北京吉普切诺基汽车配件_北京吉普小切诺基配件

1.北京吉普切诺基的轮胎是多大的？

2.北京有哪些皮卡4S店？

3.北京市的汽配城都有哪些？详细点。

4.切诺基213六缸活塞直径多少

5.切诺基的发展历史

上一篇老牌车企黯然离场?六款消失的合资车?你认识吗？（上），我们聊到国内消失的三家合资品牌，其中广州标致与贵州云雀十分相似，均以零部件进口，在国内组装方式实现合作共赢，而南京菲亚特虽然占据雄厚的资本，但光凭四款车就想征服市场，显然想多了。那今天，我们接着来聊聊另外三家合资车企，它们又是怎么把自己玩死了的。

北京吉普

说到北京吉普，相信很多玩越野的朋友都能说出一两个旗下车型。的确，这家成立于1983年的合资公司，拥有切诺基和BJ2020、BJ2021两大系列，并且凭借其方正的造型，以及通过能力红极一时。作为中国汽车工业历史上的第一家合资汽车企业，北京吉普由北京汽车制造厂与美国汽车公司（AMC）合资。最开始北京吉普想做真正意义上的“合资品牌”，也就是联手打造，但众所周知，新车研发需要大量资金、时间成本投入，而上市之后又不知能否收回成本，最终北京吉普决定先通过引进来“试试水”，而引进这款车就是我们耳熟能详的切诺基。

1985年，第一批北京吉普产的切诺基下线了，但整车零部件的进出口许可证没有拿到迫使其一度停产，后来院在进出口、外汇等金融政策上的放松，让这家合资车企能够继续生存。尽管国家在政策上的放松，让北京吉普得以喘息，但高昂的零部件进口价格，让这款切诺基最便宜的售价也要16万多，而顶配车型更是高达30万。按当时物价，30万都能在北京二环买几套房了。

为此，北京吉普决定推出走量车型，而这时BJ212孕育而生，凭借其低廉的售价终于被中国汽车市场所接受，走进千家万户。而在之后的日子里，BJ212推出过许多变种车型，比如“狂潮”、“城市猎人”等等，而它也有了一个全新的产品代号，那就是BJ2020。

到了1993年，在克莱斯勒8亿美元完成对AMC公司的收购，同时获得AMC公司在北京吉普的股权，并且又对北京吉普追加了股份投资之后，财大气粗的北京吉普推出了两驱版切诺基，人们为了让它与大切诺基很好区分，就把这款两驱切诺基成为“小切”，而且10万元的价格更是拉低切诺基的入门门槛，不过，虽然这款车在当时赢得不少消费者喜爱，但它大毛病没有小毛病不断，不是水箱高温，就是各种异响，不是缺缸，就是分动箱坏了，所以圈内流传出“不是在修理厂就是在去修理厂的路上”的一句话。

时间到了2006年，由于受到国家相关政策和北汽战略调整的影响，北京吉普部分车型被迫停产，而公司也被合并到北京奔驰。伴随着2008年戴姆勒与克莱斯勒的分道扬镳，北京奔驰-戴姆勒克莱斯勒汽车公司也不得不正式分道扬镳，自此北汽与克莱斯勒长达25年的美好时光画上了句号。

海南马自达

说到海南马自达，那么就要从一个冲压件厂说起。1988年，海南冲压件厂高层领导认为冲压件的利润单薄，而汽车生产的利润丰厚，所以想将其转型到汽车生产企业。可对于一个冲压件厂的转型到整车制造却谈何容易，于是“豪横”的海南冲压件厂在知道菲律宾前总统马科斯个人出资与美国福特汽车合资的工厂破产后，以极低的价格收购整条福特汽车生产线，并且在海南以复原建设的方式建立了整车生产线，同时公司也更名为海南汽车制造厂。

1990年，急于进军中国市场的马自达使用HMC6470旅行车的全套模具、夹具作为出资，与拥有整条福特生产线的海南汽车制造厂达成共识，成立海南马自达公司，生产马自达6440、323等车型。不过，没过多久因为当年国家希望在南方成立一家商用车合资公司，而作为当年合资谈判对象就是戴姆勒奔驰，提出“不希望马自达与海南汽车合资”的条件，迫使这场合资项目被暂时叫停，不过后来奔驰放弃谈判。而当年失去合资对象的海南汽车，又因当年国家没有颁发轿车生产许可证，使得海南汽车濒临倒闭。

的是正值一汽集团在全国兼并汽车企业，于是海南汽车制造厂与一汽集团以国有资产无偿划拨的方式进行了资产重组，并成立了一汽海南汽车有限公司，而海南汽车制造厂也因此获得了轿车生产许可证。在这场看似不对等的兼并重组中，虽然对一汽看似没有任何帮助，但实则一汽的目标却是马自达，当2001年、2002年海南汽车先后推出小型MPV马自达普力马和基于马自达323生产的福莱美之后，一汽想要让该车在沈阳一汽工厂生产，却遭到拒绝，马自达为了自己的长期发展，给予了一汽马自达6的国产权，成就其红极一时的合资车型。

从表面看，虽然一汽海南与一汽看似同属一家公司，但实则二者分属两家，各有有着不同的销售渠道，而马自达为自身利益的最大化极力希望两家公司合二为一，于是在2004年一汽、一汽海南和海南重组架构，但合作途中无奈被马自达“踢出了局”，最后只能被迫转变为自主品牌“海马”继续在汽车市场拼杀。

三江雷诺

当下谈及雷诺汽车，恐怕会很多人第一反应是“它还在吗？”，其实我能十分肯定的说“它还在”虽然在国内市面上东风雷诺的车型却很少见，但它也没放弃中国市场，而且还在2019年推出一款全新的车型“科雷缤”。

不过，这家名不经传法国车企，早年间“死”过一次。在1993年11月，雷诺汽车与中国三江航天集团共同出资9800万美元，成立三江雷诺汽车有限公司，其中三江集团持股55%，雷诺持股45%。1995年，三江雷诺开始以全散件组装的方式投产塔菲克客车，并且在1998年底，这家合资车企具备了15万辆的年产能。而首款车型“塔菲克客车”于1995年5月正式投放市场，8座版，最小离地间隙189mm，搭载2.2升直列四缸汽油发动机，最大功率79千瓦，峰值扭矩170牛米，同时该车不仅有前驱版，还可改装后轮驱动形式或四驱车型，从而满足不同用户所需。

遗憾的是，尽管三江雷诺有着15万辆的年产能，但该车同样是由法国运来进行整车散装件重新组装，以至于它的价格居高不下，最终以8年、4000辆的销售成绩“草草了事”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京吉普切诺基的轮胎是多大的？

选购二手切诺基汽车应注意的质量问题

在目前的二手车市场上，切诺基占有一定的份额，若要购买二手切诺基，以下几方面的质量问题应该注意。

1．发动机起动困难

装用化油器式发动机的切诺基汽车行驶五、六万公里以后，起动困难的故障比较常见。其化油器阻风门是电动的，车辆行驶五、六万公里以后，容易出现阻风门失效，起动时无法打开，造成混合气过浓而不能着车。当你检查发动机时，务必把空气滤清器拆下，查看化油器自动阻风门是否工作灵活，是否被铁丝捆绑的现象，如果有，说明化油器有问题。

2．起动机噪音大

无论是电喷发动机还是化油器式发动机的切诺基汽车，行驶一定里程后，起动机出现故障的概率较高。一般起动机不能运转的原因都是起动离合器损坏，该件是塑料制品，虽然也能更换，但拆卸起动机可不容易，需要专用工具才能进行操作。查看时，多起动发动机几次，仔细听听起动机有无“沙沙”的声音。

3．液压挺杆异响

切诺基汽车发动机用的是液压挺杆。原厂的液压挺杆质量可靠，但市场上冒配件很多，价格非常便宜，质量难保证。所以有些用冒配件大修后的发动机，最易出现液压挺杆异响。故障现象是不仅发动机噪音大，行驶时加速不良，且怠速不稳。

4、水温传感器易损坏

电喷发动机的切诺基汽车各方面性能都有很大提高，但其水温传感器故障率较高。水温传感器损坏后，发动机即处于“故障模式”。虽然也可以行驶，但排气管冒黑烟，油耗大，动力性变差，不易起动。

5．离合器分泵漏油

不少切诺基汽车行驶几万公里以后，就开始大量添加制动液了。原因是其离合器分泵漏油，轻者换档不顺，加档、减档时变速器内发出齿轮撞击声，重者制动液浸泡离合器片造成离合器打滑。

6、拉臂胶套破裂

不少切诺基汽车行驶10万公里以后，起步发抖，倒车时底盘“咔咔”响，重者踩刹车时，整个车身都跟着颤抖。这个毛病在检修时不易察觉，其实是前桥拉臂胶套损坏，这个胶套用铁皮包裹，无法观察到内部的状况，检查方法只能用撬棒撬动车轮观察自由行程，若自由行程过大，说明胶套磨损较严重。

7、钢板衬套磨损

在些四缸切诺基汽车，行驶时底盘噪音特别大，尤其是行驶16、17万公里以后，通过坎坷路面时好像减振器不起作用，但更换减振器以后，故障依旧。其实，减振器并没有问题，而是钢板弹簧的衬套磨损严重。

8、后门锁加焊

尾门门锁不好使是切诺基汽车的通病，检查时一定要注意。不然开门、关门十分费力，即使有些尾门好锁，也应该看一下锁舌是不是有补焊的痕迹，防止锁上门以后难以打开，这些故障往往发生在事故车或长期行驶在野外的车辆上。(

北京有哪些皮卡4S店？

你所说的北京吉普切诺基是新款还是老款的？

新款的跟老款的原车轮胎型号是不是一样的！

老款北京213原车是215/75R15

新款2500的原车是225/70R16

希望以上回答对你有所帮助！

北京市的汽配城都有哪些？详细点。

一汽轿车 红旗(FAW) 一汽马自达 (FAW MAZDA)

北京环安汽车销售有限责任公司 北京亚运村汽车交易市场6区1号 64437817

北京拓佳诚商贸有限责任公司 北京朝阳区三井桥向东 67790865

北京北辰万通商贸发展中心 北京亚运村汽车交易市场东门 64438327

北京市汽车修理一厂 北京朝阳区德胜门外双泉堡 62919035

北京市腾远兴顺汽车服务有限公司 北京市朝阳区平房西口甲130号 85782682

天津一汽夏利(Xia Li) 雅酷(Yaku) 威姿(Vizi)

北京拓佳诚商贸有限责任公司 北京朝阳区三井桥向东 67790865

一汽大众大众车系：捷达(Jetta) 宝来(Bora) 奥迪车系：奥迪(Audi)

一汽-大众展示中心 北京市东城区安德里北街21号 64242955 64283967

北京拓展工贸发展有限责任公司 北京朝阳区广渠门外化工路甲18号 67762888

中国北方车辆公司2 亚运村汽车交易市场8区一号 64436870 64436875

北京博瑞祥弘汽车销售中心 北京市朝阳区得胜门外双泉堡 62927256

北京亚之杰伯乐汽车销售服务中心2 北京亚运村汽车交易市场10区7号 64436874 64436852

北京捷亚泰汽贸有限公司 北京亚运村汽车交易市场往北 64439152 64438598

北京北辰万通商贸发展中心1 北京亚运村汽车交易市场东门 64438327

北京北辰万通商贸发展中心2 北京亚运村汽车交易市场南门 64437921

北京博瑞祥恒汽车销售中心1 北京市朝阳区左家庄2号（南厂） 64634331

北京中信威远商贸有限公司2 北京市亚运村6区4号 64439221

北京友联威科 北京朝阳区青年路乙40号 85751571、85771065

北京富顺通汽车维修服务有限公司 北京市朝阳区阜通大街甲一号 64754668

北京德奥达汽车销售有限公司 北京市朝阳区北四环东路太阳宫十字口甲1号 84563338

上海大众桑塔纳(Santana) 帕萨特(Passat) 波罗(Polo) 高尔(Gol)

北京亚辰伟业汽车销售中心 朝阳区亚运村汽车交易市场院内西侧 64433198

北京市陆鼎汽车商行 朝阳区建外郎家园95号 65819216

北京京申宝上海大众汽车销售服务有限公司 朝阳区劲松东街平乐园甲五号 67780901

北京勤和汽车销售有限公司 北京市朝阳区郎家园建国路95号 65817268

北京昊普美通汽车销售有限公司 北京市朝阳区亚运村北苑路36号 84922288

北京现代索纳塔(Sonata)

北京瑞通嘉业汽车销售服务有限公司 北京市朝阳区工体北路4号凯富大厦首层 85236880 85236992

北京胜鸿都汽车销售服务有限公司 北京市朝阳区安定路25号 64390566 64390899

北京冀财奥汽车贸易有限公司 北京市朝阳区东三环北路北1号西侧 67886185

华晨集团车系：海狮 优越者 领航者 都市精英 中华车系：中华(Zhonghua)

北京吉普切诺基(Cherokee) 城市猎人(City Hunter) 北京百得利 2 北京朝阳曲北苑路安慧里5区10号 64988880

天津丰田威驰(Vios)

北京三元桥丰田汽车销售服务中心 北京市朝阳区左家庄路2号 84541073

北京中新兴达丰田汽车有限公司 北京朝阳区华威北里甲43号 67796288转16/15 87783950

北京广丰通田汽车贸易有限公司 北京市朝阳区德外花虎沟20号 62916666

广州本田雅阁(Accord) 飞度(Fit Saloon) 奥德赛(Odyssey)

北京日银汽车贸易有限公司 北京朝阳区德外花虎沟26号 62843333

北京广汽航天汽车销售服务有限公司 北京朝阳区北四环东路9号 64734246

北京北方文华汽车贸易有限公司 北京朝阳区朝阳路高井工业区甲68号 85792386

东南汽车菱帅

北京中瑞辰汽车销售有限责任公司 亚运村汽车交易市场 64438295

北京市汽车修理一厂 北京朝阳区德胜门外双泉堡 62919035

北京华宝陆汽车销售有限公司 亚运村往北立水桥 84906951

北京市腾远兴业汽车服务公司总部 朝阳区平房西口甲130号 85756834

一汽马自达马自达(MAZDA)

北京双龙伯乐销售服务店2 北京亚运村汽车交易市场（支店） 64437384/85

北京京联盛销售服务店1 北京朝阳区广渠路甲3号 67792900

长安长安 奥拓 都市贝贝 长安铃木 长安福特

中国航空工业供销华北公司 朝北京朝阳区安外外馆斜街甲45号 64260218

北京永弛 北京朝阳区亚运村汽车交易市场 64437030

东风 悦达·起亚千里马

北京勤华瑞达汽车销售服务有限公司 朝阳区广渠东路甲18号 87711767

风神汽车蓝鸟(Blue Bird) 阳光(Sunny)

北京首汽 北京朝阳区亮马桥25号 64329583/4 13701151718

北京汽车服务公司 亚运村汽车交易市场10区8号 64436876

北京三合 朝阳区西坝河西里2号 64223206

北京德奥达汽车销售有限公司 北京市朝阳区北四环东路太阳宫十字口甲1号 84563338

比亚迪汽车富莱尔(Flyer)

北京良驹汽车销售有限公司 北京市朝阳区青轨望京西站路东 84710219

北京联明盛达销售公司 北京朝阳区大郊亭商业街二层16号 67733338

哈飞汽车中意 百利 松花江

哈飞松花江汽车维修服务中心 朝阳区北四环东路41号 四元桥汽配城门口 64393623

吉利汽车美日 吉利 美鹿

北京亚辰伟业汽车销售中心亚运村专卖店 朝阳区小关西街2号 64433185

北京中汽双会汽车销售有限责任公司 北京市朝阳区管庄乡重兴寺村 65741116

北京斌强物资贸易中心 北京市朝阳区化工路西口甲18 号 67757476

北京市腾远兴顺汽车服务有限公司 北京市朝阳区平房西口甲130号 85782682

长丰集团猎豹(Leopard)

北京汇龙兴汽车贸易有限公司 四元桥 64727777

南京菲亚特派力奥(Palio) 西耶那(Siena)

北京都灵沙龙力傲汽车销售服务有限公司2 北京德胜门东大街号楼东联大厦首层西侧（德胜门桥向东500米北二环路南） 84080169

北京运通博雅汽车销售服务有限公司 北京经济技术开发区东环北路乙1号 67888777-8021/22/23/24

北京博瑞祥祺汽车销售服务有限公司 东城区礼士大街25号 65251868

东风雪铁龙爱丽舍 神龙富康

北京市东方红汽车销售中心 化工路西口 87777318

北京市汽车修理一厂 北京朝阳区德胜门外双泉堡 62919035

北京亚飞广安门富康专卖店 广安门 63468800

北京第四清洁车辆厂 朝阳区亚运村北辰路 010-64437513

北京广大行雪铁龙汽车销售服务公司 朝阳区东三环南路十里河桥西南侧 010-67672288

北京慧达世纪商贸有限公司 和平东桥下 64271552

龙运汽车贸易发展有限公司1 海淀区牡丹园向东 010-82080736

龙运汽车贸易发展有限公司2 建国路37号 85757148

国外品牌 地址 电话

宝马宝马(BMW)

北京燕宝汽车服务有限公司 北京经济技术开发区宏达北路26号 67887788

燕宝汽车贵友大厦展厅 北京朝阳区建国门外大街甲5号 65629323

奔驰梅塞德斯-奔驰(Mecedes Benz)

北京北星行汽车销售中心1（燕莎展示厅） 北京市朝阳区亮马桥路50号燕莎中心写字楼底层 64638023

北京金冠汽车服务有限公司 北京市海淀区闵庄路6号 88448900

奥迪奥迪(Audi)

北京百得利 经济技开发区东环北路1号 67879090

北京钧杰奥迪 亚运村汽车交易市场 64436280

雷诺雷诺(Renault) 无限(Infinti)

北京北汽众运汽车贸易有限公司 亚运村汽车交易市场10区5号 64438057

北京北汽众运汽车贸易有限公司 望京新兴产业区立泽中园2区208号 64392792

日产汽车(NISSAN)

北京华宝汽车销售有限公司 北京朝阳区亚运村汽车交易市场10 64438131

北京乾博汽车贸易公司 北京市密云工业开发区利保公司1层 82618898

菲亚特菲亚特(Fiat) 法拉利(Ferrari) 阿尔法.罗米欧(Alfaromeo) 玛莎拉蒂 (Maserati)

北京都灵沙龙力傲汽车销售服务有限公司2 北京德胜门东大街号楼东联大厦首层西侧（德胜门桥向东500米北二环路南） 84080169

北京博瑞祥祺汽车销售服务有限公司 东城区礼士大街25号 65251868

北京乾博汽车贸易公司 北京市密云工业开发区利保公司1层 82618898

沃尔沃富豪(Volvo)

北京中汽南方华北汽车服务有限公司1 北京经济技术开发区东环北路丙1号 67886666

北京中汽南方华北汽车服务有限公司2 VOLVO展厅 65951130 65951190

通用通用(GM) 旁蒂克(Pontiac) 别克(Buick) 雪佛兰(Chevrolet) 凯迪拉克(Cadillac)绅宝(Saab) (Opel)土星(Saturn) 奥兹莫比尔(Oldsmobile)

北京加达雪佛兰开拓者通用汽车授权4S服务中心 安慧北里怡园28号楼一层 648670 642170

北京天域祥兴汽车贸易有限公司 北京市朝阳区呼家楼京广中心 653883

中国进口汽车贸易中心1 北京市朝阳区西坝河北三环东路168号恒川广场通用汽车世界（西坝河展厅） 84292589

中国进口汽车贸易中心2 北京市海淀区万泉河路巴沟1号中联汽车市场3区1号（中联展厅） 62637942，62637943

北京金冠汽车服务有限公司 北京市海淀区闵庄路6号 88448900

戴姆勒 克莱斯勒克莱斯勒(Chrysler) 吉普(Jeep) 道奇(Dodge)

北京华北汽贸汽车销售有限公司 海淀区万泉河巴沟1号 中联1区1号 82611102

北京锦龙骏佳汽车贸易有限公司 北京亚运村交易市场10区3号 64436878

丰田丰田(Toyota)

北京汽车贸易中心 北京市亚运村汽车交易市场 64437756

北京奥德行丰田汽车销售服务有限公司 北京市丰台区南三环西路39号 83528571

北京广通丰田 北京市朝阳区德外花虎沟20号 62916666-1

北京华日联丰汽车销售有限公司 北京市朝阳区来广营西路95号 84923243

三菱三菱(Mitsubishi)

北京锦龙骏佳汽车贸易有限公司 北京市朝阳区亚运村汽车交易市场10区3号 64436878

希望对你能有所帮助。

切诺基213六缸活塞直径多少

（1）北京燕丹汽配城。

地址：北京市昌平区太平庄北街。

（2）北京汽配城。

地址：北京市丰台区卢沟桥丰管路16号西国贸汽配基地A8-2016 。

（3）西国贸汽配城。

地址：北京市丰台区西国贸汽配基地A6-1006。

（4）马驹桥国际汽配城。

地址：北京市通州区S302(西周路)。

电话:010-80898002。

（5）北京汇丰曹泰汽车配件经销中心。

地址：北京市丰台区草桥东路27号。

电话:010-51751481。

（6）城环城国际汽配城(小红门路)。

地址：北京市朝阳区南四环东路69号。

电话:010-51102222。

（7）小营汽配城。

地址：北京市海淀区安宁庄中街南50。

（8）五方天雅汽车服务园。

地址：北京市朝阳区五方天雅汽配用品城北区。

电话:010-87399966。

（9）北五环汽配城。

地址：北京市朝阳区来广营红军营东路6号。

电话:010-64696333。

（10）盛华汽配城(北京盛华汽配城市场综合办公楼西南)

地址：北京市朝阳区京哈高速辅路小红门路166号附近。

（11）盛华汽配城(北京盛华汽配城市场综合办公楼东北)。

地址：北京市朝阳区盛华汽配城6区37号。

电话:010-67208309。

(12)四元汽配城。

地址：北京市朝阳区顺白路888号。

电话:010-84308880。

（13）十八里店汽配城。

地址：大羊坊路男爵128快捷酒店附近。

（14）白地汽配城。

地址：北京市顺义区S321(顺沙路)。

（15）回龙观北郊汽配城批发市场。

地址：北京市昌平区回龙观北郊汽配城北门。

电话:010-80798936。

（16）京北汽配城。

地址：北京市昌平区东三旗亚市亚运村。

（17）北京排山汽车城。

地址：北京市密云区京沈线辅路。

（18）北京通顺京桥汽配城城(北门)。

地址：北京市顺义区通顺京桥汽配北门(通顺路东)。

（19）北京欧德宝汽车城。

地址：北京市昌平区回龙观桥欧德宝汽车交易市场。

切诺基的发展历史

切诺基213六缸活塞直径18mm

切诺基是14年美国汽车公司（AMC，后来被克莱斯勒汽车公司收购）发表了一款运动风格的Wagoneer版本，取名为“切诺基”。年，克莱斯勒汽车公司推出了全新的“切诺基”。

这是一款按美国标准来说属于小型的四驱越野乘用车。1991年，大切诺基问世。19年，第二代切诺基问世。1999年，第二代大切诺基问世。年，北京吉普汽车公司引进“切诺基”

切诺基的内装有三个档次：基本型、豪华型的“先锋”（Pioneer）和运动型的“酋长”（Chief）。动力方面，有2.5升105马力四缸发动机和2.8升115马力六缸发动机可以选择（后者实际上是由雪佛兰提供的），六缸发动机有三种变速箱可以匹配：四档手动、五档手动和三档自动，四缸发动机只有四档手动。在当时，切诺基的油耗明显低于美国市场上同类产品。

新推出的“切诺基”几乎得到了汽车杂志和顾客一致的好评，在它推出的第一年，就创下78000辆的销量，这对于一款非主流的越野车是罕见的。

1985年, 切诺基提供了更多选择，包括装备有前座头枕、中央扶手、合金轮箍、长毛绒地毯和镀铬前罩的更高级的“拉雷多”（Laredo）登场；两轮驱动版本提供给不需要四驱的顾客，而由雷诺提供的四缸涡轮增压柴油机也在选装之列。

1986年，切诺基的动力系统得到显著改进，重新设计的四缸发动机功率提高到117马力，启动更容易，运转更顺畅。另外为越野发烧友准备的越野套装(Off-Highway Package)包括重型悬架、225/75/15宽胎、前后刹车片、有助于爬陡坡和过泥泞的4:10的前后轴动力比率和较高的离地间隙。

1987年，切诺基全面更新了动力系统，淘汰了2.8升V6发动机，代之以吉普自己开发的强劲的4.0升直六发动机作为选装，功率提高到177马力，新的Power-Tech Six动力系统使切诺基的0－100公里加速性能达到9秒，这在SUV中是非常快的记录，而且，它的牵引能力达到2270kg。四缸机在这一年也得到改进，功率增加到121马力。新的电子控制四档自动变速箱取代了原来的三档自动变速箱，新的变速箱提供了“强力”和“舒适”两个模式，强力模式在高速档时提供更好的高转速性能，而在调低档速时有更快的反应，舒适模式注重经济性，在换档方面不太严格。与此同时，五档手动变速淘汰了老式的四档手动变速器。

这一年，切诺基增加了双色车身漆，改进了车门内储物槽式样。在年中推出了顶级豪华版本Limited，它装备了4.0升直六引擎和Select-Trac驱动系统，车身同色保险杠是它的明显标志，真皮座椅，电动车窗、后视镜，8喇叭音响系统，金色轮圈和辐条轮箍等都是标准配置，其它的内装级别也有小修改。

1988年，切诺基增加了三门款式，淘汰了不太流行的涡轮柴油机。细心的吉普发烧友可以发现它的前脸竖格栅由10幅改成了8幅，Laredo增加了车身底部的金属色涂层。为了挖掘潜在的用户，切诺基推出了“运动版”（Sport）三门运动款，装备了外置绞盘并简化了内饰。

1989年，切诺基在配备六缸发动机和自动档的车型上装备了ABS，吉普的ABS无论汽车在两轮或四轮驱动状态都可以作用，不象其它厂家的ABS是固定在后驱或四驱状态的。所有切诺基都配置了助力转向，而在此以前在基本型上这项功能是选装的。另外，新的20加仑油箱取代了老式的13.5加仑油箱。

1990年，切诺基配备了三点预紧式安全带，在顶级豪华版的Limited上配备了中控台顶置的指南针和室外温度计、反光玻璃。

1991年，切诺基的四缸和六缸发动机全部改为电喷，四缸机功率达到130马力，六缸达到了190马力，0－100公里加速性能低于9秒。Pioneer级别被淘汰，新的仿木纹外饰的Briarwood登场了，Sport增加了五门版。一个比较特别的新功能是可以选配一种新型双面钥匙，可以通过钥匙发出的光束打开车门。1992年，基本型的切诺基增加了地毯，Laredo五门款可以选装真皮座椅。 1991年，比切诺基更大、更豪华的福特“探险家”（Ford Explorer）进入了SUV市场，立即吸引了众多的顾客，掀起了90年代美国SUV市场的第一个高潮。作为这个新兴市场的始作俑者，吉普自然不甘落后，在切诺基推出十年后的1993年，吉普“大切诺基”（Jeep Grand Cherokee）登场，为这个市场再添一把火。

性能

“大切诺基”秉承了“切诺基”优良的越野性能，在公路行驶方面更为出色。它用承载式车身，只有五门款，轴距比切诺基长115mm，提供了比切诺基大得多的后座空间和整个内部空间。配置方面，”大切诺基”沿用了”切诺基”的命名：基本型（Base）、拉雷多（Laredo）和限量版（Limited），基本型标准配备五档手动变速、织物内饰和全功能仪表板，拉雷多在此基础上增加车身低边覆层、专业座椅、电动门窗及后视镜和巡航控制，限量版再增加真皮座椅、空调、高级音响和四档自动变速。所有车型都配置安全气囊和四轮ABS，这在其它SUV上是没有的。在93年下半年，大切诺基推出一款木边装饰的车型，取名Grand Wagoneer, 让人想起60年代吉普的Wagoneer 厢式客货车。

“大切诺基”的动力系统沿用了“切诺基”的4.0升190马力直六发动机，不久又增加了5.2升V8发动机，功率为220马力。这是在SUV中第一个配备V8引擎的车型，它的拖拽重量可以达到6500磅（2951kg），非常适合拖带野营车，使大切诺基在同类车型竞争中有明显优势。驱动系统方面，基本型和拉雷多配备Command-Trac分时四驱系统，限量版装备Selec-Trac全时四驱系统。新的Quadra-Trac全时四驱系统配备在93年后期的Limited和Grand Wagoneer上，拉雷多也可以选装，同时，拉雷多还增加了只配备六缸发动机的两轮驱动版。吉普的Quadra-Coil悬挂系统为大切诺基提供了优良的平衡性和舒适性。

由于“大切诺基”登场，“切诺基”93年调整了系列型号，以前的五个级别（基本Base、运动Sport、拉雷多Laredo、木边Briarwood、限量Limited）调整为三个（基本Base、运动Sport、乡村Country），新的“乡村” 继承了已停产的Limited的大部分豪华特性，并配以香槟色漆低边包围（包括保险杠、挡泥板和轮罩），“运动”也配置了双色调内饰和黑色低边, 另外，所有型号都安装了耐用的不锈钢排气管。

1994年，在“大切诺基”出现以后，“切诺基”依然畅销。“切诺基”安装了在撞击和翻车时提供更好保护的侧面和顶部加固梁、高位刹车灯和无氟空调，入门级型号改称SE。

“大切诺基” 也增加了侧面和顶部加固梁，限量版增加了四轮盘式制动、后座头枕、电动天窗和升级的音响系统，取消了木纹车身装饰的Grand Wagoneer。为了应对福特“探险家”以一家高档野外用品品牌Eddie Bauer命名的车型，大切诺基推出了以另外一家野营装备提供商Orvis命名的特别版，在限量版的基础上增加了车身和内饰多种双色搭配方案。

1995年，“切诺基”安装了前排乘员安全气囊，为四缸的SE级提供了三速自动变速器，“运动”和“乡村”版仍然配备4.0六缸发动机，有五档手动和四档自动变速箱可以选择，并增加了更多颜色选择。

“大切诺基”V8引擎增大了扭矩，爬坡和加速性能有所改进。所有车型都把四轮盘式制动和染色玻璃作为标准配置，增加了儿童安全座、可升降的后窗玻璃门两项选装，同时，为喜欢豪华而不需要越野的用户提供了Limited二驱版。

1996年，“切诺基”对直六发动机进行了改进，运转更为顺畅宁静，提供更大的低转速扭力，在加速和爬坡时反应更快，这款发动机同样用于大切诺基。通过驾驶员在起步时必须用刹车踏板开启泊车档的自动变速和刹车踏板互锁装置，安全性能得到提高。电子控制系统增加了加强的电机和蓄电池，发动机增加了铝合金缸套和新的动力控制模块。

“大切诺基”提供了乘客安全气囊，陈旧的Command-Trac分时四驱系统和低档的SE型号被取消，只保留拉雷多和Limited两个型号，四驱系统分别用改进了的Selec-Trac和Quadra-Trac,电动感应助力转向在低速和停车时提供助力，随速度增高逐步减少助力。外观有了些许改动，加大了前格栅，用新的保险杠和低边覆层，前雾灯置于保险杠内，车身看起来更为干净流畅。室内更新了仪表板和方向盘，新的仪表板装有双安全气囊，限量版装有在方向盘上调节的CD音响系统、可预热记忆前座（可自动记忆驾驶员习惯位置，并在冬天预热）和在光线强烈的时候变暗，防止反光耀眼的自动变色后视镜。 19：在推出14年后，切诺基终于进行了一次改款。这次改款从整体外观上没有大的改变，但是成功地减去了车身的硬角，前脸和后尾变得更为圆滑，水箱罩格栅位置略低，外张的轮罩被与保险杠一体的底边包围所取代。内饰是重新设计的，现代化的仪表板更为符合人机工程学原理，并配置了双气囊。中控台结构紧凑而功能齐全，有CD和磁带卡座音响、电动后视镜和车窗。室内噪音、振动和风噪水平有所下降。动力系统经过96年的改进而没有大的变化，但新车的电子线路控制系统是重新设计的。克莱斯勒通过对工厂设备的更新，用激光焊接技术，使切诺基的装配质量有很大提高，新款车的车身缝隙明显减小。

年“大切诺基”的改进包括4×2版本配置V8引擎，直六引擎符合新的加州排放标准，改进的ABS操作更加顺畅，基本型的音响和地毯提升了档次。稍后，运动版的TSi登场，该型号配置16英寸合金轮毂，225/70R16宽胎，真皮座椅和高级音响。大切诺基的型号调整为三个：拉雷多、TSi、Limited。

1998年，吉普调整了“切诺基”车型系列，恢复Limited型号取代“乡村”作为顶级车型，中级的车型称为“经典”（Classic），增加了和保险杠同色大包围，“运动版”保留下来，并增加了顶置行李架、电动后视镜和合金轮箍。

“大切诺基”这一年打出了一记重拳，推出了5.9 Limited限量版，装备245马力/345fpt 5.9升V8发动机，0-100公里加速达到7.3秒，成为当年最快的SUV。5.9限量版除了沿用原有的豪华装备外，外观用网格前罩、五幅合金轮毂，180W音响和长毛绒地毯。此外，其它车型在安全性能方面作了一些改进。 1999年：第二代车型外形线条比原来更柔和，但依然保持了大切诺基的俊朗形象。虽然轴距没有增加，但车身略为加长加高，车厢体积增大了，尤其是布局调整后的行李舱空间明显加大。新的230马力，400Nm顶置凸轮轴4.7升V8发动机取代了旧的5.2升V8发动机，4.0升直六发动机经过改进功率提高了10马力，操作更加顺畅。两种引擎都配置自动变速，但V8配置了另外的加力档，以提高高速段的速度。新装备的Quadra-Drive分动器是Selec-Trac和Quadra-Trac的结合,它能够在其它三个轮胎打滑时把动力集中在一个轮子上。它分为三个档：空挡、低速四驱和高速四驱。在公路高速行驶是是后驱，在后轴打滑时动力传至前轮，变为四驱。

“切诺基” 99年继续进行小改进，运动版提供了大包围和同色前格栅，可提供防盗报警钥匙、前座预热等选项，改进了排气筒催化转换器。

2000年，“切诺基”将“大切诺基”上改进的六缸发动机应用过来，适应新的排放法规，SE配置六缸发动机和新的五档手动变速器，经典和限量版使用四档自动作为标准配置。限量版配置了镀铬格栅和晶钻前灯。

2001年，克莱斯勒发表了切诺基的接班人－吉普“自由人”（Jeep Liberty），尽管年克莱斯勒对切诺基进行了改进，但它源于八十年代早期的结构早已不适应快速发展的美国SUV市场，生产了17年的“切诺基”渐渐淡出美国市场。 年，北京吉普汽车公司在引进“切诺基”的时候，已经接触了美国最新的汽车潮流，当时SUV这个词还没有诞生，在美国国内市场也才刚刚开始萌芽。不过，中国当时的汽车用户主要是单位，它们需要的是一款和北京吉普一样廉价的、能够适应边远地区交通工具，而切诺基比当时流行的上海桑塔纳轿车还要贵，在许多中国用户的观念里，吉普车比轿车低档，在正式的场合也没有轿车气派，因此“切诺基”对中国用户是过于昂贵了。随着中国私人用户的增加，许多越野车爱好者选择了“切诺基”，但它的质量问题和过高的油耗限制了它的流行。虽然中国是美国以外唯一生产这种汽车的国家，但由于两国汽车市场的截然不同，使切诺基成为引进国外汽车技术的一个失败的例子。

很明显，不论是“切诺基”还是“大切诺基”都是以美国市场为蓝本的，它们不适合中国市场。在切诺基17年的发展中，北京切诺基并没有同步进行众多的改进，它一直生产的年以前的型号，在中国市场的竞争力远远不如日本三菱、丰田、日产的同类车型。在美国切诺基停产以后，北京吉普决定引进“大切诺基”。2001年9月18日，“大切诺基”在北京吉普汽车有限公司下线。一年来，“大切诺基”在国内卖得并不好，它五十多万的售价比当年的“切诺基”还要离谱。在2002年北京吉普引进六缸引擎的“大切诺基”以后，售价有所降低，但仍然没有能够挽救它在市场上的失败。虽然美国汽车杂志认为“大切诺基”是驾驶感觉最接近四驱车的极品－英国的Range Rover的一款美国SUV，但在中国，有多少人知道Range Rover呢？