1.最亲民的领克,BMA平台打造,带你静态体验领克06

2.最贵的自主小型SUV 领克06上市 售价11.86万起

3.11.86-15.86万元,最便宜的领克SUV——06,它来了!

4.领克新出入门车型06,有混动版本可选,最低油耗才1.5L

5.领克06上市:用最大的标号造最小的车

6.关于领克06,说说几个心中想法与疑问

7.领克06实车到店,搭1.5T/内饰大变,最亲民领克来了!

8.领克06首发亮相,外观动感,全系均为1.5T发动机,且有混动车型!

领克06汽车之家_领克06汽车之家配置

在我们的印象中,同一品牌车型名称中的数字大小与车型级别成正比,比如奥迪的A3、A4、A6、A8,宝马的1系、3系、5系、7系。但是有一个品牌的命名方式很特别,以车型的推出时间为序进行数字命名,它就是中国的高端品牌——领克。

9月6日,领克06家族正式上市,定位于小型SUV,指导价11.86万-15.86万元,此次一共推出了5款车型。其中3款为普通燃油版车型、1款为MHEV车型(13.36万元)、1款为PHEV车型(补贴后15.86万元)。当然早在7月24日的成都车展上,领克06就已经推出了1款科技先锋版,指导价14.56万元,限量600台销售。那么领克06是一款怎样的车?它有哪些产品亮点?哪款配置最值得购买?未来的市场前景如何?下面小智就以领克06的普通燃油版车型为例,带大家一探究竟。

首先我们来了解一下领克06的基本信息,它作为领克品牌的第5系列车型,被命名为领克06。虽然数字最大,但是它却是目前领克品牌级别最低、尺寸最小的SUV。领克06基于吉利与沃尔沃共同研发的BMA平台打造而来,燃油版全系搭载了1.5T+7速双离合的动力组合;MHEV版本加入了48V轻混系统,能够有效提升燃油经济性,并且提升行驶品质;PHEV版本在燃油版的基础上增加了60kW、160N·m的永磁同步电机,纯电续航里程为55km。

外观方面,领克06保留了领克的家族化设计语言,特别是头灯组的造型,能够让人一眼就认出这是一台领克车型,辨识度很高。但是在领克06身上,我们也可以发现一些不同的地方,比如它的前脸用了撞色设计,轮圈则用了混色设计,看起来具有不错的视觉冲击力。高配车型搭载了19英寸的轮圈,这样的尺寸放在车身不大的领克06身上,能够营造出较强的运动感。

腰线部分,领克06用了“Z”字型设计,C柱位置还用了棱面造型,营造出一种浓浓的机甲风格。领克06的尾灯造型很特别,尾灯末端做出了一个回旋镖式的形状,和其它的领克车型明显不同。悬浮式的撞色车顶、双边共双出的排气进一步强调了它的运动取向。总的来说,领克06的造型在同级别算得上是好看的那类,应该能符合年轻人的审美需求。

内饰部分,领克06相比其它的领克车型做了不小的改变,整个中控台更有层次感,同样加入了撞色设计。空调出风口的位置进行了下移,电子挡把的造型做了改动,挡把附近的按键位置更加便于驾驶者进行操作。而在做工和用料方面,领克06也保持了领克品牌的高水准,不仅用了大面积的软质材料进行包覆,同时还加入了大量的缝线进行点缀。

配置方面,领克06可以说是“入门即高配”,10.25英寸全液晶仪表和10.25英寸中控触摸屏全系标配。其中全液晶仪表支持3种样式可选,同时还加入了全屏导航功能,效果比较酷炫。而10.25英寸中控触摸屏的操作界面进行了重新设计、系统也进行了升级,流畅度不错,支持的功能也非常丰富。

除了2块大屏外,领克06的基础配置在同级别来看也非常丰富。比如像是电子手刹、自动驻车、胎压显示、6安全气囊、主驾驶电动座椅、全景天窗、LED远近光灯、倒车雷达、无钥匙启动、后视镜加热、后排出风口等配置一应俱全,基本能够满足日常使用。如果真要说标配的配置中还缺少什么,我觉得再加个无钥匙进入就更完美了,毕竟有了无钥匙启动,没有无钥匙进入,总感觉有些鸡肋。

说实话,本来我对于一台小型SUV的车内空间没抱太大期望,毕竟车身尺寸的限制摆在那儿,但是领克06的空间表现令人略感意外。首先2640mm的轴距已经和很多紧凑型SUV接近,其次标配的全景天窗进一步增加了后排的开扬感,而且领克06的后排地台几乎没有突起,对后排中间乘客更加友好。从实际的乘坐体验来看,领克06的乘坐空间完全不输绝大多数的紧凑型轿车。

动力方面,从参数来看,1.5T发动机能够爆发出177匹的最大马力和255牛·米的峰值扭矩,表现比较亮眼。匹配上7速双离合变速箱之后,换挡速度较快,起步能有不错的推背感。当然也不是说这套动力总成就没有缺点,三缸是个绕不开的话题,毕竟目前三缸发动机在国内的接受度还是不高。即使领克06的1.5T三缸已经算得上平顺、安静,但是消费者对于它后期的潜在风险还是会心存隐忧。当然MHEV版本由于加入了48V轻混系统,应该能在一定程度上弥补三缸发动机的先天不足;而PHEV版本则能在很多时候依靠电力驱动,动力体验更棒。

此次领克06一共推出了5款配置,不过MHEV和PHEV各只有1款,所以本次不对MHEV和PHEV版本进行配置推荐。

普通燃油版车型有3款分别为型Plus、劲Pro和耀Halo。在这3款车型中,小智首推大家选择指导价11.86万元的型Plus。虽然是全系的入门车型,但是型Plus的配置水平已经相当高,常用的配置基本都有。

当然如果你的预算更高,无钥匙进入、全景影像、电动尾门等配置又是你的刚需,那么多加10000元选择劲Pro版本也是非常合适的。毕竟这些配置后期加装的话也要不少钱,而且还无法享受原厂质保,倒不如直接买劲Pro来得省心。

对于耀Halo车型,它的配置水平已经远远超出了“够用”的范畴,适合预算非常充足的朋友。可能很多人会问,耀Halo和之前上市的科技先锋版在配置上基本一致,为什么会有数千元的差价?这里需要指出的是,之前上市的科技先锋版不仅限量600台,而且还有“专属蓝白撞色设计”、“三年免费基础保养”、“黑科技大盲盒”等,价值并不低。

很明显,领克06上市后,普通燃油版主要的竞争对手应该是时下比较热门的合资小型SUV,比如本田的XR-V、缤智、丰田的C-HR、奕泽、大众的探影、途铠等。其中多款车型的平均月销量超过1万台,市场需求不算小。相比这些车型,领克06在车身尺寸、动力参数、造型设计、内饰质感、配置水平方面都更有优势,应该能动摇不少消费者的购车选择。

如果按照价位和尺寸来看的话,马自达的CX-30、大众的T-ROC探歌等尺寸偏小的合资紧凑型SUV也会与领克06构成竞争关系。相比这些车型,虽然领克06在车身尺寸、动力规格方面不占优势,但是它的主销车型价位更低、配置水平更加丰富,这些可能成为打动消费者的关键因素。

而领克06的MHEV版本和PHEV版本在同级别、同价位都鲜有对手,所面向的消费人群也比较特定,这部分市场对于领克06来说是一片蓝海。特别是PHEV版本,补贴后15.86万元的售价对于限牌城市的年轻用户来说会很有吸引力。

当然领克06也称不上是一台完美的车,普通燃油版全系1.5T三缸发动机可能会成为它在销量上最大的“绊脚石”。对于大多数家用消费者来说?,稳定可靠往往胜过一切,其它产品亮点更多的是锦上添花的作用。但是笔者想说的是,领克06对于首任车主有终身质保政策,即使后期三缸发动机出现了问题,现在购车的车主也不用自掏腰包来修车。而且我们换个角度来想,如果领克06全系都是四缸,还会卖现在这个价格吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

最亲民的领克,BMA平台打造,带你静态体验领克06

领克06上市了,5款车型,售价区间从11.86万到15.86万。价格不多说,相对于之前的预售价便宜不少。当然和竞品车型比,它在配置和价格上也极具优势。

那么领克06的出生地在哪里?它的产房又是什么样的?这一次,我们到了领克06的出生地,去探秘它的生产。

领克06出产于领克在成都的世界级工厂,具体的位置在成都的龙泉山下,总占地面积1444亩,严格按照沃尔沃的世界级标准建设,是全球最先进的汽车生产基地之一。

领克汽车成都工厂最大的特点是什么?在我看来是“无人”。当然这里的无人并不是真的没有人,是指领克工厂全厂配备了629台机器人,317台V小车,具有高度自动化,可实现高效低耗生产,也被称为“无人工厂”。

那么,在这里,很多人都会有一个疑问,“无人”工厂生产的领克06,能保证优异的的出厂品质吗?

当然没问题。在新车的整车生产过程中,有940台自动化设备及385台工位进行终端联网,3500个关键质量点均进行信息集管理,通过大数据记录分析。

除了监测,它还实现了一车一档质量信息精准追溯。也就是说,你可以根据车架号来调阅你的新车所有零部件生产、组装的信息。

这一点,超赞的!在我的印象里,也只有豪华品牌车型是有这样在操作。

熟悉汽车制造流程的朋友肯定也很清楚,一辆车的出厂,包括了冲压、焊装、喷涂、总装。领克成都工厂设计也是由冲压车间、焊装车间、喷涂车间、总装车间构成。但,为了保证车辆生产环节里的可靠,领克在这里面也是倾注了满满的黑科技。

比如说在冲压车间,用高精度冲压工艺,拥有国内最高规格的2500吨冲压技术;同时自动蓝光检测系统,可将冲压精度误差控制在±0.5mm内。这就保证了钢板变车身零部件时,

和设计图纸上保持高度的一致,在后续的焊接过程中,能保持整体的平整和美观。

同样的,在焊装车间,领克的这个工厂用了激光焊接工艺,焊接强度提升50%,尺寸精度可达±0.05mm,同时100%的自动化焊接,确保了车身4844个焊点的精确可靠。这就保证了车身在成型时的一致性。并且,在整个焊接的过程中,是看不到火花的。

喷涂车间,用“0”?VOC材料清洗色漆管线,KPR+RTO废气处理的应用确保VOC排放控制在15g/m2以内。用干式喷漆室确保循环风的利用,能耗降低60%,水耗为0。配备72台喷涂机器人实现车身内外表面的全自动喷涂。

总装车间,拥有全自动风挡/轮胎装配系统、智能工位终端系统,生产节拍可达50JPH,年产能30万台。

不得不说高度自动化、高效率、高精度的领克成都工厂是保证领克06高品质的前提。而参观完领克06的生产环节,这更是让人坚信,领克的品质是能够和豪华品牌车型相媲美的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

最贵的自主小型SUV 领克06上市 售价11.86万起

作为自主高端SUV的后来者,领克所取得的成绩有目共睹,上个月领克05刚刚上市,最近领克又推出了全新车型--领克06,在这里需要提醒大家的是,领克06的定位要低于领克05,将作为领克最入门的一款车型。

领克06虽然从数字上是最大的,但它却是领克家族中车身尺寸最小的车型,新车诞生于BMA平台,与吉利ICON、缤越出自同一平台。

外观上领克06使用了家族式设计,在细节上与领克05有诸多相似之处,但领克06的设计则更加时尚、精致,同时新车并没有用撞色设计。前脸中网运用了上下层次设计,同时新车会根据不同的配置给予格栅上的金属装饰条配备不同的颜色。两侧大灯依然还是分体式设计,上方日间行车灯看起来造型非常时尚、个性,下方大灯与中网完美融合,颇具精致感。

车身侧面,线条流畅,最显眼的地方就是尾部黑色的B、C柱设计,营造出了悬浮式车顶的感觉,对于这一设计,官方则称之为"棱面机甲C柱"。整体车身尺寸为4340*1820*1625mm,轴距2640mm,从车身尺寸上就可以看出,领克06确实是家族中最小的车型,定位小型SUV,不过这样的车身尺寸在小型SUV还是比较有优势的。

尾部最明显的不同就属尾灯了,领克06的尾灯使用了Y字形设计,内部造型还是我们大家熟悉的能量晶体造型,整体视觉效果非常不错,下方则用了双边共两出排气。

除了外观上与其他家族式车型不同之外,在内饰上领克06的变化还是蛮大的。可以看到领克06的内饰中使用了非常丰富的线条设计,看起来既有层次感又不失设计感。中控使用了悬浮式显示屏,下方是空调出风口,同时领克06还用了全新样式的电子挡把,让人有很强的驾驶欲望。

在用料上领克车型一直都是可圈可点,对于领克06自然不差,用料上使用了大量的软性材质包裹,左侧多功能方向盘也用了打孔的皮质包裹,握感绝佳。

座椅方面,领克06使用了运动造型的一体式座椅,用了三种颜色搭配,软硬适中,舒适感不错。后排座椅使用了真皮与织物混搭,空间上对于180cm的体验者而言,腿部有一拳四指的空间,头部有近一拳空间,整体来看乘坐空间表现的不错。

动力上领克06将会提供三种动力系统供大家选择,燃油版、插电混动和48V微混版。其中燃油版搭载的1.5T发动机,最大功率177马力,最大扭矩265牛米。插电混动版搭载了1.5T发动机+电机,配备了三元锂电池组。

值得注意的是领克06从技术上讲,它与领克其他车型不同,领克01、02、03、05都是出自CMA平台,而领克06则是出自BMA平台,BMA平台主吉利主导研发的。因此领克06的定位更低,售价也会更加便宜,至于价格,其实可以参考一下缤越和ICON,领克06的售价很有可能在12万元左右,如果有手动车型,预计价格还会更低。

(本文由SUV周刊新媒体工作室原创出品,来源于网络,转载请注明出处:SUV周刊,本文作者:刊哥)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

11.86-15.86万元,最便宜的领克SUV——06,它来了!

↑↑↑?关注我吧,每天精彩汽车内容喂饱你!

9月6日,领克06正式上市,新车定位小型SUV,基于吉利BMA平台打造,共推出5款车型,价格区间为11.86-15.86万元。

其中1.5T三缸+7DCT共3款车型,售价11.86-13.86万元,1.5T三缸+48V+7DCT共1款车型,售价13.36万元,1.5T插电混动共1款车型,售价15.86万元。

领克06是至今为止,最贵的自主品牌小型SUV,将与本田缤智、丰田C-HR、大众探影正面硬钢。

外观用家族风格,个性化十足

新车用家族式设计,夸张的前脸造型加入了撞色元素,设计理念与领克05相似,感觉非常年轻化,整体辨识度很高。

分体式大灯的设计,使前脸进一步得到伸展。大灯更加小巧、精致,“北极之光”日间行车灯依然新颖独特。格栅用上下分层的设计,周围的金属装饰条会根据配置的不同用不同颜色。

长宽高为4340/1820/1625mm,轴距为2640mm,标准的小型SUV尺寸。侧面线条比较简洁,笔直的腰线贯穿前后门把手,车顶线条略微下垂,凸显出新车的运动感。B柱、C柱都用隐藏式设计,营造出悬浮式车顶的感觉。轮眉粗壮厚实,整体显得颇为动感。

车尾造型很有层次感,线条棱角分明,具有力量感。尾灯并没有用和领克05一样的分层设计,连接两侧尾灯的黑色饰板拉宽了车尾的视觉宽度,配合上窄下宽的造型,整体看起来很敦实。

双10.25英寸屏幕,细节设计感十足

内饰用了比较夸张的设计元素,蓝橙红的配色非常大胆,10.25英寸全液晶仪表+10.25英寸的悬浮式触控屏,增强了科技感。

空调出风口移至中控屏下方,方向盘也进行了重新设计,同时带有换挡拨片。电子挡杆用全新造型,按键布局也进行了调整,挡杆左前方的按键区加长,电子手刹移至水杯架左侧。

总之现在领克所有新车的内饰,总会有一些新的设计,细节地方总有惊喜。

座椅用多种材质多种颜色的混搭方案,年轻化的配色方案看上去很前卫。前排座椅软硬适中,包裹性不错。

后排有独立空调出风口和双USB接口,地板中央通道的凸起几乎可以忽略不计,坐三个人不会难受。

三种动力可选,建议选1.5T+48V

领克06共有三种动力可选,基础的是1.5T三缸+7DCT,130kW/255N.m,虽然动力表现很好,但是由于是三缸,我不建议购买。因为三缸车虽然新车没什么问题,但是开两年以后,会不会有严重抖动,现在还不好说。

1.5T三缸+48V+7DCT,140kW/300N.m,这款是我最推荐的,动力强劲很多,可以比肩不少2.0T动力了。而且由于48V电机的加入,三缸的天生缺陷能够弥补很多。

1.5T插电混动版本,如果是限牌城市,能免费得到牌照,我觉得还是比较值得。

领克06用前麦弗逊式/后多连杆式的前后独立悬架,这在小型SUV中并不多见。悬架在行驶时显得韧性十足,面对颠簸路面处理的比较干脆,不会有多余的跳动。由于偏运动调校,细碎颠簸过滤的一般。

↓↓↓?可以点赞、分享、评论了,欢迎拍砖

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

领克新出入门车型06,有混动版本可选,最低油耗才1.5L

在不久前举办的2020成都国际车展上,有一款年轻个性的小车引起了我的注意,那就是领克06,其科技先锋版也以限量600台的方式迎来了上市,售价14.56万元,同时公布了“大货”版本的预售价:12.06-14.06万元。

领克品牌自诞生之日起,走的一直是年轻、时髦、运动的“潮玩儿”路线,凭借个性化的设计和出色的做工用料,可以说俘获了一大批年轻消费者的芳心,从01--05,大家性格迥异却全都有着丰富的话题属性,那么作为领克旗下首款诞生于BMA?evo架构的领克06,终于在9月6日迎来了“大货”版本的正式上市,其动力如何?哪款车型更值得推荐?我们一起来看!

领克06定位小型SUV,车身尺寸方面,其长宽高分别为4340/1820/1625mm,轴距为2640mm,是目前领克车身尺寸最为小巧的车型。

外观方面,领克06依旧是家族式的设计,前脸用了分体式大灯的样式,极具辨识度,“北极之光”日间行车灯相比其他领克SUV车型更加的扁平,突出了整体圆润的感觉,相比老大哥05的犀利动感,05的前脸看起来则非常的憨态可掬。

耀Halo车型用了橙色的撞色搭配,尤其是在车身侧面更为明显,配合19英寸的轮毂,运动感十足,小编最喜欢的是其D柱的造型,有一种悬浮式车顶的感觉,复杂的造型也让这辆4.2米的小车看起来并不显小。

来到车尾,在05上见到的能量晶体样式的尾灯没有缺席,配合两侧的黑色饰板进一步拉宽了视觉宽度,看起来非常的协调,新车还用了双边共两出的圆形排气设计,万幸没有用4出排气,我作为一名年轻人,并不喜欢那个设计,那么你怎么看?

在配色方面,领克06耀Halo提供蓝橙、白橙、灰橙三种颜色,领克06劲Pro提供红、白、黑、灰、蓝五种颜色,领克06型Plus提供红、白、黑、灰、蓝五种颜色,而领克06?MHEV?Pro提供红、白、蓝三种颜色选择,领克06?PHEV?Plus则提供白、灰、蓝三种颜色可进行选择。

内饰上,领克06的样式并不像其他领克车型那么的相似,它就好比一个青春期的少年,逆反,有自己独特的想法,首先在颜色上用了撞色的设计,以橙色、蓝色、白色为主,新车出风口则移至中控屏下方,造型和其他车型都不一样,仪表盘和悬浮式中控屏用了双10.25英寸的设计,增强了整体的科技感,除此之外,领克06的方向盘、电子档杆均进行了重新设计,造型更个性独特,方向盘还带有换挡拨片以增加驾驶质感。

动力方面,领克06型Plus、劲Pro、耀Halo用1.5T三缸涡轮增压发动机+7DCT?湿式双离合变速箱的组合,最大功率130kW,最大扭矩255N·m,百公里加速8.2s;领克06?MHEV?Pro用1.5T+48V的动力总成,48V轻混系统可额外提供84N·m的动力,最高扭矩达到300N·m,综合功率140kW,官方给出的百公里加速提升了0.2s。

领克06?PHEV?Plus则用1.5T+电动机的组合,电动机最大功率60kW,最大扭矩160N·m,综合功率达到190kW,峰值扭矩为390N·m,综合油耗1.5L/100km,其他方面,06?PHEV?Plus用11.3kWh的高容量三元锂电池,带来55km超长纯电续航,并支持6.6kW快速充电(最快2小时即可充满)以及普通家用220V充电包充电模式,同时也支持220V反向充电的功能。

价格方面,领克06共有3种动力总成的5款车型,1.5T售价11.86-13.86万元,1.5T+48V售价13.36万元,而1.5T的PHEV版本补贴后售价15.86万元。评中评更推荐13.86万元的耀Halo版车型,虽然MHEV?版车型也在13万+的价格,但是像主动安全(车道偏离预警、主动刹车、车道保持)、全速自适应巡航、自动泊车、无线充电等配置都是没有的,关键彰显06年轻动感的双色车身,也是耀Halo独有的。

评中评说:

在当下受年轻人喜爱和关注的汽车品牌,领克一定会排在一个靠前的位置,此次06的上市,受众人群主要就是想在15万落地,买到一款个性独立又配置丰富小车的年轻人,小编相信它会是一个不错的选择!而在本次06的上市发布会上,领克04也迎来上市,和预想的一样,它是一款新能源车型,没错,一辆纯电动滑板车,它售价2999元,可续航12km,限量600台,官方的理念是:“抵达出行最后一公里”,所以预算有限又想成为一名领克车主的朋友,04可以关注一波~

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

领克06上市:用最大的标号造最小的车

在领克的车型阵容中,领克06字号最大,却是定位最为入门的车型。不过应用了家族语言的外观设计,依旧极具时尚个性的元素。前脸的分体式头灯是领克最为亮眼的品牌辨识,同时前中网有所扁平化,配合底部的倒梯形进气口,视觉效果更加贴地。侧面用了双色车身,搭配隐藏式C柱的处理,形成了悬浮式车顶的观感。尾部的尾灯组看似贯穿,实则在两侧运用了独立的"能量矩阵"灯组,让后面的黑色饰板连为一体,拉伸视觉宽度。

同时底部后保险杠强壮有力,并带有银色下护板和双边共两出排气。内饰的布局相比现款的其他领克车型都有所不同,首先10.25英寸中控触屏置于中控台顶部,配合10.25英寸的全液晶仪表盘,有着极强的科技感。同时三辐方向盘的样式类似领克05,并带有平底式设计。电子挡杆两侧还带有扶手状的设计处理,其中左侧还集成了诸多功能按键。

动力搭载130kW、265N·m的1.5T三缸机,匹配7DCT变速箱。其中MHEV版本还加入了48V轻混系统,额外提供10kW、35N·m的动力。而PHEV版本则加入了60kW、160N·m的电机和锂电池组,综合参数为190kW、390N·m,综合油耗1.5L/100km。配置上,我们推荐燃油版顶配的耀Halo,除了全车的橙色装饰,配置水平也基本顶格,标配L2级驾驶系统、自动泊车、72色氛围灯、内后视镜自动防眩目、换挡拨片、主驾腰撑、前排电调、感应雨刷、负离子发生器、7喇叭音响、自适应远近光、无线充电等配置,值得重点推荐。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

关于领克06,说说几个心中想法与疑问

9月6日,领克品牌的全新SUV车型——领克06正式上市,新车的上市发布会推出了5款车型,售价区间11.86万元——15.86万元,5款车型提供3种动力总成,分别是1.5T燃油版、1.5T+48V轻混版和1.5T插混版。?

值得注意的是,虽然领克06是目前领克家族标号最大的车型,但其尺寸却是领克SUV矩阵中最小的。相比于全都定位于紧凑型SUV的领克01、02、05,领克06的官方定位则是小型SUV。或许有人会说领克家族的命名线已经乱套,但因为上市时间前后的问题,这也成了没有办法的事情。?

领克06的设计依旧是典型的家族式风格,尤其是前脸明显的层次感加之分体式大灯的设计,几乎很难一眼就分辨出这到底是是领克零几。从领克05开始,新车的尾部不再是一成不变的套路,所以在06身上,它全新样式的尾灯也足以让人一眼分辨出它的身份。并且你会发现,看腻了01、02、03的尾灯样式后06的尾灯会更加吸睛。?

另外,领克06的内饰也同样进行了更新,它十分接近05的设计风格但又不完全一样,整体的视觉感受上很像当下流行的“工业复古”风,尤其是两辐方向盘也是首次出现在领克的产品上。不得不说,领克06里里外外设计感的营造还是很到位的。?

无论是哪种动力总成,领克06都搭载了一台1.5T三缸发动机,发动机的最大功率130kW(177Ps)、峰值扭矩255N·m,而轻混车型的动力参数则提升至了190Ps、插混车型为190kW、390N·m,所有车型都将匹配7速双离合变速箱。?

配置方面,领克06全系标配了AutoHold、主副气囊、前后头部气囊、前排侧气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡、陡坡缓降、铝合金18吋轮毂、无钥匙启动、带加热和拨片的真皮多功能方向盘、全液晶仪表、主驾驶电动座椅调节、车联网、全LED光源、后视镜加热和后排出风口等。以上这些配置,你只需花11.86万即可在1.5T?型PLUS上享受得到。?

如果最低配的车型无法满足你,那么可以看看12.86万元的1.5T?劲Pro版,多花1万元可以换来前驻车雷达、并线、倒车车侧预警、360°全景影像、带记忆的电动感应后备厢、蓝牙钥匙、前排无钥匙进入、远程启动、内置行车记录仪、转向灯、LED前雾灯、全车一键升降、自动分区空调和车载空气净化器。不难看出,这一万元花的真是物超所值。?

价格再往上5千元,就是全系唯一的轻混车型(1.5T?MHEV?Pro)了。除了动力系统上的变化外,和1.5T?劲Pro版还增加了19吋轮毂和发动机启停功能。所以如果对轻混系统没有刚需的朋友,就没必要多花这5千元了。?

纯燃油版领克06的顶配车型是售价为13.86万元的1.5T?耀Halo版,Halo这个单词往往用来形容绘画中环绕在圣人头上的光环,其寓意不言而喻。顶配的1.5T?耀Halo版和次顶配的1.5T?劲Pro相比,增加了19吋轮圈、自动泊车、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车、全速段自适应巡航、前排无线充电、前排座椅加热、副驾驶座椅调节、自适应远近光灯、72色氛围灯、自动雨刷和车内负离子发生器等。?

如果单论1万元买这些配置值不值的话,那么绝对是超值的。但如果这些性的配置对你而言使用频率不会太高的话,其实也大可不必选购。这一点,还是要根据自身实际情况来考虑了。?

至于06家族唯一的插混车型,售价已经达到了15.86万元,但它的配置在全系里来看是处于较低水平的。它只比最低配车型多出了蓝牙钥匙、前排无钥匙进入、远程启动、转向灯、LED前雾灯、自动分区空调等不痛不痒的功能。基本上这4万元全都花在了这套插混系统上。因此,如果不是为了那张绿牌,应该不会有很多人选择这款PHEV?PLUS版车型。?

单从售价和配置上来看,领克06的性价比还是很不错的。再纵观领克现有的所有车型,它们在驾驶层面上质感都是同级中较高的水平,所以这一次,我们也期待06能再次带给我们惊喜。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

领克06实车到店,搭1.5T/内饰大变,最亲民领克来了!

一个品牌诞生之初就瞄准了年轻化的市场,从产品设计到整体风格定调,无一不在彰显着个性,如果说当下汽车市场有个品牌是潮牌,那一定是领克。而颠覆消费认知需要的不仅是一款产品更需要一系列的产品。

①:领克06基于BMA平台打造,这个平台上大家最熟悉的产品应该是吉利缤越对吧,而领克06的定位也是小型SUV,那么价格基本上就会受到02(紧凑型SUV)的阻碍,而定价又不可能低于缤越,但是应该会跟二者有部分重叠,换言之06的指导价应该是在10-14万之间,大概分3-4个车型不会太多(不过万一来一连串的各种版本也说不定)。

②:领克06外形如图所示,大体上还是延续着整个领克品牌的风格,但是又更加跳跃,不管是经典的分体式大灯还是撞色轮圈,再或是最为与众不同的C柱等等,无一不在表明自身超级年轻的定位。

③:领克的尾灯一直是整个外观设计的核心重点,01、02、03可以看做是第一阶段,全新的品牌接受市场的检验也同时在潜移默化影响消费者;05、06是第二阶段的两大王牌,一个定位向上一个定位向下,一来可以锁“死”10-20万这个价格区间,二来可以在冲击高端市场的时候让线下经销商有走量车型销售,毕竟还要生存。

④:如果第二阶段有第三辆车型,也就是07,那么应该就是7座中型SUV,数字对得上好理解,易于传播的同时也正式宣告20万这个价位领克稳了。毕竟相对大众化的中型SUV对于领克来讲更容易站稳20万的价位。

⑤:领克06上为什么会有与同门截然不同的内饰设计?05可以理解成自然向上进化的过程,但不解的是领克竟然在06这款车型上出现了全新的内饰设计,这样一来确实给06跳脱年轻的感觉,在原本业内就算前卫的基础上又更前卫了,而带来副作用就是05瞬间像“老款”。(留个疑问)

⑥:领克06的这套内饰设计在同级别、同价位内算什么水平?这样说吧,谦虚点能排第二。为什么?从用料到设计到排布,每一个细节都很用心,不是纯对料的内饰,也不是只卖设计的内饰,营造出的整体氛围好得吓人。

⑦:方向盘上没有车标只有英文字母是不是一定会变low?不是的,会low是因为被市场玩坏了,好多没有正经车标或者车标不好看的车企,都选择用字母来代替方向盘的车标,领克的“黑方块”车标如果放到方向盘上其实应该也很个性,就是容易不协调,这就得看领克怎么想了。

⑧:领克06的全系应该都是1.5T?L3发动机匹配7速双离合变速箱,应该个别版本会有48V轻混系统,甚至全系都有。这套动力其实大家都很熟悉了,ICON上就是用的这一套,发动机输出轻快有力,常规怠速也感觉不到太多抖动,转向感应该还有惊喜,值得期待。

⑨:是不是三缸就不能买?不是的,物理特性会抖动没错,但是很多车企处理得很出色,已经基本感觉不到抖动了,领克06上这个发动机在自家的02、03上都有,市场反馈也没什么负面评价,可以买。

图:来源于官方

文:张俊凌

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

领克06首发亮相,外观动感,全系均为1.5T发动机,且有混动车型!

日前,我们获取到一组领克06到店实拍的。新车此前已在成都车展上开启预售,预售价格区间为12.06-14.06万元。

外观方面,新车依旧用了家族式的城市对立美学设计语言,前格栅用了上下分层的设计,分体式大灯造型时尚,“北极之光”日行灯辨识度极高,新车的整个前脸造型与领克05非常相似。新车侧面B、C柱均用了隐藏式处理,营造出了悬浮式车顶的效果。尾灯组为标志性的“能量晶体”设计,搭配双边双出的圆筒排气非常时尚。新车的长宽高分别为4340*1820*1625mm,轴距为2640mm。

内饰上,新车的整体风格较领克此前的车型更为立体,空调出风口位置更加偏下,全液晶仪表盘搭配10.25英寸的悬浮式中控屏科技感十足,三辐式方向盘搭配全新造型的电子档把非常时尚。值得一提的是,新车座椅用了一体式设计,并用了撞色风格,进一步提升了视觉效果。

动力部分,新车将搭载一台1.5T三缸涡轮增压发动机,最大功率177马力,峰值扭矩265牛·米,匹配7速双离合变速箱。此外,新车还将提供插电混动版本的车型,插混版车型在同款发动机的基础上增加了电动机,电动机最大功率82马力,峰值扭矩160牛·米,配备三元锂电池组。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

前言:

近日,领克汽车旗下全新紧凑型SUV领克06首发亮相,新车依然用了家族式设计,整体显得非常个性、动感。动力方面,新车预计将提供1.5T三缸发动机和1.5T插混系统供消费者选择。

外观方面,新车用了分体式大灯设计,其日间行车灯依旧独立于上方,很有辨识度。而它的大灯则是嵌入在中网位置。同时,前包围用了三段式进气口设计,整体的运动氛围更为浓厚。

侧面部分,侧面车身显得较为紧凑,车顶为悬浮式设计,并且车身为撞色搭配,加上非常个性的轮毂,侧面显得非常动感。

尾部方面,尾灯用了新的造型,整体显得非常个性,科技感非常不错。底部则是用了双边的圆筒式排气设计,整体的运动氛围非常浓厚。值得一提的是,新车在前进气格栅,车窗上沿,以及轮毂等位置都用了橙色的涂装,整体显得更为个性,视觉效果非常出色。

尺寸方面,领克06的长/宽/高分别为4340/1820/1625mm,轴距为2640mm。

内饰方面,新车的内饰设计同样非常出色,内饰用了多种材料、色彩的搭配,整体显得非常年轻、有活力。此外,像全液晶仪表盘、悬浮式中控屏,多功能方向盘,新造型的电子换挡杆等都有配备,整体的科技氛围非常浓厚。

动力方面,新车将推出搭载1.5T三缸发动机和1.5T插混系统的车型。其中1.5T三缸发动机,最大功率为177马力,峰值扭矩265牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱;插电式混动版车型则配备1.5T三缸发动机和电机组成的动力系统,其发动机与上面一样,电机的最大功率为82马力,峰值扭矩为160牛·米。

总的来看,新车的表现非常出色,外观年轻、时尚、个性,内饰的造型设计、科技感等都非常不错。作为全新的入门级车型,它的售价也势必会更低。那么你会接受全系三缸发动机的它吗?

--------------分割线----------------------------------

开车上路,安全第一,所以我们要爱护车辆,勤检查,文明驾驶,安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

在这里,谢谢大家观看,不足之处欢迎大家批评指正,O(_)O谢谢

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。