件，包括换挡杆、发动机启停按键、音量调节旋钮以及iDrive旋钮。

此外，2020款宝马X5还将搭配原有的Vernasca真皮运动座椅、后排舒适头枕及Sensatec材质仪表盘，在很大程度上提升了车内豪华感。

安全配置方面，新车依旧拥有高级的驾驶系统，其中包括解放双手低速跟车功能、碰撞防御功能、变道功能等11项功能。

细节方面，售价84.99万元的xDrive40i尊享型M运动套装仍是2020款宝马X5的顶配车型。

在改款后，该车型取消了中控系统的手势控制功能，同时增配了前排座椅主动通风和原厂行车记录仪。

值得一提的是，在座椅配色和材质方面，2020款宝马X5的部分车型增加了更多颜色选择的个性化定制Merino扩展真皮选装项目，包括象牙白色、咖啡色、黑色、象牙白+暗夜蓝拼接色，选装价格1.35-1.95万元不等。

在此基础上，顶配车型还可选择个性化定制咖啡色或黑色的全Merino真皮，选装价格则为5万元。

动力系统方面，2020款宝马X5继续搭载2.0T直列四缸和3.0T直列六缸两款发动机，其中，2.0T直列四缸发动机的最大功率为265马力，峰值扭矩为400牛·米。

3.0T直列六缸发动机的最大功率为340马力，峰值扭矩为450牛·米，传动系统标配8速手自一体变速箱和xDrive四驱系统。

油耗较高是宝马X5的主要问题。在综合路况下，平均油耗为11.1l，其中高速油耗为上下9.2L，市区出现交通堵塞时油耗高达14.4l。

再说几句

长久以来，豪华中大型SUV销量冠军的宝座一直被宝马X5所牢牢占据，考虑到豪华中大型SUV市场中产品众多，宝马X5一直霸占销量冠军的宝座是非常不易的，这不仅是产品实力的体现，也证明其得到了众多消费者的认可。

2020款宝马X5是一款年度改款车型，其外观、内饰都与老款车型保持一致，主要针对配置方面进行调整。

作为第四代车型，以操控运动著称的宝马X5依旧有着较高的水准。只不过，宝马X5后排空间小，性价比不高的问题依旧存在。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马X5和奔驰GLE应该怎么选

20年全球销量超210万辆的宝马X5，一直在彰显着自己的霸主地位，新年伊始，宝马X5也迎来了2020款更新换代。4款车型指导售价区间为：69.99-84.99万元，与老款保持一致，新车外观内饰主体变化不大，主要对配置进行了调整，增加了更丰富的选装配置，进一步满足不同消费者的个性化定制需求。

宝马X5作为中大型豪华SUV的标杆，至今已经推出了四代车型。以操控运动著称的宝马，在自己的SUV车型上依然保持了高水准的操控感受。

外观方面：新款宝马X5延续宝马家族最新设计风格，尺寸更大更霸气的双肾进气格栅搭配犀利大灯组，更加凶猛运动，车身侧面线条流畅而富有肌肉感，整体颜值也得大大提升。得益于CLAR平台，这一代宝马X5长宽高达到了4930/2004/1776mm，轴距25mm。相比上代X5增加长宽高增加36/66/19mm，轴距加长42mm，整体大了一圈。

内饰方面：全新2020款宝马X5在延续家族经典豪华运动风格的基础上，进一步增强了时尚科技感。霸气的中控大屏搭配鸡腿样式电子档杆，既时尚又充满科技未来感。

动力上，2020款宝马X5继续搭载2.0T直列四缸和3.0T直列六缸两款发动机，最大功率分别为265马力和340马力，峰值扭矩为400牛·米和450牛·米，传动系统标配8速手自一体变速箱和xDrive四驱系统。

作为年度改款车型，2020款宝马X5在外观和内饰设计上并未进行调整，其重点放在了配置的调整上。其中，售价84.99万元的xDrive40i尊享型M运动套装仍是2020款宝马X5的顶配车型。在改款后，该车型取消了中控系统的手势控制功能，同时增配了前排座椅主动通风和原厂行车记录仪。

此外在座椅配色和材质方面，2020款宝马X5的部分车型增加了更多颜色选择的个性化定制Merino扩展真皮选装项目，包括象牙白色、咖啡色、黑色、象牙白+暗夜蓝拼接色，选装价格1.35-1.95万元不等。在此基础上，顶配车型还可选择个性化定制咖啡色或黑色的全Merino真皮，选装价格则为5万元。

目前在豪华中大型SUV细分市场中，宝马X5的销量表现远超奔驰GLE、奥迪Q7等车型，此次年款车型对配置进行了更细分的优化调整，也将进一步促进其销量的提升。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售69.99万起 2021款宝马X5/X6正式上市

对于汽车观察家来说，宝马X5和奔驰GLE都是全屏个人主观臆断，但对于购车者来说，就要看性价比了。

是的，这个价位的车还是要看性价比。

平心而论，两款车我都选择了2.0T顶配车型。宝马X5售价69.99万，奔驰GLE终端售价72万左右。两辆车的差价不到3万元。

乍一看，奔驰比宝马贵了近3万。基本上我倾向于宝马X5。但是你应该看看分配表。这3万块钱能干什么？

车身数据对比

奔驰车身长宽高为2941*2018*1782，轴距为2995。

宝马车身长宽高为4930*2004*1776，轴距为25。

从数据上可以看出，奔驰各方面都比宝马大。虽然数据较弱，但这种全方位的超越，会让你觉得奔驰在视觉体验上更大气，更有商务感。

动力数据对比

奔驰2.0T发动机搭载了自主研发的9AT变速箱，峰值功率输出190KW，370 Nm。

宝马2.0T发动机搭载ZF 8AT变速箱，峰值功率输出195千瓦，400牛米。

毕竟宝马是宝马，动力是看家本领，百公里加速6.9秒，官方油耗7.9L L。

奔驰的动力明显略逊一筹，每百公里行驶7.4秒，官方油耗8.9L。

小结

虽然两款车的车身数据和动力数据相差不大，但已经影响了很多人的判断。有人喜欢高大威武的奔驰GLE带来的商务感和高级感，也有人喜欢宝马X5带来的。

关键配置对比

两款70万左右的车配置都非常丰富，但“高级感”和“感”也有区别，看你的选择。

比如奔驰GLE配备空空气悬架底盘升降系统，宝马X5可选，价值2.3万元。可以看到奔驰2万多3万不到的差价，一个配置就拉平了。

应该说空空气悬架系统是一种高级感，听感和使用感都很高。但是宝马X5没有配备，也不是简单的节约成本。作为一款运动型SUV，空空气悬架增加了底盘的负担和损坏概率。在二手车市场，懂车的人尽量避免买空空气悬架的二手车。

再比如:奔驰GLE 7座布局为2+3+2，而宝马X5依然是一款厚道的5座车。显然，7座车更适合商务，而5座车更适合驾驶。

但是七座车年检的时间成本比五座车高很多。如果你对七座车没有什么实际用途，你还会选择奔驰GLE吗？

小结

两款车的配置都非常丰富，很难一一列举。然而，引用的两个例子足以影响买家的选择，一些微小的配置差异很容易被忽视。比如奔驰也有感应后备箱，而宝马没有全车无钥匙进入系统。

白希文总结

如果你真的在买车，你会仔细比较这些内容。奔驰和宝马的品牌差异并没有想象中那么大。这取决于你需要什么。你想要优越感还是？你愿意为额外的3万元买单吗，你愿意为这3万元减少那些拨款吗？

或售69.99-86.39万元 网传2021款宝马X5价格曝光

[汽车之家?新车上市]?日前，我们从宝马官方获悉，旗下2021款宝马X5、宝马X5新能源、宝马X6车型正式上市，新车共推出8款车型，售价区间为69.99-93.69万元。新车主要在宝马X5顶配车型的配置上有较大变动，以及全面取消了液晶钥匙等。详细车型见下表：

『配图为2021款宝马X5?xDrive40i?尊享型?M运动套装』

外观方面，宝马X5所有新款车型与现款在售车型相比差别不大，但新车可定制丹泉石蓝和紫水晶车漆。新车在内饰方面有几点小变化，首先是音量调节旋钮表面不再镶嵌水晶质感的内饰组件；其次全景天窗的遮阳帘由Alcantara变为织物材质，遮光效果不变，其他区域保持Alcantara材质。需要说明的是，这种情况还是在选装了个性化定制Alcantara车顶棚的前提下；最后如果没有配备星空全景天窗或者专业级后排系统，则后排座椅不再配备氛围灯饰条。

『配图为2021款宝马X5?xDrive40i?尊享型?M运动套装』

配置方面，新车的舒适套装增加了发动机远程启动；40i?尊享M运动套装车型标配双轴空气悬架（老款车型需选装，价格24500元）；另外，选配的越野套装由现在的5.5万元降至3.05万元；老款车型标配的M运动型排气系统，新款新款车型需额外花费6000元选装；40i?尊享M运动套装上的电吸门、前后排座椅加热、前排舒适加热组件均变为免费选装；最后，混动版本的xDrive45e?M运动套装将标配X型智能激光大灯，老款车型为选装，但老款标配的全彩的HUD抬头显示，新款车型则需花费1.68万元进行选装。

『配图为2021款宝马X6?xDrive40i?尊享型?M运动套装』

在宝马X6车型方面，新车价格与老款车型均无变化，外观方面也没有明显变化，仅在配置方面增加舒适进入系统，高配车型增加了发动机远程启动系统。另外，值得一提的是，宝马X5/X5新能源/X6的所有车型均取消了智能液晶触控钥匙。

动力系统方面，新车将沿用老款车型的动力配置。宝马X5/X6均搭载2.0T四缸涡轮增压发动机与3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率分别为265马力与340马力，最大扭矩分别为400牛·米与450牛·米；传动系统将匹配8速手自一体变速箱与四轮驱动。而X5混动车型将搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机加电动机的混动系统，起系统综合功率为395马力，系统最大扭矩为600牛·米，传动系统方面匹配8速手自一体变速箱与四轮驱动，其纯电续航里程为85公里。

编辑点评：

作为小改款的宝马X5/X6车型，其外观动力均无变化，仅在配置上做出了更加符合市场需求的优化搭配。另外，顶配车型增加了一些配置，也使得新车的顶配车型价格有所上涨。另外，新车还取消了液晶触控钥匙，因为很多用户都反馈，该钥匙又大又沉，还时刻担心磕坏，造成了比较大的心理压力，且维修费用也比较昂贵，所以取消这一项配置对消费者来说也算是一种“减负”。（文/汽车之家?毕业）

新款宝马X5上市，来看看配置怎么选？

易车讯?日前，我们从相关渠道获悉，2021款宝马X5的售价和配置表已经露出，新款车型将推出3款燃油版车型和1款插电混动版车型，售价区间为69.99-86.39万元。与2020款相比，新款X5燃油版顶配车型价格上调1.4万元，同时配置方面也有所调整。

2020款宝马X5

作为年度改款，2021款宝马X5在外观和内饰设计上并未进行过多调整，延续了现款车型的设计风格，重点改变仍然放在了配置方面。

相较2020款车型，2021款X5 xDrive30i M运动套装/X设计套装新增无钥匙进入功能、专业型互联驾驶组合调整，减少运动型手自一体变速箱，带换挡拨片(仅X-Line)；xDrive45e M运动套装新增X型智能激光大灯、无钥匙进入功能、尊享型互联驾驶组合，减少智能触控钥匙、全彩平视显示系统；xDrive40i 尊享型M运动套装新增双轴空气悬架、尊享型互联驾驶组合，减少智能触控钥匙、M运动型排气系统，该车价格将提升1.4万，而xDrive 40i M运动套装目前不会上市，后续将再择机上市。

动力方面与现款车型保持一致，继续搭载2.0T直列四缸和3.0T直列六缸两款发动机，最大功率分别为195kW和250kW，峰值扭矩为400Nm和450Nm，插电混动车型搭载3.0T插混系统，综合最大功率达到290kW，最高扭矩高达600Nm，纯电续航里程为85km，传动系统方面搭配的则是8速手自一体变速箱和xDrive四驱系统。

2020款宝马X5正式上市，售价保持不变，增加多项实用配置

说到豪华品牌的中大型SUV市场里，最畅销的车型是什么，那一定会想到?宝马X5，多年来在中国市场成绩斐然的它近日也迎来了2021款改款，新X5迎来了上市，新车共推出4款车型，售价区间为69.99-86.39万元。年度改款的2021款宝马X5在外观以及动力部分没有太大变化，主要的改动体现在配置方面，一起来看。

新款X5虽然在外观造型上没有什么变化，但是2021款车型提供了两款新色车漆——丹泉石蓝和紫水晶色，选用这两个新色款无疑可以有效提升车型辨识度，同时上市的新款X6也同样有这两个颜色。

内饰部分的全景天窗遮阳帘由织物代替了之前的Alcantara，从材料上看，可谓是减配，音量调节按钮也不再覆盖水晶质感材料，虽然使用体验没什么影响，不过在这些非重要部位换装材料不难看出宝马的成本考量。同样，宝马X5/X6原先引人瞩目的液晶触控钥匙也减配了，这把像个手机一样带触摸屏幕的精致钥匙，因为实用性一般的问题，被宝马取消了。不过确实科技感十足，满满。

除此之外，宝马X5进行减配的地方还有HUD抬头显示和M运动型排气都变为选装。那么除了这几项减配，又有哪些增配的地方呢？顶配车型40i?尊享M运动套装车型标配双轴空气悬架，老款选装要24500元、电吸门、前后排座椅加热、前排舒适加热组件均变为免费选装，除此之外，舒适套装增加了远程启动发动机，越野套装降价了14500元，由5.5万变为3.05万。

再来说说动力，30i车型为2.0T?四缸涡轮增压发动机，动力225匹马力，峰值扭矩400牛米。40i车型为3.0T?六缸涡轮增压发动机，动力340匹马力，峰值扭矩450牛米。

详细说说配置区别的话，除顶配车型配备R21轮毂，其余车型使用R20轮毂。并线、道路偏离预警、交通标志识别和车道保持系统四个安全系统30i车型均为选配，顶配车型标配。30i车型全系标配倒车影像，40i车型标配360度影像。同时，顶配车型标配可变悬架系统，其余车型选配。

总体而言，如果选择2.0T车型，更为推荐xDrive30i?M运动套装车型，同样的价格却有更为丰富的配置；如果选择3.0T车型，更为推荐xDrive40i?M运动套装车型，顶配车型的配置虽然丰富不少，不过10.4万元的差价值得商榷其价值。

宝马X5作为宝马一直着重“培养”的主力车型之一，从诞生之初就一直占据着国内豪华中大型SUV市场销量冠军宝座，从这一代X5开始，X5的定位也需要发生变化，因为宝马推出了更高级的X7作为家族旗舰SUV车型，X5的定位将出现下放趋势，相比从前，它的定位需要更年轻化、运动化，这一代X5依然保持了极高的关注度和受欢迎程度，本次改款，主要是增加科技及舒适配置，进一步增加X5的市场竞争力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售价69.99万元起 2020款宝马X5正式上市

近日，我们从官方获悉，2020款宝马X5正式上市，售价69.99万-84.99万。与2019款车型的售价保持了一致，继续搭载2.0T/3.0T发动机，共推出4款车型。

作为改款车型，2020款宝马X5在外观和内饰设计上并没做出改变，依然延续了家族最新的设计语言，较大的双肾格栅配合夸张的下包围，十分具有攻击性。而此次新车改款的重点主要放在了配置的调整。

配置发生明显变化的车型集中在顶配，售价84.99万元的xDrive40i尊享型在改款后取消了中控系统的手势控制功能，增配了前排座椅通风和原厂行车记录仪。在座椅配色和材质方面，部分车型增加了更多颜色选择的个性化定制Merino扩展真皮选装项目，选装价格1.35-1.95万元不等。在此基础上，顶配车型还可选择个性化定制咖啡色或黑色的全Merino真皮，选装价格则为5万元。

动力方面，2020款宝马X5将继续搭载2.0T直列四缸和3.0T直列六缸两款发动机，最大功率分别为265马力和340马力，最大扭矩为400牛·米和450牛·米，标配8速手自一体变速箱和xDrive四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售价都是84.99万,宝马X5汽油版和混动版配置相差10余万!该怎么选?

日前，行车视线从宝马了解到，2020款宝马X5正式上市。动力方面，2020款宝马X5与老款车型一样提供2.0T/3.0T发动机两种动力选项。价格方面也与老款车型保持不变，售价区间69.99-84.99万元，共计四款车型。有消息称2020款宝马X5已经开始交付。

外观方面，作为年度改款车型，2020款宝马X5在外观与老款车型保持一致，整体设计依旧豪华、大气、精致，大尺寸前双肾格栅配上镀铬装饰条显得十分霸气。内饰方面，2020款宝马X5也保持了老款车型的设计，整体质感与视觉观感都相较于上一代车型大幅提升。

本次推出的新款车型更多是针对配置进行调整，比如，售价84.99万元的xDrive40i尊享型M运动套装作为顶配车型，取消了中控系统的手势控制功能，增配了前排座椅主动通风和原厂行车记录仪。

此外，2020款宝马X5的还针对部分车型提供了更多个性化定制选装项目，座椅方面提供多种颜色可选，包括象牙白色、咖啡色、黑色、象牙白+暗夜蓝拼接色。同时顶配车型还支持定制咖啡色或黑色的全Merino真皮。

动力方面，2020款宝马X5与老困车型一样提供2.0T直列四缸和3.0T直列六缸两款发动机，最大功率分别为265马力和340马力，最大扭矩为400牛·米和450牛·米，全系匹配8速手自一体变速箱，并提供xDrive四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上周，全新一代宝马插电式混合动力X5上市，仅提供一款xDrive45e?M运动套装车型，售价84.99万，这不仅是销声匿迹许久的插混X5重新回归，更因为与汽油版顶配X5相同的价格，而被许多准车主也列入考虑，那么同样花84.99万，是该买汽油版X5还是插混版X5呢？

价格优惠难分优劣

全新X5于前年上市，刚开始售卖时非常抢手，甚至一车难求，加价不断，到了现在价格已经趋于平稳，不过基本上都是维持原价售卖，部分地区可能出现一两个点的优惠，不过大多也是2.0T的30i车型有优惠。而对于刚上市的插混版X5，优惠暂时也没有开始。

所以这样看来，买汽油版顶配X5和买插混版X5暂时就不存在价格上的优劣势了，而对于大家关心的优惠政策方面，全新X5插混版可以在上海直接上绿牌，但是其他地区似乎并未有太多优势。而在配置方面，汽油版和插混版差异就比较大了...

标价都是84.99万，配置居然相差超10万！

配置方面，xDrive40i尊享型（汽油版顶配）和xDrive45e插混的区别就有点大了。首先，插混车型仅提供M运动套装，而X设计套装缺席，但事实上M运动套装X5是要更受欢迎的，比起X设计套装要更加有气势。而插混版X5的M运动套装除了翼子板上多出了充电口外，与汽油版在外观上无太大差别。

X5的汽油版顶配车型自上市以来成为了更多人的选择，因为它的配置要丰富许多，你能得到平视显示系统，座椅通风，四区空调，星空全景天窗，最新的专业型驾驶系统等等，如果预算达到，绝对是值得的。

那么同样标价84.99万的插混X5呢？不算不知道，一算吓一跳...就下表列出的两者部分配置已经相差10余万了，对于插混版X5，优势可能就是自适应双轴空气悬架了。

汽油版顶配X5与插混版X5部分配置对比

√：标配

从这点上讲，这台车更多的是从实用性出发，权衡之后留下了具有竞争力的空气悬架这一配置，因为插混版车型总是会比汽油版价格贵出一些，并且技术成本也更高。不过从配置角度看来，插混版X5是相对劣势的。

我们也可以回头思考一个问题，到底你是因为什么而买一台X5？答案可能有很多，一、因为操控。那么你关心的是驾驶乐趣，想要获得宝马SAV传说中堪比轿车的操控，所以选择汽油版或插混版都是可能的，但别忘了插混版综合输出已达394匹马力，此外汽油版的最大扭矩为450N·m，而插混版则高达600N·m，难免诱人。

二、因为实用。所以X5灵活多变的空间能够完全满足需求，魁梧的外形也足够有气势，当然，插混版的能耗优势也在其中，相对于汽油版要节省很多，又不会像纯电动车那样会有里程焦虑，那么除此以外的一些配置似乎变得可有可无了。

三、着迷新科技。毕竟X5是宝马新世代的车型，这一类用户要么偏年轻，要么思想比较进步，他们热衷于新鲜事物，所以激光大灯，驾驶系统，星空全景天窗等配置便是必须，那么一台汽油版顶配X5显得更具性价比一些。

所以是选择插混版本还是汽油版本，可以先问问自己更倾向于哪一方面，不过就像前文提到的，插混版X5可以在上海直接拿绿牌，也算一个优势吧。

曾经10辆X5里9辆汽油版，

那全新一代插混X5靠谱吗？

有人开玩笑说，路上跑着的X5，10辆里面有9辆是汽油版，还有一台是柴油版，你几乎都没有见过老款的插混X5，事实上，我们通过对比全新插混X5就知道为什么了。

动力及续航表现

值得一提的是，全新插混版X5的尾标由原先的xDrive40e变成xDrive45e，但这并非换标游戏，上一代插混X5是一台2.0T四缸发动机+电机的组合，而全新插混X5则变成3.0T六缸发动机+电机的组合，综合输出直接提高到394匹马力，比老款高出约150匹，峰值扭矩由350N·m提高到了600N·m，而零百加速时间也缩短至5.6秒。

上一代混动X5仅提供27km的续航里程，而得益于24kWh的高压锂电池组（上一代仅为9kWh），全新混动X5将续航里程提高到了85km，所以对于新能源车有兴趣的朋友，相信比起多年前，会多一些选择全新插混X5的理由了。

驾驶感受

插混车型由于有电机的加入，所以平顺性有一定提升，低速时车辆将依靠电量驱动，如果你需要急加速时，发动机也会及时介入。虽然汽油版和插混版都用了ZF?8AT变速箱，但由于插混版集成了电机，所以当纯电行驶时变速箱也会介入工作。

由于全新一代插混版X5不仅在动力表现上有很大提升，更在可靠性方面占据了优势，TA用了宝马最新的eDrive技术以及双模组设计电池组，做到了更加轻量化和可靠，所以从技术层面，这仍然不失为全新X5系列一个好的选择。

归根结底，选择哪一款X5，还是看你倾向哪一种需求多些，虽然汽油版有配置的优势，但插混版也有能耗的优势，并且无论马力还是扭力都更胜一筹，当然，对于不那么着急购买的朋友，未来X5也将在2022年实现国产，届时价格或许会有更多的惊喜。

写在最后：

X5刷新了世界对于越野车的认知，时隔20年，TA仍然是非常畅销的SAV车型，从一开始全新X5以40i车型孤军奋战，到推出30i车型以及如今的45e插混车型，更加丰富了消费者的选择，而哪一种选择都没有对错之分，只有更适合自己的一款，那么你会做怎样的选择呢？

请留言?评论

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。