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1.适合女生的奔驰GLC 260 coupe提车啦！展示它的魅力

2.40万上下的SUV有哪些推荐？

3.功能配置优化，性价比仍低，新款奔驰GLC轿跑购车指南

4.奔驰glc轿跑适合什么年纪的人开？

5.车主点评:开上奔驰GLC，女生变女神

一猫汽车讯?近日海外媒体曝光了新款GLC车型部分信息，新车将在今年推出GLC43?4MATIC和GLC43?4MATIC?Coupe两款车型。

外观方面，相比于现款车型，变化不大，前脸依旧用大尺寸进气格栅设计，并且搭配一体式大灯。

车身侧面，因为是大溜背造型，所以从侧面看去，车身比较低矮，但是如果从俯视的角度看去，车是非常长的。除此之外，侧面用多腰线设计风格，增加车身流畅感的同时，又显得层次感分明，并且配备19英寸多辐式合金轮毂，更具运动感。

内饰方面，豪华科技感十足，新车用全新三幅多功能方向盘，中控台搭载12.3英寸仪表盘和10.25英寸悬浮式显示屏。

动力方面，新车搭载3.0T?V6双涡轮增压发动机，最大功率可达287kW，峰值扭矩520N.m，传动系统匹配9速自动变速箱。

点评：GLC是奔驰旗下的一款中型SUV，也是奔驰推出的首款跨级车型，从外形看去，应该定位于城市SUV，但是这种车身造型最早出现在宝马X6身上，之后又出现X4，在这种情况下，会为其买单的消费者可能大多数都是奔驰的忠实粉丝吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

适合女生的奔驰GLC 260 coupe提车啦！展示它的魅力

奔驰GLC进口版和国产版在产地、外观设计、车身材质、配置和价格上有所区别。

奔驰GLC进口版是在德国或其他国家生产，然后进口到中国销售，而国产版则是在中国的工厂生产并销售。由于生产工艺和标准的差异，两者在细节上可能存在一些差别。在外观设计上，进口版通常用溜背式造型设计，看起来更具运动感，而国产版则用直背式设计，更符合常规SUV的样式。此外，国产GLC在某些部位将原本应该用铝合金的材料替换成了钢材，这导致国产GLC的重量比进口版要重。在配置和价格上，进口GLC和国产GLC也存在一些差异，例如座椅记忆功能、面板材质等，同时，由于进口GLC需要缴纳关税和运输费用等额外成本，所以其售价通常会比国产GLC要高一些。

40万上下的SUV有哪些推荐？

在发作业之前，先简单介绍一下自己：83年属猪的老少女一枚，13年驾龄老司机，一直渴望能有一台属于自己的、独具女性特质的车。家里现有一台奥迪A4L，所以这次添置直接把品牌锁定在奔驰和宝马，车型也直接上SUV，喜欢进口，那就X4，glc260?coupe两者之间做比较吧。两部车的外形我都很喜欢，首先去了宝马4s，试驾X4，感觉还行，但我喜欢的颜色要等4个月，太久，于是转到奔驰，一进店，就被展厅那辆红色的coupe给迷住了，这就是我要的车，哈哈！?销售安排试驾，没有coupe的试驾车型，只有北奔，开了一圈，感觉操控也不错，路感没有X4那么硬，女生嘛，基本都是颜值控，操控只要舒服就行。和销售谈了很多细节，销售告诉我店里有红色、蓝色两台现车，不用等，如果喜欢的话可以马上下定，那还等什么呢？当天就下了订金，选了红色。后续看现车、付全款、买保险的过程就省略了，下面直接进入主题，噢耶！?在黄历上选了提车的日子，4月6日，就是今天。不过天公有点不作美哈，雨一直下…销售告诉我车已经洗好放在室内提车处啦，还给我发了2张车车的照片。

中网在4s改装了，AMG的中网，灰常nice！

前脸很霸气有没有？

看到我的小红，兴奋不已[偷笑]，马上打车前往。?到店，先办临牌。

然后销售给我讲了一些注意事宜，把和单据给我，紧接着还有一个售后的面访，也就是提问一些买车过程中的流程环节是否规范，对服务是否满意等等，还送了我一顶定制的帽子。

帽子还挺好看

接着销售就带我验车介绍各项功能，新车的功能太多，当场实在记不住，只能等开回家再慢慢研究，接下来直接上图～

一开车门，就看到4s给我准备的花花[色]

后尾箱，觉得也够用了

车内车外都看了一圈，基本没什么问题，把几个档位摸清楚了，就直接上路回家咯！毕竟是新车上路，老司也小心翼翼，而且雨一直下…

不过自我感觉，小红跑在路上，应该还是很吸睛的，哈哈，大雨也遮不住它的美貌[坏笑]?顺利到家，到地库了再好好拍几张吧，光线不太好，大家将就看吧。

中网4s送的原产AMG改装，个人很喜欢，轮毂还差点意思，后续再改。

车屁屁，是不是很？[坏笑]

没有位置拍车侧面角度溜背了，当时看中它就是被它迷人的大溜背深深吸引。?内饰也简单拍了一些，我的是黑内。

中控，漂亮～

后排空间跟家里的A4比起来稍小，但这不重要。

4s送的抱枕

门槛处的标志，好看

4s送的脚垫，好看

氛围灯，白天看不太明显

提前在某宝上买的摆件，老少女也喜欢这些萌萌哒的小东西[可爱]

炭包不可少，颜值也重要[可爱]

还有这闪闪发亮的钥匙套，配白色的车钥匙太好看了吧[嘻嘻]

最后上一张人车合影，算是一篇合格的提车作业了吧[可爱]

从今天起，小红就是我新的亲密伙伴了，我会好好善待它，希望它也不要让我失望哈，后续如果改装轮毂再上图，今天就先发这些，谢谢大家围观，有深圳glc?coupe车友群的，可以拉下小女子哦～

功能配置优化，性价比仍低，新款奔驰GLC轿跑购车指南

40万上下，除了空间上宝马X3可能小一点之外，其余方面宝马X3在奔驰GLC和奥迪Q5L这三者中表现还是很亮眼的，宝马X3的轴距与海外版保持相同的轴距，在操控方面的感受也是同级别中最拔尖的。所以如果你能接受宝马X3的空间表现，我觉得40万买宝马X3还是很不错的。

当然除了宝马X3之外，我也比较推荐进口的奔驰GLC，这款车能满足你安全可靠，减配，豪华品牌的需求。

目前奔驰GLC进口版本是Coupe造型的，也就是我们常说的轿跑SUV，GLC进口版原产地德国。进口身份的奔驰GLCcoupe不用担心国产减配缩水，铝换钢的事情，安全性也是全球统一，这点不用担心。

除了进口身份不用担心减配之外，GLCcoupe的造型也是一大亮点，整个大溜背的Coupe造型很像它的大哥奔驰GLE。轴距方面也没像国内的GLC那样疯狂的加长，所以侧面的造型非常协调，没有很拖沓的感觉。GLC的内饰与国产版一致，还是一贯的豪华，精致的感觉。虽然中控没有用双联屏的设计，不过这个萝卜青菜各有所爱，我觉得这种分开的也挺好。

在基础三大件方面，GLCcoupe全系标配2.0T发动机+9AT变速箱，4matic四驱系统。最低配的2020款GLC260售价45.28万元，部分经销商最低报价能达到38.77万元，但可能是2019款的GLC200。不过新款的相对老款，动力提升并不是很明显，所以如果价钱合适买老款的也不错。

即便是最低配的奔驰GLC，动力也还不错，零百加速跑进8秒很容易。

总结来说

，这个价位如果对空间不是很在意的话，买宝马X3是个很好的选择，同时如果喜欢进口品质，那选择奔驰GLCcoupe也不错，而且还是轿跑风格。这个价位其实很多进口的全地形旅行车也是可以代替的，而且具有更好的操控，比如说奥迪的A4allroad。

奔驰glc轿跑适合什么年纪的人开？

在奔驰品牌的SUV家族中，GLC无疑是最受欢迎的那一个，该车的定位适中，实力均衡，自推出以后便成为了销量榜前几名的常客。与此同时，奔驰品牌也针对GLC推出了一系列衍生车型，比如说奔驰GLC轿跑SUV，作为Coupe车型，该车外观方面演绎出更强的运动感，不过从市场表现来看，它并未达到奔驰品牌的预期。

近期，2023款奔驰GLC轿跑SUV正式上市，新车共推出3款配置，售价区间47.20~56.67万元。作为年度改款，新车主要针对配置方面进行优化升级，整车没有明显变化，下面让我们来了解一下它的表现究竟如何。

外观设计

奔驰GLC轿跑SUV在外观设计方面与国产GLC十分相似，猛地一看几乎无法分辨出它们的身份。其中该车前脸部分依旧用星空中网+贯穿式单辐条的组合设计，中间部位匹配奔驰的大尺寸标识，看上去较为凶悍。两侧前大灯组造型设计趋于常规，外圈匹配折线状灯带，标配自动头灯，大灯高度可调等功能。与此同时，新车前包围用了运动化的风格样式，并且进行熏黑处理，整体搭配起来很是精致。

车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4731×1898/1890×1606/1608 mm，轴距为2873mm。新款车型车身侧面拥有溜背式的造型，车顶线条经过B柱之后快速下滑，拥有了较为紧凑的尾部，不过对于后排乘客的头部空间有所影响。

奔驰GLC轿跑SUV车尾部分的设计趋近于一个平面，视觉方面没有太大起伏，其中两侧尾灯组内置环状LED灯带，造型简约时尚。后包围相对扁平，底部具备双边共双出排气以及扩散器，气势上并没有太过嚣张。

内饰设计

奔驰GLC轿跑SUV内饰部分并未进行调整，整体依旧为奔驰品牌经典的家族式造型，其中该车用传统指针式+液晶屏组合的仪表盘，中控台中间部位匹配悬浮式的触控液晶屏，不过中控屏尺寸仅为10.25英寸，相对于宽大的座舱而言，屏幕尺寸偏小，在如今10万级产品都拥有大屏幕的时代背景之下，该车确实很难做到让人满意。此外，新车主驾驶正前方的方向盘用常规的三幅式设计，两侧加入内凹造型，盘幅粗细程度适中，握感还算充实。

新车车内座椅分别用仿皮和真皮面料包裹，功能方面标配主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆等。前排座椅造型依旧是老样子，椅背加入缝线装饰，内部填充物柔软，乘坐舒适性尚可，不过整体包裹性不强。

后排座椅靠背与坐垫之间的倾斜角度一般，坐姿相对平直，同时地台中间位置明显隆起，中间乘客的乘坐体验略差。此外，溜背式的车顶造型也进一步影响了后排乘客的头部空间。

动力系统

奔驰GLC轿跑SUV动力方面标配2.0T涡轮增压发动机，但分为高低功率两个版本，其最大输出功率分别为258马力和1马力，峰值扭矩分别为370牛米和320牛米。传动系统方面，标配9速手自一体变速箱，同时匹配全时四驱系统。

车型配置及购买建议

作为常规年度改款，2023款奔驰GLC轿跑SUV主要针对配置方面进行调整，其中新车的中高配版本功能方面增加感应后备厢和手机无线充电等，价格相比2022款车型上调0.02~0.35万元不等。新车本次依旧推出3款配置，下面让我们逐一进行分析，看看哪一款性价比更高一些。

2023款260 4MATIC轿跑SUV

推荐指数：★★

配置点评：基础功能完善?

指导价格47.20万元，提供自动驻车，自动泊车入位，360度全景影像，前后驻车雷达，定速巡航，驾驶模式切换，电动天窗，运动外观套件，电动后备厢，无钥匙启动，远程启动，方向盘电动四向调节，方向盘换挡/记忆，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆，10.25英寸触控液晶屏，高德地图，语音识别控制，车联网，4G网络，OTA升级，行李厢12V电源接口，手机APP远程控制，自动头灯，车内环境氛围灯，车窗防夹手，雨量感应式雨刷，自动空调，后排出风口，温度分区控制等功能，基础配置表现较为全面。

2023款300 4MATIC轿跑SUV

推荐指数：★★★

配置点评：动力提升，功能更加全面，性价比高?

指导价格53.10万元，该配置搭载2.0T高功率版本发动机，最大功率提升至258马力，官方百公里加速成绩达到6.7秒，性能表现更加出色，同时功能方面增加并线，车道偏离预警，车道保持，车道居中保持，感应后备厢，全车无钥匙进入，车侧固定踏板，手机无线充电等，提升幅度可观，性价比较高。

2023款300 4MATIC轿跑SUV豪华版

推荐指数：★

配置点评：提升相对有限?

指导价格56.67万元，功能方面仅增加全速自适应巡航，抬头数字显示，真皮座椅，柏林之声扬声器，几何多光束灯光，转向头灯等，提升相对有限，性价比略低。

车叔总结

总的来看，2023款奔驰GLC轿跑SUV本次重点针对配置进行提升，其中中高配版本增加手机无线充电，感应后备厢等功能，但是售价提升0.35万元。同时让车叔感到不能理解的是，配置未发生调整的入门级车型也有着小幅增价。作为一款进口车型，奔驰GLC轿跑SUV相比同级产品本就售价偏高，本次再进行提价，让自身性价比进一步降低。值得注意的是，国产版本奔驰GLC 起售价格为40.63万元，相比奔驰GLC轿跑SUV，购入门槛低了6万元以上，两款车型在造型设计，功能配置和动力等方面几乎没有太大差别，消费者会作何选择不言而喻。

此外，奔驰GLC L在今年1-9月份的累计销量已经突破11万台，所占品牌销量份额以及市场排名均有明显提升，两款车型完全不属于一个量级。因此，车叔对于奔驰GLC轿跑SUV的最终看法是：售价偏高，市场影响力弱，不值得推荐。?

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车主点评:开上奔驰GLC，女生变女神

奔驰glc轿跑非常适合现代年轻人的审美，具有其独特的两点，下面介绍几款：

我们习惯把这款车称为“GLC Coupe”，因为其明显的亮点在于外观的Coupe造型。把这种轿跑元素应用在SUV之上的汽车品牌不多，能有惊艳效果的更加少。而GLC轿跑SUV给人的第一感觉确实蛮惊艳，只是对于喜欢奔驰G级那种豪放派车型的人们来说，它似乎又太妖艳了一些。

就是这样，GLC轿跑SUV的车身线条修饰得非常棒，溜背造型和尾部扰流更符合运动车型的调性。浓厚的跨界风格使其从某个角度看，真的很有轿跑的味道。

很特别，很有都市感，但丝毫不市井。这种造型也更有想象空间，像一个穿运动服的跑着，但你不会知道他是个搞艺术的。如若不是搞艺术的，又怎会调制出这样一种既深邃又明亮的蓝色？

只是，如果你爱这种Coupe造型，你要接受由此带来的一些相对的劣势：

行李厢的开启高度和开口会受到一定程度限制，装载物品不会那么规整和方便，但深度更有优势空间依旧有保证。同时不得不说，行李厢可以通过用“用脚扫”的方式开启，也可以通过按下尾标开启，虽然不新奇，但依然很有范。

天窗的整体尺寸也会受到一定程度的影响，继而影响到后排的光，但是较大的打开面积进行了一定的弥补。

更为重要的是，后排的头部空间会受到较大的影响，如果你个子高一些，恐怕得来个葛优躺调整一下坐姿，但是并非十分宽裕的腿部空间似乎又没有提供你足够的条件。

有些时候，得到一些，似乎就要失去一些。

所以，也许是为了对奔驰家族式的设计有更多的保留，GLC轿跑SUV的内饰几乎和国产GLC一样。对此，好像大家又要吐槽了吧——既然外形那么跳脱，内饰何必那样追随？但我觉得这方面没有任何问题，整体内饰不失时尚感和厚重感，中控台简洁干净的布局显得很高级，独特的多媒体控制区域也很有科技感，储物空间也丰富而且很人性化。除非你本身不喜欢这样的设计，不然，“不如外观运动”完完全全是一个无中生有的槽点。

重点提一下，Burmester柏林之声音响系统真的超赞，甚至连扬声器罩用质感非常出色的金属材料。每次试驾搭载该系统的奔驰车型，我恨不得躺车里面听一整天的音乐。

#选车理由 我很早就想买奔驰的车子了，以前开的是宝马，总觉得舒适度比较差，后来别人说奔驰的舒适度比较好，所以我才开始考虑奔驰的，之前看好的就是这款glc，但是听说国产奔驰出现了很多维权事故，所以果断选择了进口版本的。

#最满意 最满意的就是它的乘坐舒适度，因为我以前开的是宝马x1，操控什么的说不错，但是舒适度比起这款车真的差远了，坐到这款车里感觉非常舒服，这种舒服来自于他带给我的氛围。

#最不满意 油耗也有点太高了吧，我开以前的车子油耗只有八个多而已，这款车子刚买来油耗就在12个左右，现在跑了一段时间，油耗依然在11个以上。

#空间 因为这款车子是轿跑风格，所以空间还没我以前的车子大，但是这样对我来说也足够了，本来这款车就是我一个人开，接送小孩或者买买菜什么的，用不了太大的空间。

#外观 外观方面我是挺满意的，我以前开的车子有点大屁股，这款车子则是我最喜欢的跨界溜背风格，看着也挺大气的。

#内饰 奔驰的内饰一直都是同级别最好的，不管是用料还是设计方面都很好，手感也很不错，非常有那种奢华的感觉。

#动力 我的动力是没什么需求的，所以选择的是最低配版本，刚出门开车都不敢把油门踩到底，只有到了高速路上才会开的稍微快一点。

#操控 开起来没有我以前的车子舒服，换挡方式变成了怀档，有点不习惯，方向盘对我来说也太重了，但好在视野还是挺好的，座椅调到最高的话视野很开阔。

#舒适性 舒适性非常好，之前别人就说奔驰的舒适性好，所以我才买的它，这款车子座椅质感很棒，隔音方面也是一绝，音响音质清晰。

#油耗 油耗也有点太高了，我开车一般都开的很慢，这款车油耗达到了恐怖的百公里11.4升，我以前的车子再怎么开，最多也就九个油。