长安汽车重庆车展_长安汽车上海车展
1.三大巨头的聚集器 重庆车展易车专访阿维塔科技副总裁王金海
2.长安欧尚Z6亮相重庆车展 将于6月25日正式上市
本周六(6月25日),2022(第二十四届)重庆国际汽车展览会(以下简称:重庆车展)即将开幕。在本届展会上,将云集超过110个汽车品牌以及1000余款新车,并且其中不乏一些重点车型,如深蓝SL03、阿维塔11、理想L9、比亚迪海豹、广汽三菱全新欧蓝德、捷途大圣和长安欧尚Z6等。废话不多说,下面就让我们来抢先了解一下吧。
■?长安深蓝SL03
深蓝品牌首款产品,直接对标特斯拉Model 3
深蓝SL03是基于全新EPA1纯电平台打造的首款产品,其直接竞品将锁定特斯拉Model 3。新车用了封闭式的前中网,极具立体感造型设计的前大灯,以及较大倾斜度的车头,都将长安深蓝的未来感展现得淋漓尽致。值得一提的是,新车的雾灯区域布置了“能量星语交互灯”,其由264颗LED光源组成,可对外显示车辆信息,如挡位PRND,也可显示特殊场景动画等效果。
尺寸方面,深蓝SL03的长宽高分别为4820/1890/1480mm,轴距达2900mm,相比特斯拉Model 3更大,并且其高宽比为0.78,轴长比为0.6。车尾部分,新车用了悬浮式尾翼,搭配贯穿式LED尾灯,具有着极强的运动感。另外,新车还配备了无框车门、五辐条运动轮圈等。
进入车内,深蓝SL03的设计极为简洁,设计师用一整条环绕的层次勾勒,将门板与中控台整合在一起,搭配出色质感的皮革材质,让整个车厢在豪华感以及科技氛围两方面都有较好的兼顾。配置方面,新车配备AR-HUD、14.6英寸超大中控向日葵屏(左右最大旋转15°)、1.9㎡全景天幕(阻挡99%紫外线、隔热率80%)等。
动力方面,深蓝SL03搭载长安新一代超集电驱,峰值功率190kW,峰值扭矩320N?m,0-100km/h加速时间为5.9S。未来,深蓝SL03还会推出增程动力和氢燃料电池动力,其中增程版车型满油满电的情况下,CLTC综合工况续航里程可达1200km以上,纯电模式也可做到200km的续航,亏电模式下油耗最低可达4.5L/100km以下,而氢燃料电池动力车型可实现3分钟补能,CLTC续航可达700km以上,亏电氢耗0.65kg/100km以下。
■ 阿维塔11
阿维塔科技旗下首款新车,可实现4s内的百公里加速
外观方面,阿维塔11用全新外观设计,整体造型科幻感十足。前脸部分封闭式格栅搭配两侧回旋镖造型的前灯组,整体极具辨识度。此外,该车还配备了黑色前包围组件,进一步提升其运动属性。在使用空间便利性方面,阿维塔11领先配备95升超大前备厢空间。
新车侧面造型较为流畅,并用了隐藏式门把手设计。此外,该车还对车窗边框进行了熏黑处理,搭配黑色侧唇及大尺寸轮圈,运动气息十足。阿维塔11尾部设计较为圆润,造型修长的贯穿式LED尾灯组结合宽大的熏黑后包围,整体极具辨识度。
阿维塔11提供“青灰”、“勃艮第红”两种座舱设计风格,其中“青灰”内饰风格酷似太空座舱,由青灰主色调搭配深色顶棚和中控,且座椅用NAPPA真皮及超纤麂皮绒材质包裹,在细节处以灵动柠檬**点缀,运动感十足;“勃艮第红”内饰风格以勃艮第红和月夜蓝双色搭配,座椅表面和靠背绗缝均用非对称设计,带来独特专属的奢华质感和对撞的色彩美学。
阿维塔11座舱搭载智慧互联屏,由主副驾两块10.25英寸全液晶屏和15.6英寸全悬浮式中央触控屏构成。悬浮式中央触控屏用快捷交互设计,具备快捷手势操作、分屏应用等功能;副驾触控显示屏基于一芯多屏能力,为副驾带来专属影音功能。
此外,阿维塔11还标配14扬声器+1个12通道的外置功放,且座舱具有前后排4分区声源定位,可精准识别不同区域用户语言指令,准确执行相应操作。同时,阿维塔11还配备ASE(Active Sound Enhancement)主动声浪,用户可以自主选择多种模拟声浪,优化的声浪跟随效果,为用户创新打造个性化的驾乘感受。
动力方面,阿维塔11搭载华为双电机系统,系统最大功率425kW,车重前后配比50:50,官方称其0-100km/h加速时间在4s以内。续航方面,阿维塔11配备容量为90.38kWh的宁德时代三元锂电池包,续航达600km。此外,新车未来还将提供续航700km的版本。充电方面,阿维塔11应用750V高压充电系统,充电功率最高240kW,15分钟即可将电量从30%充至80%。
■ 阿维塔011
全球限量500台/用“光影黑”配色
阿维塔011由Matthew M. Williams与阿维塔首席设计官Nader Faghihzadeh联合打造,全球限量500台。整台车用唯一车身配色——光影黑,其碟翼式前脸造型搭配悬浮式车身极具未来主义。车尾用飞船式设计,完美融合豪华轿跑和SUV特征。阿维塔011侧面装配的22英寸宽大轮圈营造出极具张力的赛车运动姿态。
内饰方面,该车用全真皮手工包覆,座舱大量使用了质感上乘的高亮NAPPA真皮,还首次将低调奢华的NUPRIMA哑光真皮应用在高端量产车上。NUPRIMA通过在涂层表面的微结构,实现精致触感和丰富多变的层次效果,营造出车内不同皮质的光泽辉映和丰富的感官感受。
作为阿维塔011与MMW联名限量版的独特标识,“AVATRMMW”也呈现于座椅头枕、刹车卡钳、迎宾踏板及开机画面等部件与功能上,与阿维塔011限量专属的独特身份形成呼应。
智能配置方面,阿维塔011搭载华为HI(Huawei Inside)全栈智能汽车解决方案,配备超感系统及超算平台,包括3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头,具备400TOPS算力并可实现城市复杂路况下高阶智能驾驶,为用户带来高速路段、城区路段和泊车环节全场景覆盖的驾驶体验。
动力方面,该车搭载华为新一代双电机,最高功率达425kW,前后配重接近50:50。同时,配备宁德时代新一代CTP三元锂电池包,阿维塔011的最长续航超过700km。率先应用了750V高压充电系统,最高充电功率可达240kW。
■?理想L9
全尺寸SUV,基于第二代增程平台打造,可实现5屏交互
作为理想汽车旗下的旗舰SUV,理想L9沿用了家族式的设计风格,前脸配备贯穿式LED日间行车灯,搭配方正的头灯组,既富有科技感又显得有些呆萌。尺寸方面,新车的长宽高分别为5200/1998/1800mm,轴距达3100。
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三大巨头的聚集器 重庆车展易车专访阿维塔科技副总裁王金海
2021年重庆车展正在进行当中。虽说该车展的级别不比之前结束的上海车展,但是还有着上千款车型进行了展出。其中,也有不少全新车型在本届展会上进行了亮相和上市。而这当中,自主品牌和美系车发布的全新车型备受外界的关注。下面,小编就为大家带来其中的几款重磅车型。
1、广汽埃安AION S PLUS
广汽埃安AION S PLUS在重庆车展进行了亮相,这款车将在本月23日上市。AION S PLUS沿用了现款车型的整车外观造型,前脸变化比较明显,下侧用了更具整体感的前护板,中间的银色饰条也被取消,显得更加简洁了。在内饰方面,连屏设计也被取消,悬浮式中控屏尺寸更大,科技感更强。在续航方面,这款车的最高续航里程为620km。
2、长城火炮
火炮为长城炮系列的新增车型,这款车的指导售价为17.98万。这款车用了两门两座的短轴设计,车身造型显得十分粗犷,熏黑处理较多,显得很具张力。在动力方面,这款车搭载的是2.0T涡轮增压发动机+8AT变速箱的动力组合,有着218马力的最大功率。越野胎、7种驾驶模式等配置也令越野变得更加惬意。
3、全新长安凯程F70
除了长城火炮外,长安汽车也在重庆车展中预售了自己的皮卡车型——全新凯程F70,其预售价为9.68-14.38万。全新长安凯程F70的前脸进气格栅造型非常宽大,两端外凸的大灯组很具张力。侧身的轮眉造型比现款车型更显张力,车斗两端还加入了两个备胎设计。在动力方面,这款新车搭载的是2.4T发动机,有着211马力的最大功率。
4、福特EVOS ST-Line
在重庆车展亮相的福特EVOS ST-Line有着十分惊艳的外观颜值。前脸多边形进气格栅内用的是很具张力的点阵式设计。下侧的造型很具运动感。车身线条显得十分流畅,车尾造型比较紧凑。在内饰方面,科技感和新潮感的营造十分出色,27英寸的中控屏显得非常醒目。在动力方面,福特EVOS ST-Line搭载的是2.0T发动机,有着238马力的最大功率。
5、全新林肯冒险家
在本届展会上,2022款林肯冒险家正式上市,指导售价为24.68-34.58万。在内外设计方面,全新林肯冒险家与旧款车型基本一致,外观显得沉稳大气,前脸的网状进气格栅很具辨识度,车身银色饰条很具视觉感,车尾造型的层次感较强。在内饰方面,悬浮式中控大屏十分醒目。在动力方面,这款新车搭载的是2.0T发动机,有着245马力的最大功率。
总评
在以上这几款新车当中,广汽埃安AION S PLUS虽然感觉不如现款车型外观好看,但是续航表现的确更加突出;长城火炮和长安凯程F70这两款全新皮卡车型的越野能力都不容小觑,载货能力也不错,价格也比较亲民,喜爱越野的朋友们可以考虑其一;福特EVOS ST-Line这款中大型SUV的颜值、动力及科技配置都十分出色,如上市后不受产能和芯片影响,那么市场销量值得期待;虽然全新林肯冒险家改变并不明显,但它的的智能应用更加凸出,实用性更强。大家觉得这几款新车如何呢?
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长安欧尚Z6亮相重庆车展 将于6月25日正式上市
易车专访 6月25日是阿维塔的成人礼,这是阿维塔科技首次参加国际车展(重庆车展)。
长安汽车董事长朱华荣、宁德时代董事长曾毓群、华为轮值董事长徐直军三位来自不同领域的大佬齐聚一堂,见证这一里程碑时刻。
聚合着这三家企业顶尖力量的阿维塔11、阿维塔011、CHN平台也悉数亮相。对于阿维塔这个含着金钥匙出生的“孩子”,阿维塔人对它有着怎样期望?
在重庆车展,阿维塔科技副总裁、用户发展中心副总经理王金海先生接受了我们易车的专访,与我们分享了一些重要信息。以下为访内容:
记者:在重庆车展,阿维塔11重磅来袭,而它背后的CHN平台也备受关注,王总您能给我们通俗介绍一下吗?
王金海:如果我们用简单一点的话来说CHN平台,其实就正如展台上见到的三位大佬(长安汽车董事长朱华荣、华为轮值董事长徐直军、宁德时代董事长曾毓群),各自代表着三家企业,CHN正是这三家企业的的汉语拼音的首字母(长安、华为、宁德时代)。
很多时候它会被视作“国家队”,其实我们更认为阿维塔是一个能量的聚集器。我们让三家中国各个行业的头部企业聚合到一起,共同打造CHN平台,同时赋能阿维塔,这是第一层意义。
第二层意义,我们看到三家企业的融合与CHN平台的形成,都并不是简单意义上过去的那种合作关系或合伙关系。三者是非常深入的技术合作,大家可以理解为软硬件的解耦。
而且三家公司在各自领域里都是佼佼者。长安汽车在整车研发、制造和生产等领域赋能;华为在自动驾驶、智能座舱、销售渠道、智慧生态等领域赋能;宁德时代在动力电池领域赋能。
通过优势互补、强强联合的最优组局,我们共同打造了专为SEV而生的全新一代智能电动汽车平台CHN。所以我们会发现在智能电动汽车这个时代,其实需要专业的人做专业的事。
第三层意义,我们会看到在SEV这个赛道上有很多伙伴,但是真正能够把SEV最核心的技术掌握在中国人手里,我觉得真的只有从CHN说起。
尤其刚才我在台下听到三位大佬讲到CHN的时候,其实内心的那份激动溢于言表,因为大家更多的是有一份责任在背后,所以阿维塔也将担负起这份责任。
记者:我们这三家顶尖企业的联手背后有什么精彩的故事?我们打造CHN过程中有什么样的故事给我们分享,毕竟是三个不同的行业。
王金海:刚才说到三家企业在各自领先的领域发挥各自的优势,团队忘我的投入就不用讲了。这里面可以讲一些小的背后的故事。譬如说华为他们在智驾、智能座舱方面其实有大量的投入。华为在上海拥有3,000-4,000人的研发团队对阿维塔项目进行支持;在重庆,他们有近1000人的队伍与阿维塔的整个研发团队日夜奋战。
今年,我们遇到了突如其来的疫情,尤其在上海,但在整个疫情管控最严格的时候,我们华为很多同事回家拿了洗漱包赶回研发中心,非常忘我地长时间投入工作。这一切都体现了大家合作的诚意和投入。
其次,我们都对很多模具或者样品试制进行不计成本的投入。宁德时代、长安汽车到华为对整个CHN品牌的投入,都基于同一个目标。基于此三方完全信任,充分授权,“将后背交给对方”,努力要把这个品牌做得更加优秀,能够给中国的消费者带来更好的智能电动车体验。
记者:基于CHN平台诞生的阿维塔11也是挺有意思的一台车,您能否从设计理念的角度,对这台车进行简单的概括。CHN平台具体有哪些技术优势?
王金海:阿维塔11是阿维塔首席设计官Nader Faghihzadeh亲自操刀设计的杰作。如果大家搜索Nader,应该都会看到他的很多介绍,他是设计领域的大咖,拥有多年的丰富设计经验,包括一系列豪华车的内外饰设计。
阿维塔11整个设计是充满未来感,超前且极具前瞻性,这是阿维塔11的主要设计语言。
我们可以从三个层面去欣赏阿维塔11的设计,第一层是大胆自信,这是一切的基础。阿维塔11的外观是一个更加跨界融合的造型,车身设计将SUV与超级轿跑造型完美融合。
整个车身结构拥有三厢的概念,后备厢与第二排空间分割。我觉得这就是非常巧妙,且非常大胆的一种设计。
第二个层面是科技赋能。在智能科技层面,阿维塔11体现了SEV的特性,即阿维塔的智能科技。
但这方面的设计更多是相对柔和的,我们并不是说要把所有的科技要完全放在消费者面前,而是关注每一个人的真实感受,通过人性化的情感智能上车,加强用户与阿维塔的互动。可以说,阿维塔是智慧的化身,而阿维塔的设计便是基于人的需求,是懂你的智慧伙伴。
第三个层面是活力个性。到了这个层面,我们发现阿维塔11与消费者需求之间的契合度更高。因为阿维塔11在设计之初就要做一款“懂你的车”,为用户打造个性化产品。
所以,从整个设计理念来看,阿维塔11是一款充满未来感的车,彰显用户独特的品味与个性,即使几年后我们再回头来看这款车也不会过时,这就是它的设计。
首先,我们可以看到在CHN的加持下,阿维塔11在技术、性能拥有了新的特征。通过Ben和几位董事长刚才的介绍,我们能了解到CHN平台具备“新架构、大算力、高压充电”三大特征,这也是它引领SEV产品竞争力的内核。
CHN平台实现了软硬件的解耦,将整台智能电动汽车实现了6层架构的解耦,包括机械层、能源层、电子电器架构层、整车操作系统层、整车功能应用层,及云端大数据层等。同时,CHN平台还具备高延展性、高性能、高续航、高安全、高智能、可进化等突出特性。
具象到阿维塔11,首先它拥有高性能,能实现百公里加速3.98秒,进入了3秒俱乐部,百公里制动距离35米以内,跑得快也能刹得住。它为什么能够实现如此强悍的性能表现,背后与我们CHN架构是密不可分。
譬如,它用了高效的大功率双电机,功率达到425kWh,最大扭矩可达650牛米,为阿维塔11赋予了更加强劲的性能。
除此之外,得益于宁德时代赋能,阿维塔11大电池带来长续航表现,阿维塔11已申报包括680公里及555公里两种续航里程在内的车型(CLTC标准)。加上高压充电补能,阿维塔11充电仅需10分钟,续航里程增加200公里,使用户出行不再焦虑。
记者:我们了解到阿维塔是SEV车型率先倡导者,我们应该如何理解SEV车型?
王金海:SEV如果从字面上理解,它就是智能电动汽车。在当前的竞争环境中,大多数产品还停留在BEV的阶段,或者更进一步即在智能座舱的阶段,并未向高阶智能驾驶迈出最后一步,当然这也是最难的一步。
数字定义汽车的时代才刚刚开始,CHN平台是阿维塔打造SEV的强大基石。基于CHN平台,阿维塔11全系标配高阶的智能驾驶,将实现全场景的智能驾驶,给用户带来前所未有的“智”驾出行生活方式。
阿维塔11拥有400TOPS高算力,配备34个智驾传感器、3颗半固态激光雷达,能实现全域智驾,包括高速路、城市区间路甚至停车场。
我们再往深一层来说,SEV更应该具备情感,而并非简简单单停留在科技层面。我们不希望一辆车冷冰冰的,或者科技冷冰冰的,我们更希望它是温暖的,有情感的。<a class="hidden" href="s://car.yiche/aweitae11/" title="阿维塔11" data-keyType="Serial" data-id="8029" target="_bla
易车讯 6月24日,我们在重庆车展现场拍摄到了长安欧尚Z6实车,新车将于明日正式公布售价。新车用了全新的设计语言,是长安欧尚Z序列的首款旗舰车型。欧尚Z6此前公布了预购价,将提供燃油和iDD插混两种动力选择,其中燃油版预购价9.99-13.39万,iDD插混版预购价15.58-17.58万。
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关于欧尚Z6的试驾感受以及性能测试,欢迎大家观看上方的。
欧尚Z6的车头棱角分明,进气格栅用矩阵式设计,搭配分体式LED大灯,富有视觉冲击力。新车的内格栅还可以根据不同的驾驶状态,自动变换进气角度。
欧尚Z6的长宽高为4699x1890x1680mm,轴距2795mm。而在侧面设计上,车身造型融入了轿跑SUV的元素,C柱和D柱拥有更加低矮的车顶曲线。尾部设计有层次感,狭长的尾灯有亮点,下方的双边共四出排气管提升运动感。
内饰方面,欧尚Z6的中控台用三层式设计,并且用上了大面积搪塑材料进行包裹,同时中控台中部还用上了贯穿式的拉丝饰板以及镀铬饰条,搭载10.3英寸全液晶仪表屏+12.3英寸中控大屏+9.2英寸小屏的三屏配置。
欧尚Z6首发搭载Onstyle5.0智能汽车操作系统,系统响应速度很快。语音控制功能有不小的升级,除了可以免唤醒以外,官方对于这套系统也给出了准确的数据:语音连续对话丢字率<1%、语音识别字准率≥95%、人机交互延迟平均1.8秒,最快仅需1秒。
另外,欧尚Z6还搭载了虚拟形象“YYDS”以及汽车机器人Z6两套语音交互系统。其中虚拟形象“YYDS”负责车内语音交互,汽车机器人Z6负责车外语音交互。
动力方面,新车将提供燃油版车型以及插混版车型可供选择,其中NE15T发动机最大功率138kW,峰值扭矩300N·m,与之匹配的是7速双离合变速箱,车辆的0-100km/h加速时间7.81秒。搭载2.0T动力的车型将会在今年稍晚的时候推出。
iDD插混版车型搭载了1.5T发动机与电动机,其中发动机最大功率122kW,峰值净扭矩255N·m,电动机最大功率110kW,峰值扭矩330N·m。电池组容量28.4千瓦时,车辆纯电续航150km,综合续航1200km。
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