南京福特发动机_福特发动机质量怎么样

2024-08-28 05:12:59

1.福特20t发动机可靠吗

2.鹰之心！福特Barra发动机，不逊于2JZ的4.0升直六神机

3.福特福克斯的发动机CAF483Q0什么意思

4.1.5T发动机哪家强？这4款值得推荐

5.福特发动机是哪里产的

南京福特发动机_福特发动机质量怎么样

福赛思发动机是福特研发的1.5L自吸发动机。发动机型号为CAF479Q1。它的发动机燃料经济，动力充足。福赛思发动机由长安福特汽车有限公司生产，属于福特提供的国产发动机。1.5升双独立凸轮轴可变正时发动机，最大功率81kW/

福睿斯发动机怎么样啊

福赛思发动机是福特研发的1.5L自吸发动机。发动机型号为CAF479Q1。它的发动机燃料经济，动力充足。

福赛思发动机由长安福特汽车有限公司生产，属于福特提供的国产发动机。1.5升双独立凸轮轴可变正时发动机，最大功率81 kW /6045 rpm，峰值扭矩140 Nm，匹配6速自动手动变速箱，实现出色的起步加速响应，换挡平顺，巡航时燃油经济性最佳。福赛思配备了1.5L适马Ti-VCT全铝发动机，专门针对中国路况进行调校。动力不澎湃，但更好地考虑了燃油经济性和家庭的实际情况。Foss油耗统计:官方油耗为6.5升。按照1.5升嘉年华的油耗来算，油耗其实估计是7多一点，这是这个排量发动机应该有的水平。长安Forus是通过聚焦福特全球产品开发和实力，以及对全球最大汽车消费市场中国消费者需求的深刻理解而开发的全新中级车新车型家用车。福赛思的车身中有很多硼钢材料，有利于车身的减重。也可以看作是提高安全性，降低油耗，提高动力输出。

福睿斯和北京现代领动怎么选

福赛思是长安福特旗下的一款车型，不仅作为一款成功的紧凑型家用轿车而存在，也树立了福特在这一档次中前卫运动的形象，售价7.98万至11.68万元。凌动是北京现代的车型，也是伊兰特系列最新一代中型车，售价10.98-14.68万元。

哪个更好哪个汽车更值得从开始

1.出现

时尚稳重的风格可以满足家庭用户的需求。外观设计方面，福瑞西成熟大气的造型和“阿斯顿·马丁”前脸有实力取悦中国消费者，在外观上的竞争力也不差。稳定的设计风格可以获得更广泛的消费群体。

2.安全配置

领先配备同级领先的AEB自动紧急制动系统。通过判断车辆前方障碍物的相对速度和大小，自动紧急制动系统可以有效预测车辆是否会发生碰撞，实现紧急情况下的自动制动。此外，BSD盲点监测系统即使在白天也能提供显眼的警告提示。为了提高安全防护能力，全车用了53%的热成型钢和超高压钢板驱动，大大提高了车身的平均强度。

3.内部装饰物

福赛思用优雅的设计风格，选用大量实用的配置和技术，让驾乘人员在享受驾驶乐趣的同时，拥有全面的安全呵护。

总结:岭头和福赛思都是适合代步的车辆。岭头和福赛思在各方面都有自己的优势。岭头更省油，福赛思开得更稳。其实两个都可以选，没有太大区别。福睿斯发动机怎么样啊福睿斯和北京现代领动怎么选 @2019

福特20t发动机可靠吗

福特福睿斯发动机是全铝合金材质，整体质量轻，散热性能好，同时他还用了反置式布置设计，即：进气在前，排气在后，进气距离变短，让高速行驶时进气更及时，从而保证动力的同时，还非常的节约油耗。整体的质量是没有什么大的问题的。

福睿斯有着福克斯的尺寸，但是动力搭配部分要逊色些，只有一款1.5L四缸自然吸气发动机提供。最大功率83kW/6000转，最大扭矩142Nm/4250转，这对于一款体重达1.3吨的车来说并不算出色，账面数据和嘉年华1.5车型相比仅有微微提升。

汽车保养

空气滤清器直接关系到汽车在行驶过程中发动机的进气问题，广本经销店的经理告诉记者说，车辆只在城市中行驶，空气滤清器还不会堵塞，但是汽车如果在灰尘较多的路面上行驶后，就需要特别关注一下空气滤清器的清洁问题了。

如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅，而且大量的灰尘进入汽缸，会加快汽缸积炭速度，使发动机点火不畅，动力不足，车辆的油耗就自然会升高。如果在正常的城市公路上行驶，空气滤清器在汽车行驶5000公里时就应该进行检查。

以上内容参考?百度百科-发动机

鹰之心！福特Barra发动机，不逊于2JZ的4.0升直六神机

福特20t发动机技术的成熟可靠

福特汽车作为汽车业的先驱之一，无论是市场还是技术，一直保持全球领先的地位。作为汇聚福特领先发动机技术的EcoBoost发动机，一经问世，就取得了不凡的成绩。除了在美国已经获得125项专利及专利应用，更常年占据全球十佳发动机的位置。今天我们要说的就是2.0t EcoBoost系列发动机。

这款发动机自2008年面世便技惊八方，如今已搭载于多个品牌的不同车型上。凭借着缸内直喷、低惯量高反应的小尺寸涡轮增压器、集成式排气歧管以及双独立可变正时等技术的应用，在2012、2013年两次荣获沃德世界十佳发动机的称号，如今除了搭载在福特旗下车型外，其变款版本还出现在尔沃、林肯、路虎捷豹等高端品牌上，可谓是风光无限。

对于福特2.0t发动机，有不少人关心的点其实在于发动机的通病上，但问这个问题显然是还不够了解这款发动机。上面说到，福特这款2.0t发动机被各大厂应用到了不同汽车品牌的身上，价格也从十多万的江铃到八十多万的路虎捷豹，如此大规模的共享，不正是体现了这款发动机技术的成熟可靠。

福特福克斯的发动机CAF483Q0什么意思

评及当前在市面上最受改装玩家喜爱的发动机，日系中的丰田2JZ、日产RB系列，德系的宝马S/N/B系列等等绝对会榜上有名！

为什么这么说呢？

因为这些机器出了名性价比够高、改装潜力够强、改装方案和配件够多、上手够容易等等的优点，让改装玩家痴迷不已，所以这些机头在改装玩家的心目中有着很高的分量。

不可否认日系和德系，有着很多经典的发动机，同样是作为百年汽车大国的美系，自然也有着让人着迷的发动机，只不过由于日系和德系这两大派系，珠玉在前，加上美系高性能发动机在国内市场上受到的种种阻碍，所以美系发动机在国内市场上就显得比较黯淡了。

其实在海外的汽车爱好者心目中，除了日系和德系可以选择之外，美系也有不少潜力强、性能强的发动机可以选择的，例如通用的LS/LT系列，道奇的426HEMI系列发动机等等，别以为美国人只会造大V8，其实除了美系经典的V8引擎之外，美系也有着高性能的直列六缸发动机的，例如在整个美国都找不到的福特引擎家族?——Barra系列！

这话听起来，你可能会觉得有点搞笑，福特研发生产的发动机在美国居然找不到，但是确实是事实。

说起来这一点就不得不提关于福特Barra系列引擎的历史了，福特Barra系列引擎的生产研发并非是在美国本土，而是来自澳大利亚和新西兰，主要针对的车型就是澳大利亚福特特供的Ford?Falcon（车型代号BA），而这些车型主要是被当地警察用来改装成为战车，扮猪吃老虎。

回归到福特Barra系列引擎，2002年福特在澳大利亚发布了车型代号为BA的新一代Falcon四门轿车，搭载的是全新的4.0L直六引擎（实际上福特Barra系列引擎有两个分支的，分别是L6和V8两个不同的布局形式。）最大功率244HP，当时这个功率同比起同期的日系或者德系，在升功率上可谓是真的拉稀，但是随着消费者深入了解这个系列的发动机之后，才知道这款发动机的潜力并不止官方所公布的244马力。

初初福特Barra?4.0发动机的用的是铸铁中缸加铝合金缸盖组合机身组合，配气机构上则是配备双顶置凸轮轴，每缸4气门，还有可变气门正时，这对当时还只知道玩大排量车型的美国人和澳洲人来说，这可是新鲜的高科技技术）。随着福特官方不停对福特Barra系列引擎进行升级，由最开始的244HP，到福特给Barra系列引擎加入Intercooled?Turbocharged涡轮之后，动力一下子增加到了322HP，再随着时间的推移，直至2016年，福特推出Falcon?FG-X?XR6?Sprint车型上依旧是用福特Barra系列的4.0升直列六缸涡轮增压发动机，福特经过了十四年的打磨，最终版本的Barra引擎官方版本的最高功率定格在了436HP（这里细说一下，为什么Barra引擎会出现最终版本了呢？是技术问题？还是澳大利亚法规问题呢？其实都不是，而是因为福特澳洲高性能部门在2014年倒闭）。

当然这里讲的是发动机的改装潜力，整个Barra系列引擎的官方参数在排量基础上看来就显得有点平平无奇了，但是这仅仅是官方版本，还没算上在坊间大神参与改装的机型动辄千匹以上，因此这款发动机在四分之一英里的赛事中能够经常看到它们的身影。

为什么丰田2JZ、日产RB系列、宝马S/B/N系列机型能够在市场上大受欢迎？

归根到底的原因就是因为改装起来便宜，收益大，耐用，配件多等等优点，所以受玩车的朋友们欢迎。

同样地，福特Barra系列引擎在海外市场一样具备这些特质，并且相比起日系和德系的一些列直六引擎，福特Barra系列引擎起步就是4.0L排量，正应了道奇说过的话："There's?no?replacement?for?displancement（排量即正义）"

对一款发动机来说，想要换取大马力，最简单的办法就是换取大尺寸的涡轮，只要缸体能够能够能够抗住气缸内部高温高压，就可以不断提高发动机的增压值，使得发动机有更高的压力，除此之外，就是通过更高的压缩比/热效率、更高的转速、更大的排量，但是这些动力方向的改装，都是建立在发动机本身具备有足够强悍的拓展性上。

就以知名度较高的2JZ系列发动机为例，铸铁中缸，直列六缸的结构，能够承受住非常高的缸内压力，铸铁相比起铝合金也有着非常可观的抗氧化性，耐高温性，因此2JZ哪怕是在原厂状态下，也可以通过更换涡轮就得到非常可观的马力数值。

相比起2JZ，福特Barra系列引擎不但用了相同的铸铁中缸，在排量上更是相比起3.0L的2JZ大了整整1L，排量大了，原厂的低扭输出区间以及后继的改装潜力，都会在这个基础上得到非常大的提升。

福特Barra系列引擎排量大了，发动机的尺寸和材质自重就成了福特Barra系列引擎比较让人头痛的问题，这一点也成为很多人放弃福特Barra引擎的原因之一，因为这个系列的发动机很难放入玩家自己喜欢的车子发动机舱内，如果要硬塞进去，那就只能切割防火墙了，不说影响车身本体的刚度，后期引擎不断强化之后，强劲的动力也容易让车子安全性变得很差，所以很多车主都不忍心的，所以只能退求其次，选择了尺寸更小的2JZ或者RB系列发动机。

福特的这个Barra系列的引擎受益的车型不多，澳洲特供的Falcon车型算是一辆，别小看这款车型，虽然在国内几不可见，但是在澳洲大陆上，这款车型以及移植了Barra系列发动机的车型可谓是随处可见，并且这套动力总成在澳大利亚的二手市场上也非常便宜，零配件也是随处可见。

既然福特Barra系列引擎能够敢跟大名鼎鼎的2JZ系列相媲美，在改装方案上自然也是有着自己的优势的。福特Barra系列引擎原厂加上大涡轮就能轻松输出600匹马力，加上Garrett官方专门为这款发动机推出的改装套件，性能输出非常稳定。

福特Barra引擎也凭借着过硬的硬件质素使发动机也让很多人将这款发动机改装成零百或者零四车型的动力总成，至于相关的一些配件变速箱，则是可以选择通用的4AT或者MT变速箱等。

说完福特Barra系列引擎的优点了，这个系列的发动机也并非是没有缺点，就跟所有大马力涡轮增压发动机一样，最先遇到的问题，不是润滑就是冷却方面的事情，福特Barra也不例外，机油泵设计的问题，当引擎输出过大的时候，润滑油跟不上，这时候就需要更换一个干式油底壳以及一个大流量的机油泵；至于随着大涡轮加入之后，活塞连杆曲轴气门等等，还是不需要担心的，反而是缸盖螺丝成为了薄弱点，在高增压，高功率输出状态下，发动机的缸盖螺丝有可能顶不住高温和高压，进而被"拉长"进而会引起一系列大大小小的问题。

除了这些改装之外，福特给Barra系列引擎配备了一套可变气门，以保障发动机在低速区间的扭矩输出以及高转速下的灵敏性，使得发动机的动力输出变得更加平顺和顺畅，但是在加上涡轮之后，整套配气机构同样需要改进，其中就以气门弹簧为最，伴随着气缸的高速气流进入缸内，气门弹簧的强度不够的话，灵敏性和气密性很难跟上的，所以同样需要进一步是实际情况进行升级。

都说2JZ能够轻松破千马力，在这款福特Barra引擎上同样是不虚的，千匹马力不在话下，在国际赛事上更是有不少Barra引擎轻松在十秒内跑完400米，这也说明这款引擎的潜力之强悍。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1.5T发动机哪家强？这4款值得推荐

一、CAF483Q0发动机代表车型：福克斯，用1.8L，四气门，福克斯的CA发动机经久耐用，技术成熟，维修低廉，故障率低。但是排量较大。

二、福克斯原来所搭载的1.8升和2.0升两款Duratec HE发动机与同门车型马自达3所搭载的1.6升和2.0升发动机都出自于马自达负责开发的MZR发动机，但是用于福特车型上的Duratec HE发动机却刻意的技术缩水取消了马自达MZR发动机上原有的S-VT连续可变气门技术。

不过这不是针对中国市场的特殊做法，而是福特在全球市场下为避免旗下品牌相互竞争，拉开与马自达车型价格和定位差距的定位策略。福克斯1.8用的是长安CAF483Q0发动机，2.0用的是CAF483Q1发动机。这款发动机在所有的国产发动机中动力属于中等水平。

扩展资料：

两种悬架形式：

这次，长安福特针对第四代福克斯提供了两种后悬架形式。在1.5L和1.0T车型上，搭载的是后扭力梁式非独立悬挂，而在1.5T车型上则配备的是全新的多连杆式后独立悬架。其实这种做法在同级别车型中已经非常常见了。

扭力梁式后悬架能够降低成本，拉低车系的门槛，只要不是仔细分辨，并不会感受出有什么明显的差别。而在动力更强的1.5T车型上，多连杆式后悬架能够保证操控性，延续福克斯操控小王子的口碑。

除了在悬架形式上，无论是两厢版还是三厢版，它们的顶配车型都提供了ST-Line版车型，外观相比普通版更加犀利外，还配别了造型更运动的18英寸铝合金轮圈，而且相比普通版车型。

百度百科-福特福克斯

福特发动机是哪里产的

纵观整个国内汽车市场，小排量涡轮发动机显然已经成为市场主流，而在小排量涡轮增压发动机之中，1.5T发动机更是市场的宠儿。1.5T堪称是黄金排量，既有着不错的动力输出，同时还能兼顾燃油经济性。目前市面上的1.5T发动机数不胜数，那么哪家最强呢？下面就来推荐动力最强的4款1.5T发动机。

第一款：本田1.5T高功率涡轮增压发动机

本田的地球梦系列发动机在行业内赫赫有名，其中的1.5T发动机更是以动力强劲而闻名，成为本田的金字招牌。本田1.5T发动机的代号为L15B，它有好几个功率版本，搭载在雅阁、INSPIRE上的为高功率版本，其最大功率达194马力，峰值扭矩260牛米，是市面上调校最为激进的1.5T发动机。本田1.5T发动机的厉害之处不仅是功率强，而是在极力压榨发动机之后，还能让发动机保持稳定和省油，这一点很可怕。

第二款：福特1.5T四缸涡轮增压发动机

福特的1.5T发动机有三缸和四缸两种，都属于EcoBoost?180系列，其中四缸版本发动机的动力性能更为突出，它的最大功率为181马力，峰值扭矩为240牛米，这款发动机目前在福克斯、翼虎、蒙迪欧上都能够看到，动力表现强劲，再加上福特出色的调校，能够给人带来不错的操控。不过福特1.5T四缸发动机普遍存在一个问题，就是油耗偏高，所以福特现在正试图用1.5T三缸发动机来取代1.5T四缸发动机。

第三款：吉利1.5T三缸涡轮增压发动机

自从得到沃尔沃的技术支持之后，吉利的发动机技术水平可以说是突飞猛进，其1.5T发动机就是和沃尔沃联合研发的，现在已经被搭载于领克02、领克03、沃尔沃XC40等多款车型上，在领克03上，这款发动机的最大功率达到了180马力，峰值扭矩为265牛米，动力性能比大多数的1.5T四缸发动机更强。此外，吉利对三缸机的优化也下了很大功夫，实际开起来之后几乎感觉不到抖动。

第四款：长安1.5T涡轮增压发动机

长安的发动机技术在国内属于领先水平，蓝鲸系列发动机享誉国内，此外1.5T发动机也非常出色。从账面数据来看，这台1.5T发动机有着178匹的最大马力和265牛米的峰值扭矩，在全铝缸体、缸内直喷、大口径涡轮以及DVVT等技术的加持下，这台发动机的燃油经济性也有着不错的表现。长安的1.5T发动机目前搭载于CS75、CS75?PLUS、CS85?COUPE、CS55、锐程CC等车型上，是长安汽车目前使用范围最广的一台发动机。

总结：这4款1.5T发动机不仅动力强劲，与此同时，燃油经济性和可靠性也值得肯定，都非常值得入手。你认为哪一款最好呢？欢迎在下方评论区留言探讨。

引自汽车之家图库

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产福特发动机在长安福特重庆工厂生产，进口福特发动机在英国生产，但部分车型在美国生产。福特是一家来自美国的汽车制造商。福特拥有许多SUV和轿车。福特的suv有探险者、翼虎、翼斗、撼路者、锐界、领先、锐界。福特的车有蒙迪欧、

福特发动机是哪里产的

国产福特发动机在长安福特重庆工厂生产，进口福特发动机在英国生产，但部分车型在美国生产。福特是一家来自美国的汽车制造商。福特拥有许多SUV和轿车。

福特的suv有探险者、翼虎、翼斗、撼路者、锐界、领先、锐界。

福特的车有蒙迪欧、福克斯、福睿斯、金牛座等等。

福特还拥有一款名为野马的著名跑车，也是美国三大肌肉车之一。

美国三大肌肉车分别是科迈罗、挑战者和野马。

野马国产车型为2.3t版本，其2.3升涡轮增压四缸发动机与福克斯rs使用的发动机相同。

这台发动机最大扭矩299马力，434牛·米，5600转3000转都能爆发。这台发动机配备缸内直喷技术，用铝合金缸盖和缸体。