大众探歌降价5万_大众探歌降价多少

1.购车新资讯，2020款一汽大众T-ROC探歌全系优惠3万元

2.一汽-大众探歌新增车型上市，售价下降3000元

3.合肥地区一汽大众探歌最高优惠2.7万元，最低12.28万起售

4.最新消息！大众线上又降价，综合优惠3.5万

5.花11.58万也能开德系，T-ROC探歌降2万元

6.大众探歌最低配落地大概多少钱？值得入手吗？

7.一汽-大众第一款SUV车型

[汽车之家?新闻]日前，我们从一汽-大众官方获悉，2020款一汽-大众T-ROC探歌调整在售车型：新增2020款280TSI?DSG两驱精英型，以替代原有的280TSI?DSG两驱进取型，在配置不变的基础上，价格从16.08万降至15.78万，降低3000元。与此同时，官方宣布2020款230TSI?DSG两驱时尚型和230TSI?DSG两驱进取型两款车型将停产；R-Line版本也只保留一款R-Line?Pro车型，230TSI?DSG两驱R-Line和280TSI?DSG两驱R-Line将全部停产。我们同时还看到入门的200TSI车型以及280TSI?DSG四驱舒适型也从消失。

『2020款T-ROC探歌』

此次2020款的车型调整，强化了280TSI入门级车型的竞争力。新推出的280TSI?DSG两驱精英型配备定速巡航、手机互联、6.5英寸中控屏、LED灯组、织物/Alcantara混搭座椅、多功能方向盘、定速巡航等。

作为回顾，2020款一汽-大众T-ROC探歌于2019年11月上市，当时推出了包括普通版和R-Line版共11款车型，售价区间为13.58-20.38万元。相较于老款车型，2020款全系满足国VI排放标准，并主要针对配置方面进行了调整。

2020款车型只在一些细节方面进行了调整，并增添了烈焰橙/卡库金/贝加尔湖蓝色内饰面板及真皮座椅颜色可选。此外，2020款T-ROC探歌全系标配了尾部“T-ROC”字样的车型标识和车顶前端的USB接口，还可选配Active?Info?Display全液晶数字仪表。

动力方面，从目前的信息来看仅保留了1.4T高功率版（280TSI）发动机，最大功率150马力，传动系统匹配7速双离合变速箱，并提供配备4MOTION系统的四驱车型。

编辑点评：

据乘联会数据显示，2020年7月T-ROC探歌销量为9082辆，在一汽-大众销量中占比9.86%，在SUV销量中排名第18位。在最近12个月中，T-ROC探歌销量在2019年9月达到最高，销量为15043辆。此次对于车型的调整，从11款精简到5款，部分车型小幅降价而配置未减，可见一汽-大众对于T-ROC探歌还是十分重视的。（文/汽车之家?翁萌）

购车新资讯，2020款一汽大众T-ROC探歌全系优惠3万元

大众T-ROC探歌是一汽大众旗下一款非常经典的紧凑型SUV，2020款车型是在去年的11月份上市的，售价区间为13.58--20.38万元，近日，笔者在淮安地区的某经销商处了解到目前有最高3万元的优惠，现车充足，感兴趣的小伙伴可店内详询试驾。

2020款大众T-ROC探歌外观的设计是非常有年轻气息的，进气格栅内侧双线条的设计非常有层次感，与大灯相连接的设计更加有设计感，进气口区域用的网状式设计更加有质感，并用了细长的银色镀铬饰条勾勒，两侧雾灯的矩阵式设计比较简单。

汽车侧面腰线的设计相对简单，车窗上侧用了细长的银色镀铬饰条装饰，延伸到后视窗的设计更加有时尚气息，轮毂的家族式设计非常有辨识性，尾部大灯的设计比较利落，底部标识的设计是非常有辨识性的，雾灯区域线条的设计也是比较凌厉的，平行状的排气筒用了银色镀铬饰条勾勒。

中控台的设计是比较饱满的，黑色钢琴烤漆板的设计更加有时尚气息，方向盘的设计比较稳重，仪表盘与显示屏的设计相一致，是非常的和谐的，多媒体区域按键的设计比较有层次感，银色镀铬饰条对换挡杆进行了一定的包裹。

2020款大众T-ROC探歌的尺寸分别是：4318/1819/1582mm，轴距为2680mm，动力搭载的是1.2T、1.4T两款发动机，输出功率分别是116马力、131马力和150马力，传动系统匹配的是5挡手动变速箱和7挡双离合变速箱，油耗是5.8--7L。

推荐车型：T-ROC探歌?2020款?280TSI?DSG四驱舒适型

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一汽-大众探歌新增车型上市，售价下降3000元

T-ROC探歌作为一汽大众旗下的首款SUV车型，定位于紧凑型SUV，与上汽大众的途岳同属同一级别市场，上市以来，T-ROC探歌以年轻的设计，打动了不少年轻消费者的青睐。

近日，从江西上饶地区一汽大众经销商了解到，2020款T-ROC探歌全系可享3万元优惠，最低仅10.58万。

外观方面，T-ROC探歌作为主打年轻市场的SUV车型，自然要有很多时尚的元素。前脸最大的设计亮点要属位于保险杠两侧的环形日间行车灯的设计，这在大众家族的车型上还是首次出现，非常个性，同时转向灯也被集成在一起，辨识度还是很高的。在灯源方面，全系除了最低配的两款车型为卤素外，均配备了LED大灯，保证了夜间的照明度。

T-ROC探歌定位于紧凑级SUV，在尺寸方面相较于海外版车型进行了加长，其长宽高分别为：4318*1819*1582mm，轴距为；2688mm，相较于同级别的紧凑级SUV，T-ROC探歌在空间方面并没有什么优势。

车尾的设计十分具有层次感，大尺寸的扰流板突出了整车的运动气息，尾灯用了LED光源，点亮之后的视觉效果非常不错，很显高级感。排气则用了隐藏式的设计，但是保险杠下方设计了两个类似排气的装饰，也算是点睛之笔了。

来到T-ROC探歌的内饰，整体的设计布局依旧是大众的风格，但是其用了与车身同色的内饰配色，更显时尚感。在内饰用料方面，内饰大部分都用了硬质塑料，尽管做工不错，但是触感的确不好，与同级别车型拉开了差距。方向盘的造型是大众经典的造型，手感扎实，多功能的按键尺寸较大，方便操作。部分高配车型搭载了10.3英寸全液晶仪表，显示效果非常不错，中控屏的尺寸根据配置，划分为了6.5英寸和8英寸，均支持CarPlay和CarLife功能。

动力方面，2020款T-ROC探歌提供了1.2T和1.4T两款发动机供选择，其中200TSI车型搭载1.2T+5MT的动力组合，最大马力116匹，最大扭矩175牛米；230TSI车型搭载1.4T+7DCT的动力组合，1.4T发动机为低功率版，最大马力131匹，最大扭矩225牛米；280TSI车型搭载1.4T+7DCT的动力组合，1.4T发动机为高功率版，最大马力150匹，最大扭矩250牛米；日常实用的话，对于T-ROC探歌的尺寸，其实230TSI车型就已经完全足够使用了。

T-ROC探歌目前整体的优惠幅度较大，考虑到空间相对较小，所以更加适合对于空间并不敏感的年轻人或者年轻家庭选购。在配置方面，建议选择230TSI车型的中高配版本，不管是动力还是实用性配置都会相对齐全。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

合肥地区一汽大众探歌最高优惠2.7万元，最低12.28万起售

近日，一汽-大众官方宣布，针对新款T-ROC探歌对其在售车型进行调整，其中新增280TSIDSG两驱精英型（取代280TSI?DSG两驱进取型），售价下降3000元至15.78万元；而230TSI?DSG两驱时尚型和230TSI?DSG两驱进取型、230TSI?DSG两驱R-Line、280TSI?DSG两驱R-Line四款车型全部停产。

据悉，此次新增的280TSI?DSG两驱精英型在配置上配备了定速巡航、6.5英寸中控屏（支持Carpaly/Carlife手机互联）、LED头灯、织物/Alcantara混搭座椅、多功能方向盘、定速巡航等。

而其他配置上，新车还新增了烈焰橙/卡库金/贝加尔湖蓝色内饰面板及真皮座椅颜色可选、车顶前端的USB接口（可扩展行车记录仪）等。

动力方面，新车则继续搭载EA211?1.2T/1.4T两款涡轮增压四缸发动机，其中1.2T（200TSI）发动机最大功率116PS，传动系统匹配5速手动变速箱；1.4T高功率版（280TSI）发动机最大功率150PS，传动系统匹配7速双离合变速箱，并提供配备4MOTION系统的四驱车型。

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最新消息！大众线上又降价，综合优惠3.5万

近日，从一汽大众4S店了解到T-ROC探歌2020款的优惠信息官方指导价格14.98-20.38万，至高优惠2.70万，具体优惠信息见下表：

一汽大众T-ROC探歌保留了海外版车型的外观设计，用家族式的前脸造型，看上去非常个性、时尚。搭配双色车身和彩色轮毂，主要瞄准年轻消费群体，侧面线条简洁流畅，尾部用了凸起的线条勾勒，层次分明。

其长宽高分别为4318/1819/1582mm，轴距为2680mm，定位紧凑级SUV，内饰布局简洁，典型的大众风格，不同的是在中控的一些装饰面板上用了与车身同色设计，这点很是惹眼，也更时尚。

动力方面，T-ROC探歌搭载1.2T/1.4T两款发动机，其中1.2T发动机最大功率116马力，传动系统匹配5速手动变速箱；1.4T发动机分为高低功率两个调教版本，低功率版（230TSI）发动机最大功率131马力，传动系统匹配7速双离合变速箱；1.4T高功率版（280TSI）发动机最大功率150马力，传动系统匹配7速双离合变速箱，并提供配备4MOTION系统的四驱车型。

关于T-ROC探歌2020款的具体细节以及优惠价格，还是建议各位喜欢的朋友可以到4S店进行试驾，切身体验。

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花11.58万也能开德系，T-ROC探歌降2万元

一年一度的双十一消费浪潮已然来袭，汽车消费也逐渐成为这场购物狂欢节里的主力军，相信不少准备买车的小伙伴们也已经感受到了商家扑面而来的促销诚意。当然在纷繁复杂的车型、优惠之间，也温馨提示各位小伙伴，车辆的安全参数不容忽视。虽然说安全行车很大程度上取决于实际开车的各种驾驶习惯，但是硬件上的安全配置也很重要，哪款车安全配置诚意足，并且还有惊喜优惠？一起来看。

大众历来比较重视产品的安全性，尤其是旗下的?一汽-大众CC在安全配置方面相当完善，配备了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、刹车(EBA/BAS/BA等)、ISOFIX儿童座椅接口，能够更好的保护驾乘人员安全。同时，一汽-大众CC还提供了自动驻车、发动机启停技术等驾驶配置，进一步提高驾驶安全性。

可以说安全配置是评价产品品质的重要参考，也建议小伙伴们在买车时候不要忽视这一点。当然一汽-大众CC在动力上的表现同样值得肯定。

一汽-大众CC将动力充沛的2.0T?186马力?L4发动机和先进的7挡双离合变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：6.4L/100km的成绩，提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。

最后送上关于一汽-大众CC的优惠好消息。一汽-大众CC已携钜惠亮相11.11疯狂购车节，并带来专属优惠：综合优惠3.5万。感兴趣的小伙伴点击11.11疯狂购车节还可以领红包雨、享专属折扣！

此外，大众旗下的其他安全配置丰富的车型在平顶山也迎来优惠促销，具体优惠力度如下：

C-TREK蔚领，综合优惠1万，了解优惠详情?高尔夫·嘉旅，限时钜惠1万，了解优惠详情?探岳X，综合优惠1万，了解优惠详情?探影，综合优惠2万，了解优惠详情?高尔夫，综合优惠2.6万，了解优惠详情?宝来，综合优惠3万，了解优惠详情?迈腾，综合优惠3万，了解优惠详情?速腾，综合优惠3万，了解优惠详情?T-ROC探歌，综合优惠3万，了解优惠详情?探岳，综合优惠3万，了解优惠详情

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大众探歌最低配落地大概多少钱？值得入手吗？

近日，西游骥小编从一汽大众官方获悉，旗下大众品牌2019年销量突破139.8万辆（1,398,088辆），同比增长0.5%（2018年1,391,088辆），市场份额达到6.6%，整体提升0.5个百分点。在整体汽车下行的大环境下，依然保持着稳步前行，并将2020年销量目标定为142.5万辆。

T-ROC探歌是一汽-大众品牌旗下紧凑型SUV，官方指导价为13.58-20.38万元，探歌在今年的表现同样出色，稳居了细分市场前三的位置，全年销量达到了123,889辆。

T-ROC探歌在价格方面一直备受消费者关注。据西游骥小编日前探店了解到，重庆地区一汽-大众经销商对T-ROC探歌进行促销活动，2020款全系最高可享现金优惠2.0万元，现车充足，其中手动两驱时尚型将至11.58万元。

说完优惠价格，接下来我们要提到T-ROC探歌的卖点，目前已降两万元值得入手吗？

外观个性之余保障到空间实用性

是的，个性是一个关键词，无论外观还是内饰，探歌用色的丰富，脱离了以往大众车型的刻板，终于算是在年轻化上立下一旗帜。

个性是好东西，尤其在10多万的消费市场，这给以往着重家用性的SUV来了一次更新。

T-ROC探歌甚至中高配车型可以选装十余项选装包，包括内饰饰板颜色、座椅彩色侧翼、驾驶、电动尾门、Beats?Audio音响等，充分考虑了年轻消费者的个性化需求。外观方面，探歌基本保留了海外版设计，并且跳脱出大众以往SUV的惯性设计，整车造型更加活泼和个性。

内饰方面还是熟悉的大众家族式设计，中控台依旧是常规的T形布局，大众很少针对车型而对内饰进行额外的设计，探歌主要以简洁实用性为主，比较特殊的是探歌内饰也用了撞色的设计，支持定制与车身同色的装饰面板。

10.3英寸的全液晶仪表盘提升了不少科技感，可以显示导航、驾驶等功能，并且还可以通过中控屏对这块全液晶仪表盘的显示样式进行自定义搭配。

至于8英寸中控屏，支持苹果CarPlay及百度CarLife，显示细腻触控灵敏，使用起来简单方便，没什么上手难度。

后排空间是探歌的一大亮点。虽然2680毫米的轴距在账面上不如CX-4（2700毫米）和领克02（2702毫米），但实际表现却更加出色。探歌的后排腿部空间达到了老款途观的水平。不过可能是更多照顾了后排乘坐空间，后备厢空间仍然停留在一款小型SUV的正常水平。

动力方面，新款T-ROC探歌依旧是有1.2T和1.4T两种动力可选，并且全系满足了国VI排放标准。其中1.2T（200TSI）发动机最大功率85kW(116PS)，传动系统匹配5速手动变速箱；1.4T低功率版（230TSI）发动机最大功率96kW(131PS)，传动系统匹配7速双离合变速箱；1.4T高功率版（280TSI）发动机最大功率110kW(150PS)，传动系统匹配7速双离合变速箱，并提供配备4MOTION系统的四驱车型。

小编结语

T-ROC探歌，这是一款很容易让人上手，开起来也极为轻松的SUV，外观方面T-ROC探歌也十分符合年轻人的口味，并且T-ROC探歌以目前的优惠力度，以及配置、用车成本的表现来看，还是比较值得入手的，尤其是年轻家庭，既满足了比较漂亮的外观设计，也兼顾了一定的乘坐空间以及舒适性，配置也在同级别中有亮点。

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一汽-大众第一款SUV车型

大众探歌定位于一款紧凑型SUV，也是一款最不像大众的大众SUV，给人总有种跨界车型视觉感。自上市以来，凭借着前卫时尚的外观和稳定可靠的质量，获得不少消费者喜爱，据统计2020年1-6月份就累计销量45077辆，每月均销量7500台左右，市场表现非常出色。

价格方面，2020款230TSIDSG两驱时尚型，官方指导价14.98万，优惠幅度在3.5万左右（各地区不同，优惠幅度有所差异），终端裸车价11.48万，全部落地再加上购置税10159元，上牌费用500元，车船使用费420元，交强险950元，商业险4763元，共合计131592元左右。

大众探歌作为上汽大众的首款SUV，在外观造型方面，颠覆大众传统设计风格，尤其是前脸下方的环形LED日行灯，点亮以后极具辨识度，让原本中庸的前脸瞬间变得年轻时尚，充满活力。内饰上也同样有了新的突破，不在是大众万年不变的内饰风格，环抱式的中控布局，营造出太空座舱视觉效果，大面积硬塑料包裹的中控台用镀铬饰条点缀之后，显得更加时尚，看起来也不是那么廉价，两驱时尚型没有多功能方向盘、中控显示屏，只有一个多媒体收音机，配置方面有待提升。

动力上用1.4T涡轮增压发动机，最大马力131匹，与之匹配一台7挡双离合变速箱，百公里综合油耗5.8L左右，动力方面基本足够，但因为涡轮有迟滞现象，起步略显动力不充足，油门响应不积极等，但当你切换至S档位时，基本所以不足都迎刃而解，从综合方面来讲，这套动力总成表现还是相当不错的。

总结：大众探歌从整体上来讲，各方面表现还是不错的，但不建议选择低配版本，因为配置真的不高，除此之外，空间、动力、油耗、行驶质感、后期维护及操控性等在同级别中是非常出色的。

导读：大众降价有奇效！起售价13.58万，降到9万多，一年甩出126859台！下面就让我们一探究竟。

今天说的这款车就是大众探歌。前年7月底，一汽-大众第一款SUV车型——大众T-ROC探歌上市，200TSI手动时尚型最低配车型指导价为13.98万，280TSI自动豪华四驱型顶配车型指导价格为20.98万。

在外观方面，一汽-大众探歌基本保留了海外版大众T-ROC设计风格，虽然依旧是X字形套娃前脸，但是整体造型更加年轻活泼和个性时尚，夸张霸气的镀铬中网+犀利的大灯，连为一体相得益彰，L型镀铬饰条+环状LED日行灯，极具视觉冲击力，都市潮流SUV风范，一览无余。

在车身尺寸方面，国产大众T-ROC探歌车身长度加长84毫米达到了4318毫米、车身宽度达到了1819毫米、车身高度增加9毫米达到了1582毫米，车身轴距加长了77毫米达到了2680毫米，从海外版的小型SUV一跃升级为紧凑型入门SUV车型。

在内饰方面，大众探歌用了浓浓的大众家族化中控布局风格，T形布局+撞色搭配、层次分明、简约立体，高配车型还有10.3英寸的全液晶仪表盘+8英寸中控大屏，支持CarPlay+CarLife，不仅操作简单方便，而且营造出大众家族同价位同级别SUV中少有的潮流科技感。

在动力方面，新款大众T-ROC探歌搭载国VI排放标准1.2T和1.4T发动机，1.2T最大功率达到116马力，匹配5MT变速箱；1.4T低功版最大功率达到131马力，1.4T高功版最大功率达到150马力，匹配7速双离合变速箱，还有4MOTION四驱系统加持。

在销量方面，新款大众T-ROC探歌在去年一年来的销量达到了126859台，最低月销量为5400台，最高月销量达到了1.5万台，月均销量过万，在同级别同价位合资SUV车型中属于畅销车型。当然这也得益于大众探歌的大幅优惠。

在价格方面，根据各地主销车型的实际终端售价分析，新款大众T-ROC探歌2020款?200TSI?手动两驱时尚型?国VI，作为全系最低配车型，当初上市指导价格为13.58万，如今的参考最低价为9.78万，直降近4万，性价比超高，还买啥哈弗H6？您怎么看呢？欢迎回复评论！

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