1.华晨宝马X3值得入手吗?还是看下这次的试驾结果吧!

2.都是入门级别,裸车35万元左右选宝马X3还是奥迪Q5L?

3.年轻人喜欢的豪华SUV,新款宝马X3颜值不是盖的,配2.0T引擎+四驱

4.售价不变、配置升级 新款华晨宝马X3上市售38.98万元起

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近日,我们从社交网络上获悉,华晨宝马旗下新款华晨宝马X3已于日前正式上市发售,此次上市的共有5款车型,价格区间依然为38.98-47.98万元。据了解,新车的整体设计基本没有发生变化,主要在配置方面做出了升级。

外观方面,新款华晨宝马X3的整体设计基本与现款车型保持一致,我们就不再赘述。

配置方面,入门版xDrive?25i车型标配了迎宾灯及车内11色氛围灯,营造了更加舒适时尚的车内氛围,还配备了升级后的Sensatec座椅,具有更加舒适的乘坐环境,此外还取消了自动泊车系统和Vernasca真皮座椅以及后排座椅加热功能。xDrive28i车型搭载了电动腰托,提升了车内的舒适感。xDrive?25i车型将搭载专业型互联驾驶组合,高配车型将搭载尊享型互联驾驶组合,极大的提升了驾驶人员在行车过程中的安全性和便捷性。

动力部分,新车继续搭载一台2.0T发动机,并提供三种不同调校,最大功率分别为135kW(184马力)、165kW(224马力)、185kW(252马力),峰值扭矩分别为290Nm、310Nm、350Nm;传动系统方面,与之匹配的是8速手自一体变速箱,此外还标配了xDrive四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

华晨宝马X3值得入手吗?还是看下这次的试驾结果吧!

2020款华晨宝马x3价格需要40万左右:

1、宝马X3定位是一款豪华中型SUV,在国内外有着非常高的知名度,在外观方面与海外版基本保持了一致,轴距也没有明显加长,为符合国内消费者的用车需求不少车型在引进国内都会进行加长,而宝马X3并没有加长,从而保留了优秀的操控性能;

2、外观方面用了宝马的家族设计非常饱满大气,车身侧面线条流畅硬朗加上轮拱处的排气口运动感十足,内饰依然延续了宝马豪华的设计风格,做工用料都是非常优秀,中控台使用大尺寸的悬浮式液晶显示屏以及大量的镀铬装饰凸显了科技感,整体有着不错的挡次感;

3、空间方面表现也是非常不错,后排乘坐比较宽敞,即使是满座也不会有局促感,满座家用或长时间乘坐都是没有问题的。空间达到了一台中型车应有的水平。

百万购车补贴

都是入门级别,裸车35万元左右选宝马X3还是奥迪Q5L?

眼前这台是华晨宝马X3 2020款 xDrive28i M运动套装,官方建议零售价42.58万。国产版的宝马X3并没有根据中国消费特点对其进行轴距的加长,而是保持了原汁原味,这是非常难得的。之前的宝马X3是原装进口车型,价格居高不下,现如今的宝马X3终于可以在国产BBA阵营中真正的向对手发起挑战了……

外观方面:

全新X3继承了目前宝马家族的设计,给人一种似曾相识的感觉。相比上一代,造型更具动感,饱满厚实,充满力量感。车身尺寸:4717*1891*1689长宽高,轴距2864,单位mm。我们眼前这台是选择了M运动套装的版本。

宝马X3全系标配LED大灯,大灯内部结构精致且深邃,很有美感。而X3的19英寸轮毂也是全系标配,轮胎规格为245/50 R19。本车翼子板上镶嵌了宝马M运动车标。

双肾造型的中网格栅也增大了不少,全新X3的车尾造型很饱满,双边共两出的排气配合后包围下部的造型,凸显了自身的运动特质。

内饰方面:

内饰是非常典型的宝马家族风格,在用料方面全新X3也有着不错的表现,中控台使用了大量的皮质包裹,手感不错。另外,配合中控面板上木纹和哑光银色装饰,档次感上也有所提升。

M运动套装的方向盘看起来十分运动,握感舒适,摸起来的细腻度也很不错,毕竟是宝马的方向盘。

iDrive系统无论功能、菜单合理性还是使用便利性都要比竞争对手做得更到位,中控台这个10.25英寸的大屏还是标配。除了无线Carplay,系统中还标配倒车影像、自动泊车、导航、语音识别、互联驾驶、主动刹车等功能,基础功能还是比较齐全的。

宝马X3的全液晶仪表在显示形式上是科技感很强的,样式也能给人很强的亲和度。此外像三区空调、全景天窗、无线Carplay、驾驶席座椅记忆这些也都是比较有亮点的标配,所以X3的配置还是挺“到位”的。

国产X3的坐垫和椅背都经过了加厚处理,后排中央扶手和杯架角度同样针对亚洲人身材进行了重新设计,再加上角度可调的椅背,X3后排的舒适性还是值得肯定的。后备厢方面,常规容积为550L,空间表现很规整,后排座椅靠背支持4/2/4,增加了后备厢扩展的灵活性。

驾驶方面:

这台28i车型搭载的是B48B20D发动机中的高功率版本,224马力,2.0T涡轮增压配合8速手自一体变速箱。最大功率165kW/5200-6500rpm峰值扭矩310N·m/1400-5000rpm。

X3的前悬挂为双球节弹簧减振支柱前桥,后悬挂为多连杆独立悬架。无论转向、悬架还是变速箱,每一个环节都能跟上驾驶者的节奏,车辆随时都能及时且积极地向你做出反馈,哪怕缺少了一些犀利和直接,但这种交流还是能让驾驶者体会到与车辆融为一体的愉悦。

转向的力度是标注的家用车范畴,但车头的反应却一点都不迟钝,所以X3开起来是比较灵活的,作为一台高车身的SUV这一点很难得。

经过BMW调校的8AT从来都不会掉链子,反应总是那么及时,动作总是那么迅捷,而且还总能和驾驶者想到一块儿去,这样的表现谁能不喜欢!

宝马舒适的底盘显然能讨好更多消费者,对于路面上的小接缝,X3的悬架几乎只给你保留最轻微的路感,由于路面起伏造成的车身纵向浮动,车厢内则几乎没有任何生硬感,就算是新修的减速带,只要不带着刹车过,舒适性也同样能得到保证。

总结:

国产X3无疑是BBA阵营里的实力强者,毕竟在科技配置和驾驶感受上,X3都相比对手更胜一筹,而且X3丰富的选装还可以推进入门车型的走量,没有进行加长的轴距,也对追求原汁原味的消费者提供了很好的购车选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

年轻人喜欢的豪华SUV,新款宝马X3颜值不是盖的,配2.0T引擎+四驱

对于35万元这个价格区间的SUV,相信很大一部分人会选择丰田的汉兰达以及大众的途昂。但其实35万元左右已经可以买到某些豪华品牌SUV的入门版本,当然配置方面的表现也不会太差。

而近日也有粉丝求助:喜欢X3现在买合适嘛?4s店报价最低配车型优惠后裸车价在355000元,疫情过后买还能有优惠吗?然后去看了奥迪Q5L,现在次低配车型优惠完裸车价也在34.88万元,这两款车买哪款好!谢谢?

这两款车大家都非常熟悉了吧,目前华晨宝马X3在售的共有5款车型,指导价区间在33.98-47.98万元。而奥迪Q5L目前在售的有6款车型,官方指导价在38.78-49.8万元,看似Q5L的价格要比宝马X3贵上不少,但两款车在终端的优惠后基本持平。

根据这位网友提供的优惠信息来看,宝马X3?xDrive25i豪华套装优惠后裸车价在35.5万元左右,而奥迪Q5L?40TFSI?荣享时尚型优惠后裸车在34.88万元左右。这两款车型相差了6000元,相差并不算太大,那么这两款车型选哪款最划算呢?

我们先来看看两车在配置、动力等多方面的表现:

1、安全配置两款车型基本保持一致,像是安全气囊数量方面,两车前后排以及前后排头部均配备了安全气囊(气帘);此外城市主动刹车的功能两车也有配备。

2、驾驶方面宝马X3多了自动泊车以及道路交通标识的识别外,其余的基本与奥迪Q5L保持一致,像是前后的驻车雷达、倒车影像、定速巡航等等。

3、车内科技配置方面,奥迪Q5L表现就稍微弱一些,宝马X3在最入门车型也配备了12.3英寸的液晶仪表、以及10.25英寸的中控液晶触控显示屏。而奥迪Q5L并没有配备液晶仪表,中控仅配备了8.3英寸的中控屏,还不支持触控!

4、其他配置方面两者各有优劣,像是宝马X3的无钥匙进入需要选装、车内也没配备氛围灯、座椅也是仿皮的。

5、动力方面,两车都搭载了2.0T发动机,整体在动力方面的表现也相差不大,但奥迪Q5L的参数会好上一些。

6、在空间方面,首先奥迪Q5L在车身长度、宽度、以及轴距方面就要比宝马X3更加宽和长。但是奥迪Q5L的第二排中间过道的隆起要比宝马X3高上一些,更加不太适合满载5个人。

总结一下,这两款车型虽作为各自车型的入门版本,但整体的配置表现并不会太寒酸,足够满足绝大多人的用车需求。

对于这两款怎么选,其实还是件比较容易的事情。如果你喜欢操控,对空间的需求没那么大,那么宝马的X3确实是不错的选择。而奥迪Q5L则更加偏向实用,空间大以及底盘也更舒服一些。而对于这两款车会不会有更大的优惠,小白认为在短时间内并不会有太大的优惠,毕竟两款车型都在去年迎来换代,价格上也基本稳定下来了。所以就不用担心价格方面问题。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

售价不变、配置升级 新款华晨宝马X3上市售38.98万元起

豪华SUV在市场之中毫无疑问是更受到消费者的青睐跟喜爱的,如今再购买一款豪华SUV的话,要是说到实力上面还算不错,那么可能就需要在30~40万这个价格区间去进行选择,在这个其中我们会发现华晨宝马x3是一款非常地道的车型,官方指导售价是在38.98~47.98万之间,同时因为在市场中卖的非常出色的原因,实际上其实是没有优惠幅度的,从这个角度来看也可以说是比较靠谱的。我们可以看到宝马x3长相是非常的俊俏的,而且新款的车型在实际上面也是做出了很大的增强,下面就让我们来重点描述一下。

从外观上我们可以看得出来,这一次的宝马x3看上去更有侵略性,虽然依旧是使用的经典家族式设计造型,但是这一次的脸部看上去更加的有运动感,并且配备了一个更大尺寸的双肾式前进气格栅,也是加入了m运动套装,所以在醒目程度上面确实是更强大。而且两侧的大灯组依旧是非常经典。维持着天使泪的设计内部全部用的是LED光源。

作为一款中型SUV车型,宝马x3的尺寸可能并不是同级别里面最强的,但是也是能够满足大多数消费者的空间需求了,这一次的长宽高分别能够达到4717×1891×1689毫米,车身轴距能够达到2864毫米。侧面看上去其实是非常的协调的,并且底部的一次配备了一个运动感极强的轮毂,也是把它的整体精气神营造的更突出。

在动力系统上面,宝马x3全系列的车型都是以2.0t的涡轮引擎为主,这一次其实是用了高低功率不同的调校方式,最大的功率分别可以达到135kw以及165kw,应对日常行驶的要求,其实是完全可以非常从容的,并且这一次的中高配版本车型也是提供了四驱系统。

进入到宝马x3的车内,在这一点上面其实主要的看点就是它的科技感以及豪华性,所以在用料上面他是使用了一个荔枝纹的真皮材料进行包裹覆盖,并且加入了非常高端的暗高光木纹装饰,显得特别的有质感,车内的话配备了10.25英寸的悬浮式中控屏幕,功能上面支持车联网语音控制,手机互联,蓝牙。

作为一款豪华中型SUV,宝马x3最主要的人群也是如今的年轻用户,其实从这一次的配置外观以及内部的搭配上,我们可以轻而易举的看到,他绝对是这个级别里面最具实力的。

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(文/张祁有)近日,车友头条获悉新车宝马X3正式上市。新车是华晨宝马X3的年度改款车型,其延续了现款车型的设计风格,主要针对配置进行了相应调整,其售价区间依旧为38.98-47.98万元。

外观方面,新车将沿用现款车型的设计风格,用了宝马经典的双肾型进气格栅,并搭配了运动感十足的前保险杠造型,使其前脸极具辨识度。

内饰方面,新车同样与现款车型保持一致,全液晶仪表盘与悬浮式中控大屏为其营造出了极佳的科技氛围,排列紧凑规整的实体按键便于操作。配置方面,新车提供的25i车型新增了智能感应氛围灯、前排中国专属舒适座椅,同时取消了自动泊车功能,而28i车型则新增了前排座椅电动调节。

与此同时,新车全系车型还在车机系统方面进行了调整,其中xDrive?25i车型配备了专业型互联驾驶组合,而其余车型则配备了尊享型互联驾驶组合(增加了导航实时路况显示)。

动力方面,新车继续搭载2.0T发动机,其最大功率分别为135千瓦、164千瓦和185千瓦,与发动机相匹配的是8速手自一体变速箱,部分车型还提供四驱系统。

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