五菱荣光五菱鸿途尺寸_五菱鸿途多少钱一辆
1.五菱荣光V与五菱荣光s有什么区别?
2.五菱荣光 6407B-豪华型II和五菱鸿途LZW6381B3-舒适型II那个比较实用点?哪个比较结实?哪个性能好?大
车型名称五菱宏光 2010款 6430K 1.2L MT实用型 生产厂商上汽通用五菱所属五菱宏光上市时间2010-07 车体结构MPV级别MPV商务车车身参数车身重量1130 kg 轴距2720 mm 轮距1420/1440 mm (前/后) 全车长度4305 mm 车身宽度1680 mm 车身高度1750 mm 行李舱容积- 油箱容积50L 车门座位数7座引擎参数发动机技术LMU/直列4缸双顶置凸轮轴16V多点电喷汽油机 动力类型- 增压类型- 排量1206cc 气门总数16 变速箱5档手动发动机型号- 缸体材料- 排放标准最大功率63/6000kw/rpm 最大扭矩108/4000N·m/rpm 加速时间- 供油方式厂商油耗7.1 L/100km 最高时速140.0 km/h 以下油耗数据由工信部提供:综合油耗- 底盘参数驱动方式前悬挂麦弗逊式独立悬架 后悬挂钢板弹簧非独立式 转向助力机械助力式 前轮制动- 后轮制动- 轮圈尺寸- 前轮胎175/70R14 后轮胎175/70R14 最小转弯半径5.5米 最小离地间隙- 最大爬坡角度 - 车型名称五菱荣光 2008款 6407B-基本型 生产厂商上汽通用五菱所属五菱荣光上市时间2008-01 车体结构中小型客车级别商用车车身参数车身重量1150 kg 轴距2700 mm 轮距1386/1408 mm (前/后) 全车长度3995 mm 车身宽度1620 mm 车身高度1915 mm 行李舱容积- 油箱容积45L 车门座位数8座引擎参数发动机技术LAQ 动力类型- 增压类型- 排量1206cc 气门总数16 变速箱5档手动发动机型号- 缸体材料- 排放标准最大功率60.5/5300 kw/rpm 最大扭矩108/4000 N·m/rpm 加速时间- 供油方式厂商油耗5.2 L/100km 最高时速130.0 km/h 以下油耗数据由工信部提供:综合油耗- 底盘参数驱动方式前悬挂麦弗逊式独立悬架 后悬挂纵置钢板弹簧 转向助力液压助力式 前轮制动- 后轮制动- 轮圈尺寸- 前轮胎175/70R14LT 后轮胎175/70R14LT 最小转弯半径5.2米 最小离地间隙- 最大爬坡角度16.0 ° 车型名称五菱之光 2010款 6390A-实用型 生产厂商上汽通用五菱所属五菱之光上市时间2010-01 车体结构中小型客车级别商用车车身参数车身重量1000 kg 轴距2500 mm 轮距1290/1290 mm (前/后) 全车长度3885 mm 车身宽度1600 mm 车身高度1860 mm 行李舱容积- 油箱容积40L 车门座位数8座引擎参数发动机技术LXA 动力类型- 增压类型- 排量1149cc 气门总数16 变速箱5档手动发动机型号- 缸体材料- 排放标准最大功率60/6000kw/rpm 最大扭矩103/4000N·m/rpm 加速时间- 供油方式厂商油耗- 最高时速125.0 km/h 以下油耗数据由工信部提供:综合油耗- 底盘参数驱动方式前悬挂麦弗逊式独立悬架 后悬挂纵置钢板弹簧 转向助力机械助力式 前轮制动- 后轮制动- 轮圈尺寸- 前轮胎165/70R13 后轮胎165/70R13 最小转弯半径4.95米 最小离地间隙- 最大爬坡角度- 车型名称五菱之光 2010款 6390B-实用型 生产厂商上汽通用五菱所属五菱之光上市时间2010-01 车体结构中小型客车级别商用车车身参数车身重量1050 kg 轴距2500 mm 轮距1290/1290 mm (前/后) 全车长度3920 mm 车身宽度1600 mm 车身高度1860 mm 行李舱容积- 油箱容积40L 车门座位数8座引擎参数发动机技术LAQ 动力类型- 增压类型- 排量1206cc 气门总数16 变速箱5档手动发动机型号- 缸体材料- 排放标准最大功率63/6000kw/rpm 最大扭矩108/4000N·m/rpm 加速时间- 供油方式厂商油耗- 最高时速130.0 km/h 以下油耗数据由工信部提供:综合油耗9.2L/100 km 底盘参数驱动方式前悬挂麦弗逊式独立悬架 后悬挂纵置钢板弹簧 转向助力机械助力式 前轮制动- 后轮制动- 轮圈尺寸- 前轮胎165/70R13 后轮胎165/70R13 最小转弯半径4.95米 最小离地间隙- 最大爬坡角度- 车型名称五菱鸿途 2009款 6381B-标准型 生产厂商上汽通用五菱所属五菱鸿途上市时间2009-06 车体结构中小型客车级别商用车车身参数车身重量1065 kg 轴距2500 mm 轮距1280/1290 mm (前/后) 全车长度3860 mm 车身宽度1570 mm 车身高度1860 mm 行李舱容积- 油箱容积40L 车门座位数5座引擎参数发动机技术直列4缸双顶置凸轮轴16V多点电喷汽油机 动力类型- 增压类型- 排量1149cc 气门总数- 变速箱5档手动发动机型号- 缸体材料- 排放标准最大功率63/6000kw/rpm 最大扭矩108/4000N·m/rpm 加速时间- 供油方式厂商油耗- 最高时速135.0 km/h 以下油耗数据由工信部提供:综合油耗- 底盘参数驱动方式前悬挂麦弗逊式独立悬架 后悬挂纵置钢板弹簧非独立式悬架 转向助力机械助力式 前轮制动- 后轮制动- 轮圈尺寸- 前轮胎- 后轮胎- 最小转弯半径- 最小离地间隙- 最大爬坡角度- 五菱宏光 官方指导价:4.48-6.08万 五菱荣光 官方指导价:4.18-4.68万 五菱鸿途 官方指导价:4.58-6.08万 五菱之光型号较多,价位从2.5万-5.8万不等
五菱荣光V与五菱荣光s有什么区别?
还不错。本人用的就是,买车到现在将近6个月,2800多 km(用的不多)。感受主要有以下几点:
1.与长安S460比较,工艺要好一点。当初买车时,关注了快半年时间S460,差点下手,后来一接触五菱荣光,立刻就改主意了。为什么呢?首先是发动机,荣光的机器是B系列的,双顶置凸轮轴,正时传动机构是链条式的(比皮带式的使用寿命长),正常工作时发动机噪声很小,有几次在怠速状态准备挂挡起步时,因为没听到发动机声音,以为熄火了,就拧钥匙重新点火,结果发生发动机运转时启动发电机的错误,据说对发电机不利,可把我心疼坏了,其实当时要是观察一下转速表就不会犯这样的错误了。
2.仪表板方面荣光要比S460上档次。460只有一块里程表,荣光有里程表和发动机转速表,视觉上方便很多,感觉上也比较正规,不知为什么460要省下一块表(能差多少成本)?水温指示和油量指示,460是指针式的,比较传统;荣光的是LCD数字刻度显示,比较时尚。
3.操控性方面,感觉荣光的要好得多。长安的几款车我也开过,我们单位有好几辆不同型号的长安微面,我是上班开公家的长安微面,下班开我自己的荣光。对比过来,还是荣光好开,长安车操控不是很顺手。但是经常换着开不同类型的车对自己也是一种锻练的机会,起码适应面会更宽一些。
4.外形方面,荣光的车型有点小商务车的感觉,而460看起来更粗狂些。
5.前车门的内部开门把手和锁扣机构,荣光的更像MPV型的,正合我意。460的就有点老套了。
6.音响喇叭,荣光的前后各2个,共有4只,而460的只有前门部位的2只,后面没有。
7.油耗方面,市内7.5到8个,合格证上标示的是8.1(据说,合格证上标示的是实际油耗)。长途高速没有机会试,但应更少些。
8.倒车时不小心碰过一次,结果后面的车保险挡板瘪进一块,没怎么掉漆,我的荣光车漆被得蹭掉一片, 但没有瘪。
9.另据业内专业人士提示,新车过磨合期后最好要高速拉一次车,有条件的在专业试车场,或上高速公路,把新车的速度拉起来,尽量接近极限(当然,前提是请专业试车手来做更好,自己来做要保证安全第一),经过拉车后的车,其性能有所提高,提速和油耗都会得到改善。
10.不足之处也是有的,不超过80km的速度,车内比较安静。80km以上车内噪声较大,但是不论80km以下还是80km以上,发动机的声音还是比较安静的。爬同样的坡度,用同样的档位,感觉没有长安车来得有劲。看来五菱车其性能还有较大的改善空间。
11.既然看中微面,就不必和轿车比,2种车功能作用不同,没有可比性。要比较就要在同类车里比,那样才是科学的。
12.荣光的B12发动机属高速发动机,低速时其性能表现并不突出,高速时才彰显英雄本色。
以上是我的一点感受和体会,仅供参考。
五菱荣光 6407B-豪华型II和五菱鸿途LZW6381B3-舒适型II那个比较实用点?哪个比较结实?哪个性能好?大
分析如下:
1、五菱宏光S是V的升级版,外观方面S明显比V要流畅,车型的美观度比V高,配置方面最大的差别是V多出了一款1.5L的车型,驾乘舒适性S也比V要好一个档次,当然了售价方面也是S要高一些。
2、五菱宏光V与五菱荣光S相比设计风格简约并配备了旋钮式空调控制以及造型规整的空调出风口五菱荣光V的门板位置还用木质风格装饰,在后排方面,五菱宏光V配备了独立的后排出风口,并且可以调节风量,此外该车用侧滑门,车内为2+2+3的座椅布局,五菱宏光V将用前置后驱的驱动形式,动力方面,新车将可能搭载1.2L和1.5L两款发动机。
五菱荣光s:
1、优点:空调可以,外观不错轮胎不错登不错车窗不错声音也不错,内饰装修的还可以,座位,码表方向盘踏板都很好,雨刮器玻璃门锁扶手都不错,还有别的等等也不错,底盘安全带手刹很不错,第一次能买到这样的车真是运气好呀,此车好,很好,太好,好类很,不错,真不错,刚刚的,够劲。
2、缺点:一百码以后车漂。
五菱荣光v:
1、优点:外观大气,发动机前置。夏天不受罪。座椅舒适性还可以。
2、缺点:挂一档踩离合车,抬离合时车突突突的跟拖拉机一样,还有挡杆偏短,档位涩不好挂。最让人接受不了是二档换三档如果转速低于2000转,车共振厉害跟拖拉机一样。最让人接受不了是开着开着踩刹车踩离合车突然跟神经病一样转速特别高到了四千转!就像猛踩油门一样!
扩展资料
关于五菱荣光特点:
1、上汽通用五菱独具特色的“以我为主,集成”自主研发模式,是其得以不断创造微车佳话的核心竞争力,凭着这股永不间歇的创新力,SGMW先后打造出五菱之光、五菱之光加长版、五菱鸿途等震撼微车行业的经典佳作。
2、如今,SGMW自主创新模式又结出丰硕成果――五菱荣光在北京国际车展闪亮发布,以其非同凡响的大块头、大空间和时尚大气的外形,诠释着全新的“大微客”概念,赢得观展人士的广泛好评,“比来比去,还是这个大!”“超出预想的大!又大又实惠”观众直观的点评凸显五菱荣光傲视微客的大型化特征,五菱荣光昂然赢领微车进入大微客时代,必将续写微车新一代的。
3、同时荣光加长并非简单的车身加长,而是在底盘技术升级改造基础上使得影响空间大小的更关键指标――轴距加长,从而让轴距和加长的车身保持协调安全比例。所以说荣光之大是真正保持整车比例协调、安全可靠的大。“大”得有道理,“大”得有水平。五菱荣光的“大”,不仅表现在外观形状的大,更表现在内部核心品质的“强大”。
(
参考资料:
发动机是一样的,所以心脏是一样的,然后制造鸿图是在柳州,荣光是在青岛,鸿图有一定优势;设计鸿图是泛亚设计,荣光是五菱加上一些老外,基本上可以打个平手,荣光底盘是英国莲花调校的,可以给荣光加点分;外观,多数人偏向于荣光;空间,荣光大一些;零件,鸿图的零件价格相对高些;所以总体说两个各有所长,如果你不需要那么大的空间,还是考虑下鸿图。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。