99年二手丰田佳美_99年二手丰田佳美车多少钱
1.98款丰田佳美资料
2.丰田佳美2.4发动机氮氧过高什么原因
车架号的第十位代表的是年份D::83 E:84 F:85 G:86 H:87J:88 K:89 L:90 M:91 N:92P:93 R:94 S:95 T:96 V:W:98 X:99 Y:2000 Z
98款丰田佳美资料
大陆见到的佳美区分方式:老佳美:92款:92年-96年,4缸车型代码SXV10 排量为2.2 6缸车型代码VCV10 排量为3.0 美国走私车一般为SXV11 排量2.2 基本没什么区别!还有款和凌志一样发动机的MCV10 排量也为3.0 和VCV10的区别是 MCV10缸体是铝的 VCV是铁的!底盘 外观一样!款:年-99年,大陆常见只有4缸2.2的 代码:SXV20! MCV20很少见,MCV20是3.0排量!2000佳美!底盘和佳美一样!发动机也一样 车型代码也是SXV20 就是外观稍有改变!最直观的就是尾灯:款的窄,2000款的宽一点!佳美2.4 2001-2006! 车型代码ACV30 在外观上基本一样!有不大的区别!老款2.4 2001-2004 尾灯红白红! 新款2.4 04年以后 尾灯为白红白!再后面就直接出了凯美瑞!
丰田佳美2.4发动机氮氧过高什么原因
98年好像没有佳美,另外99年之前丰田并没有出过2.2排量的佳美,所以我猜你说的是99年的细条尾灯那款。
资料如下
车架代号: GF-SXV20-FEPNK(V)
长*宽*高: 4800*1785*1420
前/后轮距: 1545*1520
轴距: 2670
离地距离: 145
轮胎: 205/65R15 94H
总重: 1675
净重: 1400
座位数: 5
缸数/排列形式: 平行四缸
发动机型号: 5S-FE, G
排气量(ml): 2163
配气形式: 4, DOHC
压缩比: 9.00
口径*冲程(mm): 87.0*91.0
扭距(扭力)/转速: 19.5/4400
功率(马力)/转速: 140/5600
驱动形式/尾牙: FF,3.950
波箱形式/档位数: 4,A/T
汽车各零部件老化、燃油品质恶劣、喷油嘴堵塞或喷油不足。
1、如果CO、HC不超或超得很少,仅是NOX超,可以初步判定是三元催化器不良,有可能是催化器中毒、老化,加二瓶尾气王清洗催化器,或请人拆下排气管上的三元催化器,清洗就可以解决,若没有三元催化器就装一个。
2、换高标号汽油,换之前加一瓶乙醇500ML(纯度99%)倒进在油箱,可以把水与杂质融化燃烧。将油箱、油路、化油器或喷油嘴都清洗了。
3、换空气滤芯器。清洗空气滤芯器前端进气管路上的油污以及火花塞上的油污.
4、买一瓶纯碱清洗排器管,纯碱可以将NOX溶解,氮氧化物就会降低。买一瓶化油器清洁剂,清洗化油器或喷油嘴。
5、验车时冷气关掉。怠速时发动机负荷降低,废气排放就低,发动机1800摄氏度会产生氮氧化物。
6、检测前轰油门且发动机不要熄火。三元催化器温度保持在200摄氏度以上,三元催化器才有作用。
7、如果还不行,自己在空气滤芯器前端的进气管路上加装涡轮风扇。
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