汽车改装电源线_汽车改装取电器

1.如何自己制作一个汽车备用电池？

2.汽车改装一般能改哪些地方？

3.汽车改装包括哪些，常见的汽车改装项目

4.汽车常见改装的项目有哪些？

前言：中国太平洋汽车网梳理了汽车动力改装方案关键点的有关专业知识，处理买车人在出行阶段中碰到的疑惑。

汽车改装的信息许多，外型改装很广泛，舒适改装也许多，动力改装大家都喜爱，这儿来讲说汽车动力改装的关键点方案。

动力改装：汽车的动力来源于是汽车发动机的运行，推动汽车发动机运行的动力，来源于汽车发动机_部汽缸活塞杆的健身运动，而汽缸往复运动的动力来自--汽柴油蒸气在气缸中的发生爆炸，此行程安排运行是由燃气根据_压打火所型成.因而街车要提高动力关键取决于改进燃气在缸中的发生爆炸幅度。该项能够从四个大的层面改进：开关电源系统软件、汽柴油系统软件、进气道、点火装置、排气系统。

（一）.汽车开关电源系统软件改装：车里的神经系统所属，遍布着整车每个角落里。ECU、油道、点火装置、喷油器、各感应器、中控台仪表盘、音箱、车灯这些统统由发电机组所出示的开关电源而正常的工作中，因而一个平稳开关电源系统软件才堪称是给了整车一坚如磐石的提升。

1.改装汽车电子整流器：别名逆电流量，是汽车整车开关电源体系中一瞬间电流量赔偿机器设备，当汽车因行车转变及各电器工作中载荷的改变所造成电流量一瞬间转变时电子整流器能够根据自己的快速充放电工作能力而给予充裕一瞬间赔偿电流量，而降低开关电源体系的谐波失真造成，做到提高整车电器的工作中性能。

2.改装汽车接地线：别名塔铁丝，实则汽车零线。因原车后仓绝大多数电器走线是火线零线由蓄电池到相对应电器由输电线联接，而由零线相对应电器控制回路到蓄电池的这一段则是以外壳表层外壳塔外壳联接，整车外壳材料绝大多数是由生铁及铝制，大伙儿用都了解铝制与生铁的阻值远高于铜，因而在前仓的这一火线零线、零线的电路中就存有零线内电阻稍大而干扰其相对应性能难题，因而独立再改装一套汽车接地线能够使相对应电器的工作中性能有有效的提高。

3.改装汽车魔龙线：整车全部电器应用的开关电源均取电于蓄电池，而在汽车着车子蓄电池的全部电都是由发电机组根据正级线及时给予，为了更好地减少发电机组与蓄电池间的内电阻而应用后续整车电器能更快的作业就必须改装汽车魔龙线。原厂发电机组到蓄电池的输入输出是根据原厂总体负荷而设，因而若有另加电器提升了整车负荷，那_就务必改装魔龙线来配对，要不然就将发生比较严重失衡的状况，而造成原厂正级线_度过高易脆化。

（二）.汽柴油系统软件改装：比如拆换大一级的汽柴油压阀。(从而方案会提升汽柴油需求量而不强烈推荐)。

汽柴油系_的构成：汽柴油系统软件是由汽车油箱、汽油泵、输油管道、汽柴油压阀、喷油器等构成。

（三）.进气道改装:自吸的车子能够根据改装涡轮增压来提升进供气量。

进气道的构成：进气道是由前面进气口、空气净化箱、（气体空气流量计）、进气口塑料软管、进气口岐管等构成。

1.改装冬菇头：以冬菇头替代原厂进气口箱，进而提升自吸管路，提升汽车发动机的自吸量。具体动力提高在4%，质优价廉，但冬如头一部分电力机车安_后使进气口_度上升，进而减少企业范围的氧气含量，而危害燃值。可一切正常过年审。

2.改装碳纤维膨胀水箱：与改装冬菇头相似，但碳纤维膨胀水箱有隔热保温作用，因而改装后不易因进温度渡过高而危害性能。价钱稍贵于冬菇头。

3.惯性力机械设备涡轮增压：安_在原厂进气口道里边，具体动力提高实际效果在4%-6%中间，在其中快速实际效果主要表现好。质优价廉且不危害车辆年审。

4.改装电动涡轮：安_需拆下来原厂进气口箱，动力能人强的车主可自主DIY安_。预期效果可提高8-28%，且不危害年检，但针对未过汽车首保的车子一部分四S店能以修改很大而危害到质保期。

5.改装有机废气涡轮增压：具体动力提高可以达到40%之上，但修改比较大，一般改装店没法工程施工安_及时，额度在15000-3000零元RMB内。车辆年审需先至车辆管理所申请办理。

（四）.点火装置改装：因为汽车动力的由来由油与气的融合再加之点火装置给予的_压开展点燃而得到，因而汽车动力改装针对汽车点火装置的提升也是刻不容缓。

汽车点火装置的构成：汽车点火装置是由发电机组、蓄电池、ECU、高压包、点火线零线、汽车火花塞等构成。

1.改装打火增强器：原厂高压包的开关电源是由发电机组立即供电系统，而发电机组的_出会因后级各负荷与时速转变危害而越来越忽高忽低，而高压包的开关电源转变可以直接危害到汽车火花塞的_压火苗造成，危害燃值，因而改装一性能平稳的打火增强器给高压包给予稳定的电源电压对动力提高有游刃有余的实际效果。

2.改装低内电阻点火线零线：原厂点火线零线出自于对避免高频率影响危害车里其他电器一切正常工作中，所使用的是高内电阻_压输电线，因而改装成低内电阻的点火线零线有利于提升_压火苗造成量，而相对应提高动力。

3.改装点汽车火花塞：原装汽车火花塞电级一般由镍锰铝合金做成，内电阻大_压造成量低、且运用周期短，因而如将汽车火花塞改成电级为珀金的或铱金的，可使点火装置产生一配对性的提高，其所做到的动力提高实际效果可能是最完美无缺的。

（五）.排气系统改装：排气系统是以联接发动机燃烧室的出气口，经过排气歧管（也就是头段)，排汽管中区(包含触煤段)，至排汽管尾段，便是全部工业废气步骤。气车模块的排气系统关键有一个功效，一是将汽柴油点燃之后的高_有机废气导致车子或车门排出来，以防止危害车里乘客；二是运用「消声器」将在高温的工业废气全过程中所造成的噪声降到可允许的程度。排气管的改装是大低成本收益的全过程。在之上各系统软件均干了相对应提高后还想有升_可考虑到升_，但排气管改装务必掌握产品品质，不然将危害废气。

小标题：再大的水瓶座，短板过小，单位时间内倒出_的酒终归了不起，汽车改装也是一样的大道理，要想汽车达到最佳运行状态，那_使总体不会有短板才算是最重要的标准。

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如何自己制作一个汽车备用电池？

1、点火系统改装

点火系统在引擎运转时所扮演的角色是在任何引擎转速及不同的引擎负荷下，均能在适当的时机提供足够的电压，使火花塞能产生足以点燃汽缸内混合气的花，让引擎得到最佳的燃烧效率。

现代的点火提前装置已改由引擎管理电脑所控制，电脑收集引擎转速、进气歧管压力或空气流量、节气门位置、电瓶电压、水温、爆震等讯号，算出最佳点火正时提前角度，再发出点火讯号，达到控制点火正时的目的。点火系统的改装是为弥补原有点火系统之不足，改装的目标在于缩短充磁所需时间，提高二次电压，降低跳火电压，增长火花时期，减少传输损耗。时下最流行的改装部件非排气管莫属，似乎加装一支大口径且声浪惊人的排气管后，车辆便会跑得更快，其实这是一种误解。排气管的更换对于马力的提升可说是微乎其微，特别是对于一些小排气量的自然进气车种来说，要想明显感受到马力的提升是相当困难的。

2、排气管改装

一支设计优异的排气管需要花费相当大的代价才能完成。在引擎没有做大幅度改装的前提下，只更换排气管在效果上是不甚明显的。时下，许多人还更换排气中尾段，将三元催化器一并拆除，此举会增加废气的排放，站在环保的立场我们反对这种做法。

此外，在选择排气管时，消音筒的大小也是重点之一。通常，消音筒较大对于噪音的控制也比较理想，反之，消音筒愈小排气声浪会愈大，不过噪音的抑制也跟排气管的材质、筒内管路的设计以及消音棉的材质息息相关。

3、引擎改装

对动力性能的提升最有效的方式就是引擎系统的改装，首先是电脑的改装。由于现在的车辆愈来愈精密，因此诸如转速限制、时速限制、点火正时、空燃比调整等都交由行车电脑去执行，通常所说的改装电脑只是将控制芯片加以更换，借由不同的设定使车辆的性能有所提升。改装电脑可将原厂所限定的转速与时速加以解除，但使用时要多加注意。

4、涡轮增压改装

对于驾驶涡轮增压车辆的车主来说，由于涡轮工作时本身会产生极高的温度，当车辆行驶后若是立即熄火，在急速冷却的情况下，对于涡轮的损伤有一定程度的影响。因此，当我们驾驶涡轮增压车辆时，在熄火前最好让引擎在怠速的情况下多运转3～5分钟，如果你觉得这个动作有些费时麻烦，那么建议你加装延迟熄火装置，让这个定时装置为你执行这3～5分钟的工作。一般来说，加装延迟熄火装置并不会对车辆本身的线路有任何不良的影响。

涡轮增压车辆除了延迟熄火装置外，

注意事项

提醒一下，涡轮增压车辆除了延迟熄火装置外，还有一项不错的改装品就是泄压阀。通常泄压阀可分为进气泄压与排气泄压两种，排气泄压阀大部分使用在大马力的车辆上，同时价格也较高，在此，我们所说的泄压阀专指进气泄压阀。当涡轮作用时，内部会产生极高的压力，涡轮本身虽然有释放高压气体的孔径，但是面对连续增压状态，仍显得有些不足，借由泄压阀可使高压气体得以迅速释放，以利下一次的增压动作。这样不仅可保护涡轮，也可消除部分的涡轮迟滞现象。

汽车改装一般能改哪些地方？

看了一下问题描述，题主想要加一块电池，电池主要用来为车载冰箱供电。这样做的目的只有一个： 汽车 熄火后车载冰箱不会断电，由副电瓶供电。避免 汽车 电瓶过放电，可以延长原车电瓶使用寿命。这这样的方案是可行的，但是从点烟口取电有电流限制。点烟口电压与发电机电压是等同的，也就是说如果用点烟口为电池充电是可行的。但是电瓶亏电后初期充电电流都是特别大的，点烟器保险丝仅为10-15A，不仅保险丝限制最大电流而线路也不允许过大的电流通过。

如果是小容量电瓶可以考虑用点烟口充电，例如容量只有几AH的电瓶。但是容量过小，不能长时间为车载冰箱供电，例如只能供电1-2小时那就没有了改装的意义。因此想要加装副电瓶，必须从发动机舱内取电。电源线可以选用国标10-16mm?的多芯软铜线，外部用护套管做好保护，从机舱防火墙处引入车内，线路可以隐藏在地胶下方，走线时尽量不要让线材受到外界摩擦，避免线路受损。机舱内的电源线可以直接与电瓶桩正负极连接，但是最好要加装一个“双电瓶隔离器”。两个电瓶之间做一个物理隔离。

理论上两块电瓶可以直接并联使用，但是两块电瓶直接并联使用时需要手动切换电瓶投入与断开，比较麻烦。例如车辆启动初期，电瓶电压比较低，两块电瓶并联相当于一个大容量电瓶。这时候充电电流特别大，发电机既要为车辆提供工作电压，又要提供一个大电流为电瓶充电。发电机初期容易超载，线路电流过大，传动皮带也容易打滑。所以手动控制时，车辆启动后不能立刻把第二块电池与原车电池并联，要等几分钟后估摸充电电流降下来后才能投入第二块电池，第二块电池与第一块电池并联以后发电机开始为第二块电池充电。车辆熄火后也是如此道理，需要把两块电池断开，专门由副电池为冰箱(其他负载)供电。

手动切换就是一件麻烦事了！所以有必要加装隔离器。加装隔离器以后可以充分发挥原车电瓶的余量，车辆熄火后原车电瓶并不会马上与副电瓶断开，而是检测到电压降到12.5V时才会与副电瓶断开。这样做可以放出更多的电量，不仅输出功率加大，而且放电度数也会有所增加。电瓶低于12.5V就比较微危险了，车辆可能无法启动。主电瓶电压降到12.5V时，由副电瓶单独为负载(冰箱)供电。如果冰箱没有低电压保护功能，则可以把副电瓶电量放空。装了隔离器以后 ，付电池充电也不需要人为控制。例如隔离器会监测主电池电压，电压上升到13.5V时，其充电电流会大大降低。这时候把副电瓶与主电瓶接通(并联)，相当于错峰充电，发电机不会过载。

你好。所有涉及行车电路的改装均建议你谨慎，非不得已不要改动。你的需求其实并不需要破线或改动任车上的电路就可以实现。

我自驾 旅游 以及露营的时候也遇到过你所提到的需求。明确要达到的目的，其实就3方面，第一是给车载冰箱供电，第二是能转换输出220v的交流电；第三是行车的过程中可以自行充电。

1.市面上的逆变电压器并不贵100以致几百的都有，但你选择的时候需要关注一个信息，转换后输出的是正玄波还是模拟正玄波，两者对电器短期使用没有太大区别，但持续建议选正玄波的款。

2.逆变电压转换的过程设备会发热，有的仅通过金属片散热，有的会有含散热电机另外有风冷散热，会更安全。

3.其实你直接搜索户外电源，有专门的厂家生产这类的产品。有交流电及12V的充电方式，你只要选购带12V充电的款，接入你后备箱的点烟插口就能对电源进行充电。户外电源自带点烟接口输出，实现通过外接电源再给你车载冰箱供电。带逆变转换功能，价格在1300-2200左右。优点是即买即用，不用对车辆电瓶做任何改装，厂家质保也可避免自己改装的安全风险。缺点是贵。不过我还是买了一个，供参考。

汽车 作为消费品，越来越多，高 科技 、电气化配置越来越高。

安全起见，原厂的线路不建议更改，如果发生意外、 汽车 自燃，人身受到威胁，而且保险公司、 汽车 厂家还不给你质保。

如果真是想外出，长途自驾游的话，一般的越野车、小轿车，原装的电瓶都比较小，电量有限，如果选择电磁炉、电饭煲、电烧水壶的话，加上 汽车 自身照明，电量消耗的非常快，跑不了太远了。往往，有些人是选择卡式炉、汽油炉、煤油炉、微型液化气来烹制食品。一般大型的专业房车，内部空间大，厨房、床位、沙发、卫生间、储物柜一应俱全，而且自带的有大能量电源，有的还配备了小型发电机，这些都是出厂自带的，安全问题没必要担心，而且很多配备充电外接装置。给自驾游提供照明、做饭使用。

不是每个人都买得起房车，小轿车、越野车改装的话。可以携带一个60伏的骆驼、风帆电瓶，转换器，或者携带一个大容量移动电源。

你想给 汽车 接一个外接电瓶，这个想法很好，我刚刚给房车改装了磷酸铁锂电池，买了2000瓦的工频逆变器，锂电池是二手的48伏50安，买回来我把它拆解开，改装成12伏200安。充电必须和 汽车 启动电瓶并联，中间加一个大电流开关，需要给锂电池充电，就手动打开开关，当然，也可以加装电瓶隔离开关，这种是自动开关的，平时给启动电瓶供电，启动电瓶充满电以后，就会自动打开给副电瓶充电，你最好买一个合适的铅酸电瓶，这样很容易改装的，注意，链接电线必须用25平方的铜线，细电线容易失火。

首先我很赞成你的动手能力。一般人认为并联一个副电瓶就就可以了，但实际上真的是一个很坏的主意，但电池串并联是有一些原则的，即同样容量，同样内阻，同样电压。尤其是新旧电瓶混用并联的话，一般新电瓶的内阻会小于旧电瓶的内阻，原来旧的电瓶可以加速老化。所以如果要加装备用电瓶的话，老电瓶要及时换掉，全部用新电瓶，除非用隔离。对于外行的话，如果接线太细，还有其他风险目前。

确实没有更好的安装备用电瓶的方法。建议还是备一个户外电源吧。

一个12v的电瓶，串一个二极管就能搞定

别用逆变器了，有全直流方案，能源利用率高成本低，增加电池电能使用时间，授权专利技术产品。空调冰箱，电饭锅电热炉，炒菜做饭方便。

汽车改装包括哪些，常见的汽车改装项目

汽车改装部件大致分为外观改装和性能改装，以及音响等，

改装车外观:

大包围:学名是车身“空气扰流组件”，改善车身周围的气流对于运动中车身稳定性。(价位约在400元-2000元左右)

尾翼:有效地减少轿车在高速行驶时的空气阻力并节省燃料。(价位约在150元-1200元左右)天窗:天窗能使混浊的空气迅速排出车外，完成车内空气的循环，减少汽车空调的使用时间，节省油耗。(价位约在4000元-11000元左右)

轮胎:轮胎是汽车性能的终端输出。轮胎的改装不外乎加宽、降低扁平比以及胎质的改变。(价位约在500元-2200元左右)保险杠，灯光的改装，更专业的改装还涉及方向盘、座椅甚至仪表等。

改装车性能:

进气系统:改装用的产品是由特殊的化学纤维制成，它最大的优点是在滤净空气的同时，使进入燃烧室的空气流量、流速提高30%以上，从而令燃油燃烧更充分，单位效率更高。如EDDY

点火系统:由火花塞和点火线共同构成。车主如果更换火花线和火花塞，引擎表现即时改观油门变硬，起步迅捷，加速凌厉。

排气系统:排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。在进气增加、燃烧完好的同时，排气效率亦需加强、高性能的排气管和消音器成了性能迷们竞相追逐的目标。如remus、sebring、FGK、oeetinger、HKS

刹车:刹车系统升级的几种方法:换上等级更高的刹车油;换装金属材质的高压刹车油管;换上规格更大的刹车倍力器，以提高刹车踏板的推力。如brembo、AP、UPsoar

底盘悬挂:行车操控的最大因素就属悬挂系统。底盘悬挂系统的改装大致可分为避震器换装、悬吊结构杆强化、车身刚性加强等部分，其中影响最大、最多人改装的项目就是避震器。如D2避震、BC避震、BILSTEIN、TEIN

音响改装:指改装或者改造整个汽车的音响系统 ，初级的改装是将原车的主机换成CD 、VCD 、DVD 、MP3等;现在市面上最流行的是调频+CD+MP3+U盘+存储卡的音响装置 , 它无可比拟的兼容性必会风靡一时 。

喇叭:车用喇叭分为:套装喇叭、同轴喇叭和低音喇叭。同轴喇叭的特点是成本低，较容易驱动。套装喇叭则是将各音域单体分开设计和制造，再以分频器将各单体连接，可以获得更好的声场及层次感。想获得更好的低频，首选大口径单元，也可选择一对好的低音炮。

汽车常见改装的项目有哪些？

1、点火系统改装

点火系统在引擎运转时所扮演的角色是在任何引擎转速及不同的引擎负荷下，均能在适当的时机提供足够的电压，使火花塞能产生足以点燃汽缸内混合气的火花，让引擎得到最佳的燃烧效率。

点火系统的改装是为弥补原有点火系统之不足，改装的目标在于缩短充磁所需时间，提高二次电压，降低跳火电压，增长火花时期，减少传输损耗。

2、车灯改装

原厂的汽车车灯大部分都是卤素灯，然而卤素灯对日常行车所需要满足的灯光要求根本达不到。特别是夜间行车的时候，灯光效果完全关乎着生命安全！其次，卤素灯不仅照射距离达不到要求，同时，色衰快，灯光泛黄容易视觉疲劳，使用寿命短暂。

即使是新车，也使用不长久。所以大众车友朋友应该及时的升级车灯。升级车灯，不仅仅是为了外观，更多的是为了出行的安全！毕竟没有什么比生命安全更重要！

3、排气管改装

一支设计优异的排气管需要花费相当大的代价才能完成。在引擎没有做大幅度改装的前提下，只更换排气管在效果上是不甚明显的。时下，许多人还更换排气中尾段，将三元催化器一并拆除，此举会增加废气的排放，站在环保的立场我们反对这种做法。

此外，在选择排气管时，消音筒的大小也是重点之一。通常，消音筒较大对于噪音的控制也比较理想，反之，消音筒愈小排气声浪会愈大，不过噪音的抑制也跟排气管的材质、筒内管路的设计以及消音棉的材质息息相关。

4、涡轮增压改装

对于驾驶涡轮增压车辆的车主来说，由于涡轮工作时本身会产生极高的温度，当车辆行驶后若是立即熄火，在急速冷却的情况下，对于涡轮的损伤有一定程度的影响。

因此，当驾驶涡轮增压车辆时，在熄火前最好让引擎在怠速的情况下多运转3～5分钟，如果觉得这个动作有些费时麻烦，那么建议你加装延迟熄火装置，让这个定时装置为你执行这3～5分钟的工作。加装延迟熄火装置并不会对车辆本身的线路有任何不良的影响。

注意事项

1、涡轮增压车辆除了延迟熄火装置外，还有一项不错的改装品就是泄压阀。通常泄压阀可分为进气泄压与排气泄压两种，排气泄压阀大部分使用在大马力的车辆上，同时价格也较高，在此，我们所说的泄压阀专指进气泄压阀。

当涡轮作用时，内部会产生极高的压力，涡轮本身虽然有释放高压气体的孔径，但是面对连续增压状态，仍显得有些不足，借由泄压阀可使高压气体得以迅速释放，以利下一次的增压动作。这样不仅可保护涡轮，也可消除部分的涡轮迟滞现象。

2、改装车灯时，一定不要贪图便宜去一些不正规的店面。推荐大家选择像欧特车灯这样的10年老店，技术好，后期也有良好的保障！改装后，达到行车的必备要求！

汽车改装（Car modification）是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种。汽车改装原于日本在上世纪（九十年代）末放宽了改装汽车的限制。按现行法例，改装车分为以下四大类：汽车装饰是通过增加一些附属的物品，以提高汽车表面和内室的美观性、这种行为叫做汽车装潢，所增加的附属物品，叫做装饰品或者装饰件。

常见改装项目升级改装汽车音响项目包括：更换主机（如将卡座变为CD；将单碟CD换为多碟CD机；加装VCD、DVD等）、更换或加装喇叭、加装功放等。 增加舒适性装备 安装电动窗、中控锁、天窗、铺设地毯、给座椅套皮套、贴膜等车辆防盗加装防盗器、安装防盗锁 增加方便性装备 加装GPS、倒车雷达、可视倒车系统等增加个性贴车身贴纸、装车内饰品等性能改装车身大包围其学名为车身“空气扰流组件”，用于减少车身周围的气流对于高速运动中的车身稳定性的影响。而目前国内市场上所售的“大包围”主要功能却是装饰。注意：1.尽量不要安装过低的大包围，如果安装，车辆的通过性会大大降低，且极易损坏。2.最好不要选用需要拆掉原车保险杠才能安装的大包围，因为这样会对汽车的安全性能造成一定影响。3.到实力雄厚的改装店去加装大包围，因为这些改装店有制作能力，能为车主修复损坏的包围。发动机发动机内部组件的改装主要是利用轻量化、高强度的材料制成的高精密度组件以减少内部动力的损耗，以此提升动力和平衡性，也同时提高了发动机的可靠性。