兰博基尼lp6504价格_兰博基尼lp650多少钱

1.兰博基尼大概多少钱

2.世界十大最快的跑车

3.兰博基尼现在一共出了几款车？（要详细的）

兰博基尼盖拉多（Gallardo)系列：LP550-2 LP560-4 LP570-4SV（全球限量150台）系列车速309-325KM/H

兰博基尼蝙蝠 (Murcielago)系列：LP640-4 LP650-4(全球限量50台）LP670-4SV(全球限量300台）系列速度339-342KM/H

兰博基尼雷文顿（Reventon)目前最贵的兰博基尼，全球限量20台，1500万 极速340+

兰博基尼埃文塔多（Aventador)lp700-4 648.8万 极速350+， 赛道最高时速370+

兰博基尼URUS（兰博基尼全新的SUV)极速未知

兰博基尼兰博基尼Sesto Elemento(最轻的兰博基尼，价格估计要超过Reventon）极速350，限量10台

此上为21世纪的

20世纪著名的兰博基尼

兰博基尼康塔什(Countach)极速295（第一台剪刀门的兰博基尼）

兰博基尼鬼怪（Dabido)极速333

兰博基尼穆拉（Murla)极速280

兰博基尼LM022 极速208(第一辆兰博基尼越野车)

兰博基尼350GT：世界上第一辆兰博基尼极速240

兰博基尼大概多少钱

厂商：兰博基尼

级别：跑车

上市时间：2010年

发动机：6.5L V12

进气形式：自然吸气

最大马力(PS)：650

最大扭矩(N·m)：660

车身结构：硬顶跑车

最高车速(km/h)：340

官方0-100km/h加速(s)：3.4

工信部综合油耗(L/100km)：25

车身结构：硬顶跑车

长度(mm)：4610

宽度(mm)：2058

高度(mm)：1135

轴距(mm)：2665

前轮距(mm)：1635

后轮距(mm)：1695

车重(kg)：1665

座位数(个)：2

油箱容积(L)：100

发动机缸数：12缸

排量(mL)：6496

进气形式：自然吸气

最大马力(PS)：650

最大功率(kW)：478

最大功率转速(rpm)：8000

最大扭矩(N·m)：660

最大扭矩转速(rpm)：6000

供油方式：电子喷射

排放标准：欧Ⅳ

变速箱：6挡自动

变速箱类型：自动变速箱(AT)

驱动方式：四轮驱动

前悬挂类型：双横臂式独立悬挂

后悬挂类型：上下连杆

转向助力类型：机械液压助力

前制动器类型：盘式

后制动器类型：盘式

前轮胎规格：前245/35 ZR 18

后轮胎规格：后335/30 ZR 18

世界十大最快的跑车

最便宜的兰博基尼不到300万

现在兰博基尼在售的的车系只有两种，它们分别是HURACAN和AVENTADOR，这两款车型的价格分别在350万和450万起，价格最低的是HURACAN，如今售价350万，HURACAN搭配的v10发动机，最大马力达到600，最高车速可以达到325km每小时，这样的车速可比动车还要快100km啊。但是在停产车型里面Gallardo是价格最低的兰博基里，售价还不到300w，但是他已经停产，不在在售车型里，如今在二手市场还是一样常见。

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兰博基尼Gallardo

Gallardo是兰博基尼在2003年推出的一款超跑，如今Gallardo已经服役快二十年，从入门级Gallardo到GallardoLP570，一共推出过11个车型，配备5.0或者5.2的v10缸发动机，入门级的Gallardo马力就已经超过500，最高车速320km每小时。最终在2012年停产，总产量超过一万三千辆，是兰博基尼产量最高的车型，也是最受欢迎的跑车之一。

外形高贵霸气有运动

从外形来开，兰博基尼Gallardo延续了兰博基尼传统的风格，整车线条非常硬朗，几何图形组成的挡风玻璃、大灯、进气口，直接嵌入在车身平面之下，让整车看起来非常有立体感，但又不会造成不必要的风阻，车身很低，驾驶人坐进去几乎是半躺着的。超流线型外型使其比老款车型降低了3%的风阻系数，让其阻力更小，它的整体空力效应提升达8%。

内饰方面简直是精致到无可挑剔

Gallardo内饰所有蒙皮的地方全部用的真皮，真皮座椅、真皮门板等，仪表盘复杂又细致，所有按键的是使用感都有很厚重，座椅舒适到让你感觉拥有全世界，高级的高保真音响全车环绕，在体验运动驾驶的同时还有动感音乐相伴，重要的是Gallardo可以修改所有内饰材质和颜色，让车主体验自身定制的奢华感。

动力强劲，超高性能的超级跑车

Gallardo用v10DOHC4气门v90引擎，510牛的扭矩，完美替代了v12的发动机，90度角的设计更有利于限制发动机的高度，让整车设计更低，还可以设计更低的发动机盖，和尾部的驾驶视角。还能更好的降低车身重心，让Gallardo在行驶中有更好的抓地力。

传动系统主要特点是恒时四轮驱动，在兰博基尼成熟的牵引力系统上设计的。用恒定的速度在同源粘附力的路面上牵引力分布为前3成后7成是，而且是自动调节，不需要电源控件。高附着力的路面牵引力趋向后轴，如果后轴附着力就年少，牵引力会立刻偏向前轴。最高马力的引起和扭矩让Gallardo有非常快的加速，即使300km每小时的告诉状态下，Gallardo还是有很好的稳定性和操控性。

兰博基尼的标志是一头公牛，它以正在奔跑和攻击的动态姿势，让人感觉充满斗志，体现了兰博基尼奋发、拼搏的品牌精神。所以兰博基尼也国人称之为大牛，几乎所有车主看到这头牛都要避让三分，毕竟剐蹭大牛不是一个普通家庭能够成受得起的，最便宜的Gallardo售价已经让绝大多数人望而却步。

兰博基尼现在一共出了几款车？（要详细的）

１蓝博基尼MurcielagoLP640　做为 Lamborghini 未来旗舰跑车，它拥有600多马力6.5LW12发动机，配合18英寸Hermera合金轮圈，以及335/30后胎，百公里加速只需3.4s，极速达250英里／小时．但它的售价也竟高达150000欧元．在中国卖我想应该不低于300万RMB.

２布加迪 EB 16.4 Veyron　　结合传统的造车技术以及前卫的外观设计，它拥有1001马力的大众16缸发动机，带有4个涡轮增压器，其动力经7挡拉顺式手动变速起传递到车轮，使其在3秒内就能加速至100公里／小时，最快时速达难以置信的406公里／小时，这乃是量产车中速度之最．其售价高达116万欧元．

３保时捷Carrera GT 如果将车和美人做个对比，它将是当之无愧的第一眼美女，它拥有5.7升10缸的赛车化引擎，最大功率达612匹，首次使用的镁轮圈配合265/35ZR19前轮，以及335/30ZR20后胎，它从静止加速至100公里／小时仅需3.9秒，最快时速达330公里／小时，因为它是为比赛而生，所以它无需改造就可直接上F1赛道，可与真正的F1一决高下．而它的售价也高达44.3万美元．

４奔驰Brabus SLR Mclaren 经过Brabus改装的SLR Mclaren拥有特殊的自动锁差速器，使其40%的衔接率进一步优化了其牵引系统，其加速性能也进行了很大的改进．对其车身，悬挂，内部的专业级修改大大充实了其运动性能．其超级增压引擎的最大功率达660马力，从静止加速至100公里／小时仅需3.6s.极速达到340公里／小时．其售价高达70万欧元.

５奥迪R8　　做为一款即将量产的超级跑车，它的原型是奥迪Lemans Quattro,并从勒芒赛事中获得5次冠军的奥迪R8赛车中汲取诸多技术和经验．它拥有420马力的V8FIS发动机，奥迪独家专利quattro全时四驱系统，以及全吕车身空间框架结构，赋予了它卓越的运动性能．从静止加速至100公里／小时仅需4.6s，最高时速为301公里／小时．价格还没公布，预计会在95000欧元左右．极具性价比．

６世爵C8 Liolette B12 该车全球仅限量生产12台，它充分展现了世爵高贵典雅的品牌形象，其内室所能触到的部件均用最奢华的材料，使驾驶者以及乘客获的无与伦比的乘坐享受．其V8发动机最大功率400马力，静止加速至100公里／小时在4.5s以内，最快时速达到了300公里／小时，其中国售价高达528万RMB．

７法拉力Enzo 从一级方程式赛车直接借鉴空气动力学效应，忽略美学，它只为速度而生，它把赛车技术完美的运用到了街道汽车上面，这是法拉力Enzo的一大创举，6升V12发动机拥有660匹马力，配合与竞赛车相同的电子序列式六速变速系统，百公里加速仅3.6秒，最快时速达350公里／小时．其售价也高达650万RMB.

８　Koenigsegg CCR Koenigsegg原是瑞典一家生产赛车配件的厂商，在19年CCR前身概念车现身，因其独特的外观设计以及极其出色的性能吸引了众多眼球．高速，动感，时尚，先进．所有赞美之词用在它的身上都不算过分．其4.7升V8发动机能爆发出795马力，百公里加速只需3.2s,级速可达395公里以上，其年生产仅49辆．售价则高达60万美元．

９阿斯顿　马丁DBS 作为007邦德的坐驾，我想它能让所有爱车人为之尖叫，作为世界上首屈一指的另类跑车制造商，它传成承了英国汽车制造也严谨精细的作风．它拥有完美12缸引擎和6速变速箱，使其拥有了惊人的动力和加速度，百公里加速只需4.5s，极速达340公里／小时．售价25.5美元．　

１０蝰蛇　06款SRT10　　作为道奇旗下的一款超级跑车，它拥有令人激动的性能和令人动心的设计．其发动机是一款排量达8.3升的全铝V10引擎，最大功率为500马力，峰值扭矩为525磅-英尺（712牛·米）。该车可以在4秒钟内从静止加速到60英里/小时，在12秒内完成从0到100英里/小时再到静止整个过程，最高时速达到220英里/小时。ViperSRT10用后轮驱动，与之相配的是一个重型六速手动变速器。前轮配备了14英寸转子制动配合Brembo44/40双反向活塞卡钳，后Brembo42/38双反向活塞卡钳。这套系统使其拥有世界一流的制动力．其售价仅为82995美元．可以说，此款车是全世界范围内性价比最高的超级跑车了．

车辆型号 制造年度 引擎型式 排气量 极速

350GTV 1963 Lamborghini V12 3464 cc 280 km/h

350GT 1964－1968 Lamborghini V12 3464 cc 240 km/h

400GT 2+2 1966－1968 Lamborghini V12 3929 cc 250 km/h

Miura（穆拉） 1966－13 Lamborghini V12 3929 cc 288 km/h

Espada（埃斯巴达） 1968－18 Lamborghini V12 3929 cc 245 km/h

Islero（伊赛罗） 1968－10 Lamborghini V12 3929 cc 248 km/h

Jarama（加拉玛） 10－18 Lamborghini V12 3929 cc 240 km/h

Urraco（尤拉克） 10－19 Lamborghini V8 2463/2996/1994 cc 230 km/h

Countach（康塔什） 14－1989 Lamborghini V12 3929/4754/5167 cc 295 km/h

Silhouette（西琉安特） 16－17 Lamborghini V8 2996 cc 260 km/h

Jalpa（乔帕） 1982－1989 Lamborghini V8 3485 cc 240 km/h

LM002 1986－1992 Lamborghini V12 5167 cc 210 km/h

Diablo （鬼怪/迪亚波罗） 1990－2001 Lamborghini V12 5707/5992 cc 330 km/h

Murcielago（莫休拉构/蝙蝠） 2001－2010.11 Lamborghini V12 6192 cc 330 km/h

Gallardo（盖拉多） 2003－至今 Lamborghini V10 4961 cc 309 km/h

Alar（艾拉） 2007 Lamborghini V12 6050 cc 358 km/h

Reventon（雷文顿） 2007 Lamborghini V12 6496 cc 354 km/h

Aventador（埃文塔多） 2011 Lamborghini V12 6600 cc 360 km/h

Urus（或定名为Cabrera） 2013 Lamborghini v10 未知 355km/h

经典车型

兰博基尼Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale　在2011年的法兰克福车展上，兰博基尼将带来一款限量版Gallardo车型，这款车就是Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale限量版车型。经过一系列改进以及轻量化材料的使用，Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale的重量仅为1340kg。动力方面，这款车搭载最大功率570马力的V10发动机，0-100km/h加速仅需3.4秒。在全轮驱动系统的配合下将拥有非常稳定的动态表现.兰博基尼还为这款车配备了多种赛车专用部件以提高操控性和稳定性。例如它装配了与赛车版一样的后扰流板，该装置可以提供更为强大的空气动力载荷，最高可达到Gallardo LP 560-4的三倍。据悉，Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale将限量生产150辆，最快将于年底正式上市。　兰博基尼Gallardo LP570-4 Blancpain　在2010年，兰博基尼推出了一款特别版车型LP570-4 Blancpain。这是为了纪念兰博基尼在Blancpain Super Trofeo赛事中取得的巨大成功而打造。 Gallardo LP570-4 Blancpain

这个特别版车型为全黑色设计，由黑色金属漆与黑色哑光混搭而成，视觉效果非常的酷。而特别设计的黑色哑光发动机通风盖板能够更有效地为发动机散热。**的刹车卡钳配合碳纤维陶瓷复合刹车盘，为LP570-4 Blancpain提供足够的刹车力。内饰也用全黑色调设计，内饰中充斥着大量碳纤维和Alcantara麂皮材料。　动力方面，LP570-4 Blancpain搭载V10发动机，最大功率570马力，百公里加速3.4秒的加速时间已经不能够说明这款车的强悍，而0-200km/h加速6.8秒的时间才可以说明问题。这款车最高时速为320km/h。　兰博基尼LP670-4SV　兰博基尼的性能工程师将通过修整蝙蝠车的侏罗纪钢铁底盘的重量，以使它能象之前的Gallardo车一样轻便。正如以前所报道过的，将通过使用碳纤维和镁材料，同时删减一些不必要的车内装饰，减少约220磅的重量。这款轻便型的兰博在发动机方面也将升级，可达670马力-比现有LP640款多30马力，这得益于车顶安装的感应系统，同时，该车还保留全轮驱动系统（早先的猜测认为，改版汽车可能变成后轮驱动).尾翼将是可选的，电子换档时间据说可减少到仅0.2秒，还将配备光泽黑色合金，碳瓷刹车，以减少无弹簧的重量，增强刹车的有效性。

Lamborghini LP670-4 SV(10张)　　Murciélago LP 670-4SuperVeloce中国限量版专为中国最具鉴赏力的超级跑车收藏家打造，全球限量发行10辆。这款拥有纯正意大利血统的中国版狂牛集成了非凡的技术性 能、强悍的动力和刀锋般犀利的操控精确性，从静止加速到100公里/小时仅需3.2秒，最高时速高达342公里/小时！　中国限量版LP670-4SuperVeloce在外观设计上以青铜色作为基本色，寓意着中国古代雄伟的建筑以及坚不可摧的城墙石板，一条充满的金属橙色漆饰带贯穿车身。　兰博基尼LP650-4　兰博基尼LP650-4是一款无顶敞篷超级跑车，全球仅限量发售50辆。此车所搭载的6.5升V12发动机最高功率为650马力，从静止加速到100km/h只需3.4秒，急速可达到330km/h。　LP650-4用了深灰色车体，橙色底边扰流套件，无顶设计和透明发动机仓罩综合了盖拉多敞篷版和Murcielago LP640的特点，看起来颇有些专业赛车的味道。兰博基尼蝙蝠系列的标准造型也被赋予在这款新车之上。另外这款车为了尽显跑车的奢华，车身上和内饰随处可见的LP650-4的**LOGO表明了这款车的与众不同。这款新车的内饰同样充满了独特的气质，在整体绒状皮质内饰之中，**的换挡拨片以及中控台点缀显得分外亮丽，三幅运动方向盘与赛车仪表盘展示了这款车的运动属性。

Lamborghini Gallardo LP560-4 Polizia(9张)　　动力方面LP650-4搭载来自Reventon的V12发动机，其最大功率被限制在650马力，最高扭矩可以达到660N·m，使其百公里加速仅为3.4秒。并且为了减少无顶给车辆刚性带来影响兰博基尼使用了大量的稳定干。　兰博基尼Miura（穆拉）　穆拉是兰博基尼Miura的中文名。1966年3月日内瓦车展，达拉瑞和甘迪尼的大作P400 Miura 登台。　穆拉的车身分为三段，车身前罩、座舱、后发动机罩，前后两部分可以掀开，内部机械完全暴露于外。整体看来，穆拉车型具有强烈的攻击型，在现在看来依然不觉过时。穆拉在造型上和90年代流行过的美国克莱斯勒蝰蛇超级跑车神似。穆拉车身很低，全高只有1050毫米，双座双门，车长却有4370毫米。　穆拉座舱全部玻璃包围，很有轰炸机味道。侧面看去，前后通过音波线连接，侧窗底部正是音波线的波谷。后发动机罩通过斜面与顶棚相接。前后罩面与座舱接连方式的不同再度把“生猛”二字强加于前车身。　穆拉还有不完善的地方，意大利发动机噪声是世界闻名的。有人美其名“的吼声”，虽然赛车手不会介意这些小节，但是那些肯花巨资购买跑车的人必然是有地位的人，他们是决不会忍受隆隆作响的发动机噪声。华莱士成立专门小组来解决这一问题，发动机与座舱之间布置了特殊玻璃材料的隔绝层，为了冷却发动机，穆拉发动机用塑胶物质包裹，后发动机罩黑色的水平隔栅对于排热也起到很好的作用。　兰博基尼顶级越野车LM002　1980年，兰博基尼汽车公司破产。来自瑞士的Mimran兄弟公司收购了兰博基尼。1985年兰博基尼推出了一款越野车LM200，这是兰博基尼历史上推出的唯一一款量产越野车，为了能够获得来自美国军方的合同，兰博基尼完全按照高战略机动性、高战术机动性、高防护性、高隐蔽性、组件结构的军用标准设计，拥有非常完美的机械性能及越野能力。　 兰博基尼LM002

兰博基尼提供的样车在美国加利福尼亚沙漠的军方测试中撞毁，它的残骸也被遗弃在那里。而美国军方因为这次测试的失败将目光转向了本土公司，但是兰博基尼并未放弃开发越野车的。1981年，以Cheetah为蓝本的LM001车型问世，它搭载一部4.7L排气量的V12汽油发动机，最高功率为382马力。　　在1986年推出最终量产车型之前，兰博基尼推出了多款测试车型，最终LM002正式定型，量产版LM002搭载经过兰博基尼工程师悉心调校的5.2L V12发动机，并配备来自ZF公司的变速箱。而为了保证这款车能够应付恶劣环境，LM002被设计成可以使用低标号汽油，并提供了多重燃油过滤装置来确保进入化油器的每一滴汽油都是干净的。同时，它还使用了一个体积巨大的散热器，确保LM002有足够的散热能力，再加上高效的空气滤清器，LM002完全能够适应撒哈拉沙漠的恶劣气候。　自重将近3吨的LM002的百公里加速仅需7.7秒，最高时速可以达到208km/h，这样的性能表现，在当时的越野车中独一无二。而在拥有极好的公路性能的同时，LM002也拥有极为强悍的越野能力。这款超级越野车的制造成本非常高昂，在1993年停产时仅仅生产了328辆车。　兰博基尼的顶级车型 Reventón（雷文顿）　　用全新航空技术的碳纤维材料，使车身在保持坚固的同时进一步减轻重量。前脸尖嘴式设计在空气动力学上更有利，两侧宽大的方形网格进气口可以为刹车提供更多的低温空气。氙气和LED组成的前大灯使Reventón更加有神，主灯为8500K博士氙灯。Reventón使用了一种被称作Grey Barra（游艇灰）的新颜色，与亮黑色的型似镰刀的个性轮毂搭配起来分外抢眼(前轮规格245/35/R18,后轮规格335/30/R18)。　作为超级跑车，动力性能绝不容小视，6.5升V12发动机将驱动整车从静止到时速100km只需3.4秒，如果继续任其驰骋，那么Reventón将最高提速到338km/h。 兰博基尼Reventón

Reventón售价高达100万欧元，限量版车型，整车共制造21辆，全球仅发售20辆。　Reventón这款车搭载的V12引擎，可以比普通的LP640多输出20hp的功率， Reventon的全新碳纤维车身的灵感源于航空工业。　兰博基尼SestoElemento　Sesto Elemento是兰博基尼在2010年巴黎车展上推出的一款概念车型，其车型尺寸与Miura相仿。兰博基尼在Sesto Elemento上运用了大量的碳纤维科技，使这款性能极佳的跑车重量在2200磅以内。兰博基尼将Sesto Elemento量产，不过产量非常的低，也非常昂贵，将不会超过10量。因配置不同的原因，兰博基尼或将其价格定在190~250万欧元不等。兰博基尼Sesto Elemento超级跑车是在2010年巴黎车展上正式展出的。车 型名称为意大利语“第六元素”。这款超级跑车可以说是兰博基尼高科技技术的最高诠释，特别是其先进的碳纤维构造技术。　Se 兰博基尼SestoElemento

sto Elemento搭载与Gallardo LP570-4 Superleggera相同的 5.2升V10发动机，最大马力可达570匹，最大扭矩达到540牛米，与Gallardo一样，Sesto Elemento同样装备了手自一体的六速变速器。兰博基尼预计Sesto Elemento的百公里加速时间在2.5秒以内，这样的加速成绩已经堪比布加迪威龙Grand Sport，比保时捷911Turbo要快上半秒多。