福克斯汽车顶棚布脱落修复过程_新福克斯车顶棚拆解

1.上海大众朗逸 这车到底好吗？

2.lamando是大众那一车系的车，属于什么级别？价格多少？

3.七八万适合女生开的车都有哪些好的选择？昕动推荐吗？

4.为什么有的车轴距很长，但是仍然觉得很挤？

5.轿车都不好开了？还得看这些紧凑型两厢车

导语INTRODUCTION汽车的主要用途是运输，亦即载送人和货物的车辆。汽车的车身结构一般分为两厢车、三厢车、掀背车、旅行车、跑车、硬顶敞篷车、软顶敞篷车、MPV和SUV。那么，不同的车身结构分类有哪些优缺点呢？下面，一起来看看了解下吧，希望对你有帮助！part01车身造型有哪些厢型方方正正的车身看起来像一个大箱子，所以被称为箱型汽车。这种车身形式确立了现代汽车的雏形。鱼型这种车的汽车车身设计的极为修长，汽车的后窗玻璃倾斜成为斜背式，汽车的背部和地面的角度较小，尾部较长，这样造型的汽车高速行驶时易产生很大的升力。船型这种造型把汽车结构明确的分成了发动机舱、乘员舱和行李舱三个部分，整个造型很像一只小船，所以人们把这类车称为“船型汽车”。流线型这种车型散热器罩很精练，颇具动感，俯视整个车身呈纺锤形，可以大大的降低行驶时的空气阻力，汽车的速度也由此提高。楔型它的造型特点是车身整体向前下方倾斜，而车身后部像刀切一样平直，汽车的外形简洁大方，最重要的是拥有良好的高速行驶性能，符合人们对汽车速度的要求。TIPS：文字内容文字内容文字内容文字内容文字内容文字内容文字内容文字内容文字内容文字内容文字内容文字内容文字内容文字内容文字内容文字内容文字内容文字内容文字内容文字内容文字内容文字内容文字内容查看更多part02车身结构组成主件底盘由传动系、行驶系、转向系、制动系组成，支承、承受发动机动力，保证正常行驶。车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轮胎和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证乘座舒适性和行驶平顺性。发动机是汽车的动力装置，由曲柄连杆机构、配气机构、起动系等组成。电气设备用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。附件安全带是汽车发生碰撞过程中保护驾乘人员的基本防护装置安全气囊与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。汽车头枕是一种驾驶舒适性配置用品和安全防护用品。遮阳板安装在司机与副驾驶头部上方，用来防止阳光刺眼的板子。更多拉手、点烟器、烟灰盒、各种密封件、风窗洗涤器、门锁、门铰链、后视镜、风窗刮水器、玻璃升降器等。外部装饰件保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。散热器面罩保护汽车免受损害，并使发动机处于适当的温度范围内。灯具是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出车辆行驶信号的提示工具。标志用以表明汽车的生产厂家、车型、发动机功率、承载质量、整车的出厂编号等。更多装饰条、车轮装饰罩等。内部装饰件顶棚是汽车的重要隔音、隔热装饰，在设计中要考虑到和整个内饰的造型风格匹配。座椅是坐车时乘坐的座椅，按功能可分为固定式、可卸式、调节式。地毯51Dongshi网编了解到地毯能保护车里车外的洁净，起到美观舒适点缀的作用。仪表板由各种仪表、指示器、警示灯、报警器等组成，随时反映车子内部机器的运行状态。part03车身类型两厢车简介将驾驶室和后备厢做成同一个厢体，并且发动机独立的布置形式。优点相比于三厢车而言外形更加动感，停车也相对方便一些。缺点安全性差、不够美观、防盗性差、后备厢容积小。适合人群年轻人、两口之家。燃油性节油安全性一般推荐车型一汽大众高尔夫、长安福特福克斯、东风日产骐达等。三厢车简介车身结构由发动机舱、乘员舱和行李舱组成的车。优点中间高两头低，从侧面看前后对称，造型美观大方。缺点车身尺寸长，在交通拥挤的大城市里行驶及停泊不是很方便。适合人群中年人群。燃油性一般安全性一般推荐车型桑塔纳、捷达、奥迪A6等。掀背车简介除了二到四个侧开的车门之外，尾部通常会有一个垂直的尾门或一个倾斜的尾窗门，以打开行李舱。优点外观时尚、运动，且具有较高的后备箱利用率。缺点在成本、安全性、实用性等方面的表现不如普通三厢车。适合人群51Dongshi编辑了解到掀背车适合作为家庭车使用。燃油性高安全性高推荐车型MG6、斯柯达明锐、马自达睿翼轿跑版等。旅行车简介以轿车为基础，把轿车后备厢加高到与车顶齐平，来增加行李空间。优点空间大，而且具有更灵巧的车身，便于驾驶和停放。缺点价格昂贵，用途较少，不太适合作为代步车。适合人群喜欢旅游的人群。燃油性一般安全性高推荐车型新宝骏Valli、东风本田杰德、大众蔚领、斯柯达明锐旅行车。跑车简介属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型。优点跑车动力性能强劲，不光跑得快还灵活，加速性过弯能力都突出。缺点路面通过性差、车内噪音大、乘坐舒适性差。适合人群对汽车速度有追求的人。燃油性高安全性低推荐车型保时捷911、奔驰CLS、宝马2系、奥迪S5。硬顶敞篷车简介车顶为金属材质，通常可以自动开合。优点密封性、安全性高，造型更加协调。缺点造价高，占用后备箱空间大。适合人群年轻人、小情侣。燃油性一般安全性一般推荐车型奔驰SLK、宝马Z4、标致207CC。软顶敞篷车简介用了帆布、乙烯或塑料为车顶材质，结合可折叠的支架作为支撑，可自由进行收缩。优点重量轻、便宜、折叠后占用空间小。缺点隔音、隔热、安全性较差。适合人群年轻人、小情侣。燃油性高安全性一般推荐车型甲壳虫敞篷版、MINI敞篷版、保时捷Boxster、奔驰E级敞篷版。MPV简介指多用途汽车，载客载货都适用。优点集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身。缺点整车高度相对较高，且由于车内空间增加，发动机噪音相对较大。适合人群MaiGoo网编了解到SUV主要针对家庭用户。燃油性高安全性一般推荐车型上汽大通G10、瑞风M5、本田艾力绅、本田奥德赛等。SUV简介是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。优点在一定程度上既具有轿车的舒适性，又有越野车的通过性的车型。缺点转弯时侧倾比轿车大，容易发生侧翻，舒适性则相对较差些。适合人群喜欢高视野、对装载能力要求很高的人。燃油性一般安全性高推荐车型哈弗H6、奥迪q3、本田CR-V、宝骏510等。part04推荐阅读01购车宝典买车流程及注意事项新手购车上牌完全指南随着国民收入水平的提升，现在购买私家车对于大家来说已经是平常不过的事情了。不过很多消费者，...

02学车行车驾考学车、开车技巧、开车经验安全行车必备攻略随着小康社会的到来，汽车已经成为人们的主要代步工具，即使是乡下农村，也有很多人买了小汽车。...

03买哪种车好？汽车种类有哪些？常见汽车车型大全汽车以各种形式出现在了我们的身边，有身形庞大的、也有小巧玲珑的；有实用型的商务车、也有炫酷...

04汽车养护美容、维修、防盗等知识大全爱车就要好好养车汽车讲究的是“七分养，三分修”，汽车只有按要求进行定期保养，尽量尽早发现问题、解决问题，才...

上海大众朗逸 这车到底好吗？

500左右。

朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。

作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。

上海大众希望在未来通过两款不同排量、不同配置的Lida朗逸能在市场上做到“上下通吃”。其中1.6升排量的Lida朗逸将对新凯越、标致307和福克斯产生不小的冲击，这三款车型中，Lida在轴距上最具优势，同时作为一款全新车型，Lida也具有标致307和福克斯所不具备的新车效应。

lamando是大众那一车系的车，属于什么级别？价格多少？

批评，恐怕有很多人会感觉难以接受，至少心里会有那么点不舒服。但是忠言逆耳，只能能虚心接受别人的批评，自身才能够进步。

人们常说“人无完人”，一样的道理“车无完车”，任何优秀的车型都有其自身的缺点。汽车探索作为专业的汽车媒体，我们有责任告诉您这些缺点，对中国汽车市场的那些不合理，不厚道我们有义务去揭露。

因此，“汽车批评”这个栏目诞生了，我们希望通过此栏目，一能够对您购车有一定的帮助，二能够督促厂家改进缺点，仅此而已。

酝酿已久的上海大众朗逸终于上市了，价格还算合理：11.28-14.98万元，不过如果以伊兰特悦动和别克凯越做竞争对手来说，价格上确实没什么优势（伊兰特悦动：9.98-12.98万元，别克凯越：10.38-14.98万元），也许因为它是大众就应该贵一点吧……

相关新闻： 上海大众朗逸上市 售价11.28-14.98万元

而我们今天批评的并不是朗逸的价格，而是从车型，营销，定位等方面。作为上海大众的战略车型，朗逸到底有几斤几两呢？下面，汽车探索为您做详细分析：

车型技术：朗逸是典型的“新瓶装旧酒”

既然朗逸是上海大众的战略车型，那么它自然应该有一些过人之处。不过很失望，除了自动挡车型配备了6速手自一体变速箱，我们似乎找不到其他可说的地方。

朗逸诞生于落后的PQ34平台

首先朗逸是出自大众上一代A级车的PQ34平台（同样出自这一平台的有一汽大众的宝来和高尔夫），在国内即使是出自更先进的PQ35平台的速腾和明锐也已经上市好几年了。平台的概念也许有一些朋友不太明白，说简单点就是：更新的平台在技术上会有一个质的提升。所以，出自PQ34这个落后的平台的朗逸很难让我们看到上海大众的诚意。

PQ34平台上的宝来和高尔夫

除了平台落后之外，朗逸的搭载的发动机又当如何呢？目前朗逸共有1.6L和2.0L两种排量的发动机选择。1.6L发动机和Polo是一样的，而2.0L发动机则和斯柯达明锐的发动机相同，只不过在细节的调校上略有不同。这两款发动机真的不能让我们和先进这两个字联系在一起。

1.6和2.0的发动机也已使用多年

车身参数朗逸 1.6朗逸 2.0

发动机描述1.6直列4缸发动机2.0直列4缸发动机

排气量(ml)1598

最大功率[KW(PS)/rpm]77(105)/500088(120)/5000

最大扭矩(N.m/rpm)155/3800180/3750

了解大众的朋友肯定知道，大众现在的汽油发动机已经全面直喷化，在欧洲1.4FSI、1.6FSI都是有的。而中国呢，还在使用这种古董级的发动机，是在说不过去了。从数据上看，朗逸这款2.0L的发动机甚至还不如一些1.8L的发动机。

朗逸的2.0L发动机对比其他几款车型的1.8L发动机：

发动机参数朗逸 2.0伊兰特悦动 1.8凯越 1.8福克斯 1.8卡罗拉 1.8

发动机描述2.0直列4缸发动机1.8升直列四缸DOHC发动机1.8升Twin-Tec直列4缸发动机1.8升直列4缸Duratec-HE发动机1.8升直列4缸双VVT-i发动机

排气量(ml)1795179917981798

最大功率[KW(PS)/rpm]88(120)/500096(130)/600088(120)/600091(124)/6000100(136)/6000

最大扭矩(N.m/rpm)180/3750162/4600158/4400161/4000175/4400

朗逸的本质并没有任何新意

构成汽车的三大核心已经有两个是老技术，这又何以谈的上是新车型呢？也许朗逸唯一的亮点就是外形设计，这确实也能吸引一部分用户的眼球。但是随着中国消费者越来越理智，对于技术的先进与否肯定会更在意。

生产目的：无紧凑型车可产 上海大众只能以旧充新

通过以上的分析可以看出，朗逸并不能算作一款真正意义上的新车。那么上海大众为何费心费力的设计出这样一款并不先进的车型呢？

大众在中国投产的众多车型中，从早期的捷达和已经停产的四代高尔夫，到宝来再到速腾，几乎全部的紧凑型车都落在了一汽大众手中，上海大众下有畅销的Polo，上有经典的桑塔纳和帕萨特，却始终缺少一款能够撑门面的紧凑型车，斯柯达品牌下的明锐虽然出自上海大众，但是仍然无法填补大众品牌的缺陷。所以上海大众急需要一款紧凑型车。

上海大众只有斯柯达品牌的明锐一款紧凑型车

但是，纵观大众的车型，已经没有紧凑型车给上海大众生产了，所以朗逸的诞生实属是无奈之举。虽然上海大众参与了朗逸的设计过程，但是仅仅是外观方面有所突破，其核心部分基本无任何改进。车内的绝大部分配件都是现成的，这也可以很好的控制朗逸的成本。

朗逸的部件都是现有车型上的

宣传营销：“国际首发”有名无实，预定3万辆太离谱

从4月的北京车展首次亮相开始，上海大众便一直高调的宣传朗逸这款新车，如果去过北京车展现场的话，您可能还会记得展馆外巨幅的朗逸宣传广告，当时打出的口号正是“全球首发”。

朗逸在北京车展上首次亮相

亮相时的广告上赫然写着“全球首发”

如果从字面理解，朗逸叫做“全球首发”也无可厚非，毕竟在全球其他市场并没有这款车。按照这个理论来说，中华的骏捷FRV，比亚迪F6，江淮宾悦等等民族品牌车也可以叫“全球首发”了，但是人家却没有这么说。

真正能够称的上全球首发的车型其必须具备一个条件：车型是全球车型，在全球多个国家销售才可以。像今年北京车展，称的上全球首发的有奥迪Q5，奔驰GLK等等。

朗逸的外形专门为中国人设计

其实朗逸是上海大众针对中国市场研发的一款车型，在其他国家销售的可能性并不大，所以称之为“全球首发”，是在有点“掩耳盗铃”的意思。

而在25日的上市现场，上汽董事长胡茂元先生称：朗逸已经获得了3万辆有效订单。估计现场的记者们听到这句话的时候，肯定心里都在想：“我怎么就那么不信呢？”我们不否认大众品牌在中国有一定的号召力，但是仅仅用两个月的时间，一没见到车，二不知道价格配置，就有3万个消费者订车？消费者恐怕还没傻到这个地步吧。

可以肯定，这又是一个厂家惯用的营销技巧，利用国人的从众心里，来吸引消费者购买。

还是那句话，千万别拿消费者当傻子！

市场定位：桑塔纳的后补车型

其实上海大众心里很明白，朗逸的诞生不仅仅是为了填补上海大众紧凑型轿车的空缺，而是又更深的用意。虽然现在桑塔纳仍然很畅销，但是终究会被市场淘汰。万一到了那一天，朗逸把价格降一下，正好可以接桑塔纳的班，所以朗逸实在没有必要用什么先进技术。怎么说，也比桑塔纳先进多了，您说是这个理不……

编后语：

做了如此多的分析，想必消费者已经对朗逸以及上海大众的“良苦用心”有了充分的了解。至于您如何选择，那是您的事了。但是我们还要说：在现如今的中国汽车市场，几乎所有厂家都拿出自身最新最好的技术，希望能够抢占市场。而上海大众却反其道而行，难道中国的消费者就只能享受人家10年前的技术吗？当然不是，您可以选择其他够实在的品牌。

来源：汽车探索

七八万适合女生开的车都有哪些好的选择？昕动推荐吗？

是上汽大众的凌渡车型，属于A级车，根据不同配置，2019年12月厂家指导价格在：14.29-18.09万元。

凌渡（Lamando）是上汽大众2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。上汽大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”，其基于MQB平台打造，搭载EA888 TSI、EA211 TSI发动机，用湿式7速双离合变速器。

“凌渡”二字取意于“凌风渡越”，英文名“Lamando”源于西班牙语中的“Mandar”，意为“指挥、管理、引领与启示”。主打高端，属运动型紧凑车，定位于朗逸和帕萨特之间。

扩展资料

汽车的分级

1、A级车

A级车其轴距范围约在2.5米至2.7米之间，排量约在1.5升至2.0升，如福克斯、速腾、卡罗拉、奥迪A3。A级车是我国应用最多的家用车。

2、B级车

B级中档乘用车轴距约在2.7米至2.9米之间，排量从1.8升到2.5升，B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场，马自达6、雅阁、蒙迪欧、索纳塔、奥迪A4、帕萨特、丰田凯美瑞等众多车型均属于B级车阵营。

3、C级车

C级高档乘用车的轴距约在2.8米至3.0米之间，发动机排量为2.3升至3.0升，国内名气最大的C级车非奥迪A6、宝马5系、奔驰E系列莫属。

大众凌渡—参数及装备

大众网—汽车科普：ABCD级车究竟是啥意思？

为什么有的车轴距很长，但是仍然觉得很挤？

昕动推荐车型：2020款1.5L自动舒适版。这款车的价位属于入门级别的轿车，但是它的空间、舒适性、颜值、配置等都有明显的升级，非常符合入门级消费者的需求，最最重要的一点就是省油。

外观：灯组造型较为紧凑，光源是最常见的卤素灯，顶配车型配备了自动大灯与大灯延时关闭功能，值得表扬的是全系都配备了大灯高度可调功能。

线条运用简单平直，车身尺寸在紧凑型轿车中算小的，轴距较短，前后悬较长，有种拉伸的视觉效果；车尾部分，用全新样式尾灯组，配合下方双边共两出的排气装饰，让其看上去更具时尚。

内饰部分：整体布局延续家族简洁的设计，中控台主要材质以硬塑料为主，不过饰板上的细节处理很精致，视觉效果不错。高配车型搭载的8英寸中控屏幕简化了不少物理按键，斯柯达斑马系统的功能很齐全，并且屏幕的响应速度也很不错，此外还支持手机互联功能。

动力方面：昕动搭载1.5L自然吸气发动机，满足国Ⅵ排放标准。其发动机最大功率为112马力，最大扭矩为145 N·m；与之相匹配的是5挡手动变速箱和6挡自动变速箱。

七八万适合女生开的其他车如下：

1、大众Polo

厂商指导价：7.59-14.69万

被誉为紧凑型的小“帕萨特”的Polo，因其简洁流畅的外观、小巧的车身、良好的安全性，是它常年位于销量排行前列的原因。

作为紧凑车，Polo拥有较为灵敏的车身反应速度，对于一般女性来说，车内空间也是足够使用，并且因其小巧的外观，在停车或者倒车的时候也更容易操控。最主要的是，价格便宜，对于独立自主的女性来说是能够承担得起的。

2、本田飞度

指导价：7.38-10.28万元

最新的一代的飞度有诸多亮点，比如同级别跑的最快的加速成绩，最优秀的空间表现，以及绝对省油的表现能力，当然还包括本田长久以来耐操的口碑。

新款飞度比上代看起来更加立体和饱满，相信也会符合女性的审美观。如果你是喜欢操纵性，偏好运动风格的女性，那么买一辆飞度绝对是相当值当的。

3、现代瑞纳

指导价：4.99-7.39万元

瑞纳在外型上大量使用了流畅的肌理线条，配以时尚的前脸造型，营造出一种前卫、动感的视觉感受，突出了轿跑车的运动风格。满足女性车主的审美要求，轻便的驾驶风格，舒适化的调校都令它可以很好地满足女性家庭用车需求。

轿车都不好开了？还得看这些紧凑型两厢车

我是“旋转的方向盘”，欢迎关注！

轴距长的车空间不一定大、轴距相对短的车空间也有可能较宽敞，因为严格的说轴距的定义并不是用来衡量空间大小标准的而是整车综合设计需要提前考虑的架构布局因素。之所以我们总是简单粗暴的以轴距来衡量车辆空间是因为一辆车的空间大小我们没办法直接判断，总不能拿着尺子到处量吧，而根据轴距长短我们可以粗略判断空间是一种比较直观可见且浅显易懂的办法。

由于影响车辆空间大小的因素繁多而轴距的长短可以说是决定车辆空间大小的基本因素但不是唯一因素。以轴距看空间只是估略看法，它不一定100%正确但是对于同类车而言它仍是一个较快捷且相对准确的参考办法。

轴距：顾名思义 汽车 前后轮轴之间的距离，如果把整车以轴距来划分可简单理解为：轴前、轴距和轴后三大部分。它是一个极其重要的 汽车 参数决定着了 汽车 的整体布局设计，关系到 汽车 的空间、传动、制动、操控、稳定性等重要因素。

如果一辆车在设计之初轴距既定也就直接决定着其长度和整体空间布局，改变轴距意味着整车的主体部件都会改变、各项适配参数也会进行重新匹配。由于整车长度可以看做轴前、轴距和轴后三部分，那么如果一辆车的引擎舱空间入侵了过多的轴距空间势必会挤压驾驶舱的空间；如果一辆车的后背箱入侵了过多的轴距空间那也一定会挤压驾驶舱的空间；同理如果一辆车的轴距空间入侵了轴前、后的空间，同轴距下它的驾驶室空间可能会更大。 因此这个道理很简单，在轴距一定的前提下就是看谁侵占了谁的空间。而有的车轴距长空间却不大那一定是考虑到某些设计需求从而导致轴前或者轴后空间侵占了驾驶舱空间。

像很多偏驾驶操控、性能的车一般都追求整车配重比，那质量较大的发动机和变速箱就必须考虑在内，这时让动力总成部分适当入侵驾驶舱就是最直接有效平衡配重比的办法。相对的普通家用车往往更在意驾驶及乘坐空间的大小所以整车重量几乎都集中在车头位置，可以让驾驶舱适当入侵引擎舱。所以，出于对整车车型定位及用途的考虑不同品牌的车都有不同设计理念。紧凑车里比较具有代表性的对比车型就是昂克赛拉和轩逸，同样2700mm的轴距空间可谓相差甚远，因为昂克赛拉为了提升操控性将引擎舱入侵到驾驶舱从而压缩了驾驶舱空间。

总得来说轴距是可以决定一辆车空间大小的基数，而空间和各个布局都是在这个既定基础上进行分配的但又不可能超过这个基数。同条件下、同类型、同级别的对比一般可以通过轴距估计它的空间这种做法比较方便也并没有不对只是不严谨而已。比如老速腾和卡罗拉：速腾轴距2651mm就比卡罗拉2700mm的轴距短5公分，而实际上也是不如卡罗拉空间宽敞。

中控设计

其实每个品牌都有每个品牌设计特色包括家族标志、家族前脸或者尾部等，当然也包括中控设计。在轴距一定、驾驶舱空间一定的情况下中控的设计必然会影响到车辆实际空间的大小。最具代表性的就是福特车型的中控诟病（新款已改），由于福特车型偏重操控设计所以中控台的设计凸前、紧凑且包围感较强所以中控要侵占更多的驾驶舱空间，再加上其轴距本来在同级别车型中也不占优势因此更加凸显福特的空间局促。比如：老款福克斯和老款速腾，同样紧凑家用车、后独立悬挂、轴距尽管相差3mm但是速腾空间明显比福克斯有优势。 驾驶舱设计

驾驶舱的设计差异也会体现在空间表现上，车型高度、顶棚高度、车窗、顶棚空间、侧身设计都会让一辆车表现出不同空间差异。比如溜背车顶很可能影响后排的高低空间、平顶肯定不如弧顶看着宽敞、车窗大小也会影响人对空间的判断、侧身弧线设计不至于储物空间过多侵占乘坐空间、ABC柱的设计直接关乎车辆上半部空间。日产的蓝鸟和轩逸可以说是很具有代表性的两款车型，但并不代表人家这样做就不对因为不同设计本来就是应对存不同客户群的。

内饰布局

实用空间应该是说明排除所有内饰布局外剩余空间的大小，所以内饰的设计和布局也会影响剩余空间。比如有的车子注重舒适性和豪华感所以座椅功能多、坐垫和靠背又大又厚，扶手功能多、占地大；内饰按键、储物、开关也容易侵占乘坐空间。再比如德系车后排凸起这块诟病，即使是同轴距后排同样空间的条件下凸起的后排就占用了不小空间，满座情况下势必会影响乘坐空间体验。

整体来看长轴距有空间大、乘坐舒适性好、驾驶平稳性高、可布置性强等优势；但由于轴距过长势必会影响其灵活性、机动性以及驾驶可操控性。当然这也不是绝对，长轴距车也可通过其它技术弥补其缺点来放大优势的同时来缩小其劣势，此类长轴距车豪华车就是代表。短轴距优势机动、灵活、操控性强；缺点就是空间和平稳性弱。当然这也不是绝对，短轴距也可通过特别设计来增大空间占比提高空间使用率。

题主所说应该是同级别或者相邻级别车型中轴距相差不大但是乘坐感觉却相反。其实这种对比没有实际意义，因为既定车型空间的设定不是越大越好，大到如面包车那样四个轮子抬个框架？其实每个品牌都有每个品牌的理念而每个车型也都有每个车型的设计定位，只要空间大家都做面包车了也没必要衍生出这么多类型的车。因为任何一款车都不可能让全世界每一个人都喜欢，每款车其实针对的都是自己客户群体。所以这种情况很常见，但也不是说轴距就不能作为衡量空间的一个指标，只能说市场需求差异化、车企设计差异化造成的不同。

大多数情况下， 汽车 的轴距与车内空间成一定的正比例关系，也就是说轴距长的车型，它的后排腿部空间一般都会比较充足。但车内空间是否宽敞，并不仅仅取决于 汽车 轴距的长度，要不然我们也不会称赞仅拥有2700mm轴距的轩逸，却可以给人带来令人满意的乘坐空间，而2830mm轴距的阿特兹却让人感觉，马自达在造车时压根没考虑后排人员的感受。

而且轴距只是决定你纵向的腿部空间大小，而对车内的横向空间却没有太多的帮助。

轴距是同侧前后两个车轮中心点之间的水平距离，轴距越长，自然越有利于设计师对前后排座椅，以及车内空间进行适当的布局，也有利于后排乘客拥有更好的腿部空间。所以我们在国内可以有很多车型会为了讨好消费者，特意将轴距做长，目的就是以此换取更宽裕的纵向空间。

但需要注意的是，真正决定车内空间大小却并不是轴距，轴距更多的是决定车辆的操控性能，而 发动机的布局；悬挂结构的设计和行程距离；驱动模式；车身外形以及对车内空间的利用 ，才是真正决定一辆车空间大小的关键。

发动机布局 的影响很容易让人理解，纵置发动机由于会占用更大的车头空间，因此在同等轴距的情况下这种发动机就会牺牲掉一部分的车内空间。所以使用纵置发动机的车型，它的车内空间一般都不会很出色。

悬挂结构的设计和行程距离 ，前悬挂一般是麦弗逊悬挂结构，它的最大优点就是设计简单、占用空间较小、成本较低，但在后排悬挂方面，多连杆或双叉臂的独立悬挂设计结构会更加复杂，也更大一些，当然占用的车内空间也会更多。而半独立悬挂取消了对轮胎内侧的垂直支撑弹簧，因此在这类车型的后排车门位置，就看不到有一个较大的隆起，这对后排的横向和纵向空间来说是很有帮助的。

所以舒适的乘坐感受和优秀的车内空间，它们有时候的确也存在着一定的相互制约关系，而且如果某个车型的前悬挂也用双叉臂或多连杆这类的设计，那它的车内空间恐怕还得被进一步压缩。

另外悬挂行程越短的车型，虽然它的操控会比较出色，但震动过滤的距离减小后不仅会带来较差的乘坐感受，它也会进一步对车内空间进行压缩。那么判断悬挂长短最简单的方法就是，看轮胎与轮眉之间的距离。

车身设计 这点也比较容易理解，比如SUV的车身要比轿车更大，更高一些，因此相同轴距的SUV恐怕就要比轿车显得更宽敞。而 车内空间里的利用 ，则主要体现在头部车顶位置的造型设计、前排座椅靠背的厚度以及靠背背面的弧度设计、后排座椅及靠背的厚度与座椅位置的长度等等，在这点上轩逸的车内空间利用设计就值得让人称赞。

最后再说一下驱动结构，后驱和四驱结构的车型由于在底盘会有一根传动轴，因此这类车的后排都会有一个较大的凸起，这在某种程度上就会让整个车显得较为拥挤，而且四驱车型可能还会配上分动箱、中央差速器、前后差速器等部件，这些都会进一步对车内空间造成侵占。

而像一些后驱车型，它们比较喜欢用纵置发动机的设计结构，所以如果你想体验一下坐后驱车的后排，那壹车热评基本只能送你“ 同情 ”二字。

你说的是马自达吧

架构布局的原因，长轴距是成为空间的一个关键因素，但并不是直接因素，这个整个车型的布局架构有关系。对于布局的考虑是机遇车型的核心使用场景来设计的，所以不能就简单归结为长轴距就是宽敞的乘坐空间，这都还是需要根据车型来看的。

懂车之道?导购当今车市，年轻消费者逐渐成为购车主力。相比他们的父辈，年轻人群体更关注车辆的操控性、动力性甚至可玩性，所以动感时尚，运动性不俗的紧凑型两厢车受到很多人的追捧。那么，目前市场上可以可以买到哪些好玩的紧凑型两厢车？

推荐车型一：思域HATCHBACK

官方指导价：14.39-16.69万元

要论当今车市热度最高的紧凑型两厢车，?本田思域HATCHBACK当仁不让。思域Type?R的光环、三厢版积累下的名声、手动挡的保留，让思域HATCHBACK成为同级最火爆的“钢炮”。本田思域HATCHBACK在万众期待下终于上市，售价区间14.39-16.69万元。

外观上，思域HATCHBACK毫不掩饰自己的运动气息，沿用海外版的设计，并增加了运动版的包围，相比三厢版侵略性更强。自B柱开始，思域HATCHBACK的车顶开始往下倾斜，最终勾勒出经典的掀背车尾，上下两层扰流板进一步加强高性能的味道。

车内，思域HATCHBACK的内饰则没有与三厢思域作明显区分，只是进一步加强了黑色的氛围，顶棚改为深灰色。Honda?CONNECT（智导互联）系统，根据不同型号提供的四向调节方向盘、换挡拨片、定速巡航、无钥匙进入、一键式启动、双区恒温空调等配置充满诚意。

动力方面，思域HATCHBACK搭载1.5T地球梦发动机，最大功率177马力，?6速手动变速箱车型为226牛·米。

推荐车型二：大众高尔夫

官方指导价：14.23-18.02万元

说到紧凑型两厢车，大众高尔夫是永远绕不开的车型。毕竟，高尔夫数十年来都被当作这一级别的标杆。已经在海外换代的新一代高尔夫暂时离我们还有段距离，国内现售的2020款高尔夫价格区间在14.23-18.02万元。

作为生命周期末期的车型，高尔夫的设计语言已经不够新潮。但德国车都有耐看的技能，哪怕是多年前的出品，如今看来也不觉过时。高尔夫的外观是典型的大众“德味”设计，经典的两厢车轮廓，规规矩矩的线条，平淡中不失精致。如果想要更运动的感觉，高尔夫还有R-Line车型可选。此外，2020款高尔夫全系升级17英寸轮圈。

车内，高尔夫的内饰是典型的大众家族风格，没有惊喜但实用耐看，偏向驾驶者一侧的中控台增添了几分运动气息。配置方面，临近换代的高尔夫增加顶棚USB接口，方便用户后期安装行车记录仪，同时全系标配倒车影像、全触控车载导航多媒体系统、电动折叠外后视镜等。

动力方面，高尔夫搭载1.2T和1.4T两款发动机，最大功率分别为116马力和150马力，并且全面符合国VI排放标准，匹配7速DSG双离合变速箱。

推荐车型三：福特福克斯

官方指导价：10.88-15.08万元

在国内的紧凑型两厢车市场中，福特福克斯也是强调操控性的产品。福克斯早前已经在国内完成了更新换代，2020款如今的售价区间在10.88-15.08万元。

外观上，福克斯的外观设计介于上述两车之间，既没有思域的张扬激进，但也比高尔夫更时尚动感。带ST?Line的福克斯有全黑蜂窝中网、运动包围和极具辨识度的后扰流板和双出排气与真的福克斯ST高度接近，在形象上与钢炮紧紧相连。

相比外观，福克斯的内饰就常规很多，悬浮式中控屏、布局合理的按键和空调出风口、大面积软性材质包裹的中控台，都让福克斯的内饰贴心实用。配置方面，福克斯入门级车型都有大天窗、一键启动、TPMS胎压监测、泊车雷达和皮质方向盘等配置，颇有诚意。

动力方面，福克斯有1.5L和1.5T两款发动机，其最大功率分别为122马力、174马力，峰值扭矩分别为153牛·米和243牛·米。前者匹配的是6MT或6AT变速箱，后者匹配8AT变速箱。

推荐车型四：奥迪A3?Sportback

官方指导价：19.32-22.86万元

随着中国汽车市场的发展，不少豪华品牌都把旗下的紧凑型两厢产品引入国内，且大多主打年轻运动的路线。奥迪A3就是其中的先行者，相比国产的三厢版本，两厢A3?Sportback更加原汁原味。

国产新一代A3上市在即，现售的A3的设计还是老款奥迪的设计语言，虽说已经不再走在时代前沿，但有奥迪深厚的设计功底保证，现款A3的设计仍不落后。六边形进气格栅让A3这种小车也有霸气的前脸，细长的大灯带一道折角，锋芒毕露，运动性突出。相比之下，A3?Sportback的车尾设计中规中矩，带着德国式的一板一眼。

车内，A3的内饰简洁而富有质感。圆形的空调出风口设计感突出，平底方向盘颇有跑车风范。2020款35?TFSI风尚型及以上车型标配红色RS出风口和S系列钢制歇脚踏板，进一步强调了运动感。此外，新车全系标配定速巡航和电动加热折叠外后视镜，35?TFSI风尚型及以上车型标配防误锁智能钥匙。

动力部分，国产奥迪A3?Sportback搭载1.4TFSI发动机，最大输出功率110kW（150马力）。

小编有话说：

以上四款车型中，本田思域HATCHBACK是最新的产品，有着最张扬的性格、不俗的动力以及操控性，还有手动挡和广阔的改装空间；大众高尔夫各方面表现均衡，临近换代产品力有所不足，但价格优惠；福特福克斯同样有着年轻运动的形象，充满浓郁的欧洲精品小车风味；现款奥迪A3?Sportback同样处于换代前夕，品牌、设计和动力表现可圈可点。（图：来源网络；文：懂车之道?李玲?编辑）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。