1.东风标致207两厢 1.4MT的优缺点?

2.东风标致207两厢这么样

3.标致207的优点和缺点

4.两厢标致207怎么样

东风标致207二厢车怎么样好不好开_东风标致207二厢的尺寸

东风标致207三厢值得买:

1、首先安全方面绝对好标致车的安全系数同级别里是最高的,比如车身钢材是hle高刚弹力刚,厚度1.0,这根本就是日韩同级别汽车不可能配备的;

2、其次刹车系统,那更是标致207值得骄傲的资本。相当敏捷,是博世8.1版本的。207配备发动机技术相当成熟,在使用中表现稳定,后期维护价格合理;

3、而且标致207在操控非常出色首先底盘调校非常紧凑、悬挂设置的很好,在行驶中随路面上下律动很好;

4、转向方面,标致系列拥有世界专利技术后轮随动转向(所以,是当之无愧的弯道之王)。当然和国外的207相比,国内的只能算是206的升级主要是外观变化较大,但206这车的动力系统完全没说的,而且车身架构是完全按照赛车科学设计的,在这点上来说非常高级所以你也不用担心207,已经经过了市场考验;

4、最后针对保养可以这么给你说,标致保养间隔里程是15000公里,一般汽车厂家指导就是5000-7500从这个角度来说不仅标致207维护费用更低,而且厂家对自己车的信心你能看到了最后,标致车207是国内这个级别车型里少数车内环境合格的车型之一。

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东风标致207两厢 1.4MT的优缺点?

标致207属于欧系车,做工没的说,品质过硬,发动机技术相当成熟,

在使用中表现稳定,后期维护价格合理。

这款发动机在其他车型经过时间的考验可以放心购买。

并且标致207在安全、操控和整车的品质方面更是绝对的突出

因为207在底盘,悬挂,刹车、转向,车身钢材的使用等方面都是比较出色的

比如车身钢材是hle高刚弹力刚,厚度1.0

这根本就是日韩同级别汽车不可能配备的。

刹车系统,那更是标致207值得骄傲的资本。

刹车相当敏捷,是博世8.1版本的,

内饰不用多说,标致207:全系列搪塑工艺,

现在很多车都是注塑的太差了。

标致207的油耗也非常不错。市区开空调,手动8个以内(毕竟车要扎实的多,在

车身自重足够情况下,油耗是非常不错的,比很多欧美车,甚至韩国车都低)

关于标致207的保养费用如何

标致车的厂家指导保养周期间隔是15000公里,

相比较很多车型的厂家指导保养周期间隔一般就是5000-7500公里

所以明显的可以看到,在保养的次数和费用上标致车要少一些

最后,建议你还是去试驾下,

认真感受下底盘、悬挂、刹车、转向和车身自重的不同。

相信你自己就有比较准确的答案了。

根据你自己的实际驾驶感受,选出你喜欢的爱车吧。

东风标致207两厢这么样

东风标致207两厢 1.4MT的优缺点:

1.4的最多不会超过8个,一般7.5个以下,肯定的告诉你,这款车是相当不错的一款车。?

207配备的1.4的发动机技术上不算最新的,但技术相当成熟, 在使用中表现稳定,后期维护价格合理。?

这款发动机在其他车型经过时间的考验,而且标致207在安全,操控,底盘,悬挂,以及油耗,车身钢材的使用 ,都是比较出色的一款经典欧洲车型。

虽然和国外的207相比,国内的只能算是206的升级 ,主要是外观变化较大,但206这车的动力系统完全没说的。

针对你特别关注的油耗,磨合前也就是1500公里以前看上去好象很高, 但1500以后肯定告诉你8个以内。你还是1.4的相当省油。

标致207的优点和缺点

标致207是款很不错的车.1.4的油耗在省油方面属于中偏上,很不错了.至于天窗你最好去看车就知道.说一下它的优点吧.

1.外观绝对的时尚,回头率高!

2.安全性在同级车中属于A的啊,因为车身的钢材和使用激光焊接,安全性有保证.

3.优良操控性,就是很好开,转向准确,转弯流畅.

4.在低转速情况下,就能发挥最大的扭力.就是起步快,低速就很有力了,加速快.(这一点上很多人要误会207,因为跟同级车对比,207发动机的各种数据没有优势,甚至国产的都比它强,但是它的最大扭矩转速是3400,而飞度1.3和1.5的都是4800,标致207就是在低转速的情况就能发挥最大的扭力,暴发力凶猛.标致的价格除去在安全性和外观的原因外,发动机的这个特性也是值一点钱的.)

207的保养略贵,但不会太离谱,相对来说207不容易坏,耐用,修的机会也少多了.

如果购车不成问题,月收入5000元如果家里还要伙食费\房租\水电等费用,那这车就养得有点勉强,如果是除去所有费用还有月入5000元,那是没问题的.

两厢标致207怎么样

标致207这台车还是有挺多优点的,第一个优点就是它的操控性。在同级别的小型车中,我觉得标致207的底盘的操控性是要远远的强于日系的一些竞争对手的,比如说丰田的雅力士或者是本田的飞度这台车,它的底盘表现,我觉得更像是一台标准的紧凑型车,在经过一些比较烂的路面的时候,它的底盘贴服性特别好,而且在走在一些国道上这套底盘表现的一点都不单薄,非常像一台大车的表现,我想这也是法系车悬挂调校的功力吧。

但是这台车还是有非常多缺点的,这台发动机它的排量虽然说只有1.6,但是这台车的油耗是非常大的,在市区开基本上都要维持在10升左右,这对于现如今的1.6发动机来说,这样的油耗是偏高的,一般来说1.6的发动机油耗在7升左右会比较合适,所以在养车成本上这台车还是比较高的。而且这台车它的发动机比较容易出现漏油,渗油的情况,特别是当里程数比较高的时候。而且这台发动机它的小毛病也比较多,修起来也比较麻烦。

这台车它的车内空间,我觉得在同级别的小型车中也算是比较拥挤的,相比于日系的飞度这台车的空间是差太多了,虽然说它的轴距没有太大差别,但是它的乘坐感觉是比较挤的,如果第二排坐上三个人就会觉得第二排的乘坐空间已经非常不够了。我觉得这台车比较适合那些刚刚刚毕业的年轻人或者是刚上班的年轻人,一个人开它的油耗也不会太过分,而且这台车它的二手车价格是非常低的,现在目前市场价格基本上也就在2万不到的水平,相对来说性价比还是比较高的。

标致207轿车的配置很不错。

这款车配置:1。

首先,标致的安全系数绝对不错,同级最高。

比如车身钢材是高刚性高弹性的hle,厚度1.0,这是同级别的日韩车根本做不到的;其次是制动系统,这是标致207引以为傲的资本。

相当敏捷,是博世8.1版本。

207配备发动机技术相当成熟,使用稳定,后期保养价格合理;3.而且标致207操控性极佳。

首先,底盘调校很紧凑,设置的很好,行驶中随路面上下移动。

4.转向方面,标致系列拥有后轮随动转向的世界专利技术(因此,是当之无愧的过弯之王)。

当然,相比国外207,国产206只能算是一个升级,主要是外观变化很大。

但是206车的动力系统完全未知,车身结构完全按照赛车科学来设计。

这方面很先进,不用担心207,已经通过市场检验了。

4.最后,我可以告诉你,这是为了维护。

标致的保养间隔里程为15000公里,一般车厂指示为5000-7500。

从这个角度来说,不仅标致207的保养费用更低,也体现了厂家对自家车的信心。

最后,标致207是国内为数不多的车内环境合格的车辆。

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