1.三厢版大众POLO实车,酷似小号迈腾,后排空间更大、更实用!

2012款三厢polo_12款polo三厢

全新一代POLO已经国产一段时间了,但三厢版车型却迟迟不肯露相,如今俄罗斯媒体曝光了一组全新Polo三厢版官方照片,我们一下来看一下吧。

在外观设计方面,这一次POLO三厢版的车脸用了更加扁平化的车头设计,不仅继承了大众家族的全新设计理念,而且也顺应了当今设计的趋势。车头下方前唇通过用“折角”的处理,不仅突出车头的立体感,而且还进一步提升了整车的精致感和运动感。

全新POLO三厢版的车侧线条更加硬朗,给老款圆润的身形增添了些许动感的元素。就像是一个健身后的“小胖子”塑身成一个“肌肉男孩”。三厢版Polo长宽高为4483mm/1706mm/1484mm,轴距为2600mm,其中长度增加了430毫米、轴距增加了36毫米,观感上更为大气稳重。

车尾用了更加硬朗的线条,从而赋予车尾以动感和精致感,POLO三厢版的尾灯设计同样加入了全新的内部结构,LED的尾灯在夜间的点亮效果会更吸人眼球,辨识度的提高也是现在年轻人所喜欢的。

在动力系统方面,三厢版本Polo将会搭载1.4T和1.6L两款发动机,与之匹配的分别是6AT和7DSG变速箱。

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三厢版大众POLO实车,酷似小号迈腾,后排空间更大、更实用!

POLO的质量是没得说的,我都亲眼见证过多个POLO和日本车碰了,POLO完胜,1.6发动机相对大众的

速腾

宝来

1.6来说要先进一些,当然,没法和TSI相比,6速

手自一体变速器

还是相当先进的,只是维护费用相对

手动变速器

较高,

手动挡

还是可以考虑的哈

大众polo诞生于15年,总产量超过700万辆。2002年第四代Polo进入国内,一经推出就大获成功,甚至明星、行业大佬都曾拥有过这一代的Polo。如今大众Polo已经发展到了第六代,不仅外观比老款好看多了,内饰的设计也迎合了年轻消费者的心理,但令人遗憾的是后排空间仍不太理想。不过,最近大众发布了Polo三厢版车型,新车的出现很好的解决了后排空间不足的问题,而且其外观酷似小号迈腾十分讨喜。那么这台车的具体表现如何?未来有没有机会引入国内?下面我们一起来详细了解一下吧。

从实车图来看,三厢版POLO的外观设计与国内现款6代Polo还是有很多区别的,比如前脸更加厚实稳重,横贯式的中网与大灯组相连,搭配引擎盖隆起的肌肉线条,整体给人的感觉更像是一款小号的迈腾。

车身侧面,三厢版POLO是标准的大众风格,平直的腰线贯穿整个车身,使其看起来很有力量感。车尾造型圆润时尚,全系样式的尾灯与迈腾有些相似,排气为双边共两出设计,运动感十足。此外,“POLO”字母的车标被设置在了大众LOGO的下方,营造出了满满的高级感。

内饰部分,三厢版POLO的设计与现款两厢版POLO保持一致,简洁平滑的线条也让新车内饰更具横向延展性。同时液晶仪表、悬浮式中控屏和新款方向盘都没有缺席,科技感还算不错。

而三厢版POLO相比两厢版最大的亮点就是空间方面的表现,新车无论是第二排乘坐空间,还是后备箱空间都比两厢版车型大、更实用!

动力部分,三厢?Polo海外版提供了两款发动机三种动力调校,分别是1.6L自然吸气高功率110匹马力、低功率90匹马力,传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。而1.4T涡轮增压发动机最大马力125匹,匹配7速双离合变速箱。唯一令人遗憾的是,目前三厢版Polo并未引入国内,至于未来会不会引入还是挺值得期待的。

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