奥迪a8l汽车怎么样_奥迪a8l怎么样?

1.奥迪a8算豪车吗

2.奥迪A8L的三大件怎样？它的配置很不错吗？

3.奥迪A8L以豪华至上让科技运动皆可为

4.又一热销车辆，全新奥迪A8L霍希版怎么样？

最满意奥迪A8的舒适性和它的性价比都是我最满意的地方，它的乘坐空间非常的大，住在里面翘二郎腿也没有问题，感觉特别的舒服，车内配置也很丰富，用起来很方便。

最不满意这个车还是有一些地方，我觉得做的不够完美，第一个就是我觉得这个车太长了，有时候开起来感觉有点费劲，第二个就是这个车油耗有点高，因为车身太大了，所以说油耗稍微有点高，第三个就是它的内饰豪华程度还是稍微低了一点，而且新车车内有一些异味，闻起来不是很舒服。

最不满意这个车还是有一些地方，我觉得做的不够完美，第一个就是我觉得这个车太长了，有时候开起来感觉有点费劲，第二个就是这个车油耗有点高，因为车身太大了，所以说油耗稍微有点高，第三个就是它的内饰豪华程度还是稍微低了一点，而且新车车内有一些异味，闻起来不是很舒服。

空间奥迪A8的空间还是很大的，坐在车里的话感觉非常的宽敞，我的个子本身就不是太高，只有一米七八，我的体重大概是150斤左右，我坐一般的车都不会觉得很拥挤，那我坐在奥迪吧里面就感觉非常的宽敞，而且我把前排调之后坐到后排去，那后排的位置更大，基本上跷个二郎腿都不成问题，各种葛优躺也都很舒服，车子的后备箱也很大，里面可以塞下很多行李箱，唯一就是车内的前排储物格不是很多，其他方面倒也没什么了。

动力动力还行，开这个车的时候也不会去飙车，任何时候踩油门都可以感到源源不断的动力。

操控这个车的操控我觉得很好，在虽然车身很长，但是转弯半径很小，掉头都很方便，而且的话方向盘没有什么虚位，指向很精准，整车不管是什么样的路况，开起来都感觉很爽。

舒适性舒适性还行，没有特别抢眼的地方，空调效果很好，车内的噪音也很小。

外观外观整体的话还是很满意的吧，就是你第一眼看到这个车子就觉得这个车很大气，然后呢，围着他转一圈，你觉得这个车不仅大气而且很有科技感，很优雅，轮毂也很好看，车头设计的非常好看，特别是这个大灯啊点亮的时候那真的是无可挑剔，科技感很强。

内饰车子的内饰看起来还行，但是跟奔驰比起来还是有点差异，用料还可以，做工还可以，但是这个设计不是很好，就是豪华氛围营造的不是特别强，我觉得还有提升的空间。

性价比性价比很高，这个车的优惠幅度很大，在这个级别里面算是最具性价比的吧，花最少的价格买到最大气的车可以说是无可挑剔了。

奥迪a8算豪车吗

全新A8L是奥迪旗下首款搭载48V轻混动系统的车型，配套3.0升V6涡轮发动机，这套混动系统的综合最大动力输出340马力，峰值扭矩为500N· m。并配备来自埃孚的8挡手自一体变速箱。而得益于48V轻混动技术，新车百公里油耗将降低0.7L。

全新A8L全系标配quattro全时四驱系统，拥有更出色的牵引力和动态性能，高效地适应每个独立车轮分配驱动的情况。凭借quattro系统所能带来的敏捷性和稳定性，令任何路况都尽在您的掌控之下。

全新奥迪A8L前脸全新六边盾家族式进气格栅设计更加扁平，配以大量镀铬材质装饰，使车头看上去重心更低、气场更足。两侧全新造型的头灯组用HD Matrix LED激光技术，并内置了LED日间行车灯，彰显出“灯厂”底蕴。车身双腰线在勾勒出丰富层次感的同时，又不失豪华大气之感。贯穿式尾灯组是新一代奥迪车型的“标志”，且内部选用OLED作为光源，科技氛围凸显。

全新奥迪A8L最大程度减少了实体按键，取而代之的是7块液晶显示屏，包含有抬头显示屏、12.5英寸的全液晶仪表盘、10.3英寸的中控液晶屏、中控台下方的9.0英寸液晶屏、后排中控屏、后排两块多媒体显示屏。中控台用三种材质设计，上部使用了皮革进行包裹，中间部分是木质装饰板，下半部分用铝质和钢琴烤漆组成，多种材料的搭配使用，使中控台层次感很强，更多的就是体现出它的豪华感。

奥迪A8L的三大件怎样？它的配置很不错吗？

奥迪A8是豪华车。

车型配置：优雅的外形是音响体验的组成部分，音响系统完美地融合于动感和豪华的氛围之中，营造了独特的视觉效果。

为奥迪A8L专门开发的音响系统考虑了轿车内部的具体声学特性，例如空间容量、造型、材料、发动机噪声、风噪声以及路面噪声。扬声器格栅由奥迪A8L车身用的阳极化铝材料制成。

高效节能技术：奥迪汽车突破性的高效技术是一个远远超出驱动系统范围之外的综合性设计解决方案。奥迪的工程师几乎在所有的技术领域都研发了多种创新技术，统称为奥迪高效模块。

高效制冷循环系统：在奥迪中型车以及新奥迪A8中，自动空调装置是高效模块的重要组成部分。车载空调设备通常会消耗大量的能源。而奥迪用极少的能耗达到很高的制冷效果，不影响发动机的功率，为业内高效节能树立了全新的标杆。

汽车保养的注意事项有：

1、避免在不通风的车库内长时间运转发动机。

2、避免用嘴吸油管。

3、避免车身沾上化油器清洗剂。

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其目的是保持车容整洁，车辆技术状况正常，消除隐患预防故障发生，减缓零部件的劣化过程，延长使用周期。

奥迪A8L以豪华至上让科技运动皆可为

最满意最满意的就是奥迪A8的外观，它的颜值非常的好，开到哪里都有很高的回头率，这个车的前脸看起来就特别大气，我特别喜欢奥迪这种沉稳大气的风格，开这个车出去显得自己非常有档次。

最不满意现在开的时间还不算太长，暂时还没有遇到让我很不满意的地方，给我的整体感觉还是非常好的。

空间这个车的空间还是挺大的，住在里面很宽敞，我们一家人出去玩的时候都非常宽松，国庆节的时候我带上我的父母和我的孩子，还有老婆，我们一家五口坐在这个车里，感觉非常的宽松，一点也不觉得拥挤，而且我们的孩子还带了很多玩具，在后备箱里面，老婆和父母也装了很多，我们日常所需的用品放在了后备箱，里面还有很多富余的空间，我们玩完了之后，从外面回来的时候还带了很多当地的特产回来，都是后备箱里放的，确实很不错，空间大的车感觉就是特别的方便。

动力每个人对动力的要求都不一样，奥迪A8作为一款行政级的轿车，开起来还是很不错的，百公里加速六秒多，我认为这个动力已经足够了，选择这个级别车辆的人应该也不会去飙车吧。

操控方向盘的手感很好，转向循迹性也很好，开起来感受还行。

舒适性主城区的时候关上车窗感觉隔音效果还行，但是胎噪有点大，速度快了之后就感觉有点吵。

外观外观看起来很有气势，开这个车还是很有面子的。

内饰这个车的内饰造型非常好看，坐进车内映入眼帘的几块大屏幕，就会觉得这款车充满了科技感，而且触控式的用起来也非常方便，类似基本上都是用的皮质包覆，摸起来也很舒服，但反手能摸到的地方基本上都是软材料，坐在车内会让人的心情都变得更加愉快，而且它的内饰用料很好，没有什么异味，小孩子坐在车内也不用担心。

性价比这个车的性价比我真的很满意，就是看中了这个性价比才买的这款车。

又一热销车辆，全新奥迪A8L霍希版怎么样？

在奥迪的产品序列里，使用代号“8”的都是顶级车型，轿车系列中a8l便是旗舰车型，作为品牌旗下科技、用料、制造工艺、造车理念的标杆，自诞生以来就是引领汽车行业发展的存在，在d级车领域里，奥迪a8l也一直是奔驰s级与宝马7系的最为难缠的对手，当奥迪将突破科技作为slogan的时候，奥迪a8l同样也没有忘记对于豪华的诠释。

奥迪a8l的开启奥迪设计新时代的首款车型，灵感源自于游艇，通过恰到好处的长度和最和谐的比例，凸显出a8l的跑车化、运动化特征，也满足了中国豪华d级车市场的年轻化趋势。同时，全新奥迪a8l也是功能科技与豪华美学的融合，每一个设计细节背后，都饱含了基于实用主义的考量。

奥迪a8l在内饰诠释了“屏幕时代”的理念，全车共6块显示屏，除了仪表盘上的12.3寸虚拟座舱之外，其余位于中控的2块屏幕外加后排的3块屏幕，这5块屏幕都支持触摸操作。中控上下两块液晶屏幕，上方使用10.1英寸，主要用来控制车内系统、导航系统以及车辆信息，下方使用8.6英寸，而下部显示屏更多的是以控制车内舒适配置为主。并且可以使用自然输入来对系统进行操作，日常使用中不论是自然语音输入还是手写输入都拥有极高的效率，手写输入甚至可以连续输入，不用断笔，系统会自动对输入的文字进行识别。

作为奥迪的旗舰车型，同时是d级车型中的佼佼者，全新奥迪a8l在豪华感上同样是领跑同级，内饰使用环抱式设计，呈现出简洁、现代的风格。触手可及的地方全部使用皮革、木饰、金属和高光黑等多种顶级材质，并对不同材质进行了不同的曲面处理，达到最佳设计感以及视觉效果。同时，全系标配valcona前后真皮座椅，2019款plus车型更是增加了前排舒适座椅、后排电动座椅等装备，产品价值进一步提升。

科技不止于眼前，d级豪华车的一项硬指标就是拥有12缸发动机，全新奥迪a8l使用宾利同款w12发动机，具备双涡轮、双涡管增压技术以及双喷射技术，百公里加速3.9秒。同时配备专为48v轻混技术打造的3.0 tfsi发动机，拥有同级别最大的扭矩输出数据，百公里加速只需要5.7秒。引以为傲的quattro全时四驱系统加持也让奥迪a8l成为同级中唯一标配四驱系统的豪华d级车，更加提升了整车的运动性能。

48v轻度混合动力系统的存在，可以全面优化发动机启停系统与滑行技术，例如等红绿灯的时候自动启停开启，当发动机再次启动时的震动感会完全消失。并且48v轻混技术让a8l拥有更好的动力响应，在进一步提高发动机效率的同时反正降低整车油耗，还可以让整车拥有更顺畅的动力响应。

a8l用智能强化底盘，前后独立五连杆和自适应空气悬挂组成了同级最佳的底盘结构，并且配备动态四轮转向系统，在保证d级车应有的舒适体验的同时，操控性能进一步提升，让奥迪a8l将舒适与运动完美兼容。

总结：a8l作为奥迪的旗舰车型，奥迪将家族内的高端技术全部倾囊相授，在营造科技氛围上奥迪a8l可以说是同级别中最强的，但奥迪同样没有忘记在豪华属性上的展现，而奥迪所展现的豪华并非只是感官上的豪华，同样还有科技上的豪华，它将科技技术延伸到车辆的各个角落中，也正是这种对于豪华的全新诠释，让奥迪a8l以豪华至上让科技运动皆可为。

我觉得还是不错的。众所周知，奥迪A8L 霍希版是为了纪念其品牌创始人奥古斯特·霍希在1901年制造了他的第一辆量产汽车。并且九年后，他创立了奥迪品牌。然后下面来看看这款奥迪车各方面的条件。

1、外观设计方面。其深绿色的配色使它非常独特。然而，与我们预期的超豪华旗舰车不同，奥迪A8L霍希版在套件装饰方面选择了运动型结构。除了徽标六边形大口格栅中较厚的十字网格镀铬中间网外，其前保险杠用类似S-line运动套件的设计，但不用黑色喷涂，而是用全金属风格，以改善空气动力学结构，保持旗舰车的身份。在后部设计方面，奥迪A8L霍希版仍然保持相对稳定的设计。从后保险杠的鸭尾、贯通尾灯、数字灯腔、层压金属和相应的隐藏式排气设计可以看出，它仍然以“运动脸”专注于汽车市场。

2、在尺寸方面，奥迪A8L霍希版车身长度达到5422mm，比现有车型增加了120mm，其更接近迈巴赫S级（5470mm）。它的整体长宽高尺寸为5422/1945/1485mm，轴距从3128mm增加到3258mm。虽然与迈巴赫S级（3396毫米）有一定差距，但与奥迪D加级新车一致。另外在座舱内，奥迪还专门为中国汽车市场的消费者开发了奥迪互联网络技术系统。实际上，它是在MIB 3的基础上发展起来的，从界面UI设计到操作逻辑，其更符合中国司机的习惯，比迈巴赫S级更加人性化，因为迈巴赫S级只能根据欧美规范定制。

3、在动力系统方面，奥迪A8L 霍希版并未获得60tfsi动力铭牌，但将与55tfsi车型共享一套动力总成。其中，3.0T涡轮增压V6发动机将提供250KW/500N·m的调节水平，并与48V轻型混合系统相匹配。其变速箱为ZF 8at变速箱，标配Quattro 四驱西戎。尽管该车的动态参数和传动系统似乎不如迈巴赫S级车，但事实上，它可以百公里加速仅5.7秒的成绩击败梅赛德斯旗舰车。综上，这辆车真的很不错。