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5.喜购09款奔腾B70,分享一下购车经历

6.一汽奔腾r9多少钱

一汽奔腾汽车广告语_一汽奔腾汽车广告

文/佐伊

“谢谢老铁的穿云箭!”虎哥戴着口罩,扯开嗓子喊道,眼神满是兴奋。刚开播7分钟,他的直播间已经涌入26000人。

这位知名的说车大V,以标志性的光头、犀利的语言,在快手上获得了超过740万忠实粉丝。此刻,他正在直播一场完全不同于以往的新车上市仪式。

3月9日,受疫情影响,奇瑞汽车与快手等平台合作,将全新一代瑞虎7、瑞虎7?PRO的上市发布会改成线上直播模式。

快手给出了系统的线上解决方案:公域流量曝光的基础上,奇瑞汽车官方快手号、虎哥说车快手号,两个直播间同时宣布新车上市,全面介绍新车型。同时,二哥评车、春哥说车、大斌说车等账号,发起“云看车”直播。

尤其是虎哥,他不仅拿到了与奇瑞官方直播间同步上市的资格,还拿到了在直播间抽取两辆半价车的特权,并送出各类车模和优惠券。

开播10分钟,虎哥说车的直播间同时在线人数达到3.3万人,虎哥对于新车的介绍从外观到内饰,再到性能,互动气氛热烈。

据快手官方数据,这场线上的新车发布会,直播间总观看人数超过70万人,获得了超过7000条销售线索,大大超出奇瑞预期。

与线上火热开局相比,?2020年汽车行业线下销售可谓跌入冰点。乘用车市场信息联席会发布的数据显示,继1月乘用车市场销售同比下跌21.5%后,2月份更是环比下滑了85.3%。

线下的惨淡,迫使传统思维浓厚的汽车行业,全面加速数字化和线上化,迅速在快手等短+直播平台展开「在线营业」,一场汽车营销变革的大幕徐徐拉开。

鸿沟与秘道

2018年以来,短平台的火爆人尽皆知,它提供的商业机会吸引众多商业力量投入其中,很多个体赚到了钱,品牌商却十分曲折。

以快手为例,日活跃用户超过3亿,直播日活1亿+,这是一个典型的短+直播双轮驱动的平台,而且有浓厚的社交属性和关系链。

这样一个UGC为核心的短社交平台,流量的分配重视普惠,个体所拥有的私域流量百花齐放。主流商业和品牌商如何分享其中巨大的红利?

很长时间,无论是平台本身,还是商业品牌,双方都没有找到可以兼容的有效途径。这是因为,平台重视用户体验,核心关注的是内容的生产、消费和社交;品牌商则很直接,关注的是投入和流量转化,以及商业效率高不高。

以汽车行业为例,销售依然重度依赖线下。二手车电商相对成熟,主机厂及4S店体系的电商化和数字化则进展缓慢,新车线上销售占比极小。公开数据显示,全国有120家左右车企、28000家4S店、十几万家汽贸店——车市惨淡的大背景下,他们正在经受严峻考验。

2019年开始,一汽丰田、特斯拉、奇瑞汽车、吉利汽车、比亚迪、一汽大众捷达品牌等国内外汽车厂商与品牌开始集中入驻快手。

入驻是汽车厂商认可短平台的第一步,如何找到可以大规模展开的商业模式,才是横亘在汽车企业与快手之间的巨大鸿沟。

彼时在这条鸿沟之间,已经有一条条单独的锁链在连接,那就是全国各地的4S店员工、二手车从业者和说车达人,开始自下而上通过短+直播进行卖车尝试,快手已经基本形成了汽车商业生态。

据快手公布的数据,截止2019年底快手上已经有超过12万汽车创作者入驻,覆盖粉丝规模达到4.5亿。这是一个巨大的触达潜在汽车用户的通道,这些KOL、KOC强大的连接能力如何为商业所用?

「在线营业」:打通公域+私域

2018年底快手启动商业化征程,开始探索商业与内容如何兼容。直到2019年10月,快手营销平台全面升级为“磁力引擎”,以及随后“快说车频道”上线,才真正摸到了打开新商业大门的钥匙。

这把钥匙的核心就是,通过一系列的商业基础设施建设与运营,打通快手的公域流量+大V私域流量转化为品牌的私域流量。

汽车行业成为快手重点进攻方向之一。疫情带来的汽车行业线下营销困顿,则加速了双方拥抱的速度与力度。2月底,基于疫情期间汽车行业需求,快手推出“原地看车”活动,东风风神、一汽奔腾、江淮汽车、雪佛兰、一汽红旗、捷达等众多品牌参与。

3月12日,捷达新款车型VS7的新车直播现场,网红直播间由“二哥评车”与捷达品牌公关经理侯春昭坐镇「线上营业」,全面解说捷达VS7。

快手头部车咖@二哥评车亲临捷达线下4S店通过个人快手号开播,捷达品牌公关经理侯春昭则通过JETTA捷达官方快手号开播,双方通过快手PK连麦功能互动,介绍新车。

网红直播间之下是捷达官方直播间,包括捷达品牌各地4S店的金牌销售和汽车达人,他们被安排在不同时间轮番上阵,直播“云看车”。

捷达官方直播间下面还有第三层,就是来自全国各地4S店的销售员工,他们通过个人开播的方式在4S店现场“云看车”、“云卖车”。

不难看出,这样一场「线上营业」将汽车主机厂、4S店、KOL和KOC的跨区域力量全部调动起来,中间还有抽奖、优惠券等各种营销手段的使用。

关键问题来了,这么多直播间,除了“二哥评车”这样的网红直播间,整个直播活动的流量从哪里来?这就涉及到公域流量的入口。

在这次活动中,快手侧聚合平台一批优质入口:首先是快手侧边栏“今天看点啥”置顶推荐、直播广场置顶推荐、热门搜索推荐,这些都是比较大的公域流量入口。

然后是关注页置顶推荐、快说车频道热门活动推荐。这些入口都是非常精准的流量,无论是关注了相关账号的用户,还是快说车频道的用户,都是对相关汽车品牌有好感度、有一定购买潜在意愿的用户。

如果熟悉传统汽车营销,能够发现快手与汽车品牌之间的合作正在形成一种全新的营销打法——汽车主机厂、4S店、汽车达人(KOL?与KOC),以品牌矩阵的方式实现了全产业链、跨区域参与。

据了解,快手快说车推出了营销“跳”的解决方案——短矩阵账号集客、直播加速、社交留存。以“品牌Page”为例,快说车为品牌提供多个优质流量入口,保证了充足的曝光,私域流量上则提供了直播加速和社交留存的精准路径,在持续互动中实现社交资产的沉淀,打通流量到线索再到转化的精准链路。

正在进行这一新模式试水的不止奇瑞、捷达。2月26日,东风风神6场品牌官方蓝V、40场东风风神金牌销售全天候在线直播,共获得近10万人观看,“东风风神已经有95家专营店开通了快手直播并且取得了很好的效果。”东风乘用车副总经理颜宏斌说。

在一汽大众东北区域,经销商以矩阵账号形式入驻快手,700多个4S店员工在快手直播说车、卖车,粉丝量在短时间内由30W突破了100W。

3月5日至3月6日,江淮汽车将直播搬进了江淮汽车技术中心,直播矩阵累计观看人数达186万,点赞量达623万,涨粉3万多。

游戏规则变了

这次疫情,宅在家中的人们把大量时间放在了线上,线上购物、线上学习、线上、远程办公,甚至在线应聘,甚至大爷大妈都学会了线上买菜和刷短。

疫情过后,这样的情况会不会持续?一个基本确定的判断是,人们生活在数字世界的时间终有一天会超过线下的物理世界消费的时间,而短+直播则是进入数字世界的第一道大门。

面对新一代消费者,面对全新的数字世界,企业必须改变,营销必须创新。正如嘉御基金创始人合伙人卫哲所说,「在线营业」不是做不做的问题,而是活不活的问题。

要抓住短+直播所驱动的营销红利,必须意识到四个重要变化:

一是场景与组织方式变了,必须玩转「在线营业」。

当整个短+直播正在带动和影响超过8亿人生活,企业组织无法在其中找到自己的存在感,无法围绕这种新的场景来调动和组织营销,意味着正在落后于时代。

只会投信息流广告那是最低阶的玩法,企业必须围绕这个新场景,重新组织营销。?

比如快手已经构架起品牌Page、品牌矩阵和品牌指数等磁力矩阵产品,帮助经销商打通线上线下的壁垒,与以往的线下玩法已经大大不同。

二是社交即商业,营销「去中心化」。

移动互联网中成长起来的年轻人,他们不相信权威,不相信企业的刻板宣传,对露骨的营销充满警惕,对海量信息无声抵制。

他们追求个性,更相信周围人的推荐。社交即商业,新的营销模式必须抓住关系链,调动起KOL、KOC的力量。

以快手为例,在这个沉淀了众多社交关系的社区中,真实且丰富的“人+内容”是汽车商业生态的基础,只有融入这个生态,以全新方式与用户互动,才能获得信任,形成转化、推荐和复购。

东风乘用车副总经理颜宏斌在快手直播中

三是内容即商业,不会创造内容的品牌,无法占领人心。

信任是商业的基础,无法玩转内容和社交的品牌,在这个新世界难以生存。

品牌如何做好短内容?快说车频道为加盟商和销售人员提供技术、运营指导和流量激励,还会根据不同账号的情况和需求,提供个性化的赋能培训。

四是流量运营方式变了,必须打通私域+公域。

企业过去更加重视公域流量,大规模投入中求转化,ROI不一定高,短平台的新场景中,打通公域+私域尤其重要。

“私域流量的运营需要内容、运营、流量三轮驱动。持续规模化生产优质汽车内容,短UI设计、封面优化、直播环节设计、直播话术等细致入微的运营,还有流量加持,都是不可或缺的。”快说车频道负责人表示,快手已经在打通公私域流量方面形成了完整的解决方案。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

周末清洗我的爱车奔腾X80——简单养护过程详谈!

 在平日的学习、工作和生活里,许多人都接触过一些比较经典的口号吧,口号能指导人们有效地开展实践,促进客观事物的发展。那么都有哪些类型的口号呢?以下是我收集整理的35句著名广告口号,欢迎大家分享。

著名广告口号1

 1.Time is what you make of it.(Swatch)

 天长地久。(斯沃奇手表)

 2.Make yourself heard.(Ericsson)

 理解就是沟通。(爱立信)

 3.Engineered to move the human spirit.(Mercedes-Benz)

 人类精神的动力。(梅塞德斯-奔驰)

 4.Start Ahead.(Rejoice)

 成功之路,从头开始。(飘柔)

 5.A diamond lasts forever.(De Bierres)

 钻石恒久远,一颗永流传。(第比尔斯)

 6.Fresh-up with Seven-up.(Seven-up)

 提神醒脑,喝七喜。(七喜)

 7.Intel Inside.(Intel Pentium)

 给电脑一颗奔腾的“芯”。(英特尔 奔腾)

 8.Connecting People.(Nokia)

 科技以人为本。(诺基亚)

 9.For the Road Ahead.(Honda)

 康庄大道。(本田)

 10.Let us make things better.(Philips)

 让我们做的更好。(飞利浦)

 11.Enjoy Coca-Cola.(Coca-Cola)

 请喝可口可乐。(可口可乐)

 12.Generation Next.(Pepsi)

 新的一代。(百事)

 13.The Relentless Pursuit of Perfection.(Lexus)

 追求完美永无止境。(凌志汽车)

 14munication unlimited.(Motorola)

 沟通无极限。(摩托罗拉)

 15.Feast your eyes.(Pond’s Cucumber Eye Treatment)

 滋润心灵的窗户。(庞氏眼贴片)

 16.Focus on life.(Olympus)

 瞄准生活。(奥林巴斯)

 17.Behind that healthy smile,there ’s a Crest kid.(Crest toothpaste)

 健康笑容来自佳洁士。(佳洁士牙膏)

 18.Good to the last drop. 滴滴香浓,意犹未尽。(麦斯威尔咖啡)

 19.Obey your thirst. 服从你的渴望。(雪碧)

 20.The new digital era. 数码新时代。(索尼影碟机)

 21.We lead. others copy. 我们领先,他人仿效。(理光复印机)

 22.Impossible made possible. 使不可能变为可能。(佳能打印机)

 23.Take time to indulge. 尽情享受吧!(雀巢冰激凌)

 24.Poetry in motion, dancing close to me. 动态的诗,向我舞近。(丰田汽车)

 25e to where the flour is. marlboro country.光临风韵之境——万宝路世界。(万宝路香烟)

 26.To me, the past is black and white, but the future is always color.....对我而言,过去平淡无奇;而未来,却多姿多彩(轩尼诗酒)

 27.Just do it. 只管去做。(耐克运动鞋)

 28.Ask for more. 渴望无限。(百事流行鞋)

 29.The taste is great. 味道好极了。(雀巢咖啡)

 30.Feel the new space. 感受新境界。(三星电子)

 31.Intelligence everywhere. 智慧演绎,无处不在。(摩托罗拉手机)

 32.The choice of a new generation. 新一代的选择。(百事可乐)

 33.We integrate, you communicate. 我们集大成,您超越自我。(三菱电工)

 34.Take Toshiba, take the world. 拥有东芝,拥有世界。(东芝电子)

 35.No business too small, no problem too big. ....没有不做的小生意,没有解决不了的大问题。 (ibm公司)

著名广告口号2

 1、药品广告:“咳”不容缓

 2、山地车广告:“骑”乐无穷

 3、补品广告:“鳖”来无恙

 4、眼镜广告:一“明”惊人

 5、驱蚊器广告:默默无“蚊”

 6、透明胶带广告:无可替“带”

 7、网吧广告:一“网”情深

 8、钢琴广告:“琴”有独钟、一见钟“琴”

 9、热水器广告:随心所“浴”

 10、空调广告:终生无“汗”

 11、服装店广告:“衣帽”取人

 12、某洗衣店广告:“衣衣”不舍

 13、某房产公司广告:万“室”俱备

 14、某蛋糕广告:步步“糕”升

 15、胃药广告:一“不”到“胃”

 16、广告:乐在“骑”中

 17、电熨斗广告:百“衣”百顺

 18、快餐店广告:“烧”胜一筹

 19、洗衣机广告:“闲”妻良母

 20、帽子公司广告:以“帽”取人

 21、治结石病广告:大“石”化小、小“石”化了

 22、打印机广告:百闻不如一“键”

 23、涂料广告:好色之涂

 24、冰箱广告:制冷鲜锋

 25、治痔疮药广告:有痔无恐

 26、花园公寓广告:随寓而安

 27、跳舞机广告:闻“机”起舞

 28、海鲜广告:领“鲜”一步

 29、口腔门诊广告:“快治”人口

 30、礼品店广告:“礼”所当然

著名广告口号3

 1、好运香烟:“只为好运,不要甜蜜。”

 2、生活谷物:“你好,麦基。”

 3、豪马克(英国伦敦金业工会):“至诚关怀,真金表达。”

 4、布来克格拉马大湖皮草:“是什么活在里?”

 5、乎乾啦!——(麒麟啤酒)

 6、Mr。爸爸,家庭与事业,都需要我的保护——(TOYOTA CAMRY)

 7、Trust me,you can make it!!——(媚登峰)

 8、房子,一定要住得舒服!——(梅竹山庄)

 9、名画可以长存,名酒即将绝迹——(易元酒舍)

 10、帝王之乐,尽显尊荣——(KINGDOM扬声器)

 11、时间的历史——(航海表ULYSSE NARDIN)

 12、Let's make things better ——(PHILIPS)

 13、建筑不朽建筑——(可拉壮钢板)

 14、自然凉快到底——(雀巢柠檬茶)

 15、品客一口口片刻不离手——(品客洋芋片)

 16、科技始终来自人性——(NOKIA)

 17、小体贴大舒畅——(撒隆巴斯)

 18、麦当劳都是为你——(麦当劳)

 19、来去之间,你总是能掌控时间——(劳力士)

 20、贫者因书而富,富者因书而贵——(永汉国际书局)

著名广告口号4

 1. 宝马7系汽车―――生活艺术唯你独尊

 2. 奔驰汽车―――领导时代,驾驭未来

 3. 奥迪汽车―――突破科技启迪未来

 4. 奥迪a4汽车―――动感

 5. 奥迪100汽车―――走中国路,乘一汽奥迪

 6. 卡迪拉克汽车―――将力量速度和豪华融为一体

 7. 富兰克林牌汽车―――一辆永远不会给你带来麻烦的汽车

 8. 大众汽车―――出于对汽车的爱汽车价值典范

 9. 沃尔沃(volvo)汽车―――关爱生命享受生活(forlife。for)

 10. 福特汽车———你的世界,从此无界

 11. 日产汽车———超越未来

 12. 邦迪亚克牌汽车―――坐在里面是件美事,被人们看见坐在其中更是快事 但其性能一直在改进

 13. 现代汽车―――驾驭现代成就未来

 14. 斯柯达汽车———简单聪明

 15. 雪铁龙汽车———想在你之前

 16. 起亚汽车———用心全为你

 17. 欧美佳汽车―――平稳征服人生曲折

 18. 汽车―――德国科技轻松享有

 19. 雷诺汽车———让汽车成为一个小家

 20. 英国迷你(mini)汽车———她可爱吗?(isitlove?)

著名广告口号5

 1.效率质量平等信誉。——肯德基炸鸡

 2.“添一下手指,的'确不错。”——肯德基食品店

 3.康师傅方便面,好吃看得见。——康师傅方便面广告

 4.天府花生,越剥越开心。——天府花生广告

 5.四川特产,口味一流。——天府花生广告

 6.咬一口琼斯顿饼干。——琼斯顿饼干公司广告

 7.哪怕浸在牛奶里也依然松脆。——美国通月公司波斯特薄饼广告

 8.“面”目一新的大成面。——台湾方便面广告

 9.维他命最多的米。——香港维多米店广告

 10. 喝汇源果汁,走健康之路.——汇源果汁

 11. 清雅品位高贵气质.——千惠珍珠茶

 12. 天天饮百津,健康又开心.——百津饮料

 13. 豪门果茶新一代,喝了爱.——豪门果茶

 14. 泉心泉意.——甘泉天然矿泉水

 15. 侬侬欢喜,他也欢喜.——蓝山牌侬侬咖啡

 16. 味道好极了.——雀巢咖啡

 17. “我就是雀巢咖啡”.——雀巢咖啡

 18. “滴滴香浓,意犹未尽.”——麦氏咖啡

 19.麦乐咖啡,给新的生活带来新的口味.——麦氏咖啡的广告

 20.妈妈的选择.——雀巢奶粉

著名广告口号6

 1、《书城》再现文字之美

 2、《城市画报》新生活的引领者

 3、《环球时报》和您一起看世界

 4、《世界新闻报》读《世界新闻报》天下大事都知道

 5、《南京晨报》影响创造价值

 6、《三联生活周刊》一本杂志和他倡导的生活

 7、《新周刊》 中国最新锐的时事生活周报

 8、可口可乐:“享受清新一刻。”

 9、麦当劳:“你理应休息一天。”

 10、耐克:“说做就做。”

 11、艾维斯:“我们正在努力。”

 12、麦氏咖啡:“滴滴香浓,意犹未尽。”

 13、象牙香皂:“和/纯粹。”

 14、美国征兵署:“成为一个全材。”

 15、美国汉堡王:“带着它上路。”

 16、香奈尔香水:“分享这份梦幻。”

 17、玛氏巧克力:“只溶在口,不溶在手。”

 18、Calvin Klein:“在我和我的Calvins之间,一无所有。”

 19、美国音乐学校:“当我坐到琴凳上时,他们都在笑我,直到我开始弹起来。”

 20、灰狗长途汽车公司:“只有坐车之趣,没有驾车之累。”

著名广告口号7

 1、The Computer Inside——(intel处理器)

 2、成功需要朋友,台证和您真心交朋友——(台证证券)

 3、善存一家人,照顾全家人——(善存)

 4、有良心的好丸子——(义美贡丸)

 5、其实,吃药的人完全相信制药的人——(永信药品)

 6、长驱直入的畅快口感——(SAPPORO啤酒)

 7、联床话旧,好梦连连——(全国大饭店)

 8、使命必达——(联邦快递)

 9、大家安心的银行——(大安银行)

 10、美好祝福来自今日——广东今日(集团)有限公司

 11、正宗椰树牌椰汁,白白嫩嫩。——椰树牌椰汁

 12、今年夏天喝什么?蔬菜汁——蔬菜汁

 13、非常可乐,非常选择。——非常可乐

 14、 “七喜:非可乐。”——七喜饮料

 15、生活就是一场运动,喝下它。——Gatorade饮料

 16、汽车要加油,我要喝红牛。——红牛饮料

 17、何不试试喝津威——津威饮料广告

 18、妈妈我要,娃哈哈果奶。——哈果奶广告

 19、我的眼里只有你。——娃哈哈纯净水喜乐,风味独好。

 20、天天饮喜乐,健康又快乐。——喜乐广告

回顾13年前的汽车杂志,萨博还在贴地飞行,宝马X6只是谍照

今天是休息日,天气晴朗,暖和,闲来无事想想把咱的大白洗洗干净吧,经过一冬天的雨雪,车的漆面有酸雨点还有非常细小的铁粉点,不仔细看都看不出来(我的城市是钢都,钢厂就在城市内)。在仓库把之前买的一堆汽车养护品都找出来,把大白洗洗干净,打蜡,轮胎养护,塑料件养护,车内饰清理上蜡,收拾完有点新车感觉[偷笑]

大闺女帮忙洗车

洗轮子

车身上喷了一遍铁粉去除剂,流下来紫色的就是铁粉氧化后产生的,然后用水枪冲掉就行

这个也是喷完铁粉去除剂,铁粉氧化的样子

这边大闺女给擦棚顶和天窗

天窗好久不开了,也一起把天窗玻璃,边框都清理干净,滑道里上次上的油还有就没处理

机舱清理一下,其实也不算脏[左哼哼][右哼哼],那也洗洗

洗干净,擦点养护蜡

洗完车打蜡,忽略蜡瓶子,故意侧面放,避免广告。打完蜡之后瓶子自己就从机盖上滑下去了,我拍了没会添?

这个是门下边的塑料护板,看看左右差距,右边是涂了塑料保养剂

轮胎蜡喷上,黑黑的样子

保养完,效果就是不一样

内饰擦完,喷点表板蜡

是不是挺新的样子,变速杆套网购然后自己缝的

喷完的样子

方向盘把套之前买的专车专用款,自己动手缝的

这个门子的伤是我这快7年的车最重的伤了,是一次大风天正在等红灯,路边一块大木板被风吹起来,木板角直接砸门子上了,还是腰线位置。后来去朋友店里想吸坑吸出来,结果朋友累了一身的汗(当时是冬天),最好的样子就这样了。不得不佩服一汽的品质,也要夸一下我们鞍钢的板材,那是真硬。想想也没必要为这点伤喷漆,因为现在全车都是原车原漆,就一直这样了。

花前“日”下[嘻嘻]

收拾干净的大白

咋样,像不像7年前的新车

跪求中英汽车广告语大全...急!!

今天找出了一本2007年的《汽车杂志》,同样和大家一起分享当年看杂志的乐趣,当然也看看哪些车已经消失在历史中,而哪些车依旧出现在如今的销量榜中。

从杂志封面可以明显看到,自主品牌车型数量比之前多了。

打开杂志第一页就是初代国产加长版本的宝马5系,也就是E61车型。一款偏向商务的车辆,也只有宝马才敢设计的如此运动,标志性的鹰眼大灯,流畅的线条。现在在大街上看到这代E61依然会忍不住多看几眼。

陆巡,不多说了,不管是哪一代,你都有可能在路上看到。

浪迪在我心里是最好看的微车了,k-car的设计,让他整体看来十分紧凑。注意当时铃木的用词,小型MPV。

07年,国产品牌自身还不是很成熟的时候,设计却很大胆。比亚迪F8是国内首款自主品牌硬顶敞篷跑车。尽管他几乎复制了奔驰SLK的前脸,但是那又何妨,在蹭热点上,比亚迪很早就学会了。

萨博概念车,一个让众多汽车爱好者可惜的品牌。

说真的,初代宝马X6外观真的很惊艳。第一次知道,原来跑车的造型真的可以用在SUV上,宝马X6也奠定了轿跑SUV的设计基础,后续不管是奔驰GLE?COUPE还是其他品牌的轿跑SUV几乎都没有脱离宝马X6的影子。

51.8万至69.9万,当时可能谁都没想到,当时E61的起步价在现在几乎可以买到全新5系的顶配车型了。

当年的自主品牌真的很大胆,各家都在推出自己的跑车。海马借着和马自达合作,就大胆的把马自达6睿翼的设计照搬过来,推出了这款概念车,抛开抄袭,这款车以跑车审美来看,还真的算很好的看的,当然可惜的是,海马并没有将其量产。

雪铁龙凯旋、日产轩逸、一汽奔腾的对比

轩逸当年市场上热度很高的车型,如今13年过去了,当年的轩逸还依旧打着经典轩逸的名号在卖。甚至在销量榜上依旧可以看到他的身影,在中国车市,真的什么都有可能发生。

凯旋的内饰在当时算十分大胆了,中置的速度表,中央固定式方向盘,法系车用它的独特设计,在当时确实赢得了不少国人的青睐。

从当时的车型名称,变成了如今的品牌名称,奔腾算是有一手好牌,却打烂了。说实话,奔腾当时这款车的外观原创度很高,一切都很协调,并不比同级合资车差,在动力系统上,又有马自达6的技术支持,只可惜后续被一汽慢慢玩坏了。

吉利远景,作为吉利首款冲高的车型,不仅在外观上原创度很高,在价格上,在吉利体系中也算最高的。如今的远景依旧在吉利的产品线中,只不过由当时的高端车型,变成了如今的入门级轿车。谁都没想到当时自主品牌的小弟,变成了如今自主品牌一哥的地位。

上汽收购荣威的首款国产车型——荣威。这款车保留了英国车的所有元素,是当时购比较热衷的国产车型,只可惜2.5?V6这款发动机在可靠性和燃油经济性上确实十分让人揪心。

品牌也与2010年正式退出中国市场。现在的也并不好过,通用在早几年也放弃了他,最终由标致雪铁龙集团接手。

萨博93,谁还记得”贴地飞行“这句广告语。

十多年过去了,这一代TT依旧那么耐看,不过自第一代TT亮相起,每一代TT都是一个奥迪的经典符号。

看了那么久车,来看看13年前的车模吧,欢迎讨论

在当时,中国的车市真的是什么车都能买到,真的喜欢那时候的市场。这应该是马自达唯一引进国内搭载转子发动机的车型了。现在在二手车市场依旧有着很高的热度。

最后以MOTO?K1结束。不管是手机,还是汽车,每个时代都有每个时代的符号,个性在当时的汽车市场中,是主旋律,每家车企都将能够代表自家车企最独特的符号体现在车上。如今汽车市场,同质化的车型太多太多,换壳生产,扎堆上市的现象屡见不鲜,这就是由卖方市场转变成买方市场必然经历的阶段,市场喜欢什么,车企就出什么,也许这就是这个时代的符号。

如果你也喜欢老书新看这种形式可以关注我,今天是第三期,每周我都会和大家分享曾经的汽车杂志,一起回味当年的感觉。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

车威-58车联合报道:2020车企战疫

最新汽车广告语收集

尊贵,上无尽头。巅峰,从此入境。--------路虎-揽胜广告语

开辟,未辟的范畴。--------新奥迪A8L广告语

人生成绩,贵在分享。------沃尔沃广告语

坐拥豪华,无畏天地。------沃尔沃XC90广告语

为您成绩出色。-------凯美瑞广告语

CAMRY凯美瑞所至,境界所在。--------凯美瑞广告语

经典名车广告语(中英文对照)

Buick: In Search of Excellence.

别克轿车:志在千里!

Mercedes-Benz:Engineered to move the human spirit.

梅塞德斯-奔跑:人类精力的动力。

Toyota:Poetry in motion, dancing close to me.

丰田:动态的诗,向我舞近。

Not all cars are created equal.

三菱汽车: 并非所有的汽车都有雷同的品德。

Buick: Buick-your key to a better life and a better world.

别克轿车: 别克--通往美好生活的秘诀.

Our wheels are always turning.

五十铃汽车: 我们的车轮常转不停。

Mazda :Harmony of style and performance set this new Mazda 6 a part. Qualities are at the heart of every Mazda.

马自达:式样与性能的和谐一致使新型马自达6与众不同。质量是马自达的核心 。

new Audi A4 :We would never say the new Audi A4 is the best in its class. We don’t he to.

奥迪A4: 我们基本不必说新型奥迪A4同类车中最好的。没有这个必要。

Honda: For the Road Ahead.

本田:康庄大道。

Chevrolet: Future for my future.

雪弗兰: 未来,为我而来。

NISSAN : Life is a journey. Enjoy the ride.

NISSAN 汽车:生活就是一次旅行,祝您旅途高兴。

NISSAN:Shift the future

尼桑:转变未来

LEXUS:The relentless pursuit of perfection.

雷克萨斯:不懈寻求完善。

喜购09款奔腾B70,分享一下购车经历

受疫情的影响,我们刚刚度过了一个最别样的春节期。殊不知,这次疫情对本来就处于春节传统淡季的中国车市而言,更是一次雪上加霜的打击。有业内专家预测,受本次疫情影响,预计今年二月的新车总销量将环比预期下降三成。

对此,上至整车制造商、零配件供应商,下到每位经销商,整条产业链都面临着严峻的挑战。在此次春节期中,车威新媒体与58车联报道团的e汽车、车主必读一同,对二十多家车厂管理层、公关营销负责人及十余家经销商进行了访和沟通。

我们看到,面对突发疫情,众多车企除了积极支援疫区,捐款捐物,同时也取消或调低经销商销量考核,向经销商给予经济和政策上的支持,并积极调整营销策略,及时高效的展开了“御寒”策略。

车企有何动作?

■沃尔沃

除了捐出1100万元人民币作为支持新型冠状疫苗研发的专项资金,沃尔沃率先在一众车企中取消了疫情期间经销商销量考核任务。另外,该品牌还在疫情期间为经销商工作人员提供总额超千万人民币的人员补贴,此举无疑极大的缓解了经销商的经营压力。同时,沃尔沃也在积极与银行进行沟通,给予经销商更多金融方面的支持。

■一汽奔腾

针对疫情,一汽奔腾与湖北疫区的经销商密切沟通,呼吁大家做好防护工作,保护销售和工作人员的个人健康,控制住疫情就是给国家做贡献。与此同时,一汽奔腾也在非常时期给予了经销商四大支持政策:首先是保证供货充足,其次是考核政策方面力争保障经销商利益最大化,例如对T99的专项返利补贴也延续到2月29日;在融资方面积极协助经销商与金融机构沟通,为经销商提供最好的支持和保障。除此之外,还将经销商销售任务数做了大幅降低。

在销售层面,一汽奔腾开设了24小时在线客服,并开通天猫、苏宁、之家易车等线上旗舰店。此外帮助大部分经销商开通了VR展厅和VR看车服务等等。此外,除了一汽集团统一代表自主品牌捐款1000万之外,同时奔腾篇品牌还在策划其他捐助方案。

■广汽传祺

面对疫情,广汽传祺已经向经销商端下发了2月份的一系列促销政策,其中包含取消经销商提车任务、只要提车就立刻享受提车奖励。针对经销商端的经营周转问题,针对库存融资提供30天免息期,针对还款到期需赎证的车辆协助与金融机构的专项处理,保障了经销商资金的周转。

■东风日产

春节期中,东风日产在1月28日发布了《2020年新春开工指引》,详尽的内部工作手册除了包含员工与到店客户的疫情预防措施之外,在营销和销售策略上也有针对性的部署。

对经销商的业绩考核层面,东风日产取消了对经销商日常的店面布置考核,建议按照实际情况打造安心、放心的店面环境。此外在营销方面,东风日产以“放心的购买安心车”作为当下最主要课题,展开了系列营销活动。

处于疫区中心的东风日产对于新车生产工作,同样制定了详尽的方案。其中,受影响最大的襄阳工厂所生产的天籁、奇骏、楼兰等车型库存充足,可以保证正常供应,但预计第14代轩逸、轩逸经典和逍客供应会相对紧张。

■比亚迪

比亚迪汽车首先捐赠了价值1100万元的财物至疫区。此外,还在第一时间对全国商家通知发布了《比亚迪汽车品牌致全体经销商伙伴的一封信》,体现了公司在防疫特殊时期对全国经销商给予的支持和指导。

对于经销商,比亚迪减免了1-2月的考核任务,并在2月可根据经销商自身销售状况规划提车。并在确保安全前提下提供线下免费消毒、优惠更换、预约上门等服务。

■一汽-大众奥迪

一汽-大众联合奥迪,大众,捷达三个品牌在已经完成600万捐款的情况下,再次追加3400万,累计捐款4000万。在销售层面,一汽奥迪调整了,不再对2月销售目标进行考核,同时面向全网经销商提供资金支持,与经销商共度难关。

■东风悦达起亚

东风悦达起亚响应有关疫情防控工作精神,倡议旗下经销商将复工延至2月10日。并推出了“三项承诺,九项行动”。

首先是加强对专营店卫生安全及人员的管理力度,通过无死角的卫生管理为用户打造安全购车、售后环境。其次,通过开展对到店车辆免费消毒、免费提供上门取送车辆、免费上门续保等举措,降低感染风险。

与此同时,通过加大对旗下明星车型优惠力度,对全新一代傲跑和全新一代K3延续包牌价,通过线上购车满足用户足不出户即可无忧选购。

在经销商方面,东风悦达起亚还针对一季度商务政策进行了相应调整,并强化了先进经销商的奖励力度,鼓舞合作伙伴斗志,厂商同心应对眼前的困难。

其实,除了上述品牌,可以说,此次疫情影响了了整个中国汽车产业,甚至波及到了全球汽车产业版图。据内部人士披露,贸促会已经为某零部件供应商发出第一张不可抗力证明,以减免其海外违约责任。

相比于下滑的销量数据,如何做好传播和集客工作才是各个车厂真正应该关心的。事实上,我们也能看到各个厂商们的努力,比如在小区电梯里循环播放的上汽大众和广汽丰田广告,比如带着口罩在抖音上直播的蔚来和特斯拉门店员工。即使没有销量,也必须保证声量。现在是检验车企系统性的线上营销能力的时候,谁这方面做得好,谁就是下一个阶段的赢家。这次疫情也会成为营销从线下转到线上的催化剂。

当然,如果以积极的眼光分析,在当前工厂生产和销售处于停滞状态下,一旦疫情结束,之前积累的购车需求和一部分在疫情后渴望购车的消费者有望使新车销量在短期内产生爆发式的增长,这对于早有准备的厂商来说,绝对是堪比“久旱逢甘霖”的利好消息。但对库存低的厂家而言,可能会面临短期没车卖的尴尬局面。

经销商现状

面对突发的疫情,当前经销商的日子可谓雪上加霜,本来就处于行业淡季,再加上响应号召,暂停或缩减店面营业时间所带来的直接损失显而易见。而对于那些需要融资还的营销商而言,当下生存环境更为险恶。

对于经销商来说,房租及人员工资是主要开销,新车销量的大幅削减和售后服务、维修保养业务的减少带来的直接后果就是短期内现金流的巨大压力。这无疑需要主机厂在金融方面及时予以支持。而在我们的访中也可以看到,众多车厂也确实及时调整了政策,有效缓解了经销商压力。

市场展望

以往年的销售数据看,春节期间是传统的销售淡季,正常情况下只有月均销量的三分之一左右,此次疫情的爆发无疑会将这些订单进行累积。

因此就像前文中提到的那样,疫情过后车市大概率会出现一个短期的爆发性增长,一方面近期被压抑或压制的购物需求会随之得到释放,一部分消费者在疫情后希望拥有私家车的热情会空前高涨;另一方面,车企为经销商制定的一揽子优惠政策减轻了经销商车负担,从而会在终端销售方面提供更具吸引力的优惠吸引购车者。

58车联合报道团独家评论

■车威新媒体创始人?马麟:

首先,此次疫情对汽车全产业链均有影响。

上游零部件厂家停产,甚至会对国外的汽车制造产生影响。据悉贸促会已经为某零部件供应商发出第一张不可抗力证明,以减免其海外违约责任。

在国内生产和销售处于停滞状态下,结合此前经验来看,疫情结束后积累的订单有望快速消化,库存低的厂家可能会面临没车卖。当然这是短期的。

对于经销商来说,房租及人员工资是主要开销,不卖车,没有维修等造成短期内现金流承压较大,需要主机厂在金融方面及时予以支持。相信没有主机厂会在这个时候压库。

其次,汽车主机厂和经销商此时要有所作为。

各种保证活下来的方法和政策等自不必多说。更重要是如何在此间做好传播和集客工作。我在小区电梯里看到了上海大众和广汽丰田新上的促销广告,这是有必要的。我在抖音上看到蔚来和特斯拉区域账号,门店员工带着口罩做直播,蔚来Fellow朋友圈建群讲车等。在保证健康的情况下,线上的传播需要比市场更早启动,没有销量但要有声量。现在是检验车企系统性的线上营销能力的时候,谁这方面做得好,谁就是下一个阶段的赢家。每一次疫情,都是营销从线下到线上的巨大推动。做个大胆的预测,实体的地方车展甚至A级车展会从今年起式微。

我国汽车产业因为竞争充分,比很多行业都要更健康更有生命力。此次疫情各车企出力很多,提现了汽车人的社会责任感和爱心。相信汽车行业扔将是今年GDP的中流砥柱。相信会有利好的扶持政策出来。

第三,我国汽车产业因为竞争充分,比很多行业都要

得益于我国汽车产业常年的良性竞争,同样是面对来势汹汹疫情影响,汽车行业比很多行业都要更健康更有生命力。在此次疫情中,各车企纷纷康该解囊,这无疑提现了汽车人的社会责任感和爱心。与此同时,我们也看到我们看到汽车主机厂越来越人性化的考虑到经销商的实际经营困难,以合作共赢的态度,去帮助经销商一起应对,抱团取暖,做客户和经销商坚强有力的后盾。

■58车总经理?林东:

我们调研了超过20家汽车主机厂的总经理及公关、营销、销售负责人,与北上广成及武汉的10余家经销商代表做了深度沟通,不禁感慨,中国汽车人可能是全球最勤劳的汽车从业者,诸如在疫情最重的武汉,东风汽车和东风有限上上下下对疫情的支持;北汽集团高层在大年初二召开高层会议紧急商讨疫情和应对方案;不少主机厂高层一直期中不断工作制定疫情应对方案、客户服务……

众志成城抗疫情,同舟共济渡难关,在疫情和竞争激烈的市场环境下,我们看到汽车主机厂越来越人性化的考虑到经销商的实际经营困难,以合作共赢的态度,去帮助经销商一起应对,抱团取暖,做客户和经销商坚强有力的后盾。我们也呼吁更多车企结合实际情况,尽快推出补贴政策及服务,共同抵御疫情下的市场波动。

■e汽车创始人?高薇:

突如其来的疫情让每个人都陷入了揪心的状态,而每个人的命运也都被疫情所裹挟。对汽车行业来说,疫情是雪上加霜的一件事情。

我们最近走访了一些经销商,他们对未来的预期就表现出了这个倾向。(文章将于近期推出)这个时候,如何提振行业的信心,尤其是经销商的信心,就成为了一件重要的事。大难面前有大爱,这些企业的这些举措对于整个汽车行业来说都是值得推广和称道的。

■车主必读创始人?宫涛:

第一,全链条的线下行为凝滞。因疫情导致的人员不能聚集,则零部件供应商难以生产,经销商难以销售,消费者无心到店;因管控疫情导致的封城封路,则物流商难以送货;这些凝滞带来经营困难。

第二,全链条的金融流紧绷。汽车行业的全链条都是金融密集型业务,都需要持续的现金流入和流出,任一环节的现金流崩溃,都是给对应公司和整个行业带来巨大危险。

我们坚信,通过厂商与经销商抱团取暖,积极应对疫情带来的市场变化,中国的汽车行业一定能度过这个有些寒冷的春天。在2020年我国的GDP占比中,汽车行业无疑仍将是中流砥柱般的存在。在层面,我们同样可以期待更多针对汽车行业更多扶持政策的出台。对于当前的市场环境,我们并不必过分悲观,就像危机这个词,如同一枚硬币的两面,愈是临危之时,就越有可能迸发出更大的机遇,让我们一起加油!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

一汽奔腾r9多少钱

19年年中卖掉了跟随我四年的长安欧诺。若不是发动机烧机油了,我想我会继续使用下去。不想修了!1万7的价格交给了车商。长安这车开着不错,就是保值率确实不如五菱神车!?有的时候买车跟交朋友一样,靠的是缘分。卖了车索性就在二手车交易市场溜达了一圈。于是我和它的故事开始了!?本身在网上了解过这款车,知道它与马六有千丝万缕的关系!切入主题!!?09款,09年4月份上牌,手动最低配!个人一手车,实表4万3千公里。我刚看到这个公里数很、十分可疑。随着我对这车内饰磨损的观察。不能说百分之百,十有八九是实表!车是寄售在市场,本来车主打算卖2万的,这车型在我们这里不怎么受欢迎。在车商车位上放一个月了也无人问津。车位紧张,车商也想快点出。见我对这车挺感兴趣,直接拨通车主电话,让我们直接谈的价格!最终1.65万拿下,自己过户!基本上就是我的长安欧诺换了这台一汽奔腾!

19年7月7号!正值夏季!?颜色个人感觉比黑色耐看,更耐脏!

整车喷漆较多,照片可以看出来,全车多出喷漆!色差比较明显。我特意观察了一下轮胎,四条16年换的新胎。几乎没有用呢!

钥匙非原装,另外一把全新!没用过

色差很明显,肉眼可见!

内饰干净整洁,我最喜欢的手动!入档顺畅。6速

公里数

后排!

前排,绒布座椅挺好的。夏天不热,冬天不凉

这是已经过完户了!2.0的字标丢失了,弄了个字帖贴上去了!

外观不花哨,说好听叫大气,难听叫老气!这东西仁者见仁智者见智!

自己看着喜欢就行

那个年代好多尾灯这个造型!个人感觉比后期LED?款的耐看

双边双出

粗壮的后悬挂

把套去掉

工整的底盘。回家换机油的时候特意观察了一下底盘!虽说10来年的车了,底盘紧凑,没有锈蚀!一部老车,你要想长期拥有它,起码它本身的防锈工艺得过关!某些老款国产,甚至合资早早的底盘先烂了!

大拇指

据说,早期就叫奔腾。不叫70

经典五福圈,四条16年万力胎!后来我发现原车备胎竟然也万力的!这原车主多讲究。原车啥牌子,就换的啥牌子

第一汽车,第一伙伴!忘记是什么时候的广告语了!

原装CD?,音质真心不错!

到我手开了将近一万公里了,各方面灰常满意!高速油耗7.8个!村里面跑10来个!?二手车一车一况,一况一价!文中涉及到的价格仅供参考。希望对打算买入的朋友有所帮助!?——?完

1.一汽奔腾森永真由美r9售价8.39-12.59万元:1。

2.森永真由美是一汽吉林汽车有限公司和工业株式会社制造的多功能休闲车,2007年上市;2.森永真由美森永真由美是品牌在中国的第一款车型。

3.以技术许可的方式在一汽吉林汽车有限公司与中国第一汽车集团共同生产;3.森永真由美森永真由美作为品牌回归中国的首款车型,由和丰田共同开发。根据国内消费者的喜好进行改进,其创新设计跨越了多功能车和小巴的界限;4.重新定位家用车的概念。

4.“N种组合,奇妙的N种力量”是森永正芳的广告口号。

5.除了通常的两排五人座椅,在同一空间内还有三排七人座椅可供选择,这使得森永真由美森永真由美拥有灵活的室内空间组合。