奇瑞瑞虎的缺点_奇瑞瑞虎车好不好

爆点车评很多年轻人在买车的时候都会考虑几万块的刚需型汽车，因为这种车购买成本比较低，其中奇瑞瑞虎3就有着较高的热度，但网友却发现瑞虎3的车主论坛骂声一片，只有极少数用户会称赞这款车，这时很多人就感到疑惑了，究竟是因为瑞虎3缺点太多了吗？

缺点一：设计老旧

虽然瑞虎3前脸用了大尺寸格栅设计，并加入了许多镀铬饰条进行装饰，但整车造型还是非常呆板、生硬，而且车辆缺乏动感元素；内饰方面，内嵌式中控屏科技感不足，传统的换挡杆和机械式手刹也给人非常廉价的感觉，整车很难从外观上吸引到消费者的目光。

缺点二： 悬挂太硬

奇瑞瑞虎3的后悬挂用的是比较少见的双连杆独立悬架，虽然这种悬挂理论上要比扭力梁略好，但整体表现也好不到哪里去，瑞虎3不仅在过颠簸路段、减速带的时候车厢会产生明显晃动，而且过弯时还会产生明显的侧倾，整体舒适性不佳。

缺点三：动力不足

瑞虎3分别搭载了1.5L和1.5T两款发动机，其中1.5L自然吸气车型的最大马力为116匹，峰值扭矩143牛米，这样的动力只能说是够用，车辆在起步或者高速超车时能感受到明显的无力感，追求动力的小伙伴最好考虑1.5T涡轮增压车型，只不过该配置只出现在顶配车型上。

缺点四：空间小

因为瑞虎3只是一台小型SUV，所以车身尺寸只有4420*1760*1670MM，车身轴距为2510MM，在这样的三围尺寸下车内空间必然是比较局促的，车辆更适合个人或者小两口简单代步，基本很难满足家庭用户的需求。

看到这里，相信大家对于瑞虎3缺点太多了吗的问题已经有了答案了，其实一款车不论缺点有多少，在绝对的性价比面前这些缺点都是可以被接受的，所以尽管很多人知道瑞虎3缺点不少，但买这款车的人依旧不在少数。

为什么瑞虎3越开越耗油？

可能导致车辆越来越耗油的因素有很多，例如发动机积碳、火花塞故障、轮胎胎压低、车辆传感器故障等，甚至还可能是因为驾驶员的驾驶方法不对导致的，所以如果你发现自己的瑞虎3越来越耗油就要从以上几个方面进行排查了。

近年来，国产车趋势明显，尤其是在SUV这一细分市场，如哈弗H6、长安CS75、瑞虎8等。目前消费者分为三个层次:国产车的忠实支持者，合资企业的死忠粉丝，摇摆不定的汽车新手。但是有一点是明确的，国产车相比以前有了显著的进步，从销量上就可以看出来。

昨天有个粉丝朋友来咨询。最近看中了奇瑞瑞虎8。不知道它的优缺点是什么？值得入手吗？今天就来说说奇瑞瑞虎8这款中型SUV的优缺点，客观评价一下。

我们开门见山，说说缺点。

1.LED大灯

在雨雾天气，瑞虎8的大灯会让车的右侧形成一定的视觉盲区，基本只能预测。这对于老手来说问题不大，对于新手来说也不是很友好。

2.离合器漏油，车身生锈。

对于离合器漏油和生锈这两大问题，投诉还是比较多的。虎8的品控和用料可能需要改进，但这两个问题基本都出现在用车后期，对于新车来说问题不大。

3.汽车噪音

最重要的是发动机噪音和轮胎噪音比较烦人，通常在高速行驶中会看到。如果正常行驶，没有问题。

说说瑞虎8的优点

1.外观:大气不古板，时尚沉稳。

设计师由宝马著名设计师Les领衔。有人说奇瑞的司机都是老车主，但虎八更倾向于年轻人那种沉稳而不浮夸的气质。村里一开，大家就见面夸。

2.内饰:中规中矩但是很写实。

有点创新的感觉，在虎七的基础上做了一些改动，让它更高级。具体来说，它配备了12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸触摸屏、360度影像、无线充电、FOTA云升级等设备和功能。坐在新车里的感觉和拆开新手机的感觉差不多。挺爽的，很期待。

3.动力:19年10动机，国产发动机龙头。

搭载奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI发动机，最大马力1匹，峰值扭矩290牛·米。这个数据在1.6T行驶时非常抢眼，机油速度会平缓的上去。

4.油耗:虎8不是油虎。

高速油耗百公里6-7，正常市区略高于8-9燃油。虽然油耗跟路况和个人驾驶习惯有很大关系，但是虎8确实更省油更经济。

全部的

以上利弊，大众普遍认可。总的来说，在购车方面，虎8更适合孩子多的家庭。中型七座空房间足够大，小镇乡村的小沟小坎动力不是大问题。虎扑的定位是高性价比的经济群体。在国产和合资选项中，15万左右预算的消费者还是值得考虑的。

以上是虎扑8的总结，不吹不黑的直观评价。可以稍微参考一下。

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