2009年长安福特福克斯价格?_09年长安福特即将上市新车
1.福特锐界PLUS正式上市,售价22.98-30.98万
2.长安福特新一代蒙迪欧上市 售15.98万元起
3.它会是瓦罐迷的福音吗?长安福特福克斯旅行版来了
4.长安福特新一代福睿斯上市,售9.08万元起,买哪款最值?
5.长安福特探险者正式上市30.98万起售 这样的性价比你觉得怎样
近日,?长安福特锐界PLUS正式上市,新车本次共推出6款车型可选,售价为22.98万元-30.98万元。新车针对外观内饰以及配置方面均进行了升级调整。
新车的外观方面,前脸大尺寸六边形的进气格栅设计,并且进行了熏黑式的处理,搭配保险杠两侧的进气口,以及两侧犀利动感的大灯造型,带来了很强的气场。
车身侧面并没有变化,流畅的车身线条带来了很强的力量感,搭配大尺寸的轮毂造型,进一步提升了整车的运动感。
车尾部分的设计比较硬朗,配备了贯穿式的银色镀铬饰条,并且在下方带有字母LOGO,看上去非常的精致大气,并且有着很高的辨识度。两侧狭长的尾灯造型,带来了出色的视觉效果。
新车的内饰方面,用家族式最新的设计语言,整体看上去十分的时尚大气,全液晶仪表盘和中控液晶显示屏幕用双联屏设计,带来了十足的科技感。并且配备了SYNC+智行信息系统。
锐界PLUS的动力方面,搭载2.0T?EcoBoost涡轮增压发动机,最大功率为245马力,峰值扭矩390牛米。将匹配8速手自一体变速箱。
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福特锐界PLUS正式上市,售价22.98-30.98万
[汽车之家?新车上市]?今日(6月16日),长安福特全新探险者正式上市。新车共推出2.3T一种动力共计5款车型,指导价格区间为30.98-39.98万元。官方提供3年免费基础保养、福特进口车/长安福特车主置换额外享受终身免费基础保养、首任车主终身车联网服务礼包+流量大礼包、24期0利率、低月供等金融政策。详情请见下表:
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新车特点:?外观:硬朗是不变的标签
外观来看,新车延续海外版硬朗、有力的设计风格。不过长安福特为国产版提供了新样式的中网可选,比如拍摄车型所示的网状设计。与两侧横向的大灯组搭配,营造出更大、更宽的视觉效果,带来一定的厚重感。根据版本的不同,新车还会提供点阵式、横向格栅等不同的样式。 车身侧面看,新车用悬浮式车顶,在向上扬起腰线的配合下,带来一定的运动感。同时,新一代车型的侧面保留了很多经典元素,比如A柱、B柱、D柱用隐藏设计,C柱则依旧与车身同色。车尾部分,新车的C字尾灯组较为精致,与“大块头”的身材形成反差,富有棱角的设计依然符合硬朗的定位。内饰:符合流行趋势
走进车内,新车的内饰并没有给我们太多惊喜,整体与海外版车型保持高度一致。最为抢眼的莫过于一块纵置12.8英寸中控屏,也是当下流行的设计元素。与此同时,中控屏幕内置SYNC+2.0智行信息系统,可实现导航、多媒体、蓝牙等功能。此外,新车将提供2+2+2/2+3+2两种座椅布局,且座椅调节具有较高的灵活度,第三排座椅也有电动调节配置。空间体验:日常使用十分宽敞
身高为180cm的体验者进入车内,将前排座椅调整至最低且合适的位置后,头部空间为一拳;保持前排座椅位置不变,将第二排座椅调整至最后,体验者的腿部空间为一拳四指,头部空间为四指。不过第三排的乘坐感受一般,主要还是应急或者短途乘坐。动力:2.3T+10AT组合
动力方面,国产探险者搭载2.3T四缸涡轮增压发动机,最大功率276马力,峰值扭矩425牛·米。传动系统部分,新车匹配10速自动变速箱。这台2.3T的发动机其实不算陌生,在福克斯RS、Mustang上都出现过,不过在SUV上还是第一次;10AT的变速箱也是一样,之前Mustang和F-150上都有配置,而长安福特首搭载这套动力总成的车型就是全新探险者。试驾体验:
此前,我的同事张益嘉试驾了长安福特探险者,以下内容节选自他撰写的文章《灵活的大块头?试驾长安福特全新探险者》: 编辑认为,2.3T的发动机推动这台2吨的巨兽还算从容,加速超车没有任何费力的感觉,425N·m的扭矩对于探险者来说完全够用了,但似乎福特对它有些不够自信,油门初段调校的比较灵敏,发动机对油门的响应也比较快,所以在起步或者走走停停的时候,总会有一窜一窜的情况,需要驾驶者跟车辆好好磨合一番。 10AT的变速箱在标准模式下更倾向于积极的升挡,尽力将转数压制在2000rpm以下,降挡虽然响应速度不错,但在数量上总是有所保留,通常降两个挡之后就不想再降了,对于动力感受有一定影响。不过编辑指出,探险者的制动力输出比较线性,属于踩多少有多少的那种,但刹车踏板的回馈力度比较大,有些弹脚,会给人一种制动力不足的象,不过和油门踏板一样,稍加适应就会习惯。 与此同时,编辑认为底盘调校是探险者变化最大的地方,之前柔软舒适的减振器和有些忽悠的驾驶感没能出现在全新的车型上,整体的底盘感受更像一辆欧系品牌车型。减振器支撑力比较足,对车身侧倾的控制不错,即便是遇到较大的振动也不会出现多余的动作。不过减振器对振动的吸收能力有限,很多路面的振动都会传入车内,好在座椅足够柔软,振动并不会过多的传递给乘客。新车背景:
探险者诞生于1990年,是福特生产的第一款四门SUV车型。与Ranger一样,探险者Explorer的命名同样来自福特F系列皮卡。探险者的前两代产品有四门和两门版本选择,从2002年推出的第三代开始,探险者仅提供四门车型。从平台来看,前四代探险者均用纵置后驱平台,是非承载式车身结构。而第五代则基于横置前驱平台打造,为承载式车身结构。即将上市的第六代探险者重新回归纵置后驱结构,继续用承载式车身。竞争对手:
『途昂』
『昂科旗』
从目前国内的市场来看,探险者上市后将主要面对上汽大众途昂以及上汽通用别克昂科旗等同级别车型。途昂一直以来的优势主要在于超大空间和较高性价比,在销量上有着一定的地位;刚上市不久的昂科旗主要卖点在于高品质感。探险者的加入,也让中大型SUV市场又多了一个新选择。总结:
放眼中大型SUV领域,虽然车型不如紧凑型SUV那样选择众多,但个个都是实力不容小觑的干将。如今全新探险者进入国产阵营,打破了此前进口身份带来的价格壁垒,再加上全新平台、设计等,产品力不俗。不过最终的市场表现如何,还要看消费者对价格的接受度。(文/汽车之家?张雪莲)长安福特新一代蒙迪欧上市 售15.98万元起
12月22日,长安福特正式宣布新款?福特锐界定名为锐界PLUS,并且新车正式上市,它的售价区间为22.98-30.98万元,新车有6款车型可选择,详情可见下表。长安福特锐界PLUS的外观相比锐界进行了一些调整,尤其是前脸变化很大,新车的内饰风格完完全全发生了改变。
从表格当中我们可以看到福特锐界PLUS共推出了六款车型,其中包括3款5座版车型和3款7座版的车型,其中7座版车型有两款四驱车型可选择,5座版车型全系用两驱设计,新车全系搭载2.0T?EcoBoost发动机。
福特EcoBoost的前脸用了很粗犷的设计风格,整体很有硬实感,新车的前格栅用了全新的设计,它的格栅用了多边形的盾形造型,进气格栅上用了横向的镀铬条和波浪式的黑格装饰。新车的大灯用了很凌厉的四边形的造型,它的外侧有一个很粗犷的L字形的日行灯的设计,照明大灯用了天使眼风格。新车的前脸的底部用了全新的装饰,它的底部的两侧的空气导流槽上用了钩子状的镀铬条的装饰,中间位置的底部用了梯形的格栅设计。
新车的车身的侧面相比锐界没有什么大的变化用了很成熟的设计。新车的尾部做了一些调整,它的尾灯继续用很有立体感的设计,红色的灯带很动感,尾灯之间用了镀铬条的装饰,镀铬条的下方是它的logo,下方是它的字母标。新车的底部用了很有线条感的包围,它用了银色的下护板的设计。
在内饰方面,长安福特锐界PLUS用了全新的设计语言打造,新车用了很时尚的连体悬浮式的中控大屏,整体尺寸为21英寸。新车的副驾驶的一侧用了贯穿式效果的空调出风口,中控台上的面板用了很有肌肉感的设计。新车的中控多媒体区域的按钮并不多,它的大屏集成了很多功能,用了SYNC+智行信息系统,并且新车还搭载L2级别的福特Co-Pilot360TM智行驾驶系统。长安福特锐界PLUS用的是旋钮式的换挡方式,新车的前侧的地台显得很宽大。在动力方面,新车继续搭载2.0T?EcoBoost涡轮增压发动机,最大输出功率为245马力,峰值扭矩为390牛·米,用8速手自一体变速箱。
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它会是瓦罐迷的福音吗?长安福特福克斯旅行版来了
易车讯 4月13日,长安福特新一代蒙迪欧正式上市,售价区间15.98-21.68万元。据悉,新一代蒙迪欧由福特中国设计中心独立研发,在新家族式设计语言的加持下,新一代蒙迪欧从内到外全面革新,并全系搭载2.0T+8AT动力组合。
新一代蒙迪欧新车速览
用新家族式设计语言,提供ST-Line车型可选
内饰造型与EVOS保持一致,配备宽度1.1米的4K巨幅屏幕
全系搭载2.0T+8AT动力组合,实测0-100km/h加速时间7.31s
配Co-pilot360智能驾驶系统、ST-Line车型可选装L2+级主动驾驶功能
新家族式设计语言
造型方面,新一代蒙迪欧用了新家族式设计语言,多边形格栅内部为主动进气3D参数化鳞甲格栅,手持车钥匙靠近或按下锁车按钮后,中网鳞片呈现呼吸式起伏,配合由贯穿式灯带相连的分体式大灯,前脸造型看上去格外动感。
来到车侧,新一代蒙迪欧用了溜背式造型,车顶与车身均用双色设计,并全系配备隐藏式门把手。车尾设计相较EVOS更加内敛,贯穿式尾灯造型更加狭长,配合黑色小尾翼和保险杠下方的扩散器造型,有效提升了整体运动感。
宽度1.1米的4K巨幅屏幕惹人眼球
新一代蒙迪欧内饰与EVOS近乎一致,极简设计风格下,中控面板基本看不到任何物理按键,宽度1.1米的4K巨幅屏幕一直延伸到副驾位置,并由12.3英寸液晶仪表及27英寸4K中控屏所组成,仪表除可进行导航映射外还可实现AR实景导航。
主屏内的车机系统用SYNC+2.0智行互联系统,系统配有骁20A处理器,屏幕宽度上的优势可使系统主界面,同时显示车辆信息、车辆方位、多媒体等内容。系统除实现基本的语音交互功能外,还拥有人脸识别、手势控制等多种互动方式。
乘坐空间较为宽敞
车身尺寸方面,新一代蒙迪欧长宽高为4935*1875*1500mm,轴距2945mm。身高184cm的体验者坐入车内,前排头部可获得约3指空间,保持前排座椅位置不变,后排腿部空间约为2拳,头部空间约2指左右,乘坐空间较为宽敞。
全系搭2.0T+8AT/实测0-100km/h加速时间7.31s
动力部分,新一代蒙迪欧全系搭载2.0T EcoBoost发动机,最大输出功率175kW,峰值扭矩376N·m。传动部分,与之匹配8速自动变速箱。此外,FNV智能互联全网架构也一同应用在新车上,使其具备OTA升级功能。
同时,新一代蒙迪欧还配备有Co-pilot360智能驾驶系统、V2I车路协同功能,ST-Line车型可选装L2+级主动驾驶功能BlueCruise。
0-100km/h加速:7.31s
尽管新一代蒙迪欧的车身长度接近5m,顶配车型的整备质量也达到了1604kg,但是它较强的加速能力还是让我略感意外,7.31s的0-100km/h加速成绩已经很能说明问题,并且整个加速的过程车辆并没有表现出声嘶力竭的状态,还是比较稳健的。
100-0km/h刹车:40.82m
不过相比出色的加速能力,新一代蒙迪欧的刹车表现就有点拖后腿的感觉。在尝试多次之后,40.82m是这台新一代蒙迪欧在我手里能达到的最好成绩。虽然数据比较一般,但多次实测的成绩却比较稳定,也算是一个值得肯定的方面。
总体上讲,新一代蒙迪欧的驾控性能非常符合中国人的喜好,好开又舒适是对它比较准确且客观的评价。车辆的转向力度适中,也能保证一个十分真实的路面反馈,变道及过弯时让驾驶者可以十分清晰地感受到车辆的行进状态。
根据易车App“中型车热度榜”数据,新一代蒙迪欧以12.13万的日均关注度排名第5。如需更多数据,请到易车App查看。
长安福特新一代福睿斯上市,售9.08万元起,买哪款最值?
小众,但很实用。
这个被视作小众的旅行车市场,即将迎来一款全新车型——长安福特福克斯Active?Wagon。近日,我们从长安福特官方获取了一组福克斯Active?Wagon的官图,新车将在11月20日正式上市。
作为全新一代福克斯Active的衍生版本,长安福特福克斯Active?Wagon基本延续了海外版车型的设计,在中网进气格栅的设计上略有区别,国产版加入了镀铬装饰进行点缀,两侧大灯则通过中网的镀铬装饰条相连,给前脸增添了几分时尚气息。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4678×1841×1555mm,轴距为2705mm。相比于福克斯Active,新车由于是旅行车的设计,整体线条显得更为修长,体现出了旅行车惯有的美感。相比于普通的?福克斯,新车在底盘上也进行了升高。
当然,与福克斯Active一样,新车也加入了跨界元素,黑色塑料包围、轮眉及银色包围饰条等元素都让福克斯Active?Wagon多了一丝野性。在前后保险杆上还增加了银色的装饰护板,为这一份野性加入了适量的精致感。
海外版福克斯Active?Wagon
内饰方面,新车或将与福克斯Active保持一致,以大面积的软质材料和银色饰板点缀,极具质感,中控台布局清晰简洁,而全新设计的悬浮式中控屏也紧跟潮流。参照海外版车型,新车的后备厢容积达1650L,装载量十分出色,更适合自驾游远行。
而在动力方面,新车将搭载现款福克斯的1.5T?EcoBoost涡轮增压发动机,最大功率128kW,峰值扭矩243N·m。在传动系统方面依旧将配备8速自动变速箱。
海外版福克斯Active?Wagon
可以说,旅行车配上跨界元素,才是旅行车实用性的最佳体现。
近年来,旅行车尽管叫好不叫卖,但不少的车企依旧推出了各自的旅行车。目前,上汽斯柯达明锐已经推出了旅行版车型,而一汽-大众也随着改款CC的到来顺势推出了CC猎装版。
可以预见的是,随着越来越多的旅行车国产,终将刮起一阵瓦罐潮。
海外版福克斯Active?Wagon
不过,相比于其他旅行车,福克斯Active?Wagon又有什么优势呢?作为福克斯的衍生车型,福克斯Active?Wagon势必也将集成福克斯一直以来优秀的操控性能。要知道,福克斯Active在福克斯底盘升高的同时,依旧能带来非常不错的驾驶信心。
海外版福克斯Active?Wagon
可以说,福克斯Active的操控依旧是毫无悬念,依旧是福克斯熟悉的味道。而福克斯Active?Wagon势必也将延续福克斯Active优秀的操控性能。
写在最后
福克斯作为长安福特最重要的车型之一,随着福克斯的全面换代,终于也迎来了福克斯Active和福克斯Active?Wagon两大衍生版本,进一步为国产福克斯家族壮大了力量。而对于实用性有极致追求的消费者来说,福克斯Active?Wagon显然是最佳的选择。
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长安福特探险者正式上市30.98万起售 这样的性价比你觉得怎样
日前,长安福特新一代福睿斯正式上市,售9.08-11.68万元,全系搭载1.5L自吸发动机,匹配6AT变速箱。作为入门级紧凑型轿车,新一代福睿斯的性价比还是比较高的。那么,新车四款上市车型,我们选择哪个更合适呢?
先来回顾车辆信息。外观方面,新一代福睿斯用最新的设计语言,车头设计全面升级,用了蜂窝网状中网,搭配科技感较强的大灯组设计。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4633/1825/1490mm,轴距为2687mm,定位紧凑型轿车。车尾部分,车尾部分,新车造型颇为饱满,尾灯组宽大有力,增加力量感。同时,尾灯由一条贯穿式镀铬装饰条贯穿,看上去颇为舒展。
内饰方面,新车用最新的设计,使车内更具科技感、时尚感。新车用简约的黑、白配色,并搭载一体式双大屏,使车内的科技感有大幅提升。
动力方面,新车全系搭载1.5升自然吸气发动机,最大功率90kW,最大扭矩152Nm,匹配6AT变速箱。
长安福特福睿斯 1.5L自动黄金版
官方指导价:9.08万元
推荐指数: ★ ★
从配置上看,新款福睿斯的表现还是颇具诚意的。外部配置,入门级的自动黄金版提供了LED前大灯、LED尾灯、前大灯高度调节、外后视镜电动调节、15英寸铝合金轮圈。内部配置,自动黄金版提供黑色内饰、LED氛围灯、手动空调、多功能方向盘、织物座椅、主驾驶座椅6向调节、4扬声器音响系统、前后排USB接口。
智能科技配置方面,自动黄金版提供10.25英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏、车载蓝牙、手机映射。驾驶、安全配置方面,自动黄金版提供前排双安全气囊、前排预紧式安全带、后排三点式安全带、ABS+EBD、胎压监测系统、坡道等。
定位于入门级的自动黄金版在配置上基本可以满足我们的日常需求,但并不高,不过依旧提供了双10.25英寸大屏,还是颇为厚道的。
长安福特福睿斯 1.5L自动铂金版
官方指导价:9.78万元
推荐指数: ★ ★ ★
自动铂金版与自动黄金版的配置基本没有太大的区别,在售价提升了7000元的基础上,自动铂金版增加了电动天窗、后泊车雷达、皮质座椅其余配置与自动黄金版保持一致。
从配置上看,自动铂金版提供了后倒车雷达,在泊车时体现出较为重要的作用,但并未配备倒车影像。
长安福特福睿斯 1.5L自动钻石版
官方指导价:10.38万元
推荐指数: ★ ★ ★ ★ ★
自动钻石版的售价超过了10万元,在配置上也更为丰富。外部配置,自动钻石版提供了LED日间行车灯、16英寸铝合金轮圈,变化并不明显。内饰部分,自动钻石版增加了双拼内饰、呼吸氛围灯、皮质方向盘、自动恒温空调。
智能科技配置方面,自动钻石版增加了车联网系统、智能车机系统、支持车载微信、车载4G网络、车载GPS导航、一键启动等。驾驶、安全配置方面,自动钻石版增加了前排侧气囊、双安全气帘、倒车影像、后排预紧式安全带。
从配置上看,自动钻石版主要增加了一套智能车机系统,并提供4G车载网络,比自动铂金版更加智能。同时在配置上也增加了16英寸铝合金轮圈、双拼内饰颜色以及自动空调等,可以说全方位的提升。
长安福特福睿斯 1.5L自动荣耀版
官方指导价:11.68万元
推荐指数:★ ★
自动荣耀版作为顶配车型,表现更加亮眼。外部配置,自动荣耀版提供17英寸轮圈、自动头灯、外后视镜自动折叠/加热,提升了不少。内部配置方面,自动荣耀版增加了雅棕内饰配色、主驾驶座椅6向电动调节、后排带中央头枕、中央扶手、后排座椅折叠、6扬声器音响系统。
智能科技配置方面,自动荣耀版增加了无钥匙进入功能。驾驶、安全配置方面,自动荣耀版则与自动钻石版保持了一致。
编辑总结:
从配置上分析,我们不难发现,1.5L自动钻石版在配置上的表现最为丰富,同时性价比也更高,并可以提供给我们一套智能车机系统,使新车可以满足当代消费者对智能化的需求。相比之下,顶配车型售价有点过高,而入门级配置则无法充分利用双大屏,感觉上都是不如自动钻石版本车型。所以,我们更推荐大家直接选择1.5L自动钻石版。
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最新消息、近日,长安福特探险者正式上市,新车此次共推出了5款车型,售价区间为30.98~39.98万元,据悉,新车基于福特CD6纵置后驱平台打造,定位中大型SUV,全系提供6座和7座布局。至此,长安福特实现从小型SUV到中大型SUV的全覆盖。
据了解探险者诞生于1990年,初代车型凭借硬核实力斩获北美年度SUV殊荣,30年里共经过6代车型演化,在全球销量超过800万辆。这款性能强劲、造型粗犷的SUV,也是美国市场最畅销的SUV之一。在中国市场,老款进口探险者指导价为41.28-59.18万元,在这一价位,在市场上有品牌定位更高的豪华中型甚至中大型SUV可选,所以整体表现有点“水土不服”。
外观方面:探险者用了最新的家族式设计语言,六边形进气格栅用了熏黑处理,两侧头灯与中网相连,下包围用了粗壮的镀铬材质进行装饰,拉伸视觉感触。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5075/2004(2020)/1778mm,轴距3025mm,座椅用了2+2+2/2+3+2两种座椅布局。此外新车多种颜色、格陵兰白、勃艮第红、佩托湖蓝、赛舌尔黑、性能蓝等供大家选择。
内饰方面:新车中控用了大量的软质、实木等材质装饰,竖向12.8英寸的中控屏十分抢眼,大家对它的争议也是最多的,内置SYNC+2.0智行信息系统,同时,新车还搭载有福特Co-Pilot360驾驶系统。最新版本的SYNC3车载系统中除了常规的导航、语音控制等功能,还带有丰富的车联网功能,爱奇艺、买**票、智慧停车场、点外卖、定酒店、搜美食、智能家居等等一应俱全。
配置方面:基本配置上,作为全系最低配的后驱风尚版其实已经拥有相当齐全的配置了,除了拥有LED远/近光灯、远/近光自动切换、后视镜电动折叠、雨量感应雨刷、三温区自动空调、车载空气净化器、后排隐私玻璃、电动行李厢等相当实用的配置外,还拥有和顶配车型一致的主/被动安全配置,几乎涵盖了我们用车生活中经常使用到的各种功能。安全配置方面,探险者具备福特Co-Pilot360驾驶系统,集成了自动紧急刹车、行人监测、前方碰撞预警、盲区监测、车道保持、后视摄像头、自动大灯等功能。同时,新车还搭载了ActiveParkAssist2.0自动泊车系统,能够实现平行或垂直位置的自动泊车。
动力方面:探险者搭载一台2.3T四缸涡轮增压发动机,最大功率276马力,最大扭矩425Nm,传动系统匹配10速自动变速箱,0-100km/h加速时间为7.6秒。
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