试驾奔驰c260_yyp试驾奔驰c260l

1.比宝马3系更适合女白领，体验奔驰C260L运动版

2.依旧是个硬朗的小伙-奔驰GLC260L体验简述

3.车主点评:提车奔驰C260L运动 我的眼里只有你

在19年我就和女朋友看过C260L，当时2.0T落地要42万，奔驰车内饰可是真香，后来和销售交涉，奔驰的销售也是非常的拽，又去看了奥迪A4，女友当场pass，内饰简直不堪入目，后面我说看看3系呗，进去女友就走不动道了，就定了320LI豪华运动版。还比C便宜许多。?今年本命年，因为smart频繁爆胎，驾龄也是六七年了从未有过爆胎，家人劝导下把smart卖了，这期间我就在看换什么车，奥德赛，A4，新3系,特斯拉毛豆3，理想one，奔驰c260l，后面兜兜转转的心里一直对c260耿耿于怀，果断就去4s店谈价格?订车。价格就不说了，反正买了一个礼包，个人也觉得实用。?说说这车两个月使用下来的感受嘛，绝对比奥迪宝马好很多，喷子别喷?奥迪宝马我都有。个人观点！！?内饰很精致其实也很粗糙，为什么这么说呢，你随便拿手按塑料件的地方都会用不同的声音反馈给你。操控是真的不如奥迪和宝马，要想操控别买C?但是自从我开了C以后?佛系很多，把节奏慢下来你会发现身边美好的事物，动力而言的必须要吐槽了1.5T48V电机?184匹马力?不知道奔驰咋想的?2.0T不香吗？1.5T搭配9速变速箱123档顿挫很强，已经习惯。40码以后我感觉动力才强劲。油耗方面：是真的高！！我朋友说可能我还没过磨合期的原因，市区表显随便都是14个左右，最低我也只开到过7.8。感觉这个在同级别当中油耗算高的了，因为我觉得我出门一趟，明显的感觉到这个车油表会动。还有一个吐槽点就是！20款C级排气只有一个最近发现一些新问题，我看论坛也有人讨论，开空调大概到4档有间断性的呜呜呜声，过阵子就没了，等红灯最为频繁，我去4S店，里面人说要升级，可是德国因为疫情严重软件迟迟不能发过来，我已经等了半个月了。?总结一下：奔驰C260L?总体评价如果按10满分?我会给他9分，唯一让我不舒服的就是顿挫感。还有就是给要买车的人提个建议，买车别逛论坛，自己喜欢才是最好，网络喷子多，键盘车手也不少。如果奔驰真有那么差，你能在路上见这么多奔驰吗？?我后期自己加装了旋转高音，还不错。要进贵阳C级车友会的可以和我联系哟！?上传一点爪机照片?不喜勿喷！

提车当天

三个合照

有点S的感觉

和老妈车停一起觉得有点小啊

准备改色

再快的BRZ也追不上坐奔驰的夏树

旋转高音换了个盖板

上牌ing

朝夕相处

离我远去的smart

最后?钥匙认证

比宝马3系更适合女白领，体验奔驰C260L运动版

奔驰C260L在网络上是争议非常大的一款车，有人称之为工业垃圾，因为其1.5T的发动机+48V轻混系统的动力，根本配不上它的定位，更配不上它高达30万的售价。那么这款车到底怎么样？一位车主带来了他的使用感受：

因为身处北方，选了四驱版，虽然马力不大，但是总归心情忐忑

目前3000公里，一血已交，娘的路牙子把我的轮毂划了一道口子……

说下感受吧，这车就像38说的那样，48v就是个样子，开起来不是很省油，平时通勤全程comfort夏末秋初的时候8.5个油左右，到了冬天全程空调就10+油了，comfort模式比较肉，要是踩油门提速比较慢

跑高速的时候一般就sport或者sport+模式，这俩模式油门响应很迅速，提速不知道比comfort模式高到哪里去了，我也不知道为啥，高速夏末秋初7个油，冬天7.6个油左右，还行。

至于别人说的换挡顿挫啥的都没有，车开着很舒服，隔音很好。内部空间很宽敞。

其他的方面颜值我也不说了，毕竟算是奔驰的强项，晚上的时候启动的时候前灯简直帅

依旧是个硬朗的小伙-奔驰GLC260L体验简述

女生和男生对车辆的需求可以说是完全不同，当男生想花30多万买车的时候，往往第一时间会考虑宝马3系等注重运动、操控的车型。而相比之下，女生则考虑得更多，好看、好开、实用或许更加重要。而今天说的奔驰C260L运动版则是比宝马3系更适合女白领的存在，也通过这次试驾让大家对这款车有更多的了解。

在此之前，先说说为什么买C260L运动版车型，而不是C260或者C200L。其实在刚到店的时候，也有人劝我选择C200L，哪怕是1.5T低功率版本车型，其搭载的也是四缸发动机，而且对于只是上下班代步的女司机而言，其实动力也足够用，但是看过价格之后，也就选择了放弃。后来在C260运动版和C260L运动版也犹豫了很久，最终还是被C260L更加精致的造型所吸引。

第一眼看到奔驰C260L运动版的时候，大多数女白领都会瞬间喜欢上这款车的造型，当然，奔驰车标的诱惑力也是功不可没。其实目前的奔驰C级和宝马3系有着一样的困扰，那就是在造型方面想要取得突破太难了，毕竟从设计层面来说，两款车几乎已经做到极致了。实际上奔驰C260L除了整体轮廓吸引年轻人的关注之外，其细节的把控更是令对手有些无力。比如矩阵式LED大灯组，远看十分漂亮，细看之下，辨识度极高。

当然，这款车最吸引女白领的地方，其实就是星空点阵式格栅，如果没有这一设计，相信很多女司机可能直接选择了C260运动版。毕竟轴距和尺寸对于大多数女白领来说可有可无，尤其是差距并不大的情况下。至于尺寸，奔驰C260L运动版的长宽高为4784*1810*1457mm，轴距为2920mm，对于大多数消费者来说都足够用了。

奔驰C260L运动版的内饰对于女白领来说也是极具吸引力的，相比男司机更关注的操控、科技感等，女白领更在意的反而是豪华感和舒适性。在这方面，奔驰C260L运动版几乎做到了同价位里面的最强者，大面积软性材质包裹、哑光饰板、木纹装饰等奢华的用料除了带来强烈的视觉冲击力与豪华感之外，还有着碾压同级车型的舒适性。另外，中控区的科技关怀也让这款车变得更加实用、好开。

动力方面，奔驰C260L运动版用的是由1.5T发动机+48V轻混系统组成的动力系统，最大功率184马力，峰值扭矩280牛·米，重点是这款车依旧用的是四缸发动机，传动系统搭载的是9G-Tronic?9AT变速箱，零百加速只需8秒多，足以满足年轻人对动力的需求。单纯从动力上来说，这套轻混系统并不比2.0T发动机差，而且这款车的NVH静谧性非常出色，不论是怠速还是高速行驶，车内相对来说都非常安静。另外，由于这款车融入了诸多黑科技，其操控也变得十分简单、舒适，对于女白领来说，这款车无疑是首选车型之一。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车主点评:提车奔驰C260L运动 我的眼里只有你

坐进2020款GLC260L

依旧是满满硬朗的风格

赶紧开起来?看看新款的底盘是否还是如此硬朗

几十秒的小展示的只是一些初感

接下来详细聊聊这款车开起来和坐起来到底如何

奔驰GLC260L试驾：

··························

对于外观

虽然正梯形的格栅不如老款圆润大气

但是跟大哥GLE更接近了不是？

内饰的氛围也是“肉眼看得见”

12.3+10.25英寸结合

中控面木饰板一换

氛围竟然顿时有范儿了

后排看过去?最满意的就是这个笑脸

emm···配上后排的巨大空间

感觉确实很好

而对于后排座椅

两边的坐垫长度还不错

能都很好的托到腿

中间···就别坐人了吧

高高的地台、短短的坐垫

外观和内饰的赘述就简单带过

接下来直接进入到驾驶体验：

1、动力感受：

所幸?同为260

GLC260L没有用上1.5T+45V

2.0T?1匹的马力已经是奔驰的慷慨

开起来完全没有问题

起步轻盈?中段有力

最大扭矩依旧是在1650~4000转输出

不会像其他260的车型

低转速乏力

2、变速箱：

9AT换挡平顺

相较奔驰自家的7档双离合

9AT无论换挡逻辑、升挡积极性、平顺性

都毫无悬念的胜出

3、底盘感受：

这一点是最令我吃惊的

以前的奔驰柔顺感荡然无存

路感清晰而硬朗

要说个类比

与上一代宝马X6颇有相似

甚至我怀疑上了一辆X6

虽然支撑性很好

但是碍于路感过于清晰

底盘反馈的噪音也比较多

对于奔驰?运动化真的适合它吗?

最后的最后补充两句：

试驾车短期油耗在13L/km左右

奔驰的自动泊车是无需油门控制的

真正的全自动泊车

这一点也要点个赞！

好了，简评到此结束

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

#选车理由 买车就冲着奔驰C去的，虽然没有换成新款的双联屏内饰，不过这个中控豪华感还是很足的，总不可能买A级，E级也买不起，刚开始的预算是买C200，试驾过一次有点心酸，咬咬牙上了260。

#最满意 1、外观洋气好看。2、内饰豪华感明显，不管是中控还是座椅包括配置都挺丰富。3、奔驰标志带来的小资感。

#最不满意 作为1.5T的发动机我感觉油耗有点偏高，再就是起步的时候动力有些弱。

#空间 我身高体重都是185，驾驶C级毫无压力，而且调整好空间，后排偶尔坐坐朋友一点问题都没有，不会顶到腿显得很LOW。

#外观 外观洋气好看，搭配上满天星的中网凸显出奔驰大标志很吸引眼球，尤其是45度的优雅线条，巨爱。

#内饰 奔驰主打的就是内饰，所以内饰在同级别同价位里面是没有任何问题的，出风口等中控部分豪华感明显，不过没有换上A级跟E级的双联屏，有点小遗憾。

#动力 C260L也是1.5T的，感觉起步有点慢，中期提速还不错，高速行驶表现120也很轻松，转速也不高，总体来说家用还是不错的。

#操控 奔驰**姐声音好听，这算不算操控？嘿嘿嘿，其他方面嘛就是开着上下班，感觉这辆车挺好开的，比老车强多了。

#舒适性 舒适性很好，开着车看着豪华的内饰，加上空间宽敞，隔音跟减震都没有问题。

#油耗 我的还是新车状态，现在是10左右，没有什么参考价值。预期过了磨合期在9左右，作为1.5T的轿车来说不低。