2012年世界十佳汽车发动机_世界名车发动机排行榜
1.长安汽车的Blue Core到底是什么技术?逸动的是1.8T是这个么?
2.世界上最好的十大发动机制造商,国产占据四席却为什么
是十佳发动机
4B12发动机,三家共同研发三菱、克莱斯勒和现代动力系统只有_款,那__款代号为克莱斯勒“B”系列引擎,排量为2.4L,其实该款引擎也_戴克集团旗下克莱斯勒、_菱和现代汽车公司联合开发的_款“全球战略引擎”,也就_和我们相当熟悉的_菱4B12引擎相类似。B引擎排气量为2359mm,全铝合金制造,缸径x行程为97mmx88mm,直列_缸排布,16气门双顶凸轮轴,并在引擎进气、排气侧各具VVT气门正时技术,在双气门正时系统帮助下,引擎最大功率达到了170匹/6000rpm,最大扭力达到22.4Kg.m/4500rpm。
三菱的发动机排名为第四名。其实在早期国产自主品牌在技术研发上是落后别人很多的,特别是发动机和变速箱那些,而三菱就在这时候加入可以说是帮了我们不少忙,那时候很多国产车型都以搭载三菱发动机为荣。那么它的技术是非常成熟的,而且产量方面比较庞大,质量也是得到很多人的认可的,毕竟有这么多年历史了,这也是为什么国内厂家一直青睐三菱发动机
长安汽车的Blue Core到底是什么技术?逸动的是1.8T是这个么?
很多车主都很清楚发动机是汽车最重要的附件,起着动力输入输出的作用。汽车发动机一个好的车型,汽车的质量一定很好。那么什么发动机最耐用呢?我们来看看世界十大最耐用发动机是什么!
1、本田(故障率:0.29%)平均每334辆车中就有一辆抛锚。
本田的选择有争议。毕竟最近本田汽车在中国的负面新闻层出不穷,大家的疑惑也可以理解。但本田发动机的实用性和可靠性毋庸置疑,在全球排名第一,故障率低至0.29%,平均每334辆中只有一辆。
2、丰田(故障率:0.58%)平均来说,每171辆车中就有一辆出故障。
丰田的发动机整体表现中规中矩,不是特别优秀,但不会让人感觉不好。普通耐用发动机,更适合家庭使用。“一辆不能坏的丰田”不是白来的。
3、奔驰(故障率:0.84%)平均每119辆车中就有一辆抛锚。
奔驰的发动机也是沃德十佳发动机的常客,这个评选毫无争议。作为唯一入围的德国品牌,奔驰给了BBA一张长脸。
4、沃尔沃(故障率:0.90%)平均每111辆车中就有一辆抛锚。
沃尔沃是最早使用涡轮增压发动机的汽车制造商之一,其发动机品质也必须加以利用。忘记最安全的称号。甚至发动机可靠性都要争夺第四名。其他汽车品牌怎么能混为一谈?
5、捷豹(故障率:0.98%)平均每103辆车中就有一辆抛锚。
虽然捷豹被印度塔塔汽车收购,但在发动机稳定性方面,捷豹的故障率低于同公司路虎。销量不如同届学长。发动机可靠性又回到了一个城市。
6、雷克萨斯(故障率:0.99%)平均每101辆车中就有一辆抛锚。
雷克萨斯在国外仍然很受消费者欢迎,但在中国,雷克萨斯面临着“口碑好销量低”的问题。高可靠性一直是其著名的资本。雷克萨斯一直是JDPower美国汽车质量排名版的常客。这一次入选十大发动机榜单,也是大众所期待的。
7、菲亚特(故障率:1.18%)平均每85辆车中就有一辆抛锚。
菲亚特是十大汽车集团之一。旗下品牌包括法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧等跑车和性能车,以及吉普、道奇等SUV属性较强的品牌。但就其本身而言,中国做得并不好,量小而精。没有错!
8、福特(故障率:1.25%)平均每80辆车中就有一辆抛锚。
发动机作为福特百年美系品牌,一直是福特新动力技术的代表之一。其Ecoboost发动机在美国获得了125项专利和专利申请,福特的发动机更是不止一次登上了best发动机的宝座。
9、日产(故障率:1.32%)平均每72辆车中就有一辆抛锚。
作为日系三强之一,日产给我们的固有印象是比较耐用的,它的变速箱也很有科技感。最重要的是关注国内市场。它多次获得沃德十佳发动机,被列入这份榜单也就不足为奇了。
10、路虎(故障率:1.38%)平均每72辆车中就有一辆抛锚。
即使贴着“无法修复的路虎”的标签,路虎还是不顾一切艰难挤进了前十最耐用发动机榜单的最后一名,1.39%的失败率不知道打了多少键盘手的脸。虽然国产路虎的质量确实一般,但品牌认可度还是很高的,很多人还是把路虎当成了一个有信仰的品牌。
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世界上最好的十大发动机制造商,国产占据四席却为什么
Blue Core是长安自主研发的新型发动机的技术,该发动机技术具有“高效节能、动力强劲、高效洁净、安静舒适”等特点。“Blue
Core”动力品牌,是长安汽车集所有动力研发与创新成就,并融入极具前瞻性的未来创想,打造的“高效节能环保动力总成”的解决方案。该动力品牌涵盖了自主研发的TEi、i-GDI、TC等动力提升技术和DCT、AT、CVT、IMT等先进变速箱技术,具体技术可以参考以下内容:
一:11.8/13(国六): 1 高压缩比;
二:15Mpa/35Mpa超高喷油压力;
三:Late-miller 循环(国六);
四:智能热管理模块;
五:整机机械阻力降低30 %/40%;
采用新型“Blue Core”发动机技术,不仅良好的提升了原发动机的动力,更在二氧化碳的排放上起到了很大的作用,对环境的保护至关重要。
1.峰值扭矩增加,在上一代自吸发动机的基础上提升4%-12%的扭矩输出;
2.燃油消耗比上一代自吸发动机提高8%,燃油消耗236g/kw.h,排放达到国6b的环保标准;
3.发动机怠速声音降低2%,对车内的静谧性起到很好的保障作用;
长安汽车以“引领汽车文明
造福人类生活”为使命,努力为客户提供高品质的产品和服务,为员工创造良好的环境和发展空间,为社会承担更多的责任,向“打造世界一流汽车企业”的宏伟愿景迈进。
长安行天下!
第一,康明斯
康明斯发动机,康明斯干过机械的都知道是全球领先的动力设备制造商,康明斯在华投资逾一亿四千万美元,作为中国发动机行业最大的外国投资者,康明斯在中国拥有八家合资和独资制造企业,其中东风康明斯生产B、C和L系列柴油发动机,重庆康明斯生产M、N和K系列柴油发动机。
第二,道依茨发动机。
第三,底特律发动机汽车城底特律,作为全球知名发动机,底特律发动机以高性价比,性能闻名世界,是一个很不错的发动机制造商。
第四,珀金斯发动机
英国Perkins(珀金斯)发动机有限公司于1932年由英国企业家Frank.Perkins在英国Peterborough创建,为全球领先的发动机制造商之一,是4至2000 kW(5至2800hp)功率非公路用柴油及天然气发动机市场的翘楚。Perkins公司擅长为客户量身定做发动机,完全满足客户的特定需求,因而备受设备生产商信赖。
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