polo配件价格表_上海大众polo三厢配件

1.大众polo保养多少钱

2.进口polo与国产polo的区别是什么

3.大众新POLO有哪些缺陷？

4.我在上海大众4s店看到了一旧款菠萝，要价6万5.请给保保眼。

5.大众的polo 这个车怎么样？开过的人谈谈

1、你可以搜索在百度文库里面搜索polo配件价钱

2、车壳分前引擎盖、车顶和车身为激光焊接时无法更换的，车门都是一体的，其次不知道你是三箱还是两厢，整个换下来配件费估计要1.6万左右，其次工时费即使不在4s也不会低于3000，其次更换车壳基本上和从新装配一辆车差不多，如果非工厂流水线上容易出现装配问题。

3、不知道为什么换车壳，如果非正常问题建议直接报废处理，或者想办法报废，祝好运

大众polo保养多少钱

尽情两厢 进取三箱。同样排量同样配置的POLO，两厢比三相便宜几千，三厢车比两厢更重一些（自然也略微影响到其油耗）。在国外POLO主要是两厢，两箱更原汁原味，但是后备箱空间没有三厢进取大。发动机参数，内部配置基本一样（1.4进取都不带天窗，二尽情豪华版带天窗）。

本人进取1.4手动，基本油耗在7-8之间，POLO的维护费用相对同级别车稍微高一些

进口polo与国产polo的区别是什么

按照4S店提供的配件价格和工时费数据，我们可以计算出大众POLP1.4L与1.6L车型的行驶6万公里的保养费用。从表格中，大家不难发现，1.4L与1.6L车型的保养费用是一致的，这是因为1.4L车型与1.6L车型所使用的零配件一致所决定，工时费方面也都没太大的区别。手动挡车型的保养费用为3077元，自动挡车型的保养费用为4128元。本次保养费用是按照厂家的提供保养间隔来进行计算的，其中某些配件更换周期可根据实际的用车情况提前或延迟更换。

大众新POLO有哪些缺陷？

1、外观不同

进口POLO的车头灯与国产版本有所差异。虽然车灯外轮廓一样，但内部的结构与国产的上海大众POLO还是有较为明显的区别，近远光灯的分布与后方的反射罩造型都有差异。

进口polo后视镜的上半部分外侧有一条细长的透明灯罩，在点亮转向灯后，显得较为明显。在国产大众POLO上，这项配置被取消了，为了弥补侧面转向灯的缺失，国产版本在车身前侧翼子板上加了一个长圆形的转向灯。虽然两者效果相差不大，但在质感上还是会产生一些差距。

2、配置不同

进口polo并没有天线，当然不排除在欧洲天线是一个选配。尾窗上的雨刮器，还记得老款的POLO是使用无骨雨刷的，到了国内最新一代就变为有骨雨刷了，从进口POLO的情况来看，目前欧洲在这个配件上并没有减配的打算。后窗整体较为平缓。

3、安全性不同

进口polo方向盘右侧的中控台上，按钮的安排也与国产的不同。国产POLO标配的座椅加热在这里没有出现，另外双跳灯按钮右侧的按钮证明了副驾驶侧的安全气囊可以手动关闭，明显这些功能可以让坐在副驾驶的儿童更安全。

4、材质不同

进口polo座椅在面料的选择和造型上与国产车型略微有些差别，不过在调节靠背的方式上有所不同，国产POLO是通过一个会回弹的手柄，而进口POLO是通过一个旋钮。虽然乍一看似乎手柄更方便操作，其实旋钮更有利于行车安全。在行驶过程中操作手柄可能会导致整个座椅在一瞬即就展开，会带来的潜在问题还是比较明显的。

我在上海大众4s店看到了一旧款菠萝，要价6万5.请给保保眼。

1、空间小；尾箱连部折叠婴儿车都放不下。

2、价格贵。

3、轮辋尺寸小。只有14寸。嘉年华都标配15寸，运动版配备16寸。

4、动力弱。不带T的1.4排量马力只有区区90匹。嘉年华1.5L的有110匹。

5、外观不够运动。颜值跟新嘉年华和本田新飞度、马自达星骋没法比。

目前销售的POLO共有三种排量，分别是1.4L涡轮增压直喷发动机、1.4L自然吸气发动机和1.6L自然吸气发动机。由于1.4TSI车型的保有量比较少，所以本篇文章暂不涉及1.4TSI车型。其它两种排量的车型都搭载了5速手动变速器和6速手自一体变速器，并且由于它们的配件、保养周期和价格都相同。

上海大众POLO 1.4L/1.6L车型厂家保养项目表

从上面的保养手册中，我们可以看到POLO的整车质保期为3年或10万公里，机油机滤的首次保养在行驶至5000公里时进行，第二次保养在1万公里时进行，之后每1万公里进行一次；空气滤清器和空调滤清器每2万公里更换一次；燃油滤清器每6万公里更换一次。

大众的polo 这个车怎么样？开过的人谈谈

给你几点参考意见：

1.如果那部车是1.4L的话，那么当时这个排量的发动机还是进口的，那就相当不错。

2.原来的车主，是个女士。一般来说女士开车比较伤车（没有歧视女性的意思，不过相对来说男士们更善于摆弄机械的东西哈），但是不容忽视的是4年开了10万公里，说明驾驶者是一个经常开车的人，驾驶技术比较纯熟。这样的话，对车子来说，女性的平和、细致的特性决定了平时的驾驶、保养中肯定倾注了更对关注，对车辆也更加爱护。

3.如果楼主是新手的话，买辆二手车的话还是合适的话，毕竟磕磕碰碰对于新手来说还是经常发生的。如果是全新的话，确实挺心疼得。

4.既然价钱还能够谈，那么再给个建议：可以找专业评估公司做一个测试，或者由老驾驶员把把关；另外，找它的原保险公司了解一下，有没有大的事故发生过。

5.给出我个人觉得比较合适的价格：6.5万确实有点贵了，如果其他都没什么问题的话6w以下可以考虑，多说一句：其他相关费用（过户费阿什么的）让卖主承担。

从早期的“四眼仔”到后来外观改变后的新造型，不得不说POLO的刹车虽然减配（当年从盘刹减配为鼓刹，被骂了很久），但外观却是越来越帅气，与大众其他车型保持高度的家族化前脸风格的一致性。

现在的POLO，发动机有1.5L自然吸气可选，变速箱也有传统的自动挡可选。避开了涡轮增压与双离合之后，算是给消费者多了一层选择。1.5L+传统自动挡的配置应该是相对成熟靠谱的，家用没问题。