青年莲花汽车品牌_青年莲花汽车车标

1.莲花L3是不是英国莲花和中国青年汽车公司共同合作生产的？发动机和变速箱是否是进口过来的？

2.青年莲花是哪个国家的品牌？车好么？

3.国外的莲花，国内的路特斯！极致轻量化跑车品牌，要产SUV

4.青年莲花汽车会破产吗

在中国，“莲花汽车”指浙江青年乘用车集团有限公司生产的“青年莲花汽车”。莲花汽车联合英国莲花工程等具有国际影响力的伙伴面向全球共同研发，共同生产，共同销售。以杭州为新起点，莲花汽车厚积薄发，以更加自信、积极的态度来进行全国的布局;以杭州为新高度，莲花汽车也将本着精益求精的态度，专注于汽车品质，提升品牌价值。按照莲花汽车的规划，在未来的3年内，莲花汽车将陆续推出8款乘用车，产品涵盖家轿、MPV、SUV等诸多车型，排量从1.6L至3.0L不等，命名方式也将按照L7、L8、L9来推进，相信在不久的将来，莲花汽车家族将构筑起自己的“帝国”，我们也满怀期待，希望在不久的将来看到这朵来自杭州的“莲花”怒放!

莲花汽车公司成立于1952年1月1日，是世界上著名的运动汽车生产厂家，与法拉利、保时捷一起并称为世界三大跑车制造商，在世界上享有盛誉。莲花汽车拥有世界顶尖的汽车设计技术，尤其在整车和动力总成方面，莲花具有丰富的经验和专业的技能。2006年11月18日，在北京国际车展上青年汽车集团隆重引进莲花科技并联合成立研发中心，推出第一款产品为轿跑车，后续4年内在莲花的技术平台上共规划了8款车型，排量从1.6—3.0升，产品涵盖了家轿、轿跑、SUV、MPV等一系列车型。该八款车包括007系列、008系列、009系列国际品牌、先进技术，加上完善的销售网络，市场前景非常看好。

莲花汽车公司主要产品有“精灵”、“伊兰”、“卓越”牌运动跑车等。

官方网站：//.youngmanlotus/

莲花L3是不是英国莲花和中国青年汽车公司共同合作生产的？发动机和变速箱是否是进口过来的？

路特斯汽车的英文名是Lotus Cars,中文翻译过来就是莲花汽车,当初路特斯要进入中国市场的时候发现浙江的一家汽车公司已经在中国抢注了”青年莲花“这个品牌,所以路特斯进入中国后不得不改用”路特斯“。

莲花汽车原本是在马来西亚宝腾（Porton）汽车名下，但在2017年，浙江吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团签署最终协议，收购DRB-HICOM旗下宝腾汽车（Porton）49.9%的股份，以及豪华跑车品牌路特斯（Lotus）51%的股份。

自从吉利收购路特斯之后，路特斯汽车像是销声匿迹一般，仅有的一些消息还是来自海外据外媒报道：路特斯内部人士向媒体透露，路特斯极有可能在未来几年内发布一款名为“Elan”的双门双座敞篷跑车。此外，在路特斯的品牌复兴中还包括Elite、Europa及Esprit等车型，为了研发新架构和提升产能，路特斯投资了超过15亿英镑。

莲花汽车自诞生之初就一直专注于高性能运动汽车，在20世纪后半叶，莲花车队一直活跃在赛车场上，无论是F1赛场、公路赛场还是勒芒赛场莲花车队都有参加，并取得不错的成绩。

同时，莲花汽车公司也是率先在汽车上使用高强化塑料车身的厂家之一，用的制模工艺、真空助力树脂喷射工艺能将车身模制成上下两个整体，最后再合二为一，除了生产效率高，也能增强其车身强度，在世界上独树一帜，莲花汽车公司主要车型有“精灵”、“伊兰”、“卓越”牌运动跑车等。

青年莲花是哪个国家的品牌？车好么？

我们通常知道的英国莲花就是莲花跑车，也就是现在进入国内市场的路特斯。莲花在九十年代被马来西亚宝腾汽车工业公司收购，作为宝腾旗下的控股公司。路特斯也就是英国莲花跑车是由莲花旗下的莲花工程打造，莲花工程同时对外承接汽车设计业务。青年汽车跟莲花工程合作，青年莲花L3是由宝腾旗下品牌引进的，虽然也是莲花工程设计，但不是直接合作的产物。前期发动机和变速器都是从宝腾进口组装的，以后会有匹配三菱动力的国产化版本

国外的莲花，国内的路特斯！极致轻量化跑车品牌，要产SUV

青年是中国浙江金华的品牌，创始人庞青年。原来是金华客车制造厂。现在主要制造青年、尼奥普兰（中德合资）客车，质量好，技术不错。不过近年宇通、金龙等品牌上升势头强劲，青年汽车遇到挑战。

莲花（Lotus）是英国的跑车品牌，专长制造轻盈的跑车，经典的莲花跑车车重仅为900Kg左右，排量1.8，但由于发动机技术先进，外加车辆技术好，其竞技性能竟能与超级跑车相抗衡。

青年莲花汽车会破产吗

提起Lotus?Cars，不少车迷朋友就有话说了。这是个充满故事的品牌，让我们不妨从它的中文名字说起。

Lotus直译过来的中文是“莲花”，因此这个品牌也曾被人称为“莲花汽车”。可惜Lotus直到2011年才正式进入中国，“莲花汽车”早就被浙江青年乘用车集团有限公司生产的“青年莲花汽车”占据，所以只能改名为“路特斯”，一个音译的名字。

不过小编倒觉得，现在音译才是时尚，比如马自达昂克赛拉，就是Axela的音译；本田思域，是Civic的音译；丰田卡罗拉，是Corolla的音译……所以Lotus?Cars变成路特斯，也没什么不好。

闲话不多说，最近网上传出消息称，路特斯将在吉利武汉工厂于2022年正式投产，而投产后的第一款车，是中大型SUV?Lambda。

据了解，这款车将提供燃油、纯电、混动三种动力驱动，车身尺寸为4900/2017/1625mm，轴距为2999mm，上市后对标宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE等车型。

让我们一点点分解这个消息。

首先为什么是在吉利武汉工厂投产，路特斯跟吉利有什么关系？

答曰：2017年吉利与马来西亚宝腾集团达成协议，收购了路特斯51%的股份。而对上市公司来说，51%的股份意味着绝对控股权。形象地讲，路特斯现在相当于吉利的小弟，小弟要听老大的，老大当然也要罩着小弟。

其次，路特斯不是跑车品牌吗？为什么要生产SUV？

答曰：盖因当下国内市场SUV大热啊。

来自乘联会的数据显示，2020年7月，狭义乘用车销量159.7万辆，其中轿车占据77.3万辆，SUV占据72.8万辆，两者的数据表现，在偌大的中国市场上，堪称是战线焦灼。

而另一方面，传统跑车或者豪华品牌，也纷纷下海SUV市场，比如保时捷Cayenne，玛莎拉蒂Levante，兰博基尼Urus，劳斯莱斯库里南......那么路特斯有学有样推出Lambda，也就不难理解了。毕竟恰饭嘛，不寒酸。

最后，为什么对标的是宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE等车型？

答曰：俗话说瘦死的骆驼比马大，路特斯再怎么没落，那也是曾经对标法拉利的品牌，如今跟奔驰、奥迪、宝马比，已经算是自降身份了，难道还能和雷克萨斯、凯迪拉克、捷豹路虎之类的二线豪华品牌比吗？

但是话又说回来，据称路特斯Lambda是基于沃尔沃SPA平台打造。如果消息确切，那消费者估计也就只能拿它和二线豪华品牌比了。

再者，路特斯本就是以极致轻量化著称，什么空调、音响、收音机，往往是统统没有，甚至就连车内地板都不拿东西给你垫一下。如今这么个品牌突然转头做豪华，实在是和曾经的品牌调性所不符。

真到开卖的那一天，小编差不多已经能想象，肯定会有人说这不是曾经那个路特斯，而连带的销量恐怕也不容乐观。当然，小编欢迎被打脸，让我们一起等待2022年路特斯Lambda的投产吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

首先大家要搞明白青年莲花与英国的莲花汽车品牌毫无关系，莲花车迷们不要混淆。其次青年莲花汽车在国产汽车里基本没什么口碑（质量，性价比，售后服务等）根本比不上比亚迪，吉利等汽车。再次以我本人使用莲花L3来说 此车毛病太多，车体很软，更让人失望的是有售后服务太差，有些配件都没有，我去年买的车子现在基本不敢开，怕开出去坏在路上要往回拖，拖回来由于配件问题再等个好几个月都没音信，此车就只能当纪念品保存起来，所以大家购车要慎重不要被外表诱惑，要买国产车口碑在那里明摆着