进口大众高尔夫GTI价格_进口大众高尔夫GTI

1.高尔夫GTI值得购买吗？

2.高尔夫，高尔夫GTI和高尔夫R的区别

3.性能小钢炮回归！大众高尔夫GTI实拍图曝光，年内国产上市

4.8代高尔夫GTI亮相！动力提升25马力，内饰不输奔驰A级车

5.全新高尔夫GTI终于要来了，搭载245马力，配保时捷同款电子挡把！

6.新一代高尔夫GTI实车来袭，质感超强，内饰完全可媲美BBA！

7.听我一句劝，千万别买高尔夫GTI，不然你会后悔的

大众GTI，这个诞生于16年的法兰克福车展上的如今迎来了它的第八代车型。纵横江湖40余载，全球累计销量超过200万台，如果说甲壳虫停产之后高尔夫是大众汽车的王冠，那么GTI就是这王冠上的明珠。可是在国内，GTI确只能委身被划入高尔夫的产品序列中，成了一款指导价超过20万的“顶配高尔夫”。

解读GTI首先就要从其名字的来源说起，说到GTI，就不得不提到这三个的字母组合的来历。GTI在欧洲可以说是家喻户晓，根据调查有93.2%的人熟识这个名字。GTI的GT来源于Gran?Turismo?(意大利语)，中文翻译的意思是：制造标准比得上赛车的高级轿车。GTI的“I”则取自英文中的Injection喷射之意。第一辆Golf?GTI?装备了配有博世K-Jetronic汽油喷射系统的110马力的发动机。正是这套汽油喷射装置使GTI与高尔夫化油器车型区别开来，这就是为什么上面笔者说一汽-大众将GTI划入高尔夫产品序列是个错误之举了。

正因为这种错误，国人认为购买GTI不过是买了三个字母的“愚蠢行为”。如今经销商终端优惠比较大，高尔夫裸车不到15万就能拿下。而这个叫GTI的家伙即使是如今在产品生命周期尾声终端售价也要在19万左右。而对于评价产品等级只看外观的中国老百姓而言，什么高功率，电子差速器，电磁悬挂这些看不见的东西都成了摆设，他们会为自己的车内12寸大屏幕而沾沾自喜，为自己的车能语音控制打开天窗而耀武扬威。所以GTI车主成为了这群无知吃瓜群众眼中的“冤大头”。可见在国内当个GTI车主心态是崩溃的。

转后头说今天的主角，第八代GTI在外观细节进行了有针对性的调整，更具运动气息，前保险杠上的一侧五颗的LED雾灯是点睛之笔。事实上，最为大众品牌销量最高，也是最具代表性的车型，去年10月推出的第八代高尔夫已成为大众向新时代转型的信号。

全新高尔夫GTI搭载第四代EA888?2.0T发动机，最大功率为180kW（现款为162kW），峰值扭矩为370N.m（现款为350N.m），传动系统匹配7速双离合变速箱，百公里加速由现款的6.9秒提升至6.5秒。值得一提的是，新车还首次使用“车辆动力学管理器”控制系统，该系统可以实现同时控制XDS功能和阻尼调节器（可选DCC自适应底盘控制系统）的横向动力学组件，用于提升操控性。

子布曰：其实情怀党也罢，冤大头也罢，买车始终是个人的事。无论买什么车，只要是遵循自己内心的选择就没有对错可言。而那些对于别人购车指指点点的人，才是小人长戚戚。欢迎有不同意见的朋友下方留言讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

高尔夫GTI值得购买吗？

全新一代GTI来了，日前大众汽车终于发布了旗下王牌车型全新一代高尔夫GTI的官图，这无疑是一颗重磅投入近期有些落入低估的车市。随着日内瓦车展的取消、北京车展的无限期延后，原本热闹的上半年因为特殊情况变得有些沉寂，尽管众多车企改变策略用了“云上市”，但无论什么操作都不如王牌车型的亮相有力度。下面《凡事有车》就带各位看官详解一下全新一代高尔夫GTI。

此前第八代高尔夫车型已经亮相，众多媒体都对这款重点车型进行了各种角度的分析和解读，外媒擅长的遐想图也随即曝出，而且同一时期有许多路试车的谍照被发布出来。不过如今官方发布了全新一代高尔夫GTI的正式后，笔者此时只能说：还是大众老谋深算，这一后手藏得实在是高。

相信各位读者已经对第八代高尔夫的外观设计有了一定的了解，所以我们就不在这里过多赘述全新一代高尔夫GTI与第八代高尔夫相同之处了，我们主要对明显区别进行详解。

全新一代高尔夫GTI最显著的地方可能就是车头处前保险杠的变化了，并且可以看到这里还增加了LED灯进行装饰。不过根据了解，官图中看到的5个LED灯光组成的X型，其实是专为全新一代GTI提供的选装LED雾灯。

另外值得注意的是车头进气格栅处的设计，此处将第八代高尔夫原本用的镀铬装饰条换成了LED灯带，并且也是属于LED日间行车灯组的一部分。发动机盖下沿的确一如既往地用了红色装饰条，不过与全新LED灯带组成的视觉效果更佳诱人。

对于车辆的尾部方面，全新一代高尔夫GTI与普通高尔夫并没有过于明显的区别，整体样式基本一致，除了尾门中央LOGO下部的字样由GOLF变成了GTI，然后就是延续了GTI经典的尾部左右双出的尾排设计。

在车内的设计上，全新一代高尔夫GTI延续了与同代高尔夫一致的设计思路，并且也保留了经典的格子布座椅的设计，当然您可以选择其他样式的座椅，但经典的格子布还是依旧有很高的人气的。

动力系统方面有了新的突破，从我们得到的信息来看，全新一代高尔夫GTI使用的发动机代号为EA888?EVO4，依旧是2.0升直列四缸涡轮增压缸内直喷，不过最大功率提升到了180kW、最大扭矩达到了370N·m，变速箱则是可在6速手动变速箱和7速双离合变速箱中进行选择。

全新一代高尔夫GTI不仅在造型方面有了大的提升，在动力方面也有所升级，这对于车迷和GTI的粉丝们来讲是值得兴奋和期待的事情。全新一代高尔夫GTI被官方定为2021款，相信有望于今年中下旬正式亮相，最快有可能在今年年底上市。

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高尔夫，高尔夫GTI和高尔夫R的区别

无论你偏爱肾上腺的加速，还是一见钟情，高尔夫GTI是大众汽车最经典的车型之一，高尔夫的定位是普通家用车，为了不使自己骨子里面原来就非常运动的设计显得过于平庸，彰显动力学与操控性的版本高尔夫GTI应运而生。

第一代高尔夫GTI自16年推出至今已经跨越了30多年的历史，到如今发展到第7代，大众高尔夫GTI身上流淌着小钢炮IDE天然特性，运动性能非常的棒。

自15年开始的第一代高尔夫GTI横空出世之后，至今已经到了第七代，它拥有着越来越多的拥趸。一辆高尔夫GTI只要外观收拾得干净利索就足以吸引路人的目光，特别是那一条贯穿大灯的一条红线，这样的设计一直延续至今，车主对轮毂和刹车都进行了换装升级，经典百搭的Rays?te37的轮毂和AP的红色卡钳和原厂整体设计的色调更搭调了。

高尔夫GTI车型的动力参数与上一代没有变化，它搭载的第三代EA888?2.0T发动机，最大功率220马力(162千?瓦)?/4500-6200rpm,峰值扭矩350牛米/1?500-4400rpm。

在同价位的车型当中，这样的数据已经相当出色了，和它搭配的还是那台7速湿式双离合变速箱，对于一台GTI来说，动力源源不断，极大增强了驾驶体验和驾驶乐趣。在底盘方面，高尔夫GTI还升级了DCC自适应底盘系统，可以根据不同的驾驶模式手动或自动调整车辆的避震阻尼、转向力度等参数，驾驶员也可以通过中控屏内自定义车辆的底盘、转向、发动机、变速箱等。

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性能小钢炮回归！大众高尔夫GTI实拍图曝光，年内国产上市

1、首先GTI是一汽大众是国产的，高尔夫R是进口的。GTI：售价23.99万；2.0T；220匹马力 扭矩350N·m；7档双离合；百公里加速6.46秒；排气双边双出。

2、R：售价40.78万；2.0T；280匹马力 扭矩380N·m；6档双离合；百公里加速4.96秒；排气双边四处。

3、Gti,是高性能版本，操控性动力性很好，而R是超级性能版本，功率扭矩有提升，底盘调教更好，更加野性 GTI的档次要低于R。

扩展资料：

1、动力方面，该车配备了最大功率约257.4kW的2.0升TSI发动机，匹配6速双离合变速箱，并搭载了4Motion四轮驱动系统。据悉，该车的0-100km/h加速时间为5.1秒。

2、高尔夫GTI拥有强大的动力系统。搭载的2.0 TSI发动机在1700转速时即可输出峰值扭矩，并在1700~6000rpm的宽广转速范围内保持280N·m的峰值扭矩输出，使其充沛的动力连绵不绝。

参考资料来源1：百度百科--大众Golf R

参考资料来源2：百度百科--大众GTI

8代高尔夫GTI亮相！动力提升25马力，内饰不输奔驰A级车

GTI是高尔夫旗下的一款紧凑级性能车型，该车型衍生出的细分车型包括旅行车、GTI和R型车等。早期于进口形式引入国内销售，并于2015年11月在产开售。作为曾经风靡街头的经典钢炮车型，高尔夫GTI绝对是大众品牌最让人印象深刻的车型之一。近日海外社交平台公布了一组大众第八代高尔夫GTI车型的实拍图，该车有望于今年年内由一汽-大众同步引入国内销售。

新车的整体造型更加低矮战斗，贯穿整个前脸的红色饰条，搭配蜂窝状的运动包围与五点式LED雾灯，还加入GTI专属标识进行点缀。第八代高尔夫GTI车型将换装悬浮式的中控屏幕与10英寸全液晶仪表，动力方面，国产版车型将继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，传动系统方面匹配7速双离合变速箱。作为“资深”性能车中的高尔夫GTI，虽然它在一些新生代的竞品面前，就像个“老古董”，但这些并不妨碍它依旧是大众家族车型里最值得期待的一款车型。

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全新高尔夫GTI终于要来了，搭载245马力，配保时捷同款电子挡把！

8代高尔夫GTI亮相！动力提升25马力，内饰不输奔驰A级车

大众高尔夫一直都是大众汽车品牌旗下的主力轿车车型，而且这款车的历史非常悠久，很多其他轿车都是根据高尔夫平台打造而成，所以完全可以把高尔夫这款车理解为大众轿车家族的源代码。早在2019年，大众汽车已经在筹备测试全新的大众高尔夫车型，这次又是大改款，更新之后已经是第8代高尔夫了，无论是外观设计还是动力配置，都会比7.5代车型更高级一些。

虽然此前已经亮相了不少关于大众高尔夫新车的谍照，但是一直没有官方定妆照亮相，但是憋了这么久，大众汽车终于在近日亮相了全新的第8代高尔夫官方，而且一次放出了多种不同配置车型，这其中最让人期待的可能就是大众高尔夫GTI，第8代高尔夫GTI依然是值得推荐的高性能小钢炮。

从外观设计方面看，第八代高尔夫车型更加灵动一些，车辆前脸将会用更大的黑色中网进气格栅，而且用了蜂窝状装饰搭配，黑色中网两侧则搭配了LED矩阵日行灯，造型布局有点像中国里的5饼。车头两侧可以看到更新潮的狭长LED矩阵大灯，这两组不同的灯光点亮之后效果相当犀利。车身侧面将会提供更新潮的刀锋轮毂，而且内部可以看到大红色刹车卡钳，显然就是高性能车的标配。

比较有趣的是车尾设计，普通版的全新大众高尔夫尾标下方将会悬挂高尔夫系列标志，而GTI版本则直接贴上了三个字母GTI，这样一来辨识度就更高了，高性能版本车型在路上很容易被辨认出来，再加上两根粗壮的镀铬排气管出口，全新的高尔夫GTI如果开上街，回头率肯定会很高。

打开车门之后可以看到大众汽车的诚意，中控台面上搭配了两块超大液晶屏幕，其中全液晶仪表的尺寸达到10.25英寸，中间悬浮屏幕则达到8.25英寸，这样的屏幕布局和奔驰新车比较类似，另外新车内部还有氛围灯系统以及电子档杆等新潮配置，因此全新大众高尔夫的内饰豪华质感完全不输给奔驰a级轿车。

喜欢大众高尔夫GTI的车迷肯定最在意动力，新车的动力总成已经基本确定，将会搭载一套全新的2.0t涡轮增压发动机，相比老款车型220马力的输出，这次新车动力提升了25马力，极限输出达到245马力，而且峰值扭矩可以达到370牛米，这样的参数已经可以媲美一些小跑车，就算和中国制造的领克03+高性能车型相比，动力数据也是不相上下，但是基于各方面的升级，全新大众高尔夫GTI车型很可能会涨价。

问题来了，你觉得新款大众高尔夫GTI帅吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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新一代高尔夫GTI实车来袭，质感超强，内饰完全可媲美BBA！

要说到汽车界里面的信仰车型，那么很多资深车迷们都会想到本田飞度、马自达3昂克赛拉、斯巴鲁等等。毕竟这些车在诞生之初，往往就会凭借其性价比、性能、操控性等极为亮眼的特点，引来一大批核心粉丝与拥簇者。

而在德系的品牌当中，大众无论是在国内外，也拥有着一款都能够令无数消费者为之狂热的性能小钢炮，他就是大众高尔夫GTI。毕竟对于囊中羞涩的年轻车迷们而言，只需要在购车预算上多加点价，就能体验到与真正性能车相差并不是很大的驾驶乐趣。而这一购车的理念，放在普通人眼里留下的疑问就是，能加预算了为啥不选宝马、奔驰、奥迪？别多问，问就是两个字“信仰”！

而在近日由于情况特殊，原先定于将在日内瓦车展里，展出的全新车型大众高尔夫GTI，也开始转换为以线上直播的形式开启了发布会。那么这款第八代的高尔夫GTI的具体表现究竟怎么样呢？今天就和大家来好好聊聊，大众全新第八代高尔夫GTI终于要来了，这回搭载了2.0T四缸发动机，动力提升至245马力。

外观方面，大众高尔夫GTI的前脸上进气格栅，用了与前脸两侧LED大灯组相互“贯穿式”的设计理念，下进气格栅处使用了“大嘴式”蜂窝状的设计，并且两侧点亮后会显现出“五点式”的LED雾灯。相比于旧款车型而言，高尔夫GTI的前脸外观，要显得更具有前卫时尚的气质。

来到大众高尔夫GTI的尾部，可以看出，高尔夫GTI作为一款旅行车，在尾部上的设计显得尤为丰满不少。高尔夫GTI的排气布局依然是还是延续了“双边双出”的设计风格，再配备上GTI的标志、大众“VW”经典logo以及LED的尾灯组，可以看出第八代高尔夫GTI设计得简约且富有运动气息。

在内饰方面，第八代高尔夫GTI的内饰布局，依然还是延续了以往的设计理念，“一体式”的格子布座椅这一经典设计也得到了保留。中控中央的“贯穿式”出风口造型，以及全新的方向盘设计十分的抓人眼球，高尔夫GTI的方向盘还融入了“GTI”标识以及红色饰条作为装饰。

另外，10英寸全液晶仪表、“悬浮式”中控屏、与保时捷同款的电子档把等等，都让高尔夫GTI充满未来感与奢华感。

动力方面，大众高尔夫GTI搭载了2.0T的四缸发动机，匹配有6速手动、7速双离合变速箱，作为一款经典的德系平民级别小钢炮，高尔夫GTI的其中的最大功率能够达到245马力，峰值扭矩为370Nm。同时高尔夫GTI还搭载了DCC自适应底盘控制系统，该系统可以在行驶过程当中，不断地对路面行驶状况作出反应，从而给消费者们提供极高的运动性与舒适感。

点评：

第八代大众高尔夫GTI在经历了这多次的变化改动以后，渐渐地将第六代的200马力逐渐加码到第七代的220马力，而这回日内瓦线上车展所公布出的八代高尔夫GTI，更是将自身的动力一度提升至245马力。在这个各大车型同质化日益严重的今天，高尔夫GTI俨然向大家诠释了，要想选择一款最好的高尔夫，那么考虑最新款当作信仰车型无疑是最省心的。而年轻人想要选择一款高性价比的小钢炮，那么现在拥有一辆自己的高尔夫也不算太晚。

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听我一句劝，千万别买高尔夫GTI，不然你会后悔的

GTI在市面上并不是一部常见车，但是它却是作为大众的汽车文化图腾存在。同时大众在高尔夫小小的身躯上放进了自己大量先进的技术，2.0T+DSG的动力输出组合也决定了这部车趋向于性能的命运。最近，新一代大众高尔夫GTI实车正式亮相，新车在外观、内饰、动力输出等方面均得到了适当的升级，仍是一辆上能“山路攻弯”，下能“代步买菜”的神车。

外观部分，新款GTI依旧是在新一代高尔夫的基础上做了“常规性”改动，并融入了诸多GTI车型的经典元素，比如人们熟知的中网GTI标识，专属的红色线，以及全新样式的运动轮圈、红色刹车卡钳等，视觉效果十分运动。

车尾的设计同样满足大多数人的审美偏好，特别耐看，双边单出的排气布局，运动感更强烈。同时，多边形的尾灯造型很有精致感，点亮后辨识度也非常高。

内饰部分，新款GTI的整体设计也是和普通版车型一致，非常简洁、稳重。车内用大尺寸悬浮中控屏、全液晶仪表、贯穿式空调出风口设计，以及类保时捷上的电子挡把造型，仅通过这几点的变化已经能让新款GTI的豪华感有着不小的提升，甚至完全可媲美BBA！此外，方向盘上的专属字母标识和红色缝线等配置，也进一步彰显了性能车的身份。

动力部分，新款GTI搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为180kW（现款为162kW），峰值扭矩为370N.m（现款为350N.m），传动系统匹配6速手动以及7速双离合变速箱。

总结：高尔夫GTI这个影响了几代人的名字它再一次得到了进化，新款车型以全新的状态来到喜爱钢炮车型的用户面前。整车一如既往的传递着我是一辆以性能著称的车型，那种紧绷的驾驶感觉非常扎实。无论是弯道中还是颠簸路面，减振器的过滤都相对线性，能让驾驶员很好的接受。

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高尔夫是大众品牌旗下最经典的车型之一，也是玩车圈出镜率最高的车型之一。很多人可能要问了，大众高尔夫搭载一台1.2T的小排量发动机，最大马力不过116匹，而且还是扭力梁悬挂，就是一款普通的家用车，有什么值得吹捧得？其实大众高尔夫的神话并不在于普通的1.2T和1.4T车型上,而是高尔夫最顶级的GTI车型。

只有GTI才是高尔夫的灵魂，才是性能和操控的彰显。从16年第一代高尔夫GTI推出到现在已经有40多年的历史了，40多年的时间里，高尔夫GTI一共有7代产品。众所周知，无论是哪一代的GTI都是成功的，深受全球V铁粉的热爱，亲民的售价、超过同级别的充沛动力，被很多人认为是汽车界最低调的实力派。

高尔夫GTI的指导价为23.42万元，车辆搭载一台型号为EA888-CUG的2.0T缸内直喷发动机，最大输出功率为220匹马力，峰值扭矩输出为350牛米，匹配一台7速DSG变速箱，素车的零百公里加速时间为6.9秒。从这些数据来看，高尔夫GTI似乎并没什么值得炫耀的，毕竟现在不到20万的吉利星越都是实现6.8秒破百。

但是一款车型之所以能够称之为经典，不仅仅是明面上的数据就能实现的。尽管高尔夫GTI的动力数据表现并不是很牛，但是要知道，GTI历经了40多年的演变，早已沉淀了足够浓郁的改装文化和人文文化。虽然都叫高尔夫GTI，但是你所看到的GTI绝对是千姿百态的，每一辆车都显得那么与众不同。

当然高尔夫GTI之所以那么受欢迎还有一个原因，那就是GTI超大的改装空间，不仅容易上手、而且改装效果还很好，最最关键的是GTI的改装圈里男女老少都有，庞大的粉丝群体让你轻易就能找到回家的感觉。有很多人，一旦入了高尔夫GTI的圈子,那你就再也不想走出来了。

所以在这里我想要奉劝各位要买车的朋友们，如果经济实力不够强，那么千万不要买高尔夫GTI，不然你会后悔的，买了GTI以后你就会忍不住的想改装，因为GTI的改装实在是太香了。一旦掉进了这个坑了，那就再也爬不起了，所有的零花钱全部要砸在里面。

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