思域09款配置_2009款思域配置

2024-09-27 23:47:57

1.09款本田思域安卓10.2寸dvd导航一体机质量怎么样请大侠指导

2.09款思域真实油耗

思域09款配置_2009款思域配置

09款新思域，作为第八代CIVIC（思域）最重要的一次改款换型，也是思域从2006年进入中国市场以来最重要的一次风格转变，19项主要技术改进与升级打造了新思域“更硬朗的动感外观、更炫酷的精致内饰、更便捷的操控体验、更安全的驾驭保证、更环保的驾乘环境”五大特色。据重庆百事达东本和中汽西南本色两家店介绍，自1月8日上市以来，新思域即以19项主要技术改进与升级赢得了无数消费者的关注。

黑色内饰更显运动气质

在原有的基础上，新思域调整了前保险杠的设计，将原来简单放置于保险杠进气口位置的雾灯设计到了保险杠的侧下方，前后转向灯也改为精钻透明的面罩，以及焕然一新的运动轮毂使得整车的感觉更显运动特质。

除了外观上的改动，新思域一改以往保守的设计，一口气推出两款内饰风格：炫酷黑和象牙黄。黑色系的内饰配合上冷光仪表让车内的风格更加偏向动感，而象牙黄的内饰则保留了温馨的家庭气息。对于偏好运动的车主，相信更喜欢黑色系列炫酷的内饰风格。

记者点睛：个人而言，更加喜欢炫酷黑的内饰设计，不但耐看，而且让冷光仪表更加凸显，高速驾驶时，更容易读清仪表数据。

拨片换挡提升操控体验

新思域在沿用经典i-VTEC 1.8L发动机的同时，新装备了源于F1赛车技术的拨片换挡功能。即使是异常激烈的驾驶，这样的设计都可以帮助驾驶者迅速地找到合适的挡位，由于对全车的隔音进行全面修整，车内不仅噪音大幅降低，音响品质也得以有效地改善。

记者点睛：新思域的动力如改款前一样，但最突出的特点就是车内噪音方面得到很大的改善，同时换挡拨片的功能也让我们能够快速地为超车以及入弯做好准备，也更富有驾驶乐趣。

VSA 力保驾驭安全

既然新思域偏向运动，安全性能也是需要重点考虑的地方，除了保留了ACE碰撞适应性车身结构，新增的VSA（车身动态稳定控制系统）对喜欢激烈驾驶的车主来说，实在是大大的好消息，主动控制车辆的动态稳定设计提供了相当有保障的主动安全，而安全气囊、中空保护头枕等都可使得车主在更好地享受驾驭乐趣的同时，带来更全面的保障。

记者点睛：VSA系统反应十分灵敏，高速攻弯，稍有转向不足的现象出现，我们就能够立即感受到VSA的介入，慢慢熟悉这套系统，弯道的速度可以越来越快，驾驶也更充满信心。

环保不仅仅体现在排放

新思域率先全系达到国IV排放标准，更是全系配备OBD。在制造过程当中，还通过扩大水性粘连剂的使用，来降低车内可挥发性有害物质（VOC）。车内的高科技活性碳素纤维材料，更能高效吸收甲醛和甲苯等可挥发性有害污染物，让驾乘的空间更健康。

笔者点睛：刚进车内，我们可以感觉到新车的那种特殊的味道要小很多，这说明活性碳素纤维材料起到的作用还是不小。

09款本田思域安卓10.2寸dvd导航一体机质量怎么样请大侠指导

本田思域

1. 品牌：很多车迷知道“懂车的人开本田”，而思域又是本田所有车型中最畅销的产品，问世至今，全球累计销售以突破1600万辆，占本田全球销量的三分之一，是一款名副其实的世界名车。

2. 外形：东风本田思域独特的流线型车体，令人砰然心动。当您置身车中，舒适自由的感受更带来满心欢喜。思域，从整车和前脸上看，运动韵味十足，从后面观之，又有一种别致、优雅的静态之美，动静皆宜。

3. 动力：思域动力充沛、无可争议。思域搭载全新开发的1.8Li-VTEC发动机，最大功率是103千瓦，这在1.8L排量的车型当中算是功率比较高的了，同时具有独创的可变气门正时及升程电子控制系统，相当于1.8L的发动机达到2.0L发动机的动力，却只有1.5L发动机的油耗。

4. 耗油低： 2006年国家发改委所公布的油耗中，思域的百公里油耗仅为6.9升，在所有的1.8升车辆中是最低的。在“思域超级节油王挑战赛”中，有车主创造了百公里油耗仅为4.6L的好成绩。为什么思域能省下这些油，除了发动机以外，车型、风阻系数达到惊人的0.29。

5. 操纵性：东风本田思域配备了5速自动变速器与5速手动变速器，将i-VTEC发动机的优点最大限度的挖掘出来。变速箱档位多少决定驾驶者在换挡时的平顺度。档位分得越多越细，代表三点：1.变速箱的技术含量越高；2.汽车开起来更省油；3.换档时的顿挫感更少。因此，5档肯定比4档好。另外，思域底盘扎实、硬朗，在高速过弯时车身能保持良好的侧倾角度，使你能更加准确地掌控车辆。

6. 安全性：思域车体设计达到欧洲NCAP“五星级”安全标准。所有车型均用了带EBD的ABS防抱死制动力系统，标准配置了高位刹车灯，正副驾驶SRS安全气囊系统，VTi-S级别更配有侧安全气帘。所有这些领先的配置皆融入了先进的安全技术。被动安全方面，思域用本田独家G-CON技术的碰撞安全车身设计，有效减轻了给对方车辆及行人的伤害。

7. 空间：“买房看面积，买车看轴距”，思域的轴距是2700mm，如此轴距在同级车中绝对也是NO.1了，轴距越长，遇到颠簸路段时的平稳性就越好，这说明，思域在车身设计理念上更为先进。另外，思域独特的后坐平坦地板设计，使坐在中间的乘客也可舒舒服服地放置自己的双脚，对拥有家庭的车主而言，这一点格外受用。

8. 内饰：思域的内饰看起来像科幻**里的太空车，充满了科幻感与梦幻感，令人目眩的自发光蓝色仪表盘，大胆的双层式仪表台加上科幻色彩的背景灯光，确实是非常的抢眼！车内整体用的是浅色的内饰材料，配以带有金属质感的银色。完备的影音系统，逼真的效果仿佛身临其境。对所有细节，精心打造最完美的驾乘体验。人性化、科技化的领先设计在思域上表现的淋漓尽致。

9. 环保性：环保方面，思域达到了欧洲4号排放标准。排放主要取决于发动机和循环过滤系统。思域达到欧4，说明它的造车技术成本及发动机的技术规格比较高。而同级别车型中很多只是欧3排放标准。

10. 性价比高：在技术和设计上，东风本田思域融入了本田全部技术精华--强动力、低油耗、高安全、真环保。更可贵的是，在同级别车中，思域的性价比优势凸显，确实叫人瞬间倾心、

09款思域真实油耗

优点：

外观很漂亮。域的内饰很有特点，虽然没有其他的车的软性材料但是通过合理的设置让车子看起来非常的高档。

缺点：

思域的胎躁真的不是一般的大，特别是走泊油路的时候真的需要把音乐的声音调大。还有车漆那个真心的薄啊，现在对着光能看到好的细小的划痕。低配的不带esp真心无语。德系的基本都标配了。当初就差点买朗逸了。

外观：

外观真的很流线型的设置，很好看，如果车能更长点那就更完美了。不过要求高了呵呵，那就B级车了啊。

内饰：

内饰绝对的让人眼前一亮的感觉，特别拿个仪表啊，双层的立体发光不知道迷倒了多少人啊，我就是其中一个人。中控虽然没有软性的材料，但是纹路通过特步的处理让人看起来觉得很高档。布料的座椅也很舒服，只是容易脏，还有那个中央扶手也是布的，郁闷啊，脏了没放发洗。还有车门扶手也是布的。要是这些能改成真皮的就好了。

空间：

空间不大也不小，反正我是觉得够了。本人174厘米，做前排不觉得有压抑感，可能是由于思域的前档玻璃真心比一般的车要大很多啊。视野不错。后排的空间也不小，当然也不是那种特别的大。家用足够了，比b级车肯定是比不上。

配置：

配置我觉得真的一般吧，都13万的车，没真皮，没esp，没天窗，特别是没esp这真的让我纠结过好一段时间，不然当初就毫不犹豫的买了。但是也有亮点的啊，如带导航啊，还有一个小屏能接可视倒车，好多车这个没有，要自己加装的。倒车雷达啊，也觉得特别有用，当然是对我这种新手来说的。还有，我自己在淘宝买个摄像头自己动手拆中控把倒车影像接到了小屏上，难度不大，其他的车友也可以试试啊。原厂的导航都说不是很好，我就下了破解的文件自己插卡用凯立德和道道通的导航，一机3个导航包括原厂的，呵呵，随便到哪都不会迷路了。

动力：

动力很好，加油就有，没有迟缓的感觉。有时转弯加点油真的有开赛车的感觉呢。但前提是不能开那个eco节油模式。

操控：

操控也好，没开过高档的车，但觉得思域开起来，指向明确，不会心里没底的感觉。只是减震太硬了。过个坎呢个跳动啊，当然了舒适和操控这个永远是矛盾的。

油耗：

油耗很好，我是新手，油耗在8个左右，如果熟悉后因给可以控制在7个左右吧。如果上高速的话油耗会更低应该在5到6之间。我还没试，拿照还没一年呢。

舒适：

舒适性还好，就胎躁太大，过坑减震硬，其他的还好。座椅也蛮舒服的。感觉座椅的两侧的包裹性很好。后排的中间也没什么突起，比较的舒适。发动机的声音那是真的安静，日本的发动机技术真是没得说。

自动挡车型百公里综合油耗8.7升左右，手动挡车型百公里综合油耗7.9升左右。

09款本田思域搭载1.8升自然吸气发动机，代号为r18a1。这款发动机最大功率103kw，最大扭矩174 Nm，最大功率转速6,300 rpm，最大扭矩转速4,300 rpm。这款发动机搭载i-vtec技术，用铝合金气缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速自动变速箱。

思域是本田旗下的经典紧凑型车，在国内拥有众多粉丝。