2021奔驰glc300优点和缺点_奔驰glc300suv怎么样

1.奔驰2021款GLC300amg的轮毂有多重

2.2021年glc260和glc300油耗一样吗

3.奔驰GLC里最值得入手的高功率动感型，以及目前的行情

4.全新奔驰GLC价格上调，新增座椅加热/座椅记忆，柏林之声降低门坎

5.2021款奔驰GLC哪款配置最值得入手？最新购车手册来啦

奔驰烧机油是很多车型普遍存在的一个难题，只要是烧油车就会有机油消耗，你认为的不烧也只是你自己认为，事实上发动机机油缺失是客观存在的。

烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。

目前烧机油问题很难从根本上杜绝，但可以在日常的养护中定期清洁油路，积碳和油泥来避免烧机油的发生。

烧机油的四点原因

长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；

防冻液更换周期太长或者根本不更换；

机油更换周期过长；

长期或者经常短距离行驶。

以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。

活塞环是怎样卡滞的

活塞环卡滞的原理要从油路开始，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。

烧机油的解决法方法

在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。

现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是第四代的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。

奔驰2021款GLC300amg的轮毂有多重

如你想买一台各方面实力都不错的车型，且价格也不能太昂贵，那你可以在30-50万元的区间进行挑选，在这个区间内有不少不错的产品。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奔驰GLC2021款GLC300L4MATIC豪华型，然后再为大家算一算它的落地价。

配备1.991TL4发动机，发动机最大功率是190kW，峰值扭矩是370牛·米，匹配9挡自动变速箱，最高车速为235km/h，官方0-100km/h加速为6.9s。

配置方面，奔驰GLC配备主动刹车/主动安全系统、并线、零胎压继续行驶等九项安全性配置。另外，这款车还配备了电动后备厢位置记忆、定速巡航、陡坡缓降等十九项舒适性配置。

落地价方面，我们以2021款GLC300L4MATIC豪华型2021款GLC300L4MATIC豪华型为例，该车型的官方指导价为4800元，据了解，目前潮州市最高有20000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为477800元。如果按照全款购买来计算，购置税42283元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为537473元；如果是购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是143340元，月供金额为10152元。

总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2021年glc260和glc300油耗一样吗

奔驰2021款GLC300amg轮毂的重量有6公斤，一般轮毂的重量是8公斤。用的是20英寸的大尺寸轮圈，5辐的平面设计很有视觉冲击力，轮胎为来自倍耐力的SCORPION VERDE系列，尺寸为255/45 R20轮毂不错很轻也很耐用质感很好跑起来也没噪音。

奔驰2021款GLC300amg优缺点

优点操纵感、舒适感、加速感，全车隔音效果非常好，没有噪声而且减震性表现的很好，性价比很高。缺点我对车子的整体感受是非常不错的，对于我而言它很完美，无可挑剔。

外观最大的优势，真车比好看的多，外观肯定没的说，溜背的很个性，已经定好原厂的AMG中网，很霸气内饰虽说即将换代，但21款的内饰再用几年也不会过时，豪华感科技感都不错，真皮材质讲究空间买这个本就没考虑需要太大的空间，前排成人坐起来也很宽敞后排平时很少坐人最多将来放婴儿椅也足够用了，后备箱跟我以前轿跑比就是开间换大别墅。

奔驰GLC里最值得入手的高功率动感型，以及目前的行情

2021年glc260和glc300油耗一样的。

百公里油耗为10.6升。奔驰glc是奔驰旗下的一款中型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。奔驰glc的长宽高分别是4764毫米，1898毫米，1642毫米，轴距为23毫米。

glc260和glc300区别关键表现在:动力、配置上。

一、动力

glc300和glc260的发动机排量基本都为20L，均为涡轮增压发动机。但是前者的动力更大一部分。 glc300的最大马力为245匹，最大扭矩为370牛/米，百公里加速时间为6.9秒，时速最高为235干米。

glc260的最大马力为211匹，最大扭矩为350牛/米，百公里加速时间为78秒，时速最高为222千米。

二、配置方面

在配置上，glc300和glc260相对变化较大，我们来看一下。

1、照明系统的变化关键包含:自动转向大灯、自动切换远近光灯、乡村道路上添加灯光宽度等。

2、空调:glc300可根据阳光强度的变化，自动调节车里面温度和空调风速，智能化水平更高。

3、内外风循环:glc300车里面的空气污染传感器可以根据车里面的空气质量，可以自行改变风循环模式。

4、其它方面:轮胎更大;带有主行驶座椅与后视镜记忆功能;无钥匙进到系统;后备箱感应开启: LED氛围灯等。

全新奔驰GLC价格上调，新增座椅加热/座椅记忆，柏林之声降低门坎

虽然?奔驰GLC与宝马X3是两种风格完全不一样的车型，但是很多想买奔驰GLC的用户，多多少少都会看一眼宝马X3。今天我们也不是来聊这两款车型该如何去选择，今天我们只说如果你想买奔驰GLC，我更推荐你买GLC300L的动感型！

当下的奔驰GLC已经变为21款的全新车型。当然有2.0T低功率的也就是1匹马力的车型，还有2.0T高功率也就是258匹马力的车型。今天我们主要推荐2.0T高功率的动感型，以及聊聊目前这款车型的市场行情价到底是多少！

以下实拍都是源自我们奔驰车主群的某位车友的热心支持！他11月初买的，这款21款的GLC300L动感型！

相较于20款来说，21款的高功率车型全系标配了13喇叭的柏林之声音响，也许你会说21款的GLC300L动感型相较于之前的20款来说指导价上确实也变了，那么你可以看看选装一个柏林之声音响要花多少钱以及21款和20款之间差价又是多少钱，你比一下就明白了！

接下来分享一下奔驰车主群的这位车友的真实价格，对于这款2021款?GLC?300?L?4MATIC?动感型，官方指导价45.48万，这位车主买的时候优惠了2.35万，换句话说优惠完之后的裸车价为43.13万，购置税3.8万，保险1.1万，另外还有6800元加装的精品费（贴膜脚垫隐藏式记录仪这些），2000元的上牌费，总价落地在48.8万！切记买车落地总价不能把利息含在里面，为什么呢？因为有些人金额多，导致利息多；反之金额少的，利息也就少。这样的利息金额有一种不确定因素，所以不能利息放在车价里面！

当然后续也会出版，毕竟很多细节只有才能更加直观地显现出来！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款奔驰GLC哪款配置最值得入手？最新购车手册来啦

导语：奔驰GLC在今年11月正式上市了2021款?GLC车型，比去年发布2020款车型要晚了三个月。全新的奔驰GLC车型在入门版车型以及中配车型中丰富了座椅配置，并且降低了柏林之声的“门坎”，不过价格都有所上调。

首先入门版车型GLC260?L4MATIC动感型新增了前排座椅加热功能，在2020款改款车型中此配置与后排座椅加热都是需要选装的，而在全新车型中则是标配了前排座椅加热。入门版车型的价格上调了3000元，现在厂商指导价为39.78万元。

而次入门版车型GLC260?L4MATIC豪华型变化较大，首先是新增了主驾驶位置的座椅记忆功能，其次是之前需要选装的感应式后备厢以及全车无钥匙进入功能现在也是直接标配了，不需要选装了。新车价格上调了7000元，目前厂商指导价为42.98万元。

而2.0T高功率动力的入门版车型GLC300L4MATIC动感型在常用的安全配置上都比较齐全了，例如车道偏离预警、车道保持、并线、主动刹车、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、前排座椅加热、64色氛围灯等等功能依旧配备。不过上款车型需要选装的14喇叭的柏林之声音响现在直接配备了，不过新车价格上调了5000元，目前厂商指导价45.48万元。

而奔驰GLC300?L?4MATIC豪华型变化较小，配置上只新增配了车内行车记录仪，价格上调4000元，目前厂商指导价为49.78万元。

而唯一没有调整价格的就是顶配版奔驰GLC?300?L?4MATICAMG-Line车型，全新车型的售价依旧是58.78万元，而在硬件配置上也并没有调整，只是新增了中控系统的手势控制功能，其余配置均为发生改变。

由于是年度小改款车型，奔驰GLC在外观及内饰的设计上都没有明显改变，标志性的日行灯以及除了入门版车型之外所配备的星辉点阵式中网设计依旧保留，辨识度依旧比较出色，外观也并不过时。

而在底盘上依旧是全系标配了软硬可调悬架（并非空气悬架），同时结构上依旧选用了四轮多连杆独立悬架结构，配合同样全系标配的4MATIC四驱系统，在日常驾驶的舒适性与操控表现上都不用担心。

动力部分依旧选用了264920的2.0T涡轮增压发动机与9AT变速箱配合，划分高低功率，低功率动力最大马力1匹，最大扭矩320N·m，并且会在转速1650rpm就介入最大扭矩，而高功率动力最大马力258匹，最大扭矩370N·m，最大扭矩在转速1800rpm介入。

阿川评车

在刚刚公布的11月销量中可以看到，奔驰GLC11月被同级的奥迪Q5L反超，不过差距不大，也许与全新奔驰GLC上市有关，新车没有优惠，各款车型之间的配置变化还是比较小的，但价格却有不同等级的提升，也许会对销量有所影响。或许不少准备入手的准车主们可以再等等优惠了，毕竟价格比原来还要更高一些。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日，热门中型豪华SUV——?奔驰GLC，迎来了它的中期改款车型。2021款奔驰GLC提供了两种动力总成的5款车型，除了顶配AMG-Line车型外，其余的四款车型指导价上调了3000~7000元不等，那么，我们不禁要问，车型有啥亮点，以及选购的时候该如何抉择呢，接下来，我们一起去看一看。

外观

因为是中期改款车型，外观方面，与老款车型差别不大。前脸用家族风格式前格栅，内部为繁星点阵式填充，配合几何多光束LED大灯，看上去有着不错的辨识度。整体设计风格，迎合年轻、时尚的年轻化购买需求。

新车长宽高分别为：4764*1898*1642mm，轴距为23mm。细节方面，除入门车型外，其他版本标配AMG车身风格组件，最高配车型则用了AMG外观运动组件。

车尾部保留老款风格，下方的镀铬装饰看起来很硬朗，整个尾部可以说是优雅和野性的结合。

内饰

内饰方面，相比于老款车型，没啥变化，可以说，这个内饰设计布局已经使用了好几年了，没有啥新意。不过，整体营造出来的高端商务氛围非常浓厚，精致的圆筒造型空调出风口、设计考究的实体按键等，都传递出不错的档次感和豪华感，从整体到细节的拿捏，可能这就是它多年内饰虽然变动不大，却在市场中非常“能打”的秘诀吧。

12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸中控大屏的组合，颇具科技感，全系支持Mercedes?me互联、语音识别控制系统等功能，方便实用。

后排座垫的长度在老款车型的基础上增加了30mm，带来更大面积的腿部支撑，乘坐舒适性大大提升。

中央扶手箱部位也和老款车型的设计不同，新车进行了加长处理，在箱内的前侧部位还有镀铬材质装点，储物更方便，精致感也有提升。不过后排中央地台仍有凸起，后排在3人乘坐的时候，?中间乘坐者的舒适性较差。

动力

动力方面，全系搭载2.0T发动机，分为高/低功率两种系统，低功版最大马力1Ps，百公里加速达到8.4s；高功版最大马力则达到258Ps，百公里加速达到6.9s。传动系统部分，匹配均为9速自动变速箱，全系装配4MATIC四驱系统。

配置分析

新车配置非常丰富，上调的价格方面就是一方面的体现，一些全系标准配置也都很迎合当下年轻化消费者的喜好。

另外，在对比不同配置车型的时候，可以以动力系统方面作为界定，因为车型分为2.0T高低功率版本，根据自己对动力的要求来进行试驾体验。虽说高版本性能体现了奔驰的技术实力，不过低版本整车动力性也有不错的表现。

今天，主要针对不同配置车型的差异进行横向对比，小编挑几款车型，为各位选购车型提供参考。

2.0T低功率版本推荐：四星

2021款?GLC?260?L?4MATIC?豪华型

指导价：42.98万

260?L?4MATIC?豪华型比入门版车型在价格上高出3.2万元，轮毂尺寸更大，增加外观套件，感应后备厢，无钥匙进入功能，方向盘电动上下+前后调节，方向盘记忆，驾驶位电动座椅记忆功能，GPS导航系统，导航路况信息显示，语音导航，64色车内环境氛围灯，后视镜记忆+倒车自动下翻，后排独立空调等配置，整体来说，也算是物有所值，值得推荐。

2.0T高功率版本推荐：五星

2021款?GLC?300?L?4MATIC?豪华型

指导价：49.78万

300?L?4MATIC?豪华型比300?L?4MATIC?动感型，轮毂尺寸更大，增加360度全景影像，内置行车记录仪，几何多光束，自适应远近光，转向头灯，MBUX智能人机交互系统实景穿越导航等功能，虽然价格上高出了4.3万元，但是科技感和实用性方面大大得到了提升，有着不错的性价比。

2.0T高功率版本推荐：四星

2021款?GLC?300?L?4MATIC?AMG-Line

指导价：58.78万

300?L?4MATIC?AMG-Line是目前上市车型中的顶配车型了，比次顶配车型多了道路交通标志识别，全速自适应全巡航，前排手机无线充电功能，真皮座椅，运动风格座椅，前排座椅通风，多媒体手势控制等功能，带来更高科技感的享受，乘坐舒适性也有了很大提升，不过价格上却整整高出了9万元。不过对于预算充足，在科技感和舒适性上有高要求的用户来说，可以考虑这个配置。

小结

总的来说，新款奔驰GLC在舒适性和配置上都进行了升级，产品力得到进一步提升，不同版本的特点也非常明朗，大家可以根据自己的需求，多多对比进行选择。那么，你会选择哪个版本呢，欢迎留言分享。

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