汉龙旷世汽车_汉龙旷世汽车二手车

2024-09-29 15:40:36

1.汉龙旷世的整车的整车表现不错，你有兴趣吗？

2.汉龙旷世汽车发动机怎么样

3.汉龙旷世是什么牌子

4.别买国产“揽胜”汉龙旷世了，厂家已停产停工，车坏了肯定没人管

5.外型霸气，内饰豪华，轴距达29mm的汉龙旷世了解一下。

汉龙旷世汽车_汉龙旷世汽车二手车

或许大家还记得今年有一位山东大哥，因为在某短平台分享自己与爱车的日常火了。而这位山东大哥买的正是今天要聊的汉龙旷世，这台车型不仅名字听上去高端大气，而且光看样子也非常唬人，有着路虎揽胜一般的外观，就连内饰也仿得很有那味儿。而网友也送它"国产大路虎"的称号。

汉龙旷世究竟是何方神圣？这款车型于2019年11月上市，是汉龙汽车旗下首款量产SUV，定位中大型SUV，全系8款车型，定价15.98-24.38万元。相信很多人都没有听说过汉龙旷世这个品牌，但是大家一定都听说过众泰汽车。没错，汉龙旷世简单来说就是众泰汽车换了个"IP"而已。

虽然汉龙汽车在营销层面只字不提众泰汽车，但是其实与众泰有着千丝万缕的联系。事实上，汉龙汽车曾是众泰的代工厂之一，和江西上饶的汉腾汽车、河北雄安的君马汽车等性质相似。众泰T700、T800均是在汉龙汽车现在位于湖北大治的工厂生产，该工厂现在用来生产旷世。

而且从企查查上搜索汉龙汽车，符合条件的企业竟然是浙江众泰汽车制造有限公司，二者之间的联系可想而知。而且汉龙旷世的造车手段和众泰简直如出一辙，都是走的"山寨"路线。

不过这台模仿拼凑出来的"国产大路虎"汉龙旷世，可没有当初众泰SR9那么，其从上市以来月销量惨淡。据悉这台车在2020年上半年仅仅卖出了1台，这样的销量几乎可以忽略不计。最为关键的是有媒体报道称为了打造汉龙旷世投资了60个亿，而这台车却在文章开头那位山东大哥买了之后不到2个月就"玩完"了。

据悉，山东大哥在今年8月18日花了25万买了一台汉龙旷世顶配车型，提车的时候一点火就发现仪表盘出现了发动机故障灯，空调出风口内部阻尼片坏了。提车第三天后，车主接朋友时发现车辆加速时有异常的响声，开到4S店检查，技师说是变速箱里面的一个零件坏了，新车不到一个星期，就拆开变速箱更换零件。

变速箱维修完成后，4S店工作人员检测故障码时机器上显示的故障码几十条。在消除故障码后，该车辆又出现了异响和抖动，车主这次直接将车托运到位于武汉的汉龙厂家进行检测维修。据车主描述，厂方技术人员表示这是喷油嘴问题，于是将车辆抬起，发动机拆下进行维修。修完后，响声依然存在，不过车主还是将车开走了。车主回武汉的第一天晚上就发现，车辆的大灯关不上了，怎么弄都无法熄灭，最后只能通过拔掉电瓶电源线来解决。第二天就发现，车辆无法启动，更无法正常行驶，花25万的买的新车"寿命"就两个月的时间，质量烂到令人震惊。

造出质量缺陷如此严重的产品，注定这家公司是不可能生存下去的。果不其然，12月1日，一份盖着"湖北大冶汉龙汽车有限公司"红章的通知文件称，该公司将自2020年11月30日起（除长远模具公司已接订单维持生产外），全公司范围内实施停工停产。停工停产的原因是，湖北大冶汉龙汽车（下称汉龙汽车）公司生产经营发生严重困难。网传信息还显示，汉龙汽车将自12月1日起进行裁员，范围为"除因工作需要留守的人员外，其他所有人员"。想必自11月30日通知下发后，汉龙的员工已经人心惶惶。这样一来，这台"国产大路虎"也就彻底凉透了。

而与汉龙汽车有着紧密联系的众泰汽车也陷入困境无法自拔。12月2日，*ST众泰发布公告称，众泰汽车股份有限公司于近日收到浙江省永康市人民法院下发的《民事裁定书》，获悉公司全资二级子公司众泰新能源汽车有限公司，被债权人以不能清偿到期债权，资产不足以清偿全部债务为由，被申请破产清算。而早前有媒体报道，由于众泰无力偿还浙江永康农商行提供的一笔1.5的本金和利息，浙江永康农商行已经向当地法院提出预重整申请。更有数据显示，今年上半年众泰汽车的负债总额已经累计达到了143.56亿元，

想当年众泰也是曾年销30万辆的车企大户，可如今"一手好牌"却打得稀烂。在自主品牌吉利、长城、比亚迪等等都转型自主研发之际，众泰却沉迷于用"保时泰"这样轻松的方式赚钱，无奈随着国内汽车市场越来越成熟，众泰的晚景凄凉也就不足为奇了。而且都2019年了，汉龙汽车还搞出汉龙旷世这样的产品，"山寨"也就算了关键是质量太差，不凉都没道理的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汉龙旷世的整车的整车表现不错，你有兴趣吗？

近年来汽车产业的迅猛发展，每一年都是会有一批新的造车新势力问世。就在2019年中下旬旷世这辆车遭受了很多人的关心。但是我相信各位针对这台旷世并不是太掌握，下面就来和我们介绍一下这辆车吧！

旷世是汉龙车辆生产制造的第一款车型，汉龙车辆坐落于湖北大冶市，公司成立于2016年1月，是集新能源车设计、开发设计、生产制造、市场销售、售后维修服务一体化的智能化的新能源车零部件制造业企业，也是发动机商品、零部件配套设施系统软件设备及汽车修理的技术专业制作厂家。到迄今为止汉龙车辆的主要商品或是旷世这新款车。

汉龙旷世的外型神似路虎揽胜行政，因而很多人也誉为它是“国产路虎”。关键点层面，其前脸运用了大嘴巴式进气口设计配搭_部粗条幅式装饰设计，总体造型设计空气中又透漏出一些时尚潮流，横着纹理的运用使车体的间距在视觉效果上有一定的提升。升降式顶棚设计也可以看出旷世也参照了众泰汽车车型suv的造型设计。驱动力层面配用由湖北大冶汉龙汽车发动机有限责任公司所生产制造规格为TN4A20TDZ的2.0T汽车发动机，其至大功率为218大马力（160KW）。与此同时配搭8速自动变速器。

车内饰造型设计很新潮，中控台选用了现在最受欢迎的全屏液晶显示屏。这类设计在新款奔驰上应用以后，如今被各种各样车型普遍的参考。汉龙旷世的参考价在13-2三万上下，高配2三万的标价毫无疑问是一个很探险的价钱，终究针对汉龙这一青春的品牌汽车而言，在牌子上早已不太具有竞争优势了。

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汉龙旷世汽车发动机怎么样

今天给大家介绍的这一款车型是汉龙旷世，它是一款整体表现都不错的汽车，让我们一起来看看汉龙旷世都有哪些过人之处吧？

外观方面，汉龙旷世的长宽高分别为4985*1995*1819mm，轴距为29mm，行李舱容积达到458L，这样的空间表现符合同级别车型要求。设计风格上，这款车的前脸部分风格比较夸张，前脸用了大嘴式的进气格栅，搭配多条横幅装饰，LED大灯设计为倒梯形，整车线条流畅。

至于内饰部分，汉龙旷世的整体内饰简约又大方。旷世用仪表盘与中控屏一体化的设计，视觉效果优异，富有科技感。此外，旷世方向盘的设计也十分新颖，令人印象深刻。

动力方面，汉龙旷世搭载由湖北大冶汉龙发动机有限公司所生产型号为TN4A20TDZ的2.0T发动机，其最大功率为218马力（160千瓦），最大扭矩370牛米，匹配埃孚的8AT变速箱。此外，该车还用前置后驱或适时四驱的布局。

总结：汉龙旷世作为一款大型SUV，那么它的实用性与舒适性想必是很多人都会关心的，空间部分整车的表现不错，因此如果你近期有购车的想法，可以考虑下这款车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汉龙旷世是什么牌子

韩使用的是2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的动力还算不错。

汉龙师旷的2.0升涡轮增压发动机最大功率为160千瓦，最大扭矩为370牛米。这台发动机配备缸内直喷技术，用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

at变速箱的可靠性和耐用性都比较好，这款变速箱的换挡平顺性也比较好。

韩的前悬架用双横臂独立悬架，后悬架用多连杆独立悬架。

双横臂悬架是一种先进的悬架，可以抑制车身的侧倾范围和汽车的制动点头现象。

双叉臂悬架有两个叉臂。

多连杆悬架是在双叉臂悬架的基础上改进而来的，仅用单连杆代替了双叉臂悬架的两个叉臂。

多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而提高汽车的操控性和舒适性。

汉龙师旷是一款中大型suv。该车长宽高分别为4985毫米、1995毫米和1819毫米，轴距为29毫米。这款车的轴距接近3m，汉龙师旷的轴距比较长。这辆车的内饰相对较大。

如果你对汉龙感兴趣，可以去当地的4s店试试这款车。

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别买国产“揽胜”汉龙旷世了，厂家已停产停工，车坏了肯定没人管

汉龙旷世什么牌？是汉龙汽车集团旗下所推行的一款车型。汉龙汽车坚信大多数人都不太掌握。汉龙汽车于2016年1月7日创立，是一家集汽柴油汽车及新能源技术汽车设计方案、开发设计、生产制造、市场销售与业务为一体的智能化汽车零部件与整车制造企业。

汉龙旷世的市场定位是中大中型SUV汽车，新汽车在2019年11月29日正式上市，与此同时一共发布了8款车型，车子的参考价在15.9八万-24.3八万元的区段，顾客可以挑选两驱或是四驱2个不一样版本号。

汉龙旷世在外表上层面，坚信很多买车人都能够看得出实际上是参考了路虎揽胜行政的设计理念，大嘴巴式的六边形进气口以不锈钢条幅装饰设计，前脸下边灰黑色进风口与两边长细LED日间行车灯的配搭，促使整车层次感提高许多。车子的总体大小是4985*1995*1819mm，轮距为29mm。

以内饰层面，用全液晶显示屏的中控屏与车内仪表盘，10.25/12.3英寸的尺寸，给人一种奢华的__体会，并且以双连屏式的设计方案让车里作用功能键等合理布局看起来秩序井然，用三幅式多用途设计方案的汽车方向盘也是增加了不锈钢装饰设计，多一分个性化。

汉龙旷世的能源层面，8款车型全是用的2.0T涡轮增压器汽车发动机，生产制造规格为TN4A20TDZ，合乎国六的环保标准。汽车的输出功率为160kW，最大扭矩转速为370N·m，最大马力为218大马力，传动装置配对的是8速手自一体变速器。

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外型霸气，内饰豪华，轴距达29mm的汉龙旷世了解一下。

随着国内汽车市场的竞争愈加激烈，尤其是自主品牌的两极分化愈演愈烈，很多自主品牌三四线厂商便不得不面临停工停产，甚至是破产倒闭的厄运，之前背靠豪华品牌宝马的华晨汽车面临破产重整，负债千亿令人不胜唏嘘。如今刚刚进入12月份，有一家自主品牌爆出停工停产的消息，而且根据这份停工停产的内部文件，基本也能推定这家车企之后的命运，那就是在本来已经被淘汰的基础上，进一步被市场打垮并且出局，这家车企就是汉龙汽车。

日前，网上曝光了一份汉龙汽车“停工停产”的通知文件，文件显示，由于公司生产经营发生严重困难，根据公司当前情况，已于11月30日全公司范围内停工停产。对于汽车厂商来说，如果全公司范围停产停工，那么这就在一定程度上表示这家车企已经进入了停摆阶段，如果库存车不能销售出去，资金不能回流，那么汉龙汽车作为一家主机厂，基本上也就走到企业生命的尽头了。

实际上，汉龙作为一家只产出了一款车型的主机厂，虽然名为湖北大冶汉龙汽车，但是却和众泰有着千丝万缕的联系，众泰汽车T800的生产基地就是汉龙汽车现在位于湖北大治的厂址，而且发动机和众泰的是一个渠道的，汉龙确实也和众泰是有关系的。也就是说，虽然汉龙和众泰是独立的商业主体，但是两者的关联是相当密切的，这一点从汉龙汽车唯一的量产车型汉龙旷世上就能看出来。

实际上，汉龙旷世是一款典型意义上的山寨车型，这款车山寨和模仿的原型车就是路虎揽胜。汉龙旷世车长接近5米，全系搭载2.0T+8AT变速箱，售价为15.98-24.38万元。不过这款车作为众泰系的产品，在市场层面自然是非常低迷的，原因很简单，国内消费者被众泰及其关联的汉腾、君马等厂商“涮”了一溜够之后，对于这些金玉其外败絮其中的山寨车型，更多的是敬而远之，所以这款车上半年的销量仅为1辆，这1位车主，也成为海量的汽车车主中，少有的“勇士”！

之前我们就曾经报道过一位传祺GS8车主力排众议购买一辆汉龙旷世，并且在论坛等处和质疑其购买意义的网友公开“开杠”，结果不到10月份，这辆旷世汉龙就全面爆发了问题，主要包括：1、车辆出现过至少4次失速问题，也就是踩油门没有反应；2、电动尾门能够毫无预兆地自动打开；3、变速箱异响严重。其实这样的情况，出现在众泰系的产品上，大家已经见怪不怪了。

这位车主找到汉龙汽车售后服务部长要求换车，被一口回绝，并称爱找谁找谁！其实从这个时候开始，我们就已经能够判断这个厂商的结局了。一方面经销商已经起不到连接消费者和厂商的作用；另一方面，厂商管理层也已经破罐子破摔了，对于品牌和产品的口碑已经完全不顾了。

作为众泰系的一块拼图，汉龙最终还是崩塌了，实际上，在我们看来，与众泰系相关联的车企，基本上都要走到这样的结局，众泰汽车本身也是各种债务缠身，也没有新车问世，现在基本上也处在停摆状态。当然这些山寨车企挨个停产停工，对于自主品牌本身一定是一件好事，尤其是当我们看到长城、吉利、长安、比亚迪、奇瑞这样拥有技术基础，并且有原创精神的车企销量越来越好，蔚来、红旗、理想的高价位车型越来越好，更是由衷感到欣喜。这样的淘汰才是我们愿意看到的，我们也希望这样的车企不要“死而不僵”，让更多不明真相的消费者购买，因为这些车型一旦到了消费者手里，本身问题就多，没有经销商维修保养，厂商也不管，那么十几万二十万现金就相当于买了一堆好看的“废铁”，扔了实在可惜，但是却又开不了。所以在未来一段时间，对于汉龙旷世，乃至所有和众泰系有关联的车企产品，大家最好都不要碰，否则成为这些“烂尾”车企和“绝版车”的接盘侠，对于普通老百姓来说，还是相当痛苦的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

前言：

汉龙汽车是一家非常年轻的汽车品牌，目前旗下仅有一款中大型SUV——汉龙旷世，该车轴距达29mm，并且为后驱车型。

外观方面，该车整体看上去非常的威武，霸气，让人不自觉的就想到了路虎揽胜。不过它的确不是路虎揽胜，它叫汉龙旷世。

前脸部分，前进气格栅内部用了横向的镀铬条搭配，两侧为细小的大灯组，整体看起来非常的犀利。前包围的设计加上底部宽大的饰板搭配，整体看起来气势非常的足。

侧面部分，笔直的腰线贯穿整个车身，同时，其A/B/C/D柱用黑色涂装处理。再加上微斜向下车顶设计，整车的气势还是相当到位的。

尾部整体的层次感非常不错，贯穿式的镀铬饰条将两侧尾灯组相连，底部用了双边的排气，尾部看起来还是非常大气的。

尺寸方面，汉龙旷世的长/宽/高分别为4985/1995/1819mm，轴距为29mm。空间尺寸方面的表现是非常不错的。

动力方面，汉龙旷世全系搭载2.0T发动机，最大功率为160KW，峰值扭矩为370N.m，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。此外，该车为前置后驱驱动方式，并且有四驱系统。?总的来看，这辆车还是相当的有“特色”，大家觉得这款车怎么样呢？

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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。