1.雪佛兰乐风汽车不开空调怎么开暖风?

2.雪佛兰2010乐风暖气不热,现在清洗了管道水箱,依然不热,啥原因,谢谢。

3.乐风打开空调发动机发抖,伴风扇异响!

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雪佛兰乐风的暖风水箱更换方法:

1)放掉冷却系统中的冷却液。

2)拆下控制板。

3)分离暖风装置左侧的电缆固定件,并拆下导线接线柱上的螺钉。

4)拨开鼓风电机后面的导线连接器。

5)拆开真空管和暖风控制装置后面的照明灯导线。

6)在发动机的下面、缸盖后面的暖风装置供水管的下方放置一个容器。

7)拆开缸盖后面的暖风装置供水管。

扩展资料:

作用:

1、有助于防止汽车发动机过热,具有夏天防沸(开锅)、冬天防冻、全年防腐蚀、防水垢、防锈、防泡沫等作用。

2、对铸铁件,黄铜,紫铜,铝合金,焊锡,橡胶部件有保护作用。

3、能与任何防冻液、冷却水相溶。一年四季呵护水箱及所有散热系统部件,为您的出行保驾护航。适用于各种汽车、船舶引擎水箱及各种工业用途的冷却水循环系统。

注意事项:

1、换新液:

将新的水箱水由水箱(散热器)的水管加入,这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶水箱水加入防冻液罐,加到防冻液罐快满了为止,打着车10分钟左右,这时冷却系统由于排除了部分空气,液面有所下降,再把防冻液加进去,加注储液罐的最高标记。

2、检查 :

底更换防冻液之前,要先做个全面检查,看看个个管道有误泄漏的痕迹,重点就是要检查五通水管,五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名,水箱水就是在流经五通管后,被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏水箱水的现象,就应该根据情况更换水管或重新固定接口。

3、防水:

将旧的水箱水放出,之后用清水清洗液体通道。将清水加入水箱水补充罐,随后往罐里注入清水,使清水连续不断地流经发动机冷却系统,随后着车怠速3至5分钟,让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色,继续注入清水,直至流出来的水是干净的。

注意别忘了将暖风水管拆掉,把暖风水箱的水放干净。

参考资料:

百度百科-水箱水

雪佛兰乐风汽车不开空调怎么开暖风?

雪佛兰乐风急刹车后出现异常  故障现象:雪佛兰乐风行驶里程20368km,紧急刹车后车跑不动,再踩几脚刹车后才可以恢复正常。 故障检测分析:此车是手动挡乐风。试车发现,一般的刹车后没有异常,而如果是紧急刹车。特别是ABS被激活工作后。就会出现起步困难、跑不动车的现象,空挡时一个人推不动车,这说明至少有一个轮处在制动的状态。据此分析可能有几种原因:(1)制动真空助力器回位不良,为了验证这种可能,将真空助力器的真空管拨下,结果仍然推不动车:(2)ABS内部若干个阀门卡死了。导致至少一个车轮一直处于保压状态,但是将ABS模块插头拨下,再次试车,故障仍然出现,说明也不是ABS模块及液压控制总成的问题;还有两种可能:制动总泵或分泵卡死,为了进一步确定故障点,在故障出现后用千斤顶顶起各个车轮。结果发现是左前轮处于制动状态,其它车轮都可以正常转动。由此分析左前轮分泵卡滞的可能性很大。

故障排除:拆下左前轮分泵检查。浮动销没有弯曲和干涩现象,其它也没有发现任何异常,更换左前轮制动分泵后试车,故障不再出现,说明是左前轮制动分泵活塞在紧急制动的情况下,行程达到最大时卡滞。导致上述故障现象。再踩上几脚刹车后,活塞又恢复到正常位置,故障排除。

空调不制冷

故障现象:乐风新车空调无制冷功能。

故障检测分析:试车发现。按空调AC开关和内循环开关后开关指示灯不亮,并且空调不工作,鼓风机工作正常。查看电路图发现。空调AC开关接通后将空调请求信号给发动机控制模块。之后由ECM根据其它信号判断是否符合空调工作条件,之后通过空调压缩机继电器来控制压缩机是否工作。而空调内循环执行器则电源和搭铁都是由空调控制开关提供的。

用TECH2查看发动机数据清单中的空调请求信号,结果发现在按下AC开关后发动机仍收不到空调请求信号。综合分析可能的原因有:(1)空调控制开关失效;(2)空调控制开关电源断路。

拆下空调控制开关后用万用表检查,发现控制开关搭铁正常,但插头A1和A10的电源却没有电。这两个电源都是由仪表板保险丝盒提供的,检查线路正常,分析很可能是仪表板保险丝盒内部故障。

排除方法:更换仪表板保险丝盒后故障排除。

异响

故障现象:雪佛兰乐风行驶里程3198km,向右转向并加油门行驶时,前部发出“叽叽”的像皮带打滑的声音。

故障检测分析:试车发现原地打方向不响,在举升机上也不响,检查发动机前部轮系和动力总成与车身之间没有干涉点。更换传动皮带和张紧器无效。

为彻底排除助力转向系统产生异响的可能。我们把传动皮带拆了。试车结果异响仍然出现。让另一位技师趴在动力总成上面,在行驶时仔细听,结果发现异响来自变速器部分。因为只在向右行驶时异响才出现,所以分析异响很可能是差速器或差速器与半轴摩擦产生的,但是拆下两侧半轴仔细检查。没有发现异常磨损的痕迹,更换两侧半轴也无效。

于是决定拆检变速器检查差速器,但是没有发现异常。因为声音是来自发动机和变速器之间,在检查启动机时发现启动机的传动机构很松旷,超速离合器连同小齿轮可以在轴上用手随意拨动(见图),导致在向右转向时在离心力的作用下。超速离合器连同小齿轮甩向飞轮。小齿轮与飞轮齿圈干涉,产生异响。然后又被弹回,如此反复,发出“叽叽”的像皮带打滑的声音。

故障排除:更换启动机后。故障排除。

雪佛兰新景程发动机噪音大

故障现象:一辆雪佛兰新景程,行驶里程27052km,客户反映发动机噪音大。

检测分析:试车发现原地空挡、加一脚油门,在发动机转速回落的过程中感觉整个车身都在振动,耳朵听着都是麻的,但是仔细听发动机没有什么异常的声音。根据经验分析可能是发动机的高频振动传给了车身而发出的,可能的原因有:(1)加装的发动机下防护钢板变形与发动机排气管贴在一起。发动机的振动通过排气管传到了发动机;(2)发动机与车身之间联接的支脚的减振能力失效。

故障排除:更换发动机侧的支脚后试车。故障排除。

雪佛兰科鲁兹行驶时发动机高温

故障现象:一辆科鲁兹行驶里程356km,行驶时发动机温度过高。

故障检测分析:检查发现防冻液储液罐内已没有防冻液了。添加防冻液打着车后检查,没有发现发动机外部冷却系统有泻漏点,散热器风扇离低速也正常。但是,运转一会儿后发现防冻液液面又下降了,检查发动机机油和自动变速器润滑油油面和油质都正常,排除了防冻液经润滑油冷却器串入润滑系统的可能性。分析还有两种可能:(1)暖风水箱漏水(见图);(2)发动机内部有砂眼或汽缸垫冲了。导致防冻液泄漏到燃烧室,通过排气系统排出车外。

掀开驾驶员脚踏垫后检查发现有很多红色防冻液,而中控台的上方就是暖风水箱,拆下中控台饰板检查,发现暖风水箱靠近管接头的地方泄漏。

排除方法:更换暖风水箱,加注防冻液后故障排除。

雪佛兰科帕奇车内噪音大

故障现象:一辆科帕奇,行驶里程18051km,客户反映车内噪音大。

检测分析:试车发现在发动机运转时在车内是可以听到“嗡……”的噪音,将耳朵贴到车身上各处仔细听,发现在尾灯附近噪音最大,怀疑可能是燃油泵产生的异响。科帕奇油箱由高密度聚乙烯制成,因为中央要穿过传动轴和排气管,油箱只能设计成马鞍形的,所以在油箱内部有两只油泵,一只是左侧的电动主油泵。一只是右侧的机械式副油泵(如图所示)。

为了确定是哪个油泵产生的异响,在熄火后打开点火开关,使电动燃油泵工作2s,结果发现噪音并不大,说明不是电动燃油泵产生的异响;打着车后将车举升后用听诊器听,比对后确定是右侧副油泵产生的异响,分析可能是副油泵在抽吸燃油时产生的液流噪音。

故障排除:更换一个新的副油泵后噪音消失,故障排除。

雪佛兰2010乐风暖气不热,现在清洗了管道水箱,依然不热,啥原因,谢谢。

踩下雪佛兰乐风的刹车踏板。

二、向车的前方拧动车钥匙,直至最前方的档位,启动发动机。

三、以怠速运转发动机至水温达到90度。

四、旋转风速旋钮至最高档第四档位。

五、旋转温度调节旋钮至最右侧的红色区域,开启暖气模式。

六、按下内循环键,开启内循环模式。

七、旋转出风口模式旋钮,选择需要的吹风方向。

乐风打开空调发动机发抖,伴风扇异响!

汽车暖气不热可以检查冷热风转换开关,检查鼓风机开关,检查节温器。其检查办法如下:

检查冷热风转换开关好坏:

检查冷热风转换开关是否处于红色位置,红色代表出热风,若不能拧到红色位置,则进一步检查暖风机总开关。

检查鼓风机开关好坏:

大多数汽车的暖气是由冷却系统供给,不再额外需要用电设备,鼓风机开关是控制暖气的唯一用电设备,如果开关有故障,不能打开鼓风机,导致无热风吹出,汽车暖气不热。

检查节温器好坏:

如果汽车没有节温器或者一直处于打开状态,则导致汽车水温上升慢,暖气开关不能打开,遇到这种情况可以到维修店检修。

首先,如果遇到暖风不热的话,车主们自己可以先检查一下,步骤很简单。第一步就是看水温,只有水温正常了,才会有暖风的产生,因为暖风的热量来源于冷却液,鼓风机把外界的冷风吹过水箱后空气就被加热了,这样吹进车内的风才是暖风。看水温直接看水温表就可以了,一般正常的水温是90度左右,倘若看到水温只有50度左右,那可以说明是出故障了。

遇到这种情况,一般是节温器出现问题,检查的时候可以对比上下水管的温度。先点火让发动机左转一会儿,如果上下水管的温度基本一样,水管有一点热,那说明确实是节温器坏了。倘若节温器没问题,那在节温器没打开前,上水管的热的但下水管是凉的。此外,还有一种检查的方法是,当在凉车状态下点火,这时可以第一时间查看水箱的上下管有没有冷却液流动,如果有的话就说明是节温器损坏。这种情况就是更换一个新的节温器,就可以正常吹出暖风了。

此外,倘若水温是正常的,但吹出的暖风还是不热,这个时候可以先检查下冷却液的量是否充足。我们知道,冷却液如果不足的话,进入暖风水箱的冷却液的量就会变少,有的甚至直接不进入暖风水箱循环。所以,如果发现冷却液确实不足,那及时补充就可以了。

而如果冷却液充足,那就可以检查下是不是暖风水箱发生堵塞,可以检查进出水管的温度。如果进水管温度高出水管的低,那就说明确实是暖风水箱存在堵塞问题,导致冷却液无法进入水箱,只要及时疏通就可以了。

当然,还有一种情况是水温是正常的,而且暖风也有只是不怎么热,这个时候就要注意两方面的原因。首先是看看是不是空调滤芯太脏了,太脏的话会减少吹进车内的暖风量。其次看看会不会是暖风没调对,尤其是手动空调,要确保调整的旋钮处于红色的区域,红色线越粗的地方温度会越高。

还要注意的一点是,开暖风的时机也要把握好,不要一上车就打开,这样是没什么用的,只有等到水温上来后再开,吹出的才是暖风。有的时候是自己开暖风的方式不对,导致吹出的风是凉的,这时如果误认为是暖风系统出故障,那就弄出笑话了。

汽车暖风不热大部分是冷却液缺少或冷却液中杂质过多,管道堵塞导致的,之前小曾遇到一辆车,在冷却液中混加了水,导致暖风水箱堵塞。所以,我们在保养时记得检查一下冷却液液面,缺了就赶紧补充,到了更换时间就更换掉。不要认为冷却液是终身免更换的。

那个没办法!!!我的也是乐风,10款的,跑了1.4万了,吹前风挡的时候,也是嗡嗡的响,就跟风扇松了一样,刺啦刺啦的,和拖拉机差不多,昨天去SSSS问了,回答却是雪佛兰的都是这样,因为压缩机也在工作,车身抖动不是很大,就是太响,拉个人可丢人了,TMD还说你怎么不买大众啊,大众的绝对不响,只能认栽了,明年买车再也不买雪佛兰了。石家庄申和瑞通4S店真不是个东西!什么也不用换,也别为这个费心伤财了,因为它就这个样子,就像奥迪烧机油一样