1.奥迪A4的具体价格和宝马3系的具体价格

2.09款宝马3系和新奥迪A4L比哪个好?

3.谁能告诉我09年所有品牌的新车上市车款和具体时间(改款也算)

4.07款奥迪a42.0t和08款奥迪a42.0t有什么区别

5.09款奥迪A4什么时间在中国大陆上市,2.0的售价是多少?

09 a4l_09年宝马奥迪a4

首先,你所列出的这三款车不是一个级别的,用途也不同

奥迪A4:是一款中型运动车,应该是和别克新君威,丰田锐志一个类型的,但是介个却是豪华品牌的级别,最低30万,如果你偏爱运动,A4是一个不错的选择,外观大气,内饰精致,配置,,动力在这一级别都不错,至于你说的空间问题完全不用担心,A4L后面的L就是加长的意思,国内的A4轴距比国外的新款A4还要长,中国人体型本来就比欧美人小,所以空间完全没问题,这一级别你还可以选择奔驰C级和宝马3系

天籁公爵,主要作为商务车,外观是不咋样,感觉就像铁壳子扣到地上了,但是配置高,内饰舒适,油耗低,最高也只要36万,但是日本车钢板薄,自重小,这也是省油的重要原因,安全性比欧美车差很多,同级别不建议选这个,更建议选别克新君越,该车的配置要比天籁高很多,动力也很强,而且内饰舒适,安全性绝不输给豪华车,顶配有8个气囊,即便是豪华车也不是对手

奥迪A6,基本上都是的,最低35万,但配置高,舒适,科技含量高,动力强,还省油,也有面子,就是容易被人误认为是公家的车,其他都不错,这一级别你还可以考虑别克林荫大道和克莱斯勒300C

最后,不知道你家现有的是什么车,不过最后不要再买一款通类型的车,毕竟买不同来型的车可以体验不同的享受嘛,上面三款最建议你选奥迪A4,

另外作为家用车个人感觉你也可以考虑家用的MPV和SUV

希望对你有帮助

奥迪A4的具体价格和宝马3系的具体价格

个人更偏向AUDI A4L,从实用角度来说AUDI A4L的低配车配置更丰富,性价比更高,从市场角度来说,国内宝马的市场始终比不过拥有更多商务人士潜客的奥迪。

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09款宝马3系和新奥迪A4L比哪个好?

你好:先说3系吧!共17款。国产的。不包括敞篷和双门的哦!

华晨宝马 3系(共17款)

车型: 320i 26.70-39.10万

车款: 320i豪华型(09款) 37.50-37.50万

320i进取型(08款) 26.70-30.90万

320i时尚型(07款) 33.98-34.28万

320i豪华型(07款) 32.80-39.10万

320i领先型 30.90-36.95万

320i领先型(09款)(临时) 未上市

320i时尚型(07款木内饰) 29.70-34.28万

320i领先型(07款) 32.50-36.95万

320i时尚型 已停产

车型: 325i 35.70-48.10万车款:

325i豪华型(09款) 42.20-44.220

325i时尚型(07款金属内饰) 40.80-40.80万

325i豪华运动版 40.40-48.10万

325i时尚型 35.70-42.38万

325i领先型 38.50-46.10万

325i领先型(09款)(临时) 44.00-44.00万

325i时尚型(07款木内饰) 35.80-40.80

325i领先型(07款) 44.20-44.20万

奥迪A4L:共22款

车型: A4 1.8T 24.09-33.55万

车款: 08款奥迪新A4 1.8T 手动舒适型 24.18-27.49万

08款奥迪新A4 1.8T 自动舒适型 24.43-29.43万

08款 奥迪新A4 1.8T S line 个性风格版 26.08-33.09万

08款奥迪新A4 1.8T 自动豪华型 28.08-32.15万

07款奥迪新A4 1.8T 手动舒适型 24.09-24.09万

07款奥迪新A4 1.8T 自动舒适型 25.80-25.80万

07款奥迪新A4 1.8T 手动标准型 27.54-27.54万

07款奥迪新A4 1.8T 自动标准型 29.54-29.54万

奥迪新A4 1.8T S line 个性风格版 30.90-31.90万

07款奥迪新A4 1.8T 自动豪华型 33.55-33.55万

一汽奥迪新A4 1.8T 手动基本型 已停产

一汽奥迪新A4 1.8T 自动基本型 已停产

一汽奥迪新A4 1.8T 舒适+型 已停产 一汽奥迪新A4 1.8T 豪华型 已停产

一汽奥迪新A4 1.8T 技术领先型 已停产

车型: A4 2.0TFSI 28.43-35.76万车款: 08款奥迪新A4 2.0T S line 个性风格版 29.00-33.09万

07款奥迪新A4 2.0T 自动豪华型 28.43-34.34万

07款奥迪新A4 2.0T FSI 标准型 31.75-31.75万

07款奥迪新A4 2.0T FSI 舒适型 32.55-32.55万

07款奥迪新A4 2.0T FSI 豪华型 31.00-35.76万

一汽奥迪新A4 2.0T 尊享型 已停产

车型: A4 3.0 50.09-50.09万

车款: 一汽奥迪新A4 3.0 quattro 旗舰型 50.09-50.09万

里面可能有很多停产的车款。但现在还有售所以我就列出来了。3系的敞篷和双门就不列了。奥迪也没有对应的车型。注意一下。有些车款还未上市哦!价格都在此范围之内了!参考参考吧!谢谢

谁能告诉我09年所有品牌的新车上市车款和具体时间(改款也算)

如果是最高配置的335和A43.2,没话说肯定买335,性能要好过A4L一大截,但如果是2.0的车子,当然要买奥迪了,空间又宽敞、舒适,配置也好,价格更低,百公里加速奥迪是8秒多,宝马是9秒多,而且宝马的空间很小,坐着没奥迪舒服。实际的操控奥迪宝马都没的说,宝马后驱车没有奥迪好控制。从操控性上来看,2.0的奥迪比宝马好,但3.2和3.0的就是后驱的宝马更好了。

07款奥迪a42.0t和08款奥迪a42.0t有什么区别

日系一汽丰田和广汽丰田将分别推出两款城市SUV车型,RAV4和汉兰达。广州本田则要推出全新MPV车型新奥德赛。一汽马自达将即将上市的第二代Mazda6睿翼德系将在2009年发布5款全新车型,如奔驰新E级、奥迪A4L等。一汽-大众旗下国产大众品牌将推出第六代高尔夫和新捷达。其中,第六代高尔夫已是国内大众粉丝望眼欲穿的车型。法系2009年东风雪铁龙将会进一步丰富自身的产品结构推出两厢爱丽舍和三厢世嘉,同时还会推出中级轿车C5。东风标致则会在09年第一季度推出全新的两厢207车型。美系福特在2009年均将推出自己的看家车型。福特的新嘉年华是一款在外形、内饰和动力及配置上全面换代的车型,新君越则是一款过硬的老产品。而雪佛兰的科鲁兹则是一款全新的紧凑型轿车。韩系现代和起亚也将在2009年里发布两款全新车型,其中包括北京现代畅销车型悦动的两厢版i30和东风悦达起亚也将推出全新赛拉图,这两款车型均属于紧凑轿车。在2009年各大汽车厂商国产车型、进口整车的全新新车发布数量近60款。其中德系、日系品牌占据了总量为62%的新车,其次为韩系和法系及意大利的品牌。在全部的新上市车型中,SUV和售价较高的高档豪华车又占据了绝对的多数。德系品牌的奔驰、宝马、奥迪、大众和沃尔沃将在09年里共计发布6款新车,其中德国大众将推出迈腾R36和大众帕萨特CC和跑车大众尚酷。09年新车上市表1.Mazda6—睿翼2.长安—悦翔3.吉利英伦TX44.两厢爱丽舍5.北京现代i306.力帆3207.长城酷熊8.国产丰田RAV49.上汽荣威SUV10.雪佛兰新赛欧11.雪佛兰风12.福特新嘉年华13.一汽奔腾B5014.比亚迪F815.海马H216.一汽丰田新17.斯柯达速派18.上海通用新君越19.上海通用科鲁兹20.菲亚特Sedici21.广本奥德赛22.新奥拓23.广州丰田汉兰达24.起亚FORTE25.上汽荣威35026.奇瑞五娃NN27.江淮同悦1系28.雪铁龙新C529.比亚迪F530.奇瑞风云231.标致308旅行车32.第6代高尔夫33.标致40834.众泰纯电动SUV35.天津一汽TFC-H136.起亚SOUL37.长城凌傲38.奇瑞五娃SUV晶晶39.奇瑞五娃HH40.上汽大众新POLO41.两厢名爵MG642.奇瑞敞篷跑车M1443.江淮同悦BMPV44.新陆风高端SUV45.海马首款SUV46.东风标致两厢20747.长安沃尔沃S402.048.东风本田新思域49.一汽奥迪新A450.沃尔沃XC60(进口)51.大众途欢Tiguan52.Mazda853.吉利FC-254.奇瑞悍虎55.雷克萨斯GS450h(进口)56.奔驰B级(进口)57.宝马新7系(进口)58.英菲尼迪FX50(进口)59.中华骏捷FRV三厢60.奇瑞A6

09款奥迪A4什么时间在中国大陆上市,2.0的售价是多少?

加长后的B8平台变化何在? 用B7平台的第三代奥迪A4的车身长度为 4587毫米,比上市较晚的宝马新3系在车长上依然长出67毫米。但是多年来奥迪收到的市场反馈和用户调研表明,有超过70%的高档轿车用户希望他们能够拥有一辆后排空间充裕的豪华轿车。因此在推出第四代标准版奥迪A4时比第三代车身长了116毫米,达到4703毫米,同时轴距增加了166毫米,不过标准版第四代奥迪A4轴距的大幅增加很大程度上是通过减小前悬获得的。实际上增加于后排空间的轴距仅仅只有36毫米而已。 图3:国产奥迪A4L是在标准版奥迪A4基础上的再次加长。因此相比上一代车型,国产奥迪A4L的轴距增加了毫米,后排腿部空间也达到了969毫米。 图4:第四代标准版奥迪A4时比第三代车身长了116毫米,达到4703毫米,同时轴距增加了166毫米。图为第四代欧版奥迪A4车身尺寸。 即将国产的奥迪A4L相对欧洲市场销售的标准版A4车身长度增加60毫米,轴距增加61毫米。从数值上看,此次推出的奥迪A4L相比其他加长车型轴距增长幅度并不十分显眼。毕竟奥迪A6L车身加长100毫米,宝马5系更是增加了140毫米。但是国产奥迪A4L是在标准版奥迪A4基础上的再次加长。因此相比上一代车型,国产奥迪A4L的轴距增加了毫米,后排腿部空间也达到了969毫米。 百公里加速时间奥迪A4奥迪A4L差距2.0 TFSI8.2s8.6s+0.4s3.2 FSI6.4s6.8s+0.4s加长轴距后的奥迪A4L在性能上究竟有那些影响呢?从厂商提供的资料上看,增加轴距后的奥迪A4L空气阻力系数cd值并没有产生太大的变化,但是由于车重的增加因此在加速性能和极速方面略有影响,加长轴距后的奥迪A4L相比标准版A4在0-100km/h加速时间方面略慢0.4秒。 技术详解奥迪B8平台 产品模块化,平台化一直是大众汽车近些年致力追求的产品开发战略,利用平台化和模块化设计有效解决不同车型间零部件通用性,缩短开发时间,降低制造成本,同时将优良基因扩展至多款车型从而实现性能总体提升,大众汽车在设计方法的努力和进步仅从大众PQ35到PQ46平台的成功扩展便可略知一二。受大众汽车的启发,奥迪在模块化设计方面也有自己独到的一面,奥迪将今后推出的新车型以发动机布置方式归为“纵置”和“横置”两类。在这一分类基础上,奥迪开发了MLP平台(Modular Longitudinal Platform)用于纵置发动机车型和MQB平台(Modular Transverse Platform)用于横置发动机车型。 图5:新奥迪A4放弃了现款奥迪A4所用的B7平台,全面转向以高操控性为设计理念的B8平台,前悬架为五连杆独立悬架,后悬架结构为梯形连杆独立悬架。 图6:奥迪称基于B8平台的奥迪A4是最具运动性的中型轿车,轻量化的车身,更加合理的轴荷分配,的五连杆/梯形连杆悬架和Quattro智能全时四驱系统是新奥迪A4的资本。 按照奥迪的构想从未来新车型从新奥迪A4向上,统一用MLP平台,而从奥迪A4向下的紧凑级车型和小型车,均用MQB平台。奥迪的模块化战略从2007年正式开始应用于新一代量产车型上,其中新奥迪A5和新奥迪A4便是全新MLP平台的先锋。奥迪逐步推出的奥迪Q5,新奥迪A6,A7和A8车型都会诞生于MLP平台之上。 如果注意在法兰克福车展上新奥迪A4的首发式可以发现,奥迪公司对新奥迪A4的定义高调得惊人,奥迪称基于B8平台的奥迪A4是最具运动性的中型轿车(The sportiest midsize car)。可见,奥迪借新A4向老对手宝马3系叫板,除了改善后的轴荷分配,新奥迪A4的前悬架用结构更复杂但是性能更优的的五连杆结构替代了目前的四连杆,使得车辆转向表现更为精准,后悬架仍然用梯形连杆技术,以期获得良好的稳定性及循迹性。另外,A4的悬架系统全部用轻质化铝合金材料。奥迪还有一项杀手锏便是Quattro全时四驱系统。 全新的B8平台为新奥迪A4带来了:轻量化的车身,更加合理的轴荷分配,升级后的五连杆/梯形连杆悬架和Quattro智能全时四驱系统。从配置上来看,新奥迪A4完全具备与宝马3系叫板的资本,看来第四代奥迪A4要让人们重新认识A4系列的运动本色。

一汽-大众奥迪销售事业部公关部确认,新一代的奥迪A4已经确定在明年1季度上市。据了解发动机等配置情况有望和欧洲车型基本一致。针对目前外界传言的新A4将于今年8月上市的消息,奥迪方面表示其上市时间不会提前。

奥迪A4于去年的法兰克福车展上首次展出,用了全新的外观和底盘设计,前脸设计用了家族中跑车设计风格,动态悬架大量部件用了铝质,底盘的强度有所提升而重量则随之下降,长、宽分别为4703mm、1826mm,比现款A4的4586mm、1772mm,增加了117mm和54mm。

新款奥迪A4共有包括汽油机和柴油机在内的5款发动机供选择,其中最强的当属3.2升FSI V6发动机,排气量为31cc,最大功率为195kW,其他几款发动机分别为1.8升TFSI四缸发动机,3.0升V6 TDI发动机,2.7升V6 TDI发动机以及2.0升直列四缸TDI发动机,配有前驱与quattro全驱两种模式。其入门款的车型售价在欧洲为2.6万欧元,约合人民币26.8万元。

另:之前有消息称国产新奥迪A4将于今年8月上市,经确认这个消息不属实。现在可以肯定的告诉大家新奥迪A4确定在明年1季度上市,对A4感兴趣的消费者还要耐心的等上一段时间。

一汽奥迪A4分三个排量进行销售,分别是1.8T、2.4和3.0。其中1.8T分为四款,有手动基本型、自动基本型、舒适型和技术领先型。2.4排量分为三款,有舒适型、舒适运动型和舒适尊享型。而3.0排量只有一款,并且加装了quattro全时四驱系统。

一汽奥迪A4 3.0的发动机是一汽奥迪系列的一个亮点。它配备了由Coswroth公司生产的世界级铝合金曲轴箱V6发动机。该公司专门为奥迪赛车生产发动机,其铝合金铸造技术和发动机制造工艺,为奥迪赢得了数十个国际汽车大赛的冠军。用这种可发出162千瓦动力的发动机,使奥迪A43.0型轿车具有了一颗赛车的心。奥迪对A4 1.8T发动机和2.4发动机也进行了一些改进。功率分别达到120千瓦和125千瓦,相比较而言,A4 1.8T发动机动力性能上和2.4发动机差距非常小,而且油耗更低,性价比更高。

但严格地讲,一汽奥迪A4的发动机缺少亮点,少了几分期待中的运动体验,与在德国销售的同款车有差异。 根据与经销商的交流得知,这种现象在较大程度上与我国的燃油等级有关。比如在欧洲,奥迪的3.0 V6 发动机必须使用“超级+(super plus)”无铅汽油,排放值好于欧Ⅳ标准,同时还要达到220马力功率的高性能。而我国最好只能买到号普通无铅汽油,而且质量上还与国外同类型汽油有一定差距。作为国产车而非进口车,A4的发动机必须能够毫无问题地使用国内的汽油,而越精密、越先进的发动机,对于燃油品质发生变化的适应能力越有限,也就是说,当根据燃油的情况对发动机的控制系统和器件加以改动时,发动机在性能上作出的妥协比较多。

在动力传动上,奥迪A43.0标配了奥迪专利技术quattro全时四驱系统,为车辆提供了双倍附着力。该系统能使车辆能在多种复杂路面上,在转向或制动时,自动、准确、及时地分配各车轮的着地力,从而使车辆在复杂情况下行驶的定向稳定性和牵引性提高。那么多花“银子”购买全轮驱动的车型值吗?坦率地回答是:如果不是经常跑在雨雪路面上,通常不必使用相对昂贵的全轮驱动技术。但也有例外,如果两个驱动轮在附着力强的路面上都不能完善地发挥发动机所提供的驱动力,那么全轮驱动就显得相当重要了。

奥迪A41.8T和2.4标配的multitronic无级/手动一体式变速箱是汽车传动技术的一个提高。它将自动变速器和手动变速器的优点合二为一,象自动排挡一样操作简单、手动排挡一样反应快捷,并互补了它们的一些不足。 multitronic无级/手动一体式变速箱可在发动机任何转速下自动调节至合适传动比,使车辆具有更好的加速性能,并在经济性、舒适性等方面有所提高。

我们知道,进口奥迪A4用了很多的新技术,包括结构独特的、具有很高自适应性能的悬挂系统,因此它的操控性表现特别令人期待。这方面国产A4丝毫没有示弱。其方向盘的操控准确,随着开车人的动作,感觉前轮和车头非常灵活听话,哪怕是作极限动作,也能感到车身动作平稳顺畅,通过绕桩和变线测试流畅轻松,成绩不俗。而方向盘上的手动换挡按钮更是在召唤开车人释放自己的热情,去主动寻找更多的驾驶乐趣。

悬挂系统调校的成功从行驶舒适性的角度更加深了我对它的印象。国产A4针对国内坏路,甚至是破坏性坑洼路面居多的情况,将悬挂进行了调整,不再像纯德国车那么“硬”。低速在破坏路面上行驶的舒适性得到了明显的提升,这一点给所有开过进口和国产A4的车友们都留下了很深印象。

外型设计

奥迪A4如果离远了看,甚至可能会和A6搞混。因为奥迪的前脸造型太一致了,好处是品牌特征突出,但缺点也很明显,就是缺乏个性。好在A4和A6个头差得比较多,因为国产A6是经过加长的。别外A4在车身后部添加了一些棱线,只是一点细微差别就可以体现出与行政级的A6不一样的个性所在。

奥迪A4车门把手的设计强调人机工程学效应和完善的功能。把手的压力点敏感,便于打开车门。把手还可提供最佳的握力,以便在一旦发生时可用力打开车门。

奥迪A4后部有一个微妙之处不易被发现。汽车收音机和电信系统的天线位于后车窗的周边,并漆成暗色,因而看不见,也不会干扰尾部和谐的总体外观,在洗车时也无需将它卸下或缩进去。

内饰与乘坐

内饰很平常,但三辐方向盘是亮点,它提供了拇指按键加减档的功能,运动味道很浓。此外,奥迪A4可以选装一些C级车才有的豪华装备:中控台上的车载导航系统可以收看电视节目或调整音响程序,BOSE音响为则每一段旅程渲染艺术的,奥迪A4还提供一个全尺寸备胎,体现了奥迪一切以用户为中心的宗旨。

增加乘坐者的活动空间是奥迪A4内部设计的优先项目。奥迪A4有充裕的后排腿部空间以及头部和肩部活动空间,为高个子人带来方便,尤其是头部空间,明显优于其竞争对手奔驰C级和宝马3系。

安全性

奥迪A4继承了奥迪注重安全的传统,其标配的多项安全设备为乘员创造了理想的安全环境,达到各项国际被动安全标准。两侧的头部保护气帘几乎覆盖了从A柱到车厢后部的整个侧面;为前方安全气囊设计的新型智能碰撞感知器可探测到事故的严重程度,确保气囊及时打开。

ESP通过综合自动控制行驶状态,协助驾驶员在因转向不当而出现潜在危机局面时控制车辆的形式,提高了奥迪A4的主动安全性。

总体来说,作为国内第一款国际豪华品牌的B级轿车,一汽奥迪A4做的还算出色,虽然有一定的不足,但是从车主反馈来看,不足之处还没有影响到车主对它的评价,得到了众多车主的好评,基本与奔驰C级和宝马3系平行。

上周,一汽-大众奥迪销售事业部公关部确认,新一代的奥迪A4已经确定在明年1季度上市。据了解发动机等配置情况有望和欧洲车型基本一致。针对目前外界传言的新A4将于今年8月上市的消息,奥迪方面表示其上市时间不会提前。

奥迪A4于去年的法兰克福车展上首次展出,用了全新的外观和底盘设计,前脸设计用了家族中跑车设计风格,动态悬架大量部件用了铝质,底盘的强度有所提升而重量则随之下降,长、宽分别为4703mm、1826mm,比现款A4的4586mm、1772mm,增加了117mm和54mm。

新款奥迪A4共有包括汽油机和柴油机在内的5款发动机供选择,其中最强的当属3.2升FSI V6发动机,排气量为31cc,最大功率为195kW,其他几款发动机分别为1.8升TFSI四缸发动机,3.0升V6 TDI发动机,2.7升V6 TDI发动机以及2.0升直列四缸TDI发动机,配有前驱与quattro全驱两种模式。其入门款的车型售价在欧洲为2.6万欧元,约合人民币26.8万元。

另:之前有消息称国产新奥迪A4将于今年8月上市,经确认这个消息不属实。现在可以肯定的告诉大家新奥迪A4确定在明年1季度上市,对A4感兴趣的消费者还要耐心的等上一段时间。