奇瑞瑞虎真皮座椅_奇瑞瑞虎5坐垫全包

1.奇瑞瑞虎3的优势在哪里？它的空间大吗？

2.奇瑞瑞虎3的内饰配置高吗？它的空间大吗？

3.瑞虎8 PLUS、瑞虎7神行版领衔 奇瑞汽车北京车展阵容曝光

4.奇瑞瑞虎3x性价比怎么样？你会购买吗？

5.奇瑞瑞虎8 PLUS 390T实车曝光 搭载2.0T发动机

易车讯?近日，从相关渠道获得了奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏版的部分配置信息，新车将推出4款车型，并将于11月12日正是上市。车辆造型方面延续了现款车设计，动力有所提升，搭载了2.0T发动机。

造型方面，新车用了与现款车型相同的造型设计，整车造型厚重，镀铬元素的加入使车辆更具时尚感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4722/1860/1745mm，轴距2710mm。

配置方面，新车将标配LED前大灯、自动大灯、车顶行李架、外后视镜电动调节/电动折叠/加热、自动雨刷等功能，并且高配车型还将配有发光迎宾踏板、后视镜记忆等功能。

内饰方面，新车与现款车型保持一致，用了奇瑞家族式的双12.3英寸连屏+空调触控面板设计，贯穿式的出风口设计支持更好的全方位扫风功能。此外，车辆的真皮座椅缝线工艺具有立体雕塑感，并搭配航空头枕。

配置方面，新车将标配全景天窗、氛围灯、自动驻车、自动空调灯配置。安全配置方面，车辆标配前排气囊、前排侧气囊、前后气帘，并且除入门版车型外，均配备了L2级自动驾驶系统。

动力方面，新车将搭载2.0T发动机，发动机最大功率187kW，最大扭矩390N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱，并将提供前驱和四驱车型可供选择，其中四驱车型的零百加速时间为7.3秒，前驱车型的油耗水平为7L/100km。

奇瑞瑞虎3的优势在哪里？它的空间大吗？

最近几年，国产车发展的势头越来越好，尤其是在SUV市场上，很多车型都受到了消费者的深度认可，奇瑞瑞虎8就是其中的一员。作为一款中型SUV，瑞虎8的起售价格只要8万多，完全具备了“降维打击”的实力，加上去年中期改款之后，新车对于内饰进行了全新设计，又加入了1.6T+7DCT的动力组合，性能大大提高，因此销量也是蒸蒸日上。在前不久的北京车展上，奇瑞又为带来了一款?瑞虎8?PLUS车型，相当于是瑞虎8的升级版，这台车目前的预售价是13.19-14.99万元，并且将于10月15日正式上市。在10-15万这个价格区间内，竞争还是非常激烈的，因此未来瑞虎8?PLUS也会面临众多强有力的对手，比如今天要说的这款东风启辰—启辰星，就是其中之一，启辰星的指导价为10.96-14.96万元，顶配车型和瑞虎8?PLUS处于同一水平，那么二者相较，谁会更胜一筹呢？

先来看看这两台车的尺寸和定位，奇瑞瑞虎8?PLUS的长宽高分别是4722/1860/1745mm，轴距2710mm，定位于中型SUV，而启辰星的长宽高分别是4691/1905/1694mm，轴距2756mm，虽然定位于紧凑型SUV，但尺寸一点也不输瑞虎8?PLUS，宽度和轴距反而要更大一些，从这一点能够看出来，启辰星其实是具备有越级实力的。

外观方面，两台车的风格比较类似，前脸都用了大尺寸的进气格栅搭配点阵式中网，看起来十分凶悍，LED大灯也是全系标配的，只不过启辰星的矩阵式LED大灯科技感要更浓厚一些，侧面和尾部线条以突出肌肉感为主，身材都非常魁梧壮硕，不同之处在于启辰星的尾灯使用的是时下比较流行的贯穿式尾灯，点亮之后辨识度比较高，而瑞虎8的尾灯样式就相对普通一些，在尾部下方两台车都不约而同的配备了大面积银色护板与双边排气口，让车辆更野性、运动一些。

瑞虎8?PLUS

启辰星

内饰方面，两台车都是以年轻时尚的风格为主，但设计思路大相径庭，瑞虎8?PLUS用的是双12.3英寸的联屏设计，将全液晶仪表盘与中控多媒体触摸屏相结合，再搭配中控台下方8英寸的空调控制面板，在提升豪华感的同时，还增添了科技感，而启辰星则使用了一块15.6英寸的超大竖向大屏，视觉效果同样震撼，并且两台车的换挡机构都是小巧精致的电子档杆，车内用料除了软性搪塑材料和皮革包覆以外，还点缀了大量的钢琴烤漆面板，看起来都相当高级。

瑞虎8?PLUS

启辰星

配置方面，以指导价14.99万的瑞虎8?PLUS?2021款?290TGDI?DCT豪耀版和指导价14.96万的启辰星?2020款?260T?自动48V轻混增压?星曜版为例，对比之后可以看到，两台车的配置也是各有千秋，瑞虎8?PLUS比启辰星多出了道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、感应后备箱、换挡拨片、座椅通风、后排老板键、自适应远近光大灯以及后排独立空调；而启辰星则比瑞虎8?PLUS多出了自动泊车入位、主动闭合进气格栅、远程启动、HUD抬头显示、主动降噪、真皮座椅以及座椅功能，基本打了个平手。

瑞虎8?PLUS

启辰星

值得一提的是顶配启辰星的副驾驶带有腰部支撑和腿托调节，是标准的“女王座驾”，这一点是同价位大部分对手所不具备的，只有在奔驰、宝马等豪华车身上才会出现，再加上从日产继承过来的大沙发座椅，座椅舒适度无可挑剔。而瑞虎8?PLUS的优势在于除了常规的5座布局，还可以选装2+3+2的7座布局，空间灵活多变，能够适应更多不同需求的用户。

瑞虎8?PLUS

启辰星

动力方面，奇瑞瑞虎8?PLUS搭载的是1.6T涡轮增压发动机，最大马力1匹，最大扭矩290牛·米，而启辰星则搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力190匹，最大扭矩260牛·米，参数都很漂亮，而且启辰星还有48V轻混系统加持，在起步的时候要更加轻快一些，对于燃油经济性也能起到一定的帮助作用。传动部分，两台车匹配的都是7速双离合变速箱，底盘则是前麦弗逊+后扭力梁式独立悬架。

总结：通过以上对比可以看出，两台车在各个方面的表现可以说是棋逢对手，外观霸气运动，内饰科技感十足，风格都非常适合年轻人，瑞虎8的优点是座椅布局方式灵活，用户可以根据自己的需求进行选择，而启辰星的“女王副驾”可以让副驾驶的乘客坐得更舒服，并且启辰的很多技术都传承自日产，品质非常可靠，不知道您对哪台车更加青睐呢？（引自汽车之家）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奇瑞瑞虎3的内饰配置高吗？它的空间大吗？

优点：空间很好，行驶质感好，动力不错，外形有气质

缺点：暂时觉得新车味道有点大

外观：成熟稳重显大气，可以说高端大气上档次。当然同级别来看，比较个性。

内饰：大方，有层次感，豪华高级都有，很不错，很喜欢，车身内部大面积的软质材料，富有动感的方向盘。

空间：大空间，坐起来很有空间感，前后排的空间都不错，后备厢也不算很小

配置：无匙启动、电动天窗、真皮座椅，实用方便，装的其所

动力：动力足够，只是起步时提速时感觉慢了一些，速度上去了，开的挺轻松的

越野：指向精准轻盈，车身也灵活，很好开，动力温顺，上高速稳

油耗：很满意，符合预期，磨合到现在8升不到

优点：我认为还可以,方向准,方向也不轻。

缺点：偏弱爆了,必定排量在那这放着呢,也不能强求太多。

外观：前脸很喜欢,侧面也很好看。屁股嘛?我觉得还可以。

内饰：中控设计的非常漂亮,很有质感。用料很好。做工也不错。就是中控的屏幕太小,没有放手机的地方

空间：空间大 乘坐舒服 后排座椅放倒后可以当床使用

配置：总体性价比还是很不错的,就是因为这个价格才选了这款车,我觉得很划算,

动力：偏弱爆了,必定排量在那那放着呢,也不能指望太多。

越野：我觉得还可以,转向精准,方向盘也不重。

油耗：偏高了,可能是我的车油耗有点高

舒适：开起来很舒服,空间很大,座椅的包裹性也不错。就是后排的座椅角度不能调节。

优点：刚刚够家用，坐人多动力不行，四个人还能跑。

缺点：异响多，四门内框漆面起皮严重。动机技术有点落后，油耗偏高，车子跑起来异响太多，车玻璃落下来一点跑起来异响严重。

外观：能看过去吧

内饰：做工粗糙，空间不合理。

空间：舒适度太低，空间太小了。

配置：比面包车强点，比不上五菱宏光s。

动力：只能说刚刚够家用吧，想超车比登天还难。

越野：这不敢越野，怕底盘散架了。

油耗：偏高，低速，高速省着点踩油门都可以了。比起电瓶车快都省油了。

舒适：四轮独立悬挂能说的过去，谈不上什么舒适不舒适的。

优点：配置高、性价比高、扎实

缺点：侧面有点丑、中配的中控屏鸡肋、没gps不说 wifi都不能连

外观：其他地方还算不错、就侧面后车窗那难看、到时改下、颜色一般就蓝色还算可以、不过我本来不想蓝色、但这车只有黑白灰红蓝、只选个相对好看的

内饰：新款内饰还可以、不难看、用料就没仔细看了差不多就行

空间：空间相对小型SUV算大的了、我朋友的紧凑型也大不了多少

配置：其他配置都还不错改有的都有就中控不满dummy意、能选配高配的中控就好

动力：动力感觉还行不弱、可能是没开过空调吧

越野：这个没条件试、也不可能真拿这车当越野车用比轿车肯定好、视野宽

油耗：提车跑30公里油耗到11、在自己门口试车加上上班几百米跑油耗涨到了14.4、现在跑了680高速只有100降到了8.6、能降到7.5左右我就满意了

舒适：舒适性还可以、起码也是个独立悬架比那些梁式悬架好多了

瑞虎8 PLUS、瑞虎7神行版领衔 奇瑞汽车北京车展阵容曝光

优点：独特的外观就是我最喜欢的了。

缺点：要是有全景天窗就更好了。

外观：外观还行，比较的独特的那种，所以我当时看上了。中网造型简单大气，中间用镀铬饰条并搭配奇瑞的LOGO进行连接，整体比较协调。

内饰：中控台大面积软材质包裹，质感尽显，不过就是没有全景天窗，自己默默安慰自己有就不错了。

空间：车子的空间蛮大的，开车的时候驾驶座的空间特别的大，很舒服，活动也一点都不受限制。

配置：定速巡航、后雷达、倒车影像等等。

动力：日常驾驶动力还是很够用的，毕竟我买的也就是这个价位的车子，也不是个特别的贵的车子。

越野：操控得心应手，没毛病，方向盘转向给我一种厚实感！

油耗：每百公里7.8升的油。

舒适：舒适性的表现还好吧，车子的舒适性的那个空间还是给人的感觉是还蛮好的吧.

优点：对这款车感觉最满意的应该还是它的动力感觉动力和以前相比，实在是好太多了！现在想加速超车，实在是随心所欲，太容易了！

缺点：目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。

外观：外观硬朗，车轮贼帅，男人看到一般都会心动。

内饰：内饰水平也挺高。用料不错，不过没有一些德系来的犀利

空间：空间还可以，平时自己开，一个后排坐三人有点挤。后备箱家用完全没问题，我车上钓具和露营的东西都没从车里拿下来过。

配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。

动力：技术没得说，动力和变速箱匹配非常好

越野：对于这款车的操控，我只能说它的操控非常的舒服，首先它的驾驶室的空间得到了比较大的提高，驾驶舒适性本身就提高了。另外车子的稳定性又特别的好。

油耗：油耗能够接受，反正我在这车上没有多大感觉，老司机再加上排量也不大也高不到哪去。

舒适：舒适度还可以，虽然不是真皮座椅，但是包裹性还不错，长时间开车不会觉得累，关键是减震效果和隔音效果都不错。

奇瑞瑞虎3x性价比怎么样？你会购买吗？

日前，行车视线从奇瑞官方获悉，此次车展除了备受关注的?瑞虎8?PLUS预售发布外，更有多款换代、升级车型亮相奇瑞展台，其中包括全新一代瑞虎7神行版、瑞虎5x高能版以及艾瑞泽GX等。此外，奇瑞新能源蚂蚁车型也将登场亮相。

瑞虎8?PLUS

瑞虎8?PLUS作为奇瑞汽车的全新旗舰级SUV，同样也是本次奇瑞汽车最大的亮点。外观方面，瑞虎8?PLUS用全新LIFE?IN?MOTION?3.0家族式设计，整体造型大气、优雅又极具科技感。配置方面，瑞虎8?PLUS?全系标配全LED豪华灯组、专属贴身豪华真皮座椅、SONY定制豪华音响、24.6吋超大智慧双联屏以及“小奇”智能车管家五大豪华配置，倾力为用户打造更舒适、更便利、更极致的用车体验。动力方面，新车提供1.6TGDI传统燃油动力和1.5TCI+48V轻混动力两种动力可选，兼具强劲动力和燃油经济性。

瑞虎7神行版

外观方面，新车在全新瑞虎7的基础上进行了升级，前脸部分用了日曜星河全新家族前脸造型，配备多腔阵列反射式LED大灯，整体更具辨识度。车身侧面则与全新瑞虎7保持一致，用流畅的腰线，配合熏黑设计的B柱C柱营造出的悬浮式车顶，动感十足。车身尺寸方面，新车长宽高为4500x1842x1746mm，轴距为2670mm。动力部分，全新瑞虎7神行版的神行1号、神行2号、神行3号三款车型搭载1.5T发动机，最大功率115kW，最大扭矩230Nm，传动匹配CVT变速箱;神行5号、神行6号、神行7号三款车型搭载1.6T发动机，最大功率145kW，最大扭矩290Nm，传动匹配7速双离合变速箱。

瑞虎5X?高能版

外观方面，2020款瑞虎5x?HERO高能版延续了2020款瑞虎5x的设计风格。新车前脸用了家族式的“Life?In?Motion?3.0”设计，大尺寸六边形格栅内部配有镀铬点阵装饰。此外，新车的LED日间行车灯还安排在了前包围两侧。细节方面，新车在前包围下侧和车身侧面增加了红色饰条，与2020款瑞虎5x形成差异。尺寸方面，新车的长宽高分别为4358mm/1830mm/1670mm，轴距为2630mm。动力方面，新款瑞虎5x?HERO高能版搭载1.5T发动机，最大功率为108千瓦，匹配CVT无级变速箱。

艾瑞泽GX

外观方面，根据显示，新车的前进气格栅造型或将有所改变，与现款车型相比，换装了尺寸更大的六边形格栅，两侧雾灯部分的造型也有所调整。动力方面，新车预计依旧将会搭载1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机。其中1.5T发动机的最大功率156马力，最大扭矩230牛米。1.5L自吸车型发动机最大功率116马力、最大扭矩143牛米。

奇瑞蚂蚁

外观方面，新车用了大量年轻元素设计语言，并用了新能源汽车标志性的封闭式格栅，设计感十足。同时，新车还用了分体式LED大灯设计，配合车头分层式设计，增加了车头部分层次感。车身侧面，新车用了十分复杂的线条设计，营造出不错的光影感。此外，新车还用了全新设计的五辐花瓣式轮圈进行点缀，增加了侧面运动感。动力方面，新车搭载了一台最大功率为130kW，最大扭矩280N·m的后置电机。续航方面，新车搭载了容量为70.1kWh的三元锂离子电池组，最大续航里程可达510km。

星途VX

外观方面，新车前脸与尾部的贯镀铬装饰与贯穿式灯组以及大尺寸轮圈相结合，凸显设计感，根据车型不同，星途VX将分别提供235/60?R18、235/55?R19、245/45?R20三种不同的轮胎规格。车身尺寸方面，该车长宽高分别为为40/1940/1795mm，轴距为2900mm。动力方面，新车将提供1.6T和2.0T两种动力车型可供选择。这台奇瑞第三代2.0T发动机最大功率187kW，峰值扭矩385Nm。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奇瑞瑞虎8 PLUS 390T实车曝光 搭载2.0T发动机

对于大多数中国家庭来说，选择汽车首选SUV车型。由于其通过性强，实用性强，驾驶方便，视野相对较宽。因此，国内消费者喜欢这种车型。然而，在价格方面，SUV车型相对更贵，这让很多人望而却步。而这款奇瑞瑞虎3x经过优惠待遇后，只需要五万左右的价格，并且这款车还具备倒车影像、定速巡航、陡坡下降等功能。总体性价比十分高。让我们一起来看看吧！

在外观上，瑞虎3x钻石版用奇瑞家族全新的动感生活3.0设计语言。点阵星钻式的前格栅搭配水晶钻石透镜LED大灯，看起来相当前卫。较宽的下进气口和穿透性的银色饰件为瑞虎3x钻石版增添了良好的时尚气息。双C形日间行车灯也用了矩阵设计，不仅提升了新车的运动气息，也符合当前的审美趋势。在汽车尾部，瑞虎3x钻石版具有清晰的层次。后挡块上方的扰流板和发黑尾灯起到了终点的作用。从远处看，识别率相当高。总的来说，瑞虎3x钻石版的整体设计绝对属于同级竞争产品中赏心悦目的设计，突出的时尚感可以受到年轻消费者的青睐。

内饰方面，车内没有复杂的线路设计。中央控制用碳纤维纹理的装饰板。面板门也用柔软材料覆盖，整体质感出众。此外，新车的中央控制区还嵌入了9英寸触摸屏。从实际操作来看，瑞虎3x的触摸屏反应非常快，完全没有卡顿感，在车机芯片和系统优化方面下了很大的功夫。这也是奇瑞一贯的风格。消费者可以通过少花钱获得更好的汽车体验。

功能方面，瑞虎3x钻石版还提供了胎压显示、后驻车雷达、上坡、下坡、多功能方向盘、真皮座椅、USB充电接口、LED日间行车灯、外置电动后视镜等30余种实用配置，

在我看来，这款汽车的整体性价比超级不错值得消费者选择购买。

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了一组奇瑞瑞虎8 PLUS 390T车型的实车图，新车基本用了现款车型的造型设计，但搭载了2.0T发动机。

造型方面，新车用了与现款车型相同的造型设计，整车造型厚重，镀铬元素的加入使车辆更具时尚感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4722/1860/1745mm，轴距2710mm。

内饰方面，新车与现款车型保持一致，用了奇瑞家族式的双12.3英寸连屏+空调触控面板设计，贯穿式的出风口设计支持更好的全方位扫风功能。此外，车辆的真皮座椅缝线工艺具有立体雕塑感，并搭配航空头枕。

动力方面，新车将搭载2.0T发动机，发动机最大功率187kW，车辆的油耗水平为7L/100km。