甲壳虫汽车迷你版_mini甲壳虫汽车多少钱

2024-07-11 04:42:07

1.大家帮忙比较一下mini cooper，甲壳虫，SMART的价格和性能

2.甲壳虫和mini哪个好

3.二手老款宝马MINI COOPER多少钱？

这款车的颜值很高，帅气逼人，虽然是紧凑型的SUV可是空间够宽敞，坐满五个人也不会觉得很挤，后备箱也绝对够用，内饰做工到位，确实不错，特别是新车里没有什么的异味，这点让我很满意，动力方面，起步时稍有点肉，但过了30迈以后，动力就显现出来了，方向清晰精准，指哪儿打哪儿，油耗平均起来七个多吧，现代逸行物有所值，值得你拥有。

大家帮忙比较一下mini cooper，甲壳虫，SMART的价格和性能

mini cooper在25万左右

甲壳虫报价在20-31万之间，由于不太清楚你要打到底啥哪种型号，价格不能更具体，毕竟配置什么的不一样的话价格会差很多，还是推荐你看看平行进口车的港口报价，我都是在进口车市上看的，这两款车虽然比较小众，估计价格幅度空间还是比较大的

甲壳虫和mini哪个好

MINI COOPER 中配的是308000

高配的是348000

MINI COOPER CABRIO 是3950

以上价格是现在真正的价格,有些网上报价都不准确.

因为我就是卖MINI的,HOHO

如果想高的个性点,还可以订做.不过时间比较长

如果你去4S店看这两款的话,经过比较,我想你应该会希望MINI的,

别的不说,车内值就比甲克虫精致多了

二手老款宝马MINI COOPER多少钱？

价格：均在25万，全新一代甲壳虫更实惠

选这三款品牌的汽车，我想大家也懂的，都是时尚时尚小车的典型代表，不仅让时尚人士偏爱，更重要的是，开上街头比较拉风，绝对能让不少人羡慕嫉妒恨。

我看中的是MINI 2012款 1.6 COOPER BakerStreet、宝马1系2012款 116i 领先型、全新一代甲壳虫1.4T豪华型这三种车型，官方的价格分别是27.8万、25.9万、29.8万，在4S店的价格比这低些，刚好都在25万的预算范围之内，我能承受得起。

不过，其实说句实在的，我跟还挺偏向全新一代甲壳虫1.4T豪华型的，为嘛？因为价格更合算，MINI和宝马1系在我们这边的优惠力度不怎么大，但全新一代甲壳虫最近却在做活动，是个叫“惠报团长”的活动，只在江浙沪地区有，貌似到6月30号截止，买1.4T舒适型和豪华型就能立马享受5万元以上的团购价格，限时限量，原价29.8万的1.4T豪华型现在只要24.68万，原价27.98万的1.4T舒适型全新一代甲壳虫只要22.68万，25万的预算，似乎买全新一代甲壳虫1.4T豪华型更加合算，感觉这个便宜赚得更大~

外观：MINI更加有个性，宝马1系更内敛，全新一代甲壳虫更加时尚

不少时尚人士喜欢MINIA,正是因为它是一款在外观设计上相当有个性的车型，不管经历了多少多少更新、不管在什么样的年代，它的设计精髓几乎都没什么没变化，标志性的圆形大灯和复古高贵的车身，让这款车常常成为既追求品味又崇尚精致生活的小资的心头好。

与MINI的个性十足、高贵优雅不同，宝马1系的外形就比较内敛了，至少个人感觉车头部分很规矩，双肾形进气格栅让它具有很高的辨识度，一眼就能认出宝马的特质。宝马1系的车身设计也比较简洁，车尾更加稳重，整体车型更显成熟。

而全新一代甲壳虫车型线条更加动感时尚，更加倾斜的A柱和更加平朗烦人车顶线条，让汽车车身多了丝丝硬朗气质。经典的微笑式前脸又让甲壳虫缩了几许可爱，而车尾新加入的扰流板设计又隐约保留着保时捷911的影子，就像跑车一般蓄势待发。看到全新一代甲壳虫时，全身会比较激动，那动感、随性的气质太过迷人，然我有种血脉喷张的感觉。

动力与操控：都是注重驾控乐趣的小车

我先对3款车型的动力系统、驱动方式等做了个简单的整理，有兴趣的朋友不妨来看一下：

MINI 2012款 1.6 COOPER Baker Street

宝马1系2012款 116i 领先型

全新一代甲壳虫1.4T豪华型

发动机

1.6L L4自然吸气

1.6T L4涡轮增压

1.4T L4涡轮增压

变速箱

6挡手自一体

8挡手自一体

7挡双离合

最大功率(kW)

100

118

最大扭矩(N·m)

160

220

240

最高车速(km/h)

197

210

208

官方0-100加速(s)

10.4

9.1

8.3

驱动方式

前置前驱

前置后驱

前置前驱

从上面的表可以看出来，这三款车不只是以外观取胜的车型，而在动力系统和驾控上也更加”有料“，MINI搭载1.6L L4自然吸气发动机和6挡手自一体变速箱，最大功率达到88Kw,加速起步不错，虽然是前置前驱，但极短的车身长度和轴距，再加上四轮独立悬挂，汽车的操控性应该非常不错。宝马1系比较有特色的是前置后驱方式，和MINI相比，操控应该更有乐趣，再加上动力系统更胜一筹，相对来说，宝马1系比MINI更有操控感。

但全新一代甲壳虫1.4T豪华型显然更有优势，1.4T L4涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱构成黄金动力组合，最大功率达到118Kw，百里加速只要8.3，最高时速可达208km/h，在同等车型中应该算是相当不错的，加上前置前驱方式和稳定的底盘系统，汽车操控师畅快自如，不管是起步加速还是紧急过弯，都灵动十足，这样的汽车不仅适合都市驾驶，更适合自驾跨越，应该算是一辆相当不错的小车，仅凭极速这一优势，也是相当吸引我的。

配置：三款车型很相似，但全新一代甲壳虫更有特色

我特地查了下，发现者三款车型不管是在安全配置上还是在被动安全上都很相似，ESP、驾驶座安全气囊、ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助系统等全都有，毕竟是高端型小车，在这一方面做得还是非常面的。全新甲壳虫的特色在于上坡辅助系统，这一配置能够让汽车在连续坡道避免滑坡和熄火的尴尬，面对复杂路况更加从容。

耳聪整体配置而言，三款车型也都是真皮座椅，方向盘也采用多功能方向盘设计，全新一代甲壳虫最大的特色在于Fender音响系统和全新设计的环境氛围灯，三种颜色调节，能随时变幻，再加上Fender音响系统带来的如身临其境般的演唱会现场享受，能够带给驾驶者更现场感的车内空间，就像开个人演唱会似的。对于音乐爱好者来说，这点还是相当有吸引力的。

说实在的，一比较下来，我感觉全新一代甲壳虫还是挺有特色的，更加符合我们二三十岁的年轻人的需求，也更加时尚和动感，而宝马1系就比较适合稳重型的人了，我是个个性张扬的人，爱上的就是全新一代甲壳虫，不出意外，明天就去看书，赶紧下车。

我这里的行情，日本。

你说的老款应该是98年之前的吧，感觉那里是个非常大的分水岭。

老款的价格大概是3W-7W左右，看成色。一般都跑了8w公里左右。

新款的普通版本二手价格大概是10w-15w（条件：跑了2w-5w公里左右，没有外伤，一切正常）,毕竟普通版本的是mini

cooper在日本的售价还不到20w。mini

cooper

S（运动版）的二手价格是15w-18w左右。

好像mini

cooper没有天窗版吧？是有敞篷的，价格在20w左右，成色当然很新。

甲壳虫这边常见的只有新版，老版的甲壳虫很少见。左舵的价格甚至低到5W左右。正常价格在7-10w,感觉比MINI

COOPER便宜了一段。甲壳虫的敞篷版本大概在12-14w左右。