汽车隔音隔热材料_汽车隔音
汽车隔音是个系统工程,首先要了解汽车噪音的起源。一般来说,汽车在行驶状态下,会产生机噪(发动机的噪音)、风噪和路噪(轮胎在行驶过程中与地面接触产生的噪音)三种噪音。
我们通常所说的一般都是指路噪和机噪隔音。汽车做全隔音的话,对那些注重汽车音响的车友来说是很有必要的,特别是那些注重听觉效果的车友,因为汽车隔音不仅能提高扬声器的音质,还能起到防胎噪,路噪,风噪,大概可以降低3到5个分贝。
还能降噪、提高音响音质、还有保温效果,可以节省耗油。但是对那些不注重音响效果的车友来说,做隔音感觉就没多大必要了,因为对行驶和引擎噪音的改善没有帮助,而且话费大概要4千人民币左右,做完全车隔音后车身会重量会增加40公斤左右,可能对动力系统有一点影响,重量增加。
效果肯定是有的,一般在做之前和做以后都会对车里的噪音用专用分贝仪测试来比较,具体说做隔音有以下功能和作用:1强化车辆钣金抑制车身振动,2隔除跨国汽车集团调整了对内更加舒适安静,3强化门板箱体增强车内音响效果,4和太阳膜完美结合达到隔热理想效果,5和底盘装甲完美结合减少轮胎和路面噪音。
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