宝马x1车型配置对比_宝马x1汽车之家配置

1.花X3的钱买辆X1到底值不值？试驾华晨宝马X1新能源

2.预算充足豪华品牌SUV怎么选？静态对比冒险家&宝马X1一看便知！

3.年度不容错的车展！818百城车展优惠陆续上新：宝马X1最高综合优惠8万！

4.浑身上下都是吸引人的亮点 最高优惠5.68万的宝马X1了解一下

5.低配近30万的宝马X1，入门级的BBA选它值不值？

春光融融之际，也是挑选爱车的好时机。如今厂商的营销花样也已逐渐上线，零首付、低首付、直降、金融……对消费者而言，眼花缭乱的优惠信息固然重要，但拨雾见真容，快速了解新车更加重要。下面小编就从口碑、动力、底盘、外观这些方面入手，帮助您从万千车型中挑选一款好车——宝马X1

外观方面，宝马X1堪称是高颜值，整体造型不落俗套，设计感十足，长宽高为4565*1821*1620mm，轴距为2780mm，比例搭配协调，符合大多数国人传统的审美观。

好开、省油是老司机们对一款车的经典评价，宝马X1将动力充沛的2.0T?192马力?L4发动机和先进的7挡双离合变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：6.3L/100km的成绩，提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。

不仅是在驾驶方面操控平稳，在乘坐舒适度方面，宝马X1通过优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）和底盘调教，提升了整车质感，得到了广大车友的认可。

从人气口碑来看，?宝马X1凭借着后排空间宽敞,性价比不错,油耗低等优点，取得了4.46的好成绩，这一分数也算是给钟爱宝马X1的粉丝吃了一颗定心丸。

最后为您播报宝马X1的最新优惠。宝马X1已携钜惠亮相2020中国春季云车展：最高综合优惠8.8万。心动就行动！点击2020中国春季云车展还可享受到限时优惠、一口价好车、高额抵扣券、汽车之家超值会员卡等惊喜。

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花X3的钱买辆X1到底值不值？试驾华晨宝马X1新能源

大家都知道宝马3系，宝马5系的销量非常的出色，很多人都以为宝马旗下的车辆都是不愁卖的。其实宝马旗下也有被低估的车型，比如我们今天要说的?宝马x1这款SUV。

这款宝马x1车型的近三个月销量来了解一下，8月份，9月份，10月份的销量分别为10367辆，7770辆，7596辆。这样的销量和其他宝马车型相比，确实是比较少的，但很多人并不知道，宝马X1这款车型它的优惠幅度其实是特别不错的。今天我们就来了解一下宝马X1这款车型，并且我们对宝马x1车辆进行了实拍。

首先是价格部分，这款宝马X1的厂家指导价为27.88万元到33.98万元。

我们从常州宝马经销商处了解到，这款宝马X1车型的最高优惠幅度高达7.5万元。这样的优惠并非全系配置车型，但是价格确实非常的不错，它的入门级价格仅仅只有21.5万左右。

来看一下这款宝马x1车型的外观设计部分。这款宝马X1的外观设计是非常的出色的，尤其是这款红色的外观设计更显得特别的时尚。

它的前脸使用了直瀑式的进气格栅，宝马家族的前脸氛围也非常的浓烈，天使眼的设计非常豪华，整个前脸来看，这款宝马X1的设计精致且大气。

车型的侧面，宝马X1的侧面其实和我们常见的宝马x3是比较类似的，不规则的雪花轮毂搭配上恰到好处的镀铬饰条，银色的反光镜以及车顶行李架，使得这款X1的侧面辨识度极高。

车型的尾侧，这款宝马X1的尾侧使用了宝马家族的设计，高尔夫球棒的尾灯搭配上双边共双出的圆形排气管，虽然简洁，但豪华感营造出色。

总体来看，就外观设计来说，我觉得在20万出头的价格拥有这样的颜值还是非常少见的，而且还是一线豪华品牌。

内饰部分，宝马X1这款车型的内饰设计得也是比较有水准的，你甚至并不能轻易地判断出这究竟是宝马X1还是宝马X3，因为整个内饰的设计用的是宝马家族设计元素，豪华感非常的出色，自然不太容易分辨出来。

这款X1整个车内的设计用料是比较厚道的，而且还配备了腿托，舒适性以及豪华性体现得都非常的出色。不过我相信绝大部分朋友最喜欢的还是其丁字造型的真皮运动方向盘吧？充满了浓浓的宝马元素。值得一提的是，这款宝马X1有一些细节之处，我认为非常的出色，比如在副驾驶位置以及门把位置使用了红色的线条来进行装点，豪华之余又透露着时尚与运动。

那么这款宝马X1是如何定位的呢？其实这款宝马X1是一款紧凑型的SUV。尽管是紧凑型的SUV，但是它的车身数据相当的漂亮，不信我们来看一下，它的长宽高分别为4565/1821/1620mm，轴距是2780mm。大家可以看一下这款车型的轴距，甚至超越了很多中型SUV的车身参数，所以舒适度是这款车型最大的特色之一。事实上，当你乘坐在这款X1的内部，无论是前排还是后排，都能获得较为理想的腿部以及顶部空间。

动力部分，宝马X1的最大争议点就出现在它的动力总成上，这款车型一共有两款发动机，分别为1.5T和2.0T涡轮增压发动机。其中1.5T的发动机用的是三缸机的设计，所以很多消费者并不是特别认可，接受度较为一般。正是由于这样的背景，所以这款宝马x1车型的价格才下滑得如此之快，毕竟这是一款今年9月份刚刚上市的车型，上市大约才两个月左右的时间。

至于底盘设计，我认为宝马X1的底盘结构是较为一般的，很多紧凑型的合资车也常常喜欢使用这样的配置，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，高配车型上面配备了适时四驱，中低配车型配备了前置前驱的设计。

如果你也喜欢BBA旗下的豪车，又渴望买一辆大空间的SUV，并且预算不高，这款宝马X1是值得你考虑一下的。当然，如果你介意三缸发动机，那么宝马X1还有四缸发动机的设计等待你选择。至于性价比，你觉得呢？

如果你也喜欢这款宝马SUV，欢迎咨询常州各宝马经销商。

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预算充足豪华品牌SUV怎么选？静态对比冒险家&宝马X1一看便知！

事实上，39.98万元的价格已经完全可以买到一辆入门版的华晨宝马X3，如果再多加2万元，甚至可以买到中配版车型。但如果同样的钱换成一辆宝马X1呢？我猜你八成会认为这是个“不合常理”的举动，不过阁下眼前所看到的这辆绝不是“普通货色”，乃是华晨宝马X1新能源。它究竟有何德何能与更高级的X3平起平坐呢？

如果不是那副新能源专属的“绿牌”，可能并不会有人注意到这是辆插电式混动车型。除了左前翼子板上的充电接口以及尾标可以表明其身份之外，宝马X1新能源的外观设计与普通版X1如出一辙。不过相比起老款车型来说，新车的轮胎规格升级为225/50?R18，这也让车子看上去更加“精神”。既然外观没有明显变化，因此我也就不费笔墨了。咱们直奔主题，聊聊大家最关心的驾驶感受。

其实早在2017年，华晨宝马就推出了X1新能源车型，不过受制于技术等原因，纯电模式下的续航里程只有短短60km，如果再加上使用空调、暖风或是其他人为因素的干扰，纯电续航里程也就所剩无几了。但随着电池技术的不断发展，现如今你看到的这辆2020款?xDrive30Le的纯电续航里程已经达到110km，这几乎是第一代插混车型的一倍！工信部录得百公里综合油耗更是只有1.3L！这的确是个值得炫耀的成绩。

与“传统”的油电混动或是纯电动车不同，你可以将插电式混动理解成为两者结合产物。如果你所在的城市对燃油车有限牌政策，而你每天的通勤需求就是从A点到B点的固定路线，并且行驶距离不长，在周末或节日时偶尔有自驾游需求的话，那么插电式混动车型绝对是不二的选择。

以眼前的这辆华晨宝马X1系能源为例，它搭载了一台1.5L直列三缸涡轮增压发动机，从账面数据来看，100kW的最大功率以及220N·m的最大扭矩已经非常出色。而后置电机的最大功率70kW，最大扭矩165N?m。与之匹配的是6挡自动变速器。

在电动机的“鼎力相助”之下，车子在低速时的平顺性有了明显提升，那种你所期待的“高级感”也油然而生。和普通的纯电动车相同，X1新能源可以接“溜”出去，感受不到任何机械振动。由于电动机的特性，最大扭矩从一开始就喷薄而出，没有优丝毫迟疑。尽管电动机的功率并不算大，但依然能感受到明显的推背感，这种奇妙的感觉在任何一辆传统燃油车上都无法体会。不过有些恼人的是，在低速状态下，电动机的噪音尤为明显，我暂且认为这是为周围车辆和行人安全着想吧。

而在“MAX?eDRIVE”纯电模式下，宝马X1系能源的最高车速可达到120km/h，续航里程理论上可以达到110km，这完全可以满足日常通勤需求。相比起普通版车型来说，因为多了电动机和电池组，使得整车质量有了明显提升，所以它的行驶质感更加沉稳。偏沉的转向助力再加上扎实的底盘调校，居然让我从这辆插电式混动SUV上找到了些许的驾驶乐趣。我想，这应该就是宝马对于操控性的执念吧。

而当我将驾驶模式调整为“AUTO?eDRIVE混动模式”之后，车子就会根据你的油门力度来判断是否需要发动机相助。如果不是刻意的体验，你几乎很难感受到发动机的介入。在发动机与电动机的共同努力下，宝马X1新能源的0~100km/h的加速时间只有7.4s！这可比2.0T的车型快了足足0.7s！此外，这套插混系统还支持发动机为电动机充电，这也进一步降低了油耗。

如果你拥有固定充电桩，并且每天的行驶里程在100km之内的话，那么用车成本将会直线降低，日常在燃油方面的花销甚至为零！并且一旦电量耗尽，发动机也会“出手相救”，绝不会把你“抛弃”在半路。不过需要注意的是，由于加入到了体积可观的电池组，X1新能源的油箱容积只有35L，比常规燃油版车型少了26L。因此长距离行驶的话，续航里程并不会比燃油版车型高明。

内饰的设计也与普通版车型无异，做工和用料都是宝马一贯的高水准，展现出豪华品牌应有的素质。值得表扬的是，车内空间并没有因为增加了电动机和电池而有所减小。

尽管就目前的情况来说，插电式混动车型注定只属于“过渡产品”，但相比起纯电动车型来说，它不会让你产生“里程焦虑症”，油耗又比燃油车有明显的降低。更何况插电式混动车型也享受国家对于新能源车型的相关政策，不仅可以免征购置税，而且还免去了“摇号”的烦恼，而对于像上海这样需要通过竞价来获取车牌的城市，新能源车还省去了将近十万元的“拍牌费”。这样粗略的算下来，华晨宝马X1新能源并不比燃油版车型贵，更低的油耗以及电动机所带来的额外动力反而更加划算。

（文：李文斌?图：郭东东）

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年度不容错的车展！818百城车展优惠陆续上新：宝马X1最高综合优惠8万！

对于预算充足的消费者来说，一辆车的品牌影响力对于购车还是有很大决定因素的，因此豪华品牌有着无法拒绝的吸引力。不过不想聊大家都熟悉的BBA，毕竟还有很多实力不俗的豪华品牌，自带贵族气场，豪华又个性，不失为好选择，今天就给大家带来了能够代表美系和德系不同豪华风格的两辆车，分别是长安林肯冒险家与宝马X1看看哪款更适合你。

冒险家用了家族式的设计语言，蜂窝网状格栅让人眼前一亮，使用银色的镀铬饰条进行装饰，看起来很精致，宝马X1沿用了家族式的设计，双肾形进气格栅非常突出，搭配饰条装饰，运动外观套件又使该车添加了些许热血沸腾的气息。冒险家大灯看上去犀利狭长，远近光灯配备了矩阵式LED光源，宝马X1大灯看上去犀利，大灯组也标配了LED光源，两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。

车身尺寸方面，分别为林肯冒险家分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，宝马X1长宽高分别为4565/1821/1620mm，轴距为2780mm，均配备了外后视镜自动防眩目、外后视镜电动调节、外后视镜加热、外后视镜记忆、外后视镜电动折叠、外后视镜锁车自动折叠、内后视镜自动防眩目。

冒险家车尾设计比较干练，平直的线条让它在视觉上更具层次感，加入了镀铬饰条的点缀，提升了整体的精致感。简洁的贯穿式尾灯在视觉上拉伸了车尾的宽度。双边共双出的排气布局看上去精气神十足，宝马X1尾部造型饱满运动，加入了黑色饰件点缀，视觉效果不错。尾灯的设计比较狭长，增强了整体造型感。

冒险家的内饰设计很符合大多数人眼中美国**中的豪车，用T字形设计的中控台与中央12.8英寸的悬浮式中控屏，显然会让人对这套米/黑色的内饰设计好感度暴增。而贯穿式出风口设计与木纹装饰面板的存在，宝马X1内饰运用了简约线条，看起来比较时尚清新，中控台被软质材料覆盖，触感十分不错，中控区域配备了10.25英寸触控液晶屏，支持CarPlay、CarLife，相比较之下，林肯冒险家的SYNC+更加具有优势。

安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、前/后驻车雷达，冒险家多了全车安全带未系提醒、并线、车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警系统。从安全配置来看，林肯冒险家优势明显。

林肯冒险家用真皮材质座椅，宝马X1则用了仿皮材质运动风格座椅，两车都配备了主驾驶座椅4向高低调节、主/副驾驶座电动调节、副驾驶座椅4向高低调节，其中冒险家配备了前排座椅加热、主驾驶位座椅记忆，林肯冒险家后排空间表现出色。尽管后排有中央头枕，但是地板中央有较大凸起，造成中间乘客腿部空间狭窄，从而影响中间乘客乘坐体验。宝马X1后排空间也无需担心，不管是商务接待还是日常家用表现都十分出色。后排地板相对平整，对于中间乘客的乘坐感受的考虑比较周到，两车都配备了中央扶手、杯架、出风口。

冒险家后备厢空间表现非常出色，造型规整，进深也很不错，支持后排座椅比例放倒，放倒后能轻松装下大件行李。空间表现还是不错的，应急情况下搬些大物件也不在话下。宝马X1的后备厢常规容积为739L，支持后排座椅同样支持比例放倒，内部空间规整，空间表现也很不错。

动力方面，林肯冒险家搭载了2.0T/245马力涡轮增压直喷发动机，匹配8挡手自一体变速箱；宝马X1搭载了2.0T/192马力涡轮增压直喷发动机，匹配8挡手自一体变速箱，两款车型均配备了适时四驱系统，极大提升了该车的稳定性和操控性。冒险家用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架的组合，用前置四驱的驱动方式。

编辑总结：整体看下来，冒险家的外形和内饰都尽显豪华氛围，配置表现也很丰富，尤其是在安全配置和多媒体配置上，能够创造更加舒适安心的乘车环境。看中这一点的话，可以多关注这款车，宝马X1综合实力也很不错，外形气质儒雅，除了安全配置不如冒险家，其他各项配置都很齐全，相比之下，它的优势体现在车身尺寸以及座椅舒适度上，总的来说也是一款很不错的紧凑型SUV。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

浑身上下都是吸引人的亮点 最高优惠5.68万的宝马X1了解一下

夏天的天气像小孩子的脸说变就变，高温、雨水、大风等随时都会阻碍小伙伴的日常出行，而此时一款爱车助力会让出行轻松很多。当然反复无常的天气同时也加大了交通事故发生的风险，除了养成安全行车的好习惯之外呢，一款安全配置丰富的好车无疑非常重要，今天要为各位推荐的这款车，不仅安全配置“超标”，并且还有惊喜优惠。

宝马历来比较重视产品的安全性，尤其是旗下的宝马X1在安全配置方面相当完善，配备了制动力分配(EBD/CBC等)、ABS防抱死、ISOFIX儿童座椅接口，能够更好的保护驾乘人员安全。同时，宝马X1还提供了上坡、发动机启停技术等驾驶配置，进一步提高驾驶安全性。

可以说安全配置是评价产品品质的重要参考，也建议小伙伴们在买车时候不要忽视这一点。当然宝马X1在动力上的表现同样值得肯定。

宝马X1将动力充沛的2.0T?192马力?L4发动机和先进的7挡双离合变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：6.3L/100km的成绩，提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。

最后送上关于宝马X1的优惠好消息。宝马X1已携钜惠出击汽车之家818百城车展，并带来专属优惠：最高综合优惠8万。感兴趣的小伙伴点击818百城车展进行详细了解，并且还可以领红包雨、享专属折扣！

此外，宝马旗下的其他安全配置丰富的车型在通辽也迎来优惠促销，具体优惠力度如下：

宝马3系，最高综合优惠6万，了解优惠详情?宝马5系，最高综合优惠8万，了解优惠详情

据了解，宝马还将重磅亮相818百城车展，不仅有机会领到100元签到礼兑换券、车展畅饮券、会员卡现金抵扣券等，现场购车还可享受300元现金补贴、500元实物礼、再抽最高价值2500元实物礼，更有机会领取10000元现金大奖！

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低配近30万的宝马X1，入门级的BBA选它值不值？

宝马X1在加长轴距后，不仅整体车身尺寸得到增加，内部乘坐空间也变得更加宽裕，这对于那些讲究空间至上的国人来说的确是挺有吸引力的。另外，该车的配置也比较丰富，整体造型也比较美观。那现在我们就一起来看看该车的真实成交价吧

通过上图数据，我们可以看出，中山地区宝马X1的优惠力度还是不错的。2021款的入门级?sDrive20Li?时尚型目前的裸车价为22.66万元。而顶配的2021款?xDrive25Li?尊享型目前的裸车价为28.54万元。车子的性价比还是非常高的。

今天小编要给大家推荐的是2021款?sDrive25Li领先型。

推荐理由?：1.5T是3缸发动机，动力也不太足，因此小编还是推荐2.0T四缸涡轮增压引擎。配置方面小编认为选xDrive25Li?领先型就可以了，因为该车的基础配置比较丰富，像什么后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗等配置也都一应俱全。

总结：通过上述的讲解我们不难发现，宝马X1的实际表现还是比较不错的，尤其是在性价比方面，该车似乎要比一些同级对手更胜一筹。当然，该车的空间表现也比较抢眼，所以小编认为该车其实还是挺值得推荐的。

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对于普遍的"打工人"来说，购买人生中的第一辆车可以说是大事情。说实话，钟情于豪华品牌是人之常情，但是很多人认为入门级的豪华品牌车型，为了迎合市场，失去了其精髓，并非物有所值，但事实上却不是这样。例如今天小编介绍的这款，售价27.98万-33.98万的2021款?宝马X1，无论是外在还是内在，表现都相当优异，如果你正想入手一辆入门级豪华SUV，不妨接着往下看吧。

宝马X1的外观方面，用X家族最新的设计语言。前脸视觉比例刚刚好的大尺寸一体式双肾进气格栅，搭配经典造型犀利的双独立环"天使之眼"LED大灯，营造出属于宝马品牌的高辨识度。前杠取消了独立雾灯的设计，用更加凌厉动感，并且融入了空气动力套件的前包围所代替，使豪华气场呼之欲出。

从侧面看，上扬的平直腰线，视觉上成功降低了车身重心，配合醒目的18/19寸铝合金轮毂，点亮后同样具有高辨识度的L型LED尾灯，双边单出排气管，和前脸相呼应的银色哑光后包围，进一步提升了运动感。

整车尺寸长/宽/高分别为：4565/1821/1620mm，轴距为2780mm。宝马X1作为定位一款5门5座的紧凑型SUV，这样的长和宽表现中规中矩，但是1620mm的车身高度，让乘客有了足够的头部空间，长时间出行也不显局促。

进入到车内，还是那熟悉般宝马高端且低调的内饰风格。搭载第六代iDrive人机交互系统的10.25英寸触控式液晶中控屏，CarPlay和CarLife功能均是标配，加上全彩HUD抬头数字显示屏，真皮的三幅式多功能运动方向盘，全景玻璃天窗，6色氛围灯，同时用大量软性皮质材料包裹，并用亮黑色仿木纹面板和细节处银色镀铬条装饰，除了具有科技感以外，还呈现出豪华的德系风味。

在动力配置方面，可选搭载1.5T三缸涡轮增压发动机的低功率版本，和搭载2.0T四缸涡轮增压发动机的高功率版本。其中低功率版本最大马力为140Ps，最大功率103kW，最大扭矩220N·m；高功率版本最大马力为192Ps，最大功率141kW，最大扭矩280N·m；传动系统除了最顶配的四驱版本是8挡手自一体变速箱以外，其余都是匹配7挡双离合变速箱。

宝马X1作为一款豪华品牌入门级车型，各方面的表现都尽如人意，加上目前有着6万左右的优惠，还是非常具有吸引力的，你觉得呢？

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