五菱汽车logo含义_五菱标志的含义

1.国产车标志有哪些？

2.听了朋友一句话，我明白车企为何都热衷于换标了

一个热爱汽车的人必然会热爱一个汽车的车标，车标对于一个汽车品牌而言，其重要性不言而喻，一个成功的车标，应该能够代表企业的内涵，能让人过目不忘，并且在设计美感上能够符合人们的审美需求。说起国产车标，大家总是毁誉参半，中国本土汽车实在是太多，有很多车企的车标实在是欣赏不来，不过中国也不乏设计巧妙并且养眼十足的车标。

近几年，自主品牌逐渐壮大，发展迅猛，车标也是不断进行挑战，越来越好看，甚至于有些国产车标完全可以媲美合资品牌车标。不信？我们来一起看看呀~

第五名：宝骏

宝骏这个神奇的品牌，旗下几款神车销量火爆，不过它也只能吸引只注重内在的消费者。过去宝骏这个“马头车标”，总是让许多买车人下不了手，内心OS：别人法拉利/保时捷也是马，你也是马，怎么相差这么远？

不过还好，宝骏的新车标诞生了，新宝骏的车标整体造型是一块被分割的棱形，立体而抽象，线条、光影、质感方面都有可圈可点之处，新宝骏车标寓意“乐观进取、稳健可靠、精明自信”的品牌精神。

第四名：五菱

随着五菱宏光红遍大江南北，五菱车标也成了“神车”的象征符号，贴五菱车标已成为各路性车争相模仿的操作。五菱车标由五个鲜红的菱形拼接而成，简单的平面图形，菱形和平行四边形组合起来，就变成了非常动感又有张力的图案，立体又抽象，简洁又大方。形似鲲鹏展翅，雄鹰翱翔。有上升、腾举之势，象征着五菱的事业不断发展。

第三名：比亚迪

比亚迪在进军新能源汽车领域后，知名度有了质的飞跃，而比亚迪也没有放弃燃油车市场。作为十分优秀的国产车，比亚迪也用销量证明了自己，不过比亚迪的车标是真的不好看，而且也没有令人眼前一亮的感觉。

还好现如今的比亚迪，车型名称都用王朝命名方式，每款车型也都对应了王朝汉字车标，且自从大神艾格的Dragon?Face设计之后，比亚迪旗下车型在颜值上有了质一样的飞跃。不过这还不够，上海车展首发的传说中的“比亚迪汉”--比亚迪e-SEED?GT搭载了全新logo，不得不称赞，这车标如果应用在比亚迪全部车型上，国内最美车标之一当仁不让啊！

第二名：WEY

WEY独特的竖型LOGO源自于长城汽车发源地、创始人Jack?Wey的故乡中国保定的标志性建筑“保定总督府大旗杆”，底下则是英文的POATING(保定)，寓意打造中国豪华SUV的标杆。WEY的车标可能是国产车中最美丽的车标了。不仅美丽，而且还给人一种奢华的感觉，确实，WEY就是定位为豪华车品牌。

第一名：红旗

红旗车标包括前车标、后车标和侧车标。前车标是一面红旗，不言而喻，它代表思想；后车标是“红旗”两个汉字，是借用的为1958年5月创刊的《红旗》杂志的封面题字。最早的CA72在翼子板一侧标有并排五面小红旗，代表工农商学兵。

现在红旗图形商标立在发动机盖的前端；另一商标是在椭圆中有一带羽毛的“1”，表示“中国第一?汽车集团”。该商标镶嵌在散热器的正中；文字“红旗”商标则标注在车尾。?红旗新商标以“第一”的“一”字型为依托，将代表全球的椭圆与“1”字型有机结合起来，构成简洁、流畅、活泼的造型，强调了“第一”的品牌名称及其意义。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产车标志有哪些？

上海通用有五种符号。上海通用的所有logos包括五款主力车型，分别是通用别克、雪佛兰、凯迪拉克、五菱、宝骏。别克车标似乎有三个盾牌并排围成一圈，雪佛兰是一个十字领结，凯迪拉克是一个卡罗拉盾徽，五菱是五颗钻石，而宝骏是一个钻石车标。

别克

别克是通用汽车旗下的一个汽车品牌，1900年成立于美国密歇根州的底特律。别克的标志是一个包含三个不同颜色盾牌的圆圈，分别代表1960年别克阵营中的伊莱克特、莱萨布雷和因维克塔三款车型。别克具有马力大、个性、有用、成熟的特点。

雪佛兰牌汽车

雪佛兰于1911年11月3日由威廉&米多创立。杜兰特和路易&米多；1918年被通用汽车收购的雪佛兰，是通用汽车集团旗下最大的品牌。雪佛兰有很多车型，包括轿车、面包车、皮卡、越野车、跑车等等。

凯迪拉克

凯迪拉克是美国通用汽车集团旗下的豪华汽车品牌。它于1902年诞生于被称为美国汽车城的底特律。为了纪念创立底特律的法国贵族安东尼·凯迪拉克，凯迪拉克的创始人以家族徽章为标志。如今的logo被月桂花冠和经典盾形包围，而盾形则由各种颜色的小色块组成，其中红色代表勇气，银色代表纯粹的爱，蓝色代表探索。

五菱

五菱汽车品牌，诞生于1985年，是柳州五菱汽车有限公司的注册商标和品牌，这个标志已经完全授权给上汽-通用-五菱。2020年5月25日，上汽通用五菱第2200万辆车下线，发布五菱全球银标。

宝骏

宝骏是上汽通用五菱于2010年创立的自主汽车品牌。其产品涵盖汽车、MPV、SUV、新能源汽车等领域。

百万购车补贴

听了朋友一句话，我明白车企为何都热衷于换标了

一、荣威汽车标志

整体结构是一个稳固而坚定的盾形，暗寓其产品可信赖的尊崇品质，及上海汽车自主创新、国际化发展的坚强决心与意志。以红、黑、金三个主要色调构成，这是中国最经典、最具内蕴的三个色系，红色代表中国传统的热烈与喜庆，金色代表中国的富贵，黑色则象征威仪和庄重。

以两只站立的东方雄狮构成。狮子是百兽之王，在中国宫廷大殿、私家豪宅的正门前，左右分别蹲坐着石雕或铜铸的雄赳赳的狮子，气宇轩昂、凛然而不可冒犯，代表着吉祥、威严、庄重。在西方文化中狮子也是王者与勇敢精神的象征，其昂然站立的姿态传递出一种崛起与爆发的力量感。

图案的中间是双狮护卫着的华表。华表是中华文化中的经典图腾符号，不仅蕴含了民族的威仪，同时具有高瞻远瞩，祈福社稷繁荣、和谐发展的寓意。

二、五菱汽车车标

柳州五菱汽车有限责任公司的主标志由五个鲜红的菱形组成，形似鲲鹏展翅，雄鹰翱翔。有上升、腾举之势，象征着五菱的事业不断发展。

三、长安汽车标志

长安汽车新标志创意来自于抽象的羊角形象，充分体现了长安汽车中国汽车行业“领头羊”的地位。表明长安汽车整合多方，团队紧密合作，应用发展创新的经营理念。

四、华晨中华汽车标志

华晨中华汽车标志设计灵感源于中国汉字“中”，具有浓厚的中国特色，致力于将诚信的品质与周到的服务提供给消费者，用世界智慧打造民族精品。

五、广汽传祺车标

广汽传祺车标为“G"形LOGO,是广汽集团英文缩写“GAC"的首字母。“G”是由广汽集团英文缩写“GAC”的首字母“G”演变而来。

既是对"至精志广”的全新演绎，也代表着全球化(Global)、 英才(Genius) 、荣耀(Glory)、 卓越(Greatness) 和信诺( Guarantee) 。

百度百科——荣威

百度百科——五菱

百度百科——长安汽车

百度百科——华晨汽车

百度百科——广汽传祺

前两天与朋友一道吃饭，在停车场找车位时他突然来了一句，这是进口车吧。结果当我转头后，映入眼帘的却是一台新宝骏RC-6。当我说出它的品牌名称和价格后，他喃喃念叨：“看这个标和设计，我还以为是进口车”。那时，我似乎知道了为何车企都热衷于换标了。

由于工作的原因，多数新品牌和主流品牌的新车型自然都比较了解。可对于普通消费者来说，显然无法一一识别。多数消费者对于自主品牌仍存在着一定的偏见，所以即便一款新车在配置、空间亦或是技术层面都要领先同价位的合资车型，但当看到车标后，印象分难免打折扣。这也就不难理解，为何众多车企都会选择换标。新标虽无法增加品牌力，但至少能忘了“过去”。

新车如此，那些主打高端的新品牌更是如此。当然，后者除了要有一个高大上的新标外，设计同样至关重要。以奇瑞星途为例，它的全球设计总监兼首席设计师为Kevin?Rice，它曾经在福特、宝马和马自达任职。在宝马任职期间，它曾领导了全新3系和4系的设计项目，并负责1系、3系、4系和3GT等车型的外观设计。在有了全球知名设计师的背景下，可以看到奇瑞星途在外观层面早已摆脱了奇瑞的影子，高端、豪华相信是多数人的第一印象。

相比于奇瑞的星途，我倒更欣赏长城的WEY。虽然它也由国际知名设计师主导（目前已离职），但包括车标设计在内，融入了很多中国元素。值得一提的是，其品牌名称来自于长城创始人魏建军之姓。

回到之前看到的新宝骏RC-6，虽然它并不像星途以及WEY一样是车企所独立出主打高端的新品牌，但不得不承认的是，新标确实对其冲击高端（相对）有着一定的积极作用。此外，自家的五菱同样在冲击高端，并且于不久前也发布了全新的LOGO，但不同的是，五菱的全新LOGO相较于当前的LOGO，仅仅在于颜色和阴影部分，从整个造型来看仍能让人一眼就能认出这是一台五菱。

至于为何五菱不换一个全新的车标，我认为仍要从宝骏和五菱的定位开始说起。从价格上来看，宝骏车型的价格天花板要更高，因此起点更高的宝骏显然要比五菱“冲“得更高，并且未来其价格将和主流自主品牌直接较量，所以面对着品牌力更强的自主品牌们，换标是最好的办法。至于五菱，由于其在低端市场上本身就有着较高的口碑及知名度，因此保留辨识度的五菱标反而是优势。当然，像大众、宝马等品牌有品牌优势的车企都是如此，车标虽有改变，但很细微，目的就是在改变设计的同时品牌辨析度也能得到保留。

写在最后：用全新的新标，确实能够“摆脱“过去，以此吸引更多消费者的关注。但这招并非适应所有车企，比如五菱就是如此。当然，换标也要承受一定的风险，因为如果设计跟不上消费者的审美，那么新标的作用反而没有老标明显。

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