上汽大众帕萨特质量怎么样_上海大众汽车帕萨特怎么样

1.大众帕萨特是什么档次？

2.上海大众新帕萨特的驾驶感如何？

3.B级车大众帕萨特怎么样？这车适合家用吗？

4.帕萨特二手车值得买吗

5.全新帕萨特怎么样？

6.大众帕萨特怎么样？

大众帕萨特是一款德德合资的中型车。这辆车虽然价格偏高，但实测性能不错。在大众帕萨特是什么变速箱的介绍中不仅操控舒适，搭载的发动机功率也足够。那么大众帕萨特的油耗怎么样呢？我们来看看具体的油耗测量。百公里综合油耗6L大众帕萨特的动力系统搭载1.4T和2.0T四缸涡轮增压发动机。

一、这两款发动机不仅动力性能充足，而且燃油经济性也很高。那么大众帕萨特的油耗怎么样呢？工信部给出的百公里综合油耗为5.8-6.7L，而车主给出的实测百公里油耗为6.94-8.14L低油耗的原因影响汽车油耗的因素很多，但最主要的还是动力配置。大众帕萨特的动力系统的1.4T和2.0T四缸发动机虽然都是涡轮增压，但是发动机的排量都比较小，燃油的燃烧重量也比较充足，所以实测的油耗还是比较经济的。

二、一箱油的价格比前几代帕萨特好很多，运动感明显增强。2.0T涡轮增压的动力还是很够用的，一开始飞出去也没问题。只要你肯给地板上油，一定会让后车望尘莫及。加速过程中，也很厉害。大众的涡轮增压还是很生涩的，但是在低速的时候会明显感受到涡轮介入时的缓释和顿挫感。真正启动后会很稳定，整体表现很好。大众帕萨特的紧凑型车油箱容积为68.5L，但正常加油的安全容量约为64L。而且它搭载的两台四缸发动机使用的是95号汽油，现在95号汽油的价格是9.66元/升。

三、然后根据公式可以算出一箱油的价格为618元。大众帕萨特的1.4T和2.0T四缸涡轮增压发动机不仅动力充足，燃油经济性也很高。那么大众帕萨特的油耗怎么样呢？工信部给出的百公里综合油耗是5.8-6.7L我们先看销量。毕竟销量才是王道，从销量可以看出很多问题，比如市场的接受度，品质车的整体质量。

大众帕萨特是什么档次？

#选车理由 整体上还算划算，预算在20万，也是看重车子的空间和驾驶感受，最终选择帕萨特，身边也有朋友开帕萨特的，开着五六年，口碑还不错，最终对比下来就选择它了。#最满意 最满意的就是外观，非常大气，线条感强，商务风格，平常自己开或者是工作中开都很合适。#最不满意 噪音有点大，上高速的时候，跑个80码，胎噪就出来了。#空间 乘坐空间完全够用，满员出行都不挤，坐在后排的人也不要缩着腿，翘个二郎腿都没问题，还有就是后备箱够大，很满意。#外观 外观大气，可居家可商用，非常的适合我们这种人群使用。#内饰 中控布局合理，操控简单，中规中矩的感觉，用低调简单来形容再好不过啦。#动力 动力是完全足够的，能够满足自己的日常驾驶，踩油随叫随到。#操控 车子在操控性方面的配置还是挺齐全的，刹车，车身稳定，系统牵引力控制等等都有，操控起来很轻松，方向盘轻，德系车还是给人踏实的感觉。#舒适性 车子悬挂一般，过减速带的时候比较明显，但是车子座椅的舒适度还是不错的，包裹性好，坐久了也不累。但是噪音控制的不怎么样，速度快了胎噪比较大。#油耗 平时市区开的比较多，提车这么久，就开了两回高速，现在的平均油耗是7.6，还是在自己的预想之内。

上海大众新帕萨特的驾驶感如何？

中等档次。

作为B级车市场的老牌劲旅，帕萨特在国内已经度过了近20年的时光。这一代帕萨特终于从PQ46平台升级为MQB平台，从而从内到外都有了全新的表现。

这一代帕萨特外观用了最新的家族式设计语言有着更多的笔直线条。横向式多辐条中网格栅不仅与两侧头灯紧密衔接，再加上贯通式前保险杠设计，带来更扁平运动的视觉效果。

车身侧面线条很协调，加上层次丰富的车尾造型带有比较浓郁的商务气息。帕萨特车身长宽高分别为4933／1836／1469mm，轴距为2871mm。

帕萨特内饰和外观一样，运用了较多的平直线条风格，不过像驾驶位倾斜的做法相对以往不那么呆板了。帕萨特也提供了全液晶仪表，但在中低配车型上是没有的，20万价位只能是双圆盘加单色行车电脑的仪表风格。

扩展资料

针对实际用车情况，满载的前提下，帕萨特1．4T起步并不太轻松，不过胜在7速DSG双离合变速箱比较敏捷，传动效率也不错，能在一定程度上克服排量过小的不足。帕萨特方向盘助力很轻，一贯的大众风格，转向虽然不是很精准，但符合一款B级车定位。

底盘整体性很不错，即便轴距加长也能应付日常市内穿梭，只不过悬挂稍微有点偏硬，经过减速度或者颠鲠路面上会打扰车内的舒适性。

百度百科-帕萨特

B级车大众帕萨特怎么样？这车适合家用吗？

一辆车的驾驶感是从多方面来看的，发动机、变速箱、转向系统和悬挂系统等都得考量，而上海大众新帕萨特除了这些方面的表现要优于同级产品外，在驾驶技术上也颇有优势，所以非常值得入手。

先来看动力配置，上海大众新帕萨特的版本有很多，车型不同所搭载的动力系统也就不一样，但是不管是1.4T还是2.0T发动机的动力表现都很不错，各自搭配的变速箱也是十分契合，开起来非常顺，整车提速更是干脆利索，燃油经济性也很乐观。

再来就是它的转向系统和悬挂系统，上海大众新帕萨特后悬用的是多连杆的独立悬架，这种类型的悬架是在汽车使用比较广泛的一种悬架，车身的支撑很到位，且兼顾了舒适性，开起来超稳定超舒适;转向方面，由于它的方向盘设计粗细适中，所以转向非常轻便灵活。

最后再来聊聊它的智能驾驶系统。上海大众新帕萨特不仅车道保持系统、自适应定速巡航系统、智能泊车系统等安全配置应有尽有，还能真正实现L2+级驾驶。以ACC高级自适应定速巡航为例，可以实现全速域的道内巡航，无论直道还是弯道，无论怎样的速度，都可以解放你的手和脚。而且智能驾驶系统还可以一键启动，精准操控车辆纵横，带来驾驶感超智能。

由此可见，上海大众新帕萨特能够赢得如此高的支持度与口碑都是有迹可循的，如今活动期间购买这款车还能享受全免购置税，赶紧入手吧。

帕萨特二手车值得买吗

有幸得到邀请回答，针对提出这个问题，我多方查询各种资料以及与同事、专业人士进行探讨，得出以下结论，希望能帮助到你：

大众帕萨特是大众品牌旗下的一款热门与走量的B级别车型，自上市以来稳重的外观造型、宽敞的内饰、卓越的操控与宽敞的内饰，还有充沛的动力与突出的油耗的表现吸引了国内的众多的消费者的追捧与青睐。不仅如此，它在口碑、保值率的表现一直都是很不错，认可度也是非常之高的。既可以家用，也可以兼顾商务。

首先是外观方面，大气、稳重、时尚，很是符合当下的审美倾向，作为家用是可以的。浓郁的家族式前脸，用了贯穿式镀铬饰条的中网连接两侧炯炯有神的大灯组，动感十足；下方的进气格栅与两侧的夸张的雾灯轮廓在视觉上更有冲击力。车身侧面的更显肌肉感，尾部设计延续车头的大气的风格，再结合各种线条造型，整个造型非常协调、耐看。

其次是内饰方面，大众帕萨特内饰一直是加分项，用黑色为背景凸显出稳重的格调，然后内饰用料很是厚道，质感很不错，配置更是显出出十足的诚意，尤其是安全方面的配置，更加体现B级车型的风范。

第三，空间方面很是宽敞，车长4933mm、轴距2871mm的车身尺寸可以提供出很大的车内空间，无论是前排、后排的头部、腿部空间都是很宽敞。一家3口或4口人，都是可以满足，家用与远行都是可以兼顾。

第四，动力方面，大众帕萨特动力方面表现非常不错。1.4t与2.0t两种选择，匹配是7档双离合变速箱。起步顺畅、有力，加速与超车毫无压力，只要轻踩油门，随之而来就是满满的推背感。当然，家用选择是1.4t，因为1.4t+7挡双离合的组合下可以发挥出经济的燃油性，为养车成本剩下不小钱。

此外，大众帕萨特指导价18.59-28.29万元，加速终端的优惠，20万出头可以落地。价格还是比较亲民。

综合以上，大众帕萨特整体的表现是非常突出的，时尚大气的外观、宽敞实用的内饰、卓越的操控与突出的油耗表现，符合家用车的定位与标准。更何况，亲民的价格，也是符合一般家庭的消费标准。

当然，对于质量的话，很多人担心，毕竟上一次“中保研大众帕萨特撞测”对该车有致命的影响，导致后面的销售价格下跌。所以，现在入手购买是很有优惠的价格。

至于是否选择，就看个人的评估，但是大众帕萨特作为家用车是很不错的选择。

全新帕萨特怎么样？

帕萨特二手车值得买。

帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自13年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售3000余万辆。

1996年设计的第五代帕萨特B5轿车，堪称大众汽车的旗舰产品， 将中级轿车的价值提升到前所未有的高度。上海大众汽车有限公司在2000年将帕萨特B5投放到中国市场。在中国上市的帕萨特以帕萨特B5轿车为原型，根据中国用户对轿车的审美观、使用要求而重新设计生产的。

帕萨特B7

帕萨特B7是德国大众汽车公司设计第七代帕萨特品牌轿车。引进国内，并加长了100mm。引入了大众新的简约风格，外形设计借鉴了大众新辉腾的风格，保险杠设计有所变化，中控台引入指针式的时钟，GPS导航模块得到了升级，给人一种更加稳重的感觉。

在外观上，的外观和海外版B7几乎没有任何区别，硬朗的线条贯穿车身的每一处细节。尺寸上，新车的长宽高分别达到了4865mm×1820mm×1475mm，轴距则达到了2812mm。

大众帕萨特怎么样？

全新帕萨特算是还不错的车。

大众帕萨特是说有大众车主都非常熟悉的一款车型，所有的大众车主多少都还是对大众帕萨特心生爱慕的，因为大众帕萨特是大众最成功的车型之一。

我相信网友们其实对它很熟悉了，全新大众帕萨特的定位仍然是b级轿车，不过受大环境影响这几年价格降低了将近三成，不过价格依然还是中端价格，最值得说的是它仍然是大众最畅销车型。

新一代全新大众帕萨特的设计依然延续了以往版本的商务感和力量感，前脸倒梯形的中网和大灯线条相连接，预留了车牌位置，和雅阁前脸风格完全不一样，全新大众帕萨特跟商务更精英和成熟一些。

全新大众帕萨特的尾部设计更加简约大气，和雅阁的尾部设计理念一致。

从空间和内饰来看，全新大众帕萨特内部尺寸非常大，商务感很强，比以前跟年轻跟时尚但又不失稳重感。

全新大众帕萨特内饰和老款风格也很一致，沿袭了大气商务的设计，在中控部分进行了些许更改，换挡手感比之前更流畅了，车内灯全都是led，座椅除低配版都是全真皮座椅，主副驾驶都有电动调节，这点设计还是很贴心的。

内饰颜色有三种，黑、灰、米白，颜色中规中矩，很适合全新大众帕萨特的定位，中控屏幕尺寸很大，9英寸的触屏，支持全部操作，人车互动很棒。

但是顶部是没有全景车窗，基本上符合国人对B级车的要求，光和视野都很好。

车门细节很好，手能触摸到的地方都是皮质的，触感很舒服，也不会太软。

搭配的2.0T四缸的涡轮增压引擎，最大马力220，最大功率162千瓦，最大扭矩350，最高车速210千米每小时。

帕萨特百米加速7.4秒，工信部综合油耗6.7，在动力上帕萨特没有克挑剔的地方，7.4秒的百米加速可以提现帕萨特的动力优秀，而燃油经济性也同样让人满意。

大众帕萨特是大众性价比最好的车型之一，帕萨特是合资车企里中小型轿车的领军者，常年荣获销冠，是国内市场最畅销的大众车型，我们在国内各个城市都能进到新老不同款式的帕萨特，是我们国内是市场十几年来的经典车型。

大众帕萨特是一款且优秀的家用商用中级轿车，市场定价18万出头，优秀的车内空间，以及动力配置，满足了大部分家用车的需求。

而且价格方面非常实惠，又有合格的品质保证，加上大众在国内的品牌影响力，造就了大众帕萨特的高性价比和高销量。

在新能源汽车的浪潮下，大众帕萨特也推出了混动和纯电动版来迎合国内市场，也获得了不错的销量。

所以说大众帕萨特是大众旗下性价比和销量最好的车型，注重质感也注重性价比的朋友们可以选择帕萨特。

大众帕萨特很不错的。性价比很好，安全性、舒适性、可操控性都很好，而且燃油经济性也不错。

由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。Passat本意是一股季风的名字，每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向，坚持而执着，恒久不变。和它的名字一样，几乎所有帕萨特（Passat）的水滴状的外形都让人感觉到无与伦比的流畅。

主要优势

新帕萨特帕萨特德国大众汽车公司设计的一款中型轿车的品牌。在大众汽车谱系中划为B级车。自13年诞生，大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售1200万辆。

其所到之处，有口皆碑：欧洲最好汽车、英国最佳家庭汽车、葡萄牙最佳汽车、日本最佳进口车型、加拿大最佳家庭汽车、美国最佳Wagen汽车等荣誉。