锐志汽车停产了吗_锐志汽车停产了吗最新消息

3年前,一汽丰田正式宣布锐志停产。这辆在华生产销售了12年之久的经典前置后驱中型车,就此退出历史舞台。不少人对有着V6自然吸气发动机以及FR前置后驱的锐志情有独钟,但如果仅仅是作为代步工具的话,那么同级别中比锐志更合适的车型有太多了,其实锐志并不是首选车型。

锐志始终是一款叫好不叫座的车型。有意思的是,V6自然吸气发动机和前置后驱的动力组合是锐志的一大卖点。但是逐渐的,这个卖点也恰恰成为了它最大的短板。从2005年锐志进入国内到2017年停产,动力单元一直用型号为5GR的2.5升V6发动机匹配6AT变速箱,显然在小排量涡轮化的时代,它的动力表现已经羸弱不堪,油耗和排放标准也无法满足越来越严格的环保政策。虽然,运转安静平顺、皮实耐用是它获得良好口碑的关键,但较高的油耗也是不争的事实。单纯作为代步来说,油耗是直接影响用车成本的关键指标,有太多同级车比它经济省油的多。

但是,在满大街都是1.5T/2.0T?四缸机/三缸机的时代,锐志就是个稀罕物。也恰恰是因为这份稀缺性,使锐志在二手车市场中成为了炙手可热的“理财产品”。尤其是在停产以后,二手车价格甚至一路看涨,导致它保值率过高。如今10年车龄的锐志,二手车市场价格仍然在10万元左右。17年左右的锐志,二手车市场价更是能高达17万多。

对于购买二手车而言,偏高的保值率导致它的成交价格并不便宜,想要抄底捡漏恐怕没那么容易,你只是想短期代步过渡使用的话,那它的性价比也就不够突出了。如果你迷恋6缸自然吸气发动机所带来的那份顺滑感,那锐志确实值得你为之感性一回。别忘了,这可是这个级别中除以外少有的6缸自吸FR车型。

回归理性,同价位区间,如果选择其他二手车,基本能找到比锐志车龄更短的丰田凯美瑞、大众迈腾、日产天籁等热销中型车。甚至相同车龄及车况,锐志二手车的价格可以买到二手宝马3系。那么已经停产绝版的“大后超”?丰田锐志,你会买来当代步车吗?

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